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Pregão Eletrônico Edital: 13/2016- Curitiba Pr |

Atualizado em 14/10/2016. Acesse também licitações mais recentes e baixe os editais.

14/10/2016 - PR ( CURITIBA ): MINISTÉRIO DA DEFESA/COMANDO DO EXÉRCITO/COMANDO MILITAR DO SUL/5ª REGIÃO MILITAR/5ª DIVISÃO DE EXÉRCITO/5ªBRIGADA DE INFANTARIA BLINDADA/5ºBATALHÃO LOGÍSTICO (UASG: 160213)

Aquisição de Óleos Lubrificantes e afins para Manutenção de MEM (Viaturas) do 5º Batalhão Logístico e OM Participantes

Lote 1: ÓLEO LUBRIFICANTE. Óleo lubrificante para motores de dois tempos a gasolina refrigerados a ar, que exijam lubrificantes com nível de desempenho AP TC. SAE 30. Deve possuir os seguintes aditivos: anticorrosivo, antidesgaste, antiferrugem, detergente, dispersante, abaixador do ponto de fluidez e corante vermelho. Propriedades: densidade@20/4¨C de 0,****, Ponto de fulgor (VA) de 88¨ C, Ponto de fluidez de -21¨C, viscosidade @40¨C (cSt) de 94,6, viscosidade @100¨C (cSt) de 11,5, e índice de viscosidade de 110. Embalagem: 1 L. Padrão de equivalência ao Lubrax Essencial 2T SAE 30..
Lote 2: ÓLEO LUBRIFICANTE. Óleo mineral para motores a gasolina, álcool e automóveis adaptados para o uso de gás natural, que exijam lubrificantes com o nível de desempenho API SJ. Deve possuir os seguintes aditivos: anticorrosivo, antidesgaste, antiespumante, antioxidante, detergente, dispersante, agente de reserva alcalina, melhorador do índice de viscosidade e abaixador do ponto de fluidez. SAE ****. Propriedades: densidade@20/4¨C de 0,****, Ponto de fulgor (VA) de 250¨ C, Ponto de fluidez de -24¨C, viscosidade @40¨C (cSt) de 187,3 , viscosidade @100¨C (cSt) de 20,2 , e índice de viscosidade de 125. Embalagem: frascos de 1L. Padrão de equivalência ao Lubrax Essencial SJ ****..
Lote 3: ÓLEO LUBRIFICANTE. Óleo lubrificante mineral monoviscoso para uso em motores diesel com aspiração natural e superalimentados, que operem em condições severas, exigindo lubrificantes com nível de desempenho API CF, GRAU SAE 50. Deve ser aprovado para uso nas caixas de mudanças de caminhões e ônibus VOLKSWAGEN. Deve possuir os seguintes aditivos: anticorrosivo, antidesgaste, antiespumante, antioxidante, detergente, dispersante, agente de reserva alcalina e abaixador do ponto de fluidez. Propriedades: densidade@20/4¨C de 0,****, Ponto de fulgor (VA) de 272¨ C, Ponto de fluidez de -6¨C, viscosidade @40¨C (cSt) de 226,2 , viscosidade @100¨C (cSt) de 19,4 , índice de viscosidade de 97 e índice de basicidade total (mgKOH/g) de 11,4. Aprovado pelo caderno de lubrificantes da Mercedes-Benz. Embalagem: Balde de 20 Lt. Padrão de equivalência ao Lubrax TURBO SAE 50..
Lote 4: ÓLEO LUBRIFICANTE. Óleo lubrificante mineral monoviscoso para uso em motores diesel com aspiração natural e superalimentados, que operem em condições severas, exigindo lubrificantes com nível de desempenho API CF, GRAU SAE 30. Deve atender ao nível ALISSON C-4. Deve possuir os seguintes aditivos: anticorrosivo, antidesgaste, antiespumante, antioxidante, detergente, dispersante, agente de reserva alcalina e abaixador do ponto de fluidez. Propriedades: densidade@20/4¨C de 0,****, Ponto de fulgor (VA) de 256¨ C, Ponto de fluidez de -18¨C, viscosidade @40¨C (cSt) de 109,0 , viscosidade @100¨C (cSt) de 11,9, índice de viscosidade de 97 e índice de basicidade total (mgKOH/g) de 11,4. Aprovado pelo caderno de lubrificantes da Mercedes-Benz. Embalagem: Balde de 20 Lt. Padrão de equivalência ao Lubrax Turbo SAE 30..
Lote 5: ÓLEO LUBRIFICANTE. Óleo lubrificante mineral multi viscoso para motores a diesel de alta potência, superalimentados ou turboalimentados, que operem em condições severas, com grau de viscosidade SAE **** e que atenda aos níveis de desempenho API CG-4 / SJ, ACEA E2-96 / B2-98 / B3-98 / B4-02, VOLVO VDS e MACK EO-K/2 e seja qualificado na especificação MERCEDES BENZ **** (equivalente à DBL ****) como óleo multi viscoso Super Série 3. Deve ainda: controlar a formação de depósitos no motor e nos filtros e reduzir o desgaste e a corrosão das partes lubrificadas; ter aditivação que lhe garanta baixa oxidação. Aditivos: anticorrosivo, anti desgaste, antiespumante, antioxidante, detergente, dispersante, agente de reserva alcalina, abaixador do ponto de fluidez e melhorador do índice de viscosidade. Propriedades: Viscosidade Cinemática (a 100 C): de 12,5 a 16,3 mm /s; Ponto de Fulgor: maior que 200 C; Ponto de Fluidez: menor que -25 C; Cinzas sulfatadas (em massa): menor que 1,5%; Índice de Basicidade Total (mg[KOH]/g): menor que 10. Padrão de equivalência ao Lubrax Extra Turbo ****. Embalagem: Balde de 20 l..
Lote 6: ÓLEO LUBRIFICANTE. Óleo para sistemas hidráulicos, contendo aditivação de extrema pressão, que operem em condições severas de pressão e temperatura no grau ISO 68 formulado com óleos básicos parafínicos especiais. Deve atender a Norma DIN **** 2 categoria HLP, aos requisitos dos testes de estabilidade térmica CINCINNATI MILACRON, de filtrabilidade DENISON e de desgaste em bombas de palhetas VICKERS (****) e DENISON e ser aprovado pela CINCINNATI MACHINE na categoria P-69. Aditivos: anticorrosivo, antidesgaste, antiespumante, antiferrugem, antioxidante e abaixador do ponto de fluidez. Propriedades: Viscosidade Cinemática (a 40 C): maior que 40 mm /s; Viscosidade Cinemática (a 100 C): maior que 7,5 mm /s; Ponto de Fulgor: maior que 270 C; Ponto de Fluidez: menor que -15 C. Padrão de equivalência ao Lubrax Hydra 68 XP. Embalagem: Balde de 20 L..
Lote 7: ÓLEO LUBRIFICANTE. Óleo para conversores de torque e sistemas hidráulicos, atendendo às especificações ASA ESP ALLISON C-3. Deve possuir os seguintes aditivos: anticorrosivo, antidesgaste, antiespumante, detergente, dispersante e abaixador do ponto de fluidez. Grau SAE 10W. Propriedades: densidade@20/4¨C de 0,****, Ponto de fulgor (VA) de 226¨ C, Ponto de fluidez de -24¨C, viscosidade @40¨C (cSt) de 36,8 , viscosidade @100¨C (cSt) de 6,2, índice de viscosidade de 116 e índice de basicidade total (mgKOH/g) de 10,0. Embalagem em balde de 20 Lt. Padrão de equivalência ao Lubrax Grans TAC 3 10W..
Lote 8: ÓLEO LUBRIFICANTE. Óleo para engrenagens hipoides com nível de desempenho API GL-4, grau de viscosidade SAE 90. Atendendo à especificação ****. Aditivos: anticorrosivo, anti desgaste, antiespumante, antiferrugem, antioxidante, abaixador do ponto de fluidez e agentes de extrema pressão. Deve ser qualificado pela ZF para uso em transmissões manuais de caminhões e ônibus VOLVO. Propriedades: densidade@20/4¨C de 0,****, Ponto de fulgor (VA) de 242¨ C, Ponto de fluidez de -18¨C, viscosidade @40¨C (cSt) de 162,9 , viscosidade @100¨C (cSt) de 15,5, índice de viscosidade de 96. Aprovado pelo caderno de lubrificantes da Mercedes-Benz, classe **** e ****. Padrão de equivalência Lubrax TRM-4 SAE 90. Embalagem em Balde de 20 L..
Lote 9: ÓLEO LUBRIFICANTE. Óleo para engrenagens hipóides SAE 90 que exijam lubrificantes com nível de desempenho API GL-5 e ****. Deve possuir os seguintes aditivos: anticorrosivo, antidesgaste, antiespumante, antiferrugem, antioxidante, abaixador do ponto de fluidez e agentes de extrema-pressão. Propriedades: densidade@20/4¨C de 0,****, Ponto de fulgor (VA) de 222¨ C, Ponto de fluidez de -24¨C, viscosidade @40¨C (cSt) de 160,3 , viscosidade @100¨C (cSt) de 15,4, índice de viscosidade de 97. Aprovado pelo caderno de lubrificantes da Mercedes-Benz classe **** e ****. Padrão de equivalência Lubrax TRM-5 SAE 90. Embalagem em Balde de 20 L..
Lote 10: ÓLEO LUBRIFICANTE. Óleo para engrenagens hipóides SAE 140 que exijam lubrificantes com nível de desempenho API GL-5 e ****. Deve possuir os seguintes aditivos: anticorrosivo, antidesgaste, antiespumante, antiferrugem, antioxidante, abaixador do ponto de fluidez e agentes de extrema-pressão. Propriedades: densidade@20/4¨C de 0,****, Ponto de fulgor (VA) de 224¨ C, Ponto de fluidez de -6¨C, viscosidade @40¨C (cSt) de 388,9 , viscosidade @100¨C (cSt) de 27,4 , índice de viscosidade de 96. Deve ser formalmente homologado para uso em transmissões ZF. Padrão de equivalência Lubrax TRM-5 SAE 140. Embalagem em Balde de 20 L..
Lote 11: ÓLEO LUBRIFICANTE. Óleo para engrenagens hipóides SAE **** que exijam lubrificantes com nível de desempenho API GL-5 e ****. Deve possuir os seguintes aditivos: anticorrosivo, antidesgaste, antiespumante, antiferrugem, antioxidante, abaixador do ponto de fluidez e agentes de extrema-pressão. Propriedades: densidade@20/4¨C de 0,****, Ponto de fulgor (VA) de 220¨ C, Ponto de fluidez de -15¨C, viscosidade @40¨C (cSt) de 383,2 , viscosidade @100¨C (cSt) de 27,6 , índice de viscosidade de 98. Deve ser formalmente homologado para uso em transmissões ZF. Padrão de equivalência Lubrax TRM-5 SAE ****. Embalagem em Balde de 20 L..
Lote 12: ÓLEO LUBRIFICANTE. Óleo lubrificante multiviscoso formulado com básicos minerais e aditivos de extrema pressão e modificadores de atrito específicos para lubrificação de diferenciais autoblocantes (também conhecidos como limited slip , de tração positiva, antiderrapantes, entre outras denominações) que equipam veículos Off Road , utilitários e tratores utilizados sob condições severas, viscosidade no grau SAE ****, aprovado no nível de desempenho API GL-5 e ****, possuidor de aditivos anticorrosivo, antidesgaste, antiespumante, antiferrugem, antioxidante, abaixador do ponto de fluidez, agentes de extrema pressão e modificadores de atrito específicos para aplicação em diferenciais autoblocantes. Deve ser homologado pela fabricante Agrale (uso em viatura marruá) Propriedades: densidade@20/4¨C de 0,****, Ponto de fulgor de 206¨C, Ponto de fluidez de -15¨C, viscosidade @40¨C (cSt) de 390,2, viscosidade @100¨C (cSt) de 27,35, índice de viscosidade de 95 e Corr. em Lâm. de cobre @ 3Hs e 100¨C de 2b. Padrão de equivalência LUBRAX GL 5 LS SAE **** Embalagem de 20L..
Lote 13: ÓLEO LUBRIFICANTE. Óleo hidráulico tipo ATF para transmissões automáticas no grau ISO 49 aprovado de acordo com as especificações GM DEXRON III e Allison C-4 e Ford MERCON. Deve controlar o desgaste e a corrosão das partes lubrificadas, e sua aditivação deve lhe garantir ainda baixa oxidação e baixa formação de espuma. Deve poder também ser usado em direções hidráulicas, em garfos de motocicletas e em caixas de transmissão ALLISON série MT600 de ônibus urbanos VOLVO e MAFERSA. Aditivos - anticorrosivo, anti desgaste, antiespumante, antiferrugem, antioxidante, abaixador do ponto de fluidez, melhorador do índice de viscosidade e corante vermelho. Propriedades: Densidade@20/4¨C de 0,****, Ponto de fulgor de 190¨C, Ponto de fluidez de -48¨C, viscosidade @40¨C (cSt) de 36,4, viscosidade @100¨C (cSt) de 7,72, índice de viscosidade de 189. Padrão de equivalência Lubrax ATF TDX. Embalagem: Balde de 20 L..
Lote 14: ÓLEO LUBRIFICANTE. Óleo hidráulico tipo ATF para transmissões automáticas, atendendo à especificação GM Tipo A Sufixo A (TASA). Aprovado pelo caderno de lubrificantes da Mercedes-Benz classe MB ****. Deve possuir corante para evitar uso indevido e identificar vazamentos. Deve possibilitar uso em equipamentos que não aceitem óleos com nível de desempenho API-GL-4 ou GL-5. Deve possuir os seguintes aditivos: anticorrosivo, antidesgaste, antiferrugem, antioxidante, dispersante, abaixador do ponto de fluidez, melhorador do índice de viscosidade e corante vermelho. Propriedades: Densidade@20/4¨C de 0,****, Ponto de fulgor de 198¨C, Ponto de fluidez de -48¨C, viscosidade @40¨C (cSt) de 35,7, viscosidade @100¨C (cSt) de 7,08, índice de viscosidade de 165.Padrão de equivalência Lubrax ATF TA 50. Embalagem: frasco de 1 (um) litro..
Lote 15: ÓLEO LUBRIFICANTE. Óleo semissintético SAE ****, para engrenagens hipoides que exijam lubrificantes com nível de desempenho API GL-5; atenda ao nível de desempenho API GL-5, API GL-4, API MT-1 e às especificações MIL-L- ****, ****, SCANIA STO 01, VOLVO ****, MAN 341/342 e ZF TE-ML Deve possuir os seguintes aditivos: anticorrosivo, antie=desgaste, antiespumante, antiferrugem, agentes de extrema pressão, abaixador do ponto de fluidez, dispensante e corante laranja. Propriedades: Densidade@20/4¨C de 0,****, Ponto de fulgor de 190¨C, Ponto de fluidez de -36¨C, viscosidade @40¨C (cSt) de 78,3, viscosidade @100¨C (cSt) de 14,5, índice de viscosidade de 195. Padrão equivalente ao Lubrax GOLD SAE ****. Embalagem:Balde de 20 L..
Lote 16: ÓLEO LUBRIFICANTE. FLUIDO DE SISTEMA ARREFECIMENTO -Fluido sintético concentrado, à base de monoetileno-glicol, para uso em sistemas de arrefecimento de veículos automotivos. Protege o sistema de arrefecimento contra a corrosão, além de elevar o ponto de ebulição da água e auxiliar no processo de lubrificação da bomba d água. A sua diluição deve seguir as recomendações do fabricante do veículo. Deve atender as normas **** e ****, NBR **** Tipo A e MBB DBL **** e ****. Viscosidade SAE J ****. Deve possuir os seguintes aditivos: anticorrosivo e antiespumante. Propriedades: Cor verde, Densidade (a 20/4¨C): 1,****; Ponto de ebulição de 165¨C, Ponto de congelamento (33% em água destilada) de -18¨C, ponto de congelamento (50% em água destilada) de -37,5¨C, reserva alcalina (ml Hcl 0,1N) de 10,0, pH (33% em água destilada) de 8,1, teor de água (% peso) de 2,9, espuma (volume/tempo) (ml/s) de 10/3. Aprovado pelo caderno de lubrificantes da Mercedes-Benz classe MB **** e ****. Padrão de equivalência ao Lubrax fluido para radiadores. Embalagem: frascos de 1L..
Lote 17: ÓLEO LUBRIFICANTE. FLUIDO DE SISTEMA DE FREIO- Fluido sintético de alto ponto de ebulição formulado com poliglicóis e éteres de glicóis, atendendo à classificação DOT 4, para uso em sistemas de freios a disco, a tambor e ABS de veículos automotivos de passeio, utilitários, ônibus e caminhões. Aprovado pelas normas FMVSS 116 DOT 4, SAE J ****, ABNT NBR **** EB 155/**** tipo 4 e MERCEDES BENZ DBL **** (DOT 4). Aditivos: anticorrosivo e antioxidante. Propriedades: Cor azul, Densidade (a 20/4¨C): 1,****; Ponto de ebulição de 275¨C, Ponto de ebulição úmido de 172¨C, viscosidade a -40¨C (cSt) de ****, pH de 7,8. Fluido para Freios Especial (DOT 4). Aprovado pelo caderno de lubrificantes da Mercedes-Benz. Padrão de equivalência Lubrax fluido para freios especial DOT-4. Embalagem: frascos de 1 L..
Lote 18: GRAXA. Graxa lubrificante à base de sabão de cálcio e óleo mineral naftênico, contendo grafite, grau NLGI 0/1. Deve possuir o aditivo agente de adesividade. Indicada para lubrificação do feixe de molas de automóveis, da quinta roda de cavalos mecânicos e para todas as aplicações que requeiram uma graxa grafitada. Pode ser utilizada para temperaturas de serviço na faixa de -5¨C a 60¨C, continuamente. Propriedades: Penetração trabalhada 60x (0,1mm) de 340, ponto de gota de 107¨ C, grafite (% peso) de 12,4, viscosidade a 40¨ C do óleo básico de 70,1 (cSt), viscosidade a 100¨ C do óleo básico de 7,00 (cSt). Padrão de equivalência Lubrax calcium GR NGLI 0/1. Embalagem: Balde de 20 kg..
Lote 19: GRAXA. Graxa lubrificante à base de sabão de lítio, contendo aditivação de extrema pressão, para múltiplas aplicações industriais de grau NLGI 2 e uso em peças sujeitas a altas pressões e mancais de rolamento e deslizamento em serviços pesados, sendo aprovada pela GM, VOLKSWAGEN, BREVET, VILLARES, FALK, VOEST-APLINE e KRUPP POLYSIUS. Deve ainda suportar o uso continuado sob temperaturas de até 125 ºC, tolerando picos de até 150 ºC. Aditivos: antioxidante e agente de extrema pressão. Propriedades: Temperatura mínima de trabalho: no máximo 0 ºC; Temperatura máxima de trabalho: pelo menos 125 ºC; Penetração de trabalho 60x (0,01 mm): de 270 a 310 mm/10; Ponto de Gota: maior que 165 ºC. Padrão de equivalência Lubrax Industrial GMA-2EP. Embalagem: Balde de 20 kg..
Lote 20: 206¨ C, carga timken (lb) de 45, viscosidade a 40¨ C do óleo básico de 151,7 (cSt), viscosidade a 100¨ C do óleo básico de 14,91 (cSt). Padrão de equivalência Lubrax Lithplus EP-2. Embalagem: Balde de 20 Kg..
Lote 21: GRAXA. Graxa lubrificante à base de sabão de lítio para múltiplas aplicações industriais, como engrenagens, acoplamentos e mancais planos e de rolamentos instalados em compressores, bombas, motores elétricos e equipamentos mecânicos em geral. Apresenta características de resistência à oxidação e à lavagem por água, proporcionando proteção contra o desgaste, corrosão e ferrugem em altas e baixas temperaturas. Pode ser empregada em ambientes úmidos ou sujeitos à contaminação por água ou vapor. Propriedades: Penetração trabalhada 60x (0,1mm) de 241, ponto de gota de 194¨ C, viscosidade a 40¨ C do óleo básico de 85,2 (cSt), viscosidade a 100¨ C do óleo básico de 10,2 (cSt). Padrão de equivalência : LUBRAX INDUSTRIAL LITH NLGI 3. Balde de 20 kg..
Lote 22: GRAXA. Graxa anti-óxido, composto preventivo contra corrosão a base de petrolatum, especificação técnica ****: a. penetração 30 a 80 [0,1 mm]; b- ponto de fulgor177¨C(mínimo); c. Ponto de fusão 68¨C (mínimo); d. Volatilidade 1%(máximo); e.Corrosão (aço,latão,alumínio e zinco): 0,2mg/cm2. Balde de 20 kg. Padrão de equivalência: Lubrax calcium GR-01..
Lote 23: ÓLEO LUBRIFICANTE. Óleo para sistemas hidráulicos, contendo aditivação de extrema pressão, que operem em condições severas de pressão e temperatura no grau ISO 46 formulado com óleos básicos parafínicos especiais. Deve atender a Norma DIN **** 2 categoria HLP, aos requisitos dos testes de estabilidade térmica CINCINNATI MILACRON, de filtrabilidade DENISON e de desgaste em bombas de palhetas VICKERS e DENISON. Aditivos: anticorrosivo, anti desgaste, antiespumante, antiferrugem, antioxidante e abaixador do ponto de fluidez. Propriedades: Viscosidade Cinemática (a 40 C): maior que 43 mm /s; Viscosidade Cinemática (a 100 C): maior que 6,5 mm /s; Ponto de Fulgor: maior que 240 C; Ponto de Fluidez: menor que -15 C. Padrão de equivalência: Lubrax Hydra 46 XP. Embalagem: Balde de 20 l..
Lote 24: ANTICORROSIVO. Óleo spray para soltar peças oxidadas e liberar mecanismos travados, com ação de proteção contra corrosão, ação por capilaridade, desengripante, lubrificante e eliminador de umidade. Deve ser insolúvel em água, e com ponto de fulgor de no mínimo -60¨C. Deve possuir válvula que possibilite o uso com a lata voltada para baixo. Deve possuir um canudo extensor para alcance em lugares de difícil acesso. Deve possuir FISPQ. Deve ter biodegradação imediata: 100% medido em CO² liberado em no máximo 25dias. Similar ou superior a WD40. Embalagem: frasco de 300 ml..
Lote 25: ÓLEO LUBRIFICANTE. ONLA (Óleo Neutro para Limpeza de Armamento) Óleo neutro protetor de base parafínica para uso materiais ferrosos e em armamentos no grau ISO 15. Deve atender a especificação MIL-C-372B para limpeza e conservação de armamentos. Aditivos: anticorrosivo. Propriedades: Viscosidade Cinemática (a 40 C): maior que 11 mm /s; Ponto de Fulgor: acima de 135 C; Ponto de Fluidez: abaixo de -10 C; Embalagem: Balde de 20 l. Padrão de equivalência: Lubrax Industrial Utile PA-15 Embalagem: balde de 20L..
Lote 26: QUEROSENE. Querosene, composição 100% destilado de petróleo, aplicação limpeza em geral, para diluição em produtos químicos. Padrão de equivalência: querosene Jacaré. Embalagem: frascos de 1 L..
Lote 27: ÓLEO LUBRIFICANTE. Óleo lubrificante multi viscoso de ultima geração, totalmente sintético, para os modernos motores a gasolina e a álcool, que exijam lubrificantes com níveis de desempenho API SL/CF e ACEA, A3/B3. Disponível no grau 5W30. Aprovado nas especificações API SN/RC, ILSAC GF-5, FORD ****, GM **** e Chrysler ****. Deve possuir os aditivos anticorrosivo, antidesgaste, antiespumante, antioxidante, detergente, dispersante, agente de reserva alcalina, redutor de fricção, melhorador do índice de viscosidade e abaixador do ponto de fluidez. Propriedades: densidade@20/4¨C de 0,****, Ponto de fulgor (VA) de 232¨ C, Ponto de fluidez de -33¨C, viscosidade @40¨C (cSt) de 67,8 , viscosidade @100¨C (cSt) de 10,7 , e índice de viscosidade de 158. Embalagem: frascos de 1 litro. Padrão de equivalência: Lubrax valora SAE 5W30..
Lote 28: ÓLEO LUBRIFICANTE. Lubrificante premium semissintético de alta performance para motores à gasolina, à álcool e adaptados para uso de gás natural nacionais e importados. Aprovado pelo API, sendo qualificado de acordo com os protocolos do ACC, com nível de desempenho API SN SAE ****. Deve possuir os seguintes aditivos: anticorrosivo, antidesgaste, antiespumante, detergente, dispersante, agente de reserva alcalina, melhorador do índice de viscosidade e abaixador do ponto de fluidez. Propriedades: densidade@20/4¨C de 0,****, Ponto de fulgor (VA) de 235¨ C, Ponto de fluidez de -27¨C, viscosidade @40¨C (cSt) de 103,4 , viscosidade @100¨C (cSt) de 14,0 , e índice de viscosidade de 137. Grau SAE ****. Padrão de equivalência: Lubrax Tecno ****. Embalagem: frascos de 1 litro..
Lote 29: ÓLEO LUBRIFICANTE. Óleo lubrificante multiviscoso mineral para uso em motores quatro tempos de alta rotação de motocicletas, conforme especificações API SL e JASO MA. Deve possuir os seguintes aditivos: anticorrosivo, antidesgaste, antiespumante, antioxidante, detergente, dispersante, agente de reserva alcalina, abaixador do ponto de fluidez e melhorador do índice de viscosidade, Grau SAE ****. Propriedades: densidade@20/4¨C de 0,****, Ponto de fulgor (VA) de 240¨ C, Ponto de fluidez de -27¨C, viscosidade @40¨C (cSt) de 191,9 , viscosidade @100¨C (cSt) de 20,3 , e índice de viscosidade de 123. Padrão de equivalência: Lubrax Essencial 4T ****. Embalagem: frascos de 1 litro..
Lote 30: ÓLEO LUBRIFICANTE. Óleo para uso em sistemas hidráulicos, comando final, conversores de torque, sistemas de transmissão de equipamentos CATERPILLAR e caixas de transmissão automática ALLISON. Atende simultaneamente às especificações ALLISON C-4 e CATERPILLAR TO-4, no grau SAE 10W. Aditivos: anticorrosivo, anti desgaste, antiespumante, detergente, dispersante, modificador de fricção e abaixador do ponto de fluidez. Propriedades: Densidade a 20/4 C: 0,****, Ponto de Fulgor (VA) ( C) 230, Ponto de Fluidez ( C) -39, Viscosidade a 40 C (cSt) 48,9, Viscosidade a 100 C (cSt) 7,96, Índice de Viscosidade 132, Índice de Basicidade Total (mgK OH/g) 11,8. Padrão de equivalência Lubrax TAC 4 SAE 10W. Embalagem: Balde de 20 litros..
Lote 31: ÓLEO LUBRIFICANTE. Fluido hidráulico mineral para uso em sistemas hidráulicos. Deve atender às normas **** (Estados Unidos/Alemanha), DEF STAN **** (Reino Unido) e DCSEA 535/A (França) e ser compatível (ter aprovação) de acordo com o código OTAN C-635. Propriedades: Temperatura mínima de trabalho: no máximo 54 C; Temperatura máxima de trabalho: no mínimo 80 C; Viscosidade Cinemática (a -54 C): menor que **** mm /s; Viscosidade Cinemática (a -40 C): menor que 800 mm /s; Viscosidade Cinemática (a 40 C): maior que 13 mm /s; Ponto de Fulgor: acima de 82 C; Ponto de Fluidez: não superior a -59 C. Embalagem: Caixa com 6 US Gal (3,78 litros cada), totalizando 22,68 litros. Padrão de equivalência: Aeroshell Fluido 71 para aplicação na torre do VBC Leopard 1A5.Embalagem: galão 3.78L..
Lote 32: FLUIDO PARA APLICAÇÃO ESPECÍFICA. Fluido hidráulico mineral para uso em sistemas hidráulicos. Deve atender às normas **** Grau Superclean (Estados Unidos/Europa), DEF STAN **** Grau Superclean (produtos europeus), DEF STAN **** Grau Normal (produtos europeus), DEF STAN **** Graus Superclean e Normal (produtos americanos), DCSEA 415/A (França) e AMG-10 (Rússia) e ser compatível (ter aprovação) de acordo com o código OTAN H-515. Propriedades: Temperatura mínima de trabalho: no máximo -54 C; Temperatura máxima de trabalho: no mínimo 80 C; Viscosidade Cinemática (a -54 C): menor que **** mm /s; Viscosidade Cinemática (a -40 C): menor que 600 mm /s; Viscosidade Cinemática (a 40 C): maior que 13,2 mm /s; Viscosidade Cinemática (a 100 C): maior que 4,9 mm /s; Ponto de Fulgor: acima de 83 C; Ponto de Fluidez: não superior a -60 C. Embalagem: Caixa com 6 US Gal (3,78 litros cada), totalizando 22,68 litros.Fluido hidráulico 4/41, tipo Aeroshell, que atenda à especificação técnica, para emprego em Obuseiro **** AP/TORRE, TORRE VBR EC 90 CASCAVEL. Padrão de equivalência: Aeroshell 41. Embalagem: Galão de 3,78L..
Lote 33: GRAXA. Graxa lubrificante à base de sabão de lítio, contendo dissulfeto de molibdênio, para múltiplas aplicações. Disponível no grau NLGI 2. características anti desgaste e de resistência à lavagem por água. aplicável em uma faixa de temperatura entre -5ºC e 130º C, aceitando picos de temperatura de até 150ºC. Aditivos - antioxidante e anticorrosivo. Padrão de equivalência LUBRAX LITH SM 2. Embalagem: Balde de 20 kg..
Lote 34: ÓLEO LUBRIFICANTE. Óleo ATF **** utilizado nas transmissões automáticas de veículos, caminhões ligeiros que requerem um líquido do tipo GM DEXRON,IIIG (GM ****). Padrão de equivalência: Lubrax ATF TDX. (Balde de 20 litros)..
Lote 35: ÓLEO LUBRIFICANTE. Óleo lubrificante multiviscoso sintético de alto desempenho para uso nos motores diesel turbinados que operem em condições de elevada severidade, exigindo lubrificante com o nível de desempenho ACEA E7/E4-12, API CI-4 e qualificado pela MERCEDES BENZ classe ****. Deve atendeos níveis de qualidade atende ainda os níveis de qualidade MERCEDES BENZ classe **** (Aprovação Global), Renault RXD/RLD/RLD-2, Volvo VDS-3, MAN ****, Deutz DQC IV-10, MTU type 3, Mack EO-M+/EO-N, Cummins CES ****/**** e CAT ECF-1-a. Deve possuir os seguintes aditivos: anticorrosivo, antidesgaste, antiespumante, antioxidante, detergente, dispersante, agente de reserva alcalina, abaixador do ponto de fluidez e melhorador do índice de viscosidade. Grau SAE ****. Propriedades: Densidade a 20/4 C: 0,****, Ponto de Fulgor (VA) (ºC) 230, Ponto de Fluidez ( C) -33, Viscosidade a 40 C (cSt) 90,0, Viscosidade a 100 C (cSt) 13,6, Índice de Viscosidade 152, Índice de Basicidade Total (mgK OH/g) 12,0. Padrão de equivalência: Lubrax Avante ****. Embalagem: Frasco de 1L..
Lote 36: ÓLEO LUBRIFICANTE. Óleo ****, Fluido totalmente sintético para transmissões pode ser recomendado para a maioria das transmissões dos veículos comerciais (caminhões, autocarros e veículos comerciais ligeiros). Deve ser aprovado formalmente segundo requisitos da norma ZF TE-ML 02L. Deve possuir os seguintes aditivos: anticorrosivo, antidesgaste, antiespumante, antiferrugem, antioxidante, abaixador do ponto de fluidez, agentes de extrema pressão, modificadores de fricção e dispersante. Propriedades: Densidade a 20/4 C: 0,****, Ponto de Fulgor (VA) ( C) 220, Ponto de Fluidez (ºC) -42, Viscosidade dinâmica (Brook.), @ -40¨C de **** cP, Viscosidade cinemática @ 40 C (cSt) 59,0, Viscosidade cinemática @ 100 C (cSt) 9,8, Índice de Viscosidade 151. Padrão de equivalência: Lubrax Gold XP ****. Embalagem: Balde de 20 litros..
Lote 37: ÓLEO LUBRIFICANTE. Óleo mineral monograu para motores Detroit Diesel de dois tempos das séries 53,71,92 e 149, sendo compatível com todos os óleos API CF-2 e CD II grau SAE 40, óleo lubrificante mineral para uso em motores dois tempos a diesel, que operem em condições severas, exigindo lubrificantes com nível de desempenho API CF-2 com cinzas sulfatadas menores que 0.8 P. Deve possuir os seguintes aditivos: anticorrosivo, antidesgaste, antiespumante, antioxidante, detergente , dispersante, agente de reserva alcalina e abaixador do ponto de fluidez. Propriedades: Densidade a 20/4 C: 0,****, Ponto de Fulgor (VA) (ºC) 260, Ponto de Fluidez ( C) -24, Viscosidade a 40 C (cSt) 151,0, Viscosidade a 100 C (cSt) 16,0, Índice de Viscosidade 110, Índice de Basicidade Total (mgK OH/g) 7,7.Grau SAE 40. Padrão de equivalência: Lubrax Turbo DD SAE 40. Embalagem: Tambor de 200 litros..
Lote 38: ÓLEO LUBRIFICANTE. Óleo lubrificante multi viscoso mineral, para uso em motores diesel de alta potência, superalimentados ou turboalimentados, que operem em condições severas, viscosidade no grau SAE ****, aprovado no nível de desempenho API CI-4/SL, ACEA E7-08, MAN ****, MB ****, VOLVO VDS-3, CUMMINS CES ****, RENAULT RLD-2, DETROIT DIESEL DDC **** e CATERPILLAR ECF-2. Deve atender ainda aos níveis de qualidade MAN ****, CATERPILLAR ECF-1a e ECF-2, CUMMINS CES **** e GLOBAL DHD-1 como óleo multiviscoso de alto desempenho. Deve possuir os seguintes aditivos: anticorrosivo, antidesgaste, antiespumante, antioxidante, detergente, dispersante, agente de reserva alcalina, abaixador do ponto de fluidez e melhorador do índice de viscosidade. Propriedades: Densidade a 20/4 C: 0,****, Ponto de Fulgor (VA) (ºC) 226, Ponto de Fluidez ( C) -33, Viscosidade a 40 C (cSt) 107,2, Viscosidade a 100 C (cSt) 15,3, Índice de Viscosidade 142, Índice de Basicidade Total (mgK OH/g) 11,0. Padrão de equivalência: LUBRAX TOP TURBO ****. Embalagem: Balde de 20 litros..
Lote 39: ÓLEO LUBRIFICANTE. Óleo lubrificante mineral multi viscoso para uso em engrenagens hipoides, caixas de engrenagens hipoides de eixos traseiros, caixas de mudança e caixas de engrenagens hipoides em geral. Viscosidade no grau SAE ****, aprovado no nível de desempenho API GL-5 e ****, possuidor de aditivos anticorrosivo, anti desgaste, antiespumante, antiferrugem, abaixador do ponto de fluidez e agentes de extrema pressão. Propriedades: densidade@20/4¨C de 0,****, Ponto de fulgor (VA) de 212¨ C, Ponto de fluidez de -27¨C, viscosidade @40¨C (cSt) de 145,7 , viscosidade @100¨C (cSt) de 15,3 , índice de viscosidade de 107. Padrão de equivalência: Lubrax GL5 SAE ****. Embalagem: balde 20L..
Lote 40: DETERGENTE LIMPEZA VEÍCULO. Detergente ácido altamente concentrado para limpeza geral e desincrustação de chassis e motores, solúvel em água na proporção de uma parte de detergente para, no mínimo, 50 (cinquenta) partes de água, composto por ácido sulfônico, ácido clorídrico, ácido sulfúrico, ácido fosfórico, corante e veículo. Padrão de equivalência: LIMPA BAU FORT MIX ou SOLUPAN. Embalagem: frasco de 5L..
Lote 41: ÓLEO LUBRIFICANTE. Óleo lubrificante multi viscoso de ultima geração, totalmente sintético, com baixo teor de cinzas, sulfatadas (low saps), para os modernos motores a diesel de elevada rotação, gasolina, álcool e GNV de SUV, Pick=ips e utilitários, com nível de desempenho ACEA C2-12 API SN. Deve atender ao nível de qualidade PSA ****. Deve possuir os seguintes aditivos: anticorrosivo, antidesgaste, antiespumante, antioxidante, detergente, dispersante, redutor de atrito, agente de reserva alcalina, abaixador do ponto de fluidez e melhorador do índice de viscosidade. Deve ser homologado pelo fabricante FIAT (VAN DUCATO). Propriedades: densidade@20/4¨C de 0,****, Ponto de fulgor (VA) de 234¨ C, Ponto de fluidez de -30¨C, viscosidade @40¨C (cSt) de 58,3 , viscosidade @100¨C (cSt) de 10,3 , e índice de viscosidade de 165. Embalagem: frascos de 1 litro. Padrão de equivalência: Lubrax extremo SAE 5W30..
Lote 42: ÓLEO LUBRIFICANTE. Óleo lubrificante multiviscoso formulado com básicos minerais e aditivos de extrema pressão e modificadores de atrito específicos para lubrificação de diferenciais autoblocantes (também conhecidos como limited slip , de tração positiva, antiderrapantes, entre outras denominações) que equipam veículos Off Road , utilitários e tratores utilizados sob condições severas, viscosidade no grau SAE ****, aprovado no nível de desempenho API GL-5 e ****, possuidor de aditivos anticorrosivo, antidesgaste, antiespumante, antiferrugem, antioxidante, abaixador do ponto de fluidez, agentes de extrema pressão e modificadores de atrito específicos para aplicação em diferenciais autoblocantes. Deve ser homologado pela fabricante Agrale (uso em viatura marruá) Propriedades: densidade@20/4¨C de 0,****, Ponto de fulgor de 206¨C, Ponto de fluidez de -15¨C, viscosidade @40¨C (cSt) de 390,2, viscosidade @100¨C (cSt) de 27,35, índice de viscosidade de 95 e Corr. em Lâm. de cobre @ 3Hs e 100¨C de 2b. Padrão de equivalência LUBRAX GL 5 LS SAE **** Embalagem de 1 L..
Lote 43: ÓLEO LUBRIFICANTE. Óleo lubrificante para motores de dois tempos a gasolina refrigerados a ar, que exijam lubrificantes com nível de desempenho AP TC. SAE 30. Deve possuir os seguintes aditivos: anticorrosivo, antidesgaste, antiferrugem, detergente, dispersante, abaixador do ponto de fluidez e corante vermelho. Propriedades: densidade@20/4¨C de 0,****, Ponto de fulgor (VA) de 88¨ C, Ponto de fluidez de -21¨C, viscosidade @40¨C (cSt) de 94,6, viscosidade @100¨C (cSt) de 11,5, e índice de viscosidade de 110. Embalagem: 1 L. Padrão de equivalência ao Lubrax Essencial 2T SAE 30..
Lote 44: ÓLEO LUBRIFICANTE. Óleo lubrificante para motores de dois tempos a gasolina refrigerados a ar, que exijam lubrificantes com nível de desempenho AP TC. SAE 30. Deve possuir os seguintes aditivos: anticorrosivo, antidesgaste, antiferrugem, detergente, dispersante, abaixador do ponto de fluidez e corante vermelho. Propriedades: densidade@20/4¨C de 0,****, Ponto de fulgor (VA) de 88¨ C, Ponto de fluidez de -21¨C, viscosidade @40¨C (cSt) de 94,6, viscosidade @100¨C (cSt) de 11,5, e índice de viscosidade de 110. Embalagem: 1 L. Padrão de equivalência ao Lubrax Essencial 2T SAE 30..
Lote 45: ÓLEO LUBRIFICANTE. Óleo mineral para motores a gasolina, álcool e automóveis adaptados para o uso de gás natural, que exijam lubrificantes com o nível de desempenho API SJ. Deve possuir os seguintes aditivos: anticorrosivo, antidesgaste, antiespumante, antioxidante, detergente, dispersante, agente de reserva alcalina, melhorador do índice de viscosidade e abaixador do ponto de fluidez. SAE ****. Propriedades: densidade@20/4¨C de 0,****, Ponto de fulgor (VA) de 250¨ C, Ponto de fluidez de -24¨C, viscosidade @40¨C (cSt) de 187,3 , viscosidade @100¨C (cSt) de 20,2 , e índice de viscosidade de 125. Embalagem: frascos de 1L. Padrão de equivalência ao Lubrax Essencial SJ ****..
Lote 46: ÓLEO LUBRIFICANTE. Óleo lubrificante mineral monoviscoso para uso em motores diesel com aspiração natural e superalimentados, que operem em condições severas, exigindo lubrificantes com nível de desempenho API CF, GRAU SAE 50. Deve ser aprovado para uso nas caixas de mudanças de caminhões e ônibus VOLKSWAGEN. Deve possuir os seguintes aditivos: anticorrosivo, antidesgaste, antiespumante, antioxidante, detergente, dispersante, agente de reserva alcalina e abaixador do ponto de fluidez. Propriedades: densidade@20/4¨C de 0,****, Ponto de fulgor (VA) de 272¨ C, Ponto de fluidez de -6¨C, viscosidade @40¨C (cSt) de 226,2 , viscosidade @100¨C (cSt) de 19,4 , índice de viscosidade de 97 e índice de basicidade total (mgKOH/g) de 11,4. Aprovado pelo caderno de lubrificantes da Mercedes-Benz. Embalagem: Balde de 20 Lt. Padrão de equivalência ao Lubrax TURBO SAE 50..
Lote 47: ÓLEO LUBRIFICANTE. Óleo lubrificante mineral monoviscoso para uso em motores diesel com aspiração natural e superalimentados, que operem em condições severas, exigindo lubrificantes com nível de desempenho API CF, GRAU SAE 30. Deve atender ao nível ALISSON C-4. Deve possuir os seguintes aditivos: anticorrosivo, antidesgaste, antiespumante, antioxidante, detergente, dispersante, agente de reserva alcalina e abaixador do ponto de fluidez. Propriedades: densidade@20/4¨C de 0,****, Ponto de fulgor (VA) de 256¨ C, Ponto de fluidez de -18¨C, viscosidade @40¨C (cSt) de 109,0 , viscosidade @100¨C (cSt) de 11,9, índice de viscosidade de 97 e índice de basicidade total (mgKOH/g) de 11,4. Aprovado pelo caderno de lubrificantes da Mercedes-Benz. Embalagem: Balde de 20 Lt. Padrão de equivalência ao Lubrax Turbo SAE 30..
Lote 48: ÓLEO LUBRIFICANTE. Óleo lubrificante mineral multi viscoso para motores a diesel de alta potência, superalimentados ou turboalimentados, que operem em condições severas, com grau de viscosidade SAE **** e que atenda aos níveis de desempenho API CG-4 / SJ, ACEA E2-96 / B2-98 / B3-98 / B4-02, VOLVO VDS e MACK EO-K/2 e seja qualificado na especificação MERCEDES BENZ **** (equivalente à DBL ****) como óleo multi viscoso Super Série 3. Deve ainda: controlar a formação de depósitos no motor e nos filtros e reduzir o desgaste e a corrosão das partes lubrificadas; ter aditivação que lhe garanta baixa oxidação. Aditivos: anticorrosivo, anti desgaste, antiespumante, antioxidante, detergente, dispersante, agente de reserva alcalina, abaixador do ponto de fluidez e melhorador do índice de viscosidade. Propriedades: Viscosidade Cinemática (a 100 C): de 12,5 a 16,3 mm /s; Ponto de Fulgor: maior que 200 C; Ponto de Fluidez: menor que -25 C; Cinzas sulfatadas (em massa): menor que 1,5%; Índice de Basicidade Total (mg[KOH]/g): menor que 10. Padrão de equivalência ao Lubrax Extra Turbo ****. Embalagem: Balde de 20 l..
Lote 49: ÓLEO LUBRIFICANTE. Óleo para sistemas hidráulicos, contendo aditivação de extrema pressão, que operem em condições severas de pressão e temperatura no grau ISO 68 formulado com óleos básicos parafínicos especiais. Deve atender a Norma DIN **** 2 categoria HLP, aos requisitos dos testes de estabilidade térmica CINCINNATI MILACRON, de filtrabilidade DENISON e de desgaste em bombas de palhetas VICKERS (****) e DENISON e ser aprovado pela CINCINNATI MACHINE na categoria P-69. Aditivos: anticorrosivo, antidesgaste, antiespumante, antiferrugem, antioxidante e abaixador do ponto de fluidez. Propriedades: Viscosidade Cinemática (a 40 C): maior que 40 mm /s; Viscosidade Cinemática (a 100 C): maior que 7,5 mm /s; Ponto de Fulgor: maior que 270 C; Ponto de Fluidez: menor que -15 C. Padrão de equivalência ao Lubrax Hydra 68 XP. Embalagem: Balde de 20 L..
Lote 50: ÓLEO LUBRIFICANTE. Óleo para conversores de torque e sistemas hidráulicos, atendendo às especificações ASA ESP ALLISON C-3. Deve possuir os seguintes aditivos: anticorrosivo, antidesgaste, antiespumante, detergente, dispersante e abaixador do ponto de fluidez. Grau SAE 10W. Propriedades: densidade@20/4¨C de 0,****, Ponto de fulgor (VA) de 226¨ C, Ponto de fluidez de -24¨C, viscosidade @40¨C (cSt) de 36,8 , viscosidade @100¨C (cSt) de 6,2, índice de viscosidade de 116 e índice de basicidade total (mgKOH/g) de 10,0. Embalagem em balde de 20 Lt. Padrão de equivalência ao Lubrax Grans TAC 3 10W..
Lote 51: ÓLEO LUBRIFICANTE. Óleo para engrenagens hipoides com nível de desempenho API GL-4, grau de viscosidade SAE 90. Atendendo à especificação ****. Aditivos: anticorrosivo, anti desgaste, antiespumante, antiferrugem, antioxidante, abaixador do ponto de fluidez e agentes de extrema pressão. Deve ser qualificado pela ZF para uso em transmissões manuais de caminhões e ônibus VOLVO. Propriedades: densidade@20/4¨C de 0,****, Ponto de fulgor (VA) de 242¨ C, Ponto de fluidez de -18¨C, viscosidade @40¨C (cSt) de 162,9 , viscosidade @100¨C (cSt) de 15,5, índice de viscosidade de 96. Aprovado pelo caderno de lubrificantes da Mercedes-Benz, classe **** e ****. Padrão de equivalência Lubrax TRM-4 SAE 90. Embalagem em Balde de 20 L..
Lote 52: ÓLEO LUBRIFICANTE. Óleo para engrenagens hipóides SAE 90 que exijam lubrificantes com nível de desempenho API GL-5 e ****. Deve possuir os seguintes aditivos: anticorrosivo, antidesgaste, antiespumante, antiferrugem, antioxidante, abaixador do ponto de fluidez e agentes de extrema-pressão. Propriedades: densidade@20/4¨C de 0,****, Ponto de fulgor (VA) de 222¨ C, Ponto de fluidez de -24¨C, viscosidade @40¨C (cSt) de 160,3 , viscosidade @100¨C (cSt) de 15,4, índice de viscosidade de 97. Aprovado pelo caderno de lubrificantes da Mercedes-Benz classe **** e ****. Padrão de equivalência Lubrax TRM-5 SAE 90. Embalagem em Balde de 20 L..
Lote 53: ÓLEO LUBRIFICANTE. Óleo para engrenagens hipóides SAE 140 que exijam lubrificantes com nível de desempenho API GL-5 e ****. Deve possuir os seguintes aditivos: anticorrosivo, antidesgaste, antiespumante, antiferrugem, antioxidante, abaixador do ponto de fluidez e agentes de extrema-pressão. Propriedades: densidade@20/4¨C de 0,****, Ponto de fulgor (VA) de 224¨ C, Ponto de fluidez de -6¨C, viscosidade @40¨C (cSt) de 388,9 , viscosidade @100¨C (cSt) de 27,4 , índice de viscosidade de 96. Deve ser formalmente homologado para uso em transmissões ZF. Padrão de equivalência Lubrax TRM-5 SAE 140. Embalagem em Balde de 20 L..
Lote 54: ÓLEO LUBRIFICANTE. Óleo para engrenagens hipóides SAE **** que exijam lubrificantes com nível de desempenho API GL-5 e ****. Deve possuir os seguintes aditivos: anticorrosivo, antidesgaste, antiespumante, antiferrugem, antioxidante, abaixador do ponto de fluidez e agentes de extrema-pressão. Propriedades: densidade@20/4¨C de 0,****, Ponto de fulgor (VA) de 220¨ C, Ponto de fluidez de -15¨C, viscosidade @40¨C (cSt) de 383,2 , viscosidade @100¨C (cSt) de 27,6 , índice de viscosidade de 98. Deve ser formalmente homologado para uso em transmissões ZF. Padrão de equivalência Lubrax TRM-5 SAE ****. Embalagem em Balde de 20 L..
Lote 55: ÓLEO LUBRIFICANTE. Óleo lubrificante multiviscoso formulado com básicos minerais e aditivos de extrema pressão e modificadores de atrito específicos para lubrificação de diferenciais autoblocantes (também conhecidos como limited slip , de tração positiva, antiderrapantes, entre outras denominações) que equipam veículos Off Road , utilitários e tratores utilizados sob condições severas, viscosidade no grau SAE ****, aprovado no nível de desempenho API GL-5 e ****, possuidor de aditivos anticorrosivo, antidesgaste, antiespumante, antiferrugem, antioxidante, abaixador do ponto de fluidez, agentes de extrema pressão e modificadores de atrito específicos para aplicação em diferenciais autoblocantes. Deve ser homologado pela fabricante Agrale (uso em viatura marruá) Propriedades: densidade@20/4¨C de 0,****, Ponto de fulgor de 206¨C, Ponto de fluidez de -15¨C, viscosidade @40¨C (cSt) de 390,2, viscosidade @100¨C (cSt) de 27,35, índice de viscosidade de 95 e Corr. em Lâm. de cobre @ 3Hs e 100¨C de 2b. Padrão de equivalência LUBRAX GL 5 LS SAE **** Embalagem de 20L..
Lote 56: ÓLEO LUBRIFICANTE. Óleo hidráulico tipo ATF para transmissões automáticas no grau ISO 49 aprovado de acordo com as especificações GM DEXRON III e Allison C-4 e Ford MERCON. Deve controlar o desgaste e a corrosão das partes lubrificadas, e sua aditivação deve lhe garantir ainda baixa oxidação e baixa formação de espuma. Deve poder também ser usado em direções hidráulicas, em garfos de motocicletas e em caixas de transmissão ALLISON série MT600 de ônibus urbanos VOLVO e MAFERSA. Aditivos - anticorrosivo, anti desgaste, antiespumante, antiferrugem, antioxidante, abaixador do ponto de fluidez, melhorador do índice de viscosidade e corante vermelho. Propriedades: Densidade@20/4¨C de 0,****, Ponto de fulgor de 190¨C, Ponto de fluidez de -48¨C, viscosidade @40¨C (cSt) de 36,4, viscosidade @100¨C (cSt) de 7,72, índice de viscosidade de 189. Padrão de equivalência Lubrax ATF TDX. Embalagem: Balde de 20 L..
Lote 57: ÓLEO LUBRIFICANTE. Óleo hidráulico tipo ATF para transmissões automáticas, atendendo à especificação GM Tipo A Sufixo A (TASA). Aprovado pelo caderno de lubrificantes da Mercedes-Benz classe MB ****. Deve possuir corante para evitar uso indevido e identificar vazamentos. Deve possibilitar uso em equipamentos que não aceitem óleos com nível de desempenho API-GL-4 ou GL-5. Deve possuir os seguintes aditivos: anticorrosivo, antidesgaste, antiferrugem, antioxidante, dispersante, abaixador do ponto de fluidez, melhorador do índice de viscosidade e corante vermelho. Propriedades: Densidade@20/4¨C de 0,****, Ponto de fulgor de 198¨C, Ponto de fluidez de -48¨C, viscosidade @40¨C (cSt) de 35,7, viscosidade @100¨C (cSt) de 7,08, índice de viscosidade de 165.Padrão de equivalência Lubrax ATF TA 50. Embalagem: frasco de 1 (um) litro..
Lote 58: ÓLEO LUBRIFICANTE. Óleo semissintético SAE ****, para engrenagens hipoides que exijam lubrificantes com nível de desempenho API GL-5; atenda ao nível de desempenho API GL-5, API GL-4, API MT-1 e às especificações MIL-L- ****, ****, SCANIA STO 01, VOLVO ****, MAN 341/342 e ZF TE-ML Deve possuir os seguintes aditivos: anticorrosivo, antie=desgaste, antiespumante, antiferrugem, agentes de extrema pressão, abaixador do ponto de fluidez, dispensante e corante laranja. Propriedades: Densidade@20/4¨C de 0,****, Ponto de fulgor de 190¨C, Ponto de fluidez de -36¨C, viscosidade @40¨C (cSt) de 78,3, viscosidade @100¨C (cSt) de 14,5, índice de viscosidade de 195. Padrão equivalente ao Lubrax GOLD SAE ****. Embalagem:Balde de 20 L..
Lote 59: ÓLEO LUBRIFICANTE. FLUIDO DE SISTEMA ARREFECIMENTO -Fluido sintético concentrado, à base de monoetileno-glicol, para uso em sistemas de arrefecimento de veículos automotivos. Protege o sistema de arrefecimento contra a corrosão, além de elevar o ponto de ebulição da água e auxiliar no processo de lubrificação da bomba d água. A sua diluição deve seguir as recomendações do fabricante do veículo. Deve atender as normas **** e ****, NBR **** Tipo A e MBB DBL **** e ****. Viscosidade SAE J ****. Deve possuir os seguintes aditivos: anticorrosivo e antiespumante. Propriedades: Cor verde, Densidade (a 20/4¨C): 1,****; Ponto de ebulição de 165¨C, Ponto de congelamento (33% em água destilada) de -18¨C, ponto de congelamento (50% em água destilada) de -37,5¨C, reserva alcalina (ml Hcl 0,1N) de 10,0, pH (33% em água destilada) de 8,1, teor de água (% peso) de 2,9, espuma (volume/tempo) (ml/s) de 10/3. Aprovado pelo caderno de lubrificantes da Mercedes-Benz classe MB **** e ****. Padrão de equivalência ao Lubrax fluido para radiadores. Embalagem: frascos de 1L..
Lote 60: ÓLEO LUBRIFICANTE. FLUIDO DE SISTEMA DE FREIO- Fluido sintético de alto ponto de ebulição formulado com poliglicóis e éteres de glicóis, atendendo à classificação DOT 4, para uso em sistemas de freios a disco, a tambor e ABS de veículos automotivos de passeio, utilitários, ônibus e caminhões. Aprovado pelas normas FMVSS 116 DOT 4, SAE J ****, ABNT NBR **** EB 155/**** tipo 4 e MERCEDES BENZ DBL **** (DOT 4). Aditivos: anticorrosivo e antioxidante. Propriedades: Cor azul, Densidade (a 20/4¨C): 1,****; Ponto de ebulição de 275¨C, Ponto de ebulição úmido de 172¨C, viscosidade a -40¨C (cSt) de ****, pH de 7,8. Fluido para Freios Especial (DOT 4). Aprovado pelo caderno de lubrificantes da Mercedes-Benz. Padrão de equivalência Lubrax fluido para freios especial DOT-4. Embalagem: frascos de 1 L..
Lote 61: GRAXA. Graxa lubrificante à base de sabão de cálcio e óleo mineral naftênico, contendo grafite, grau NLGI 0/1. Deve possuir o aditivo agente de adesividade. Indicada para lubrificação do feixe de molas de automóveis, da quinta roda de cavalos mecânicos e para todas as aplicações que requeiram uma graxa grafitada. Pode ser utilizada para temperaturas de serviço na faixa de -5¨C a 60¨C, continuamente. Propriedades: Penetração trabalhada 60x (0,1mm) de 340, ponto de gota de 107¨ C, grafite (% peso) de 12,4, viscosidade a 40¨ C do óleo básico de 70,1 (cSt), viscosidade a 100¨ C do óleo básico de 7,00 (cSt). Padrão de equivalência Lubrax calcium GR NGLI 0/1. Embalagem: Balde de 20 kg..
Lote 62: GRAXA. Graxa lubrificante à base de sabão de lítio, contendo aditivação de extrema pressão, para múltiplas aplicações industriais de grau NLGI 2 e uso em peças sujeitas a altas pressões e mancais de rolamento e deslizamento em serviços pesados, sendo aprovada pela GM, VOLKSWAGEN, BREVET, VILLARES, FALK, VOEST-APLINE e KRUPP POLYSIUS. Deve ainda suportar o uso continuado sob temperaturas de até 125 ºC, tolerando picos de até 150 ºC. Aditivos: antioxidante e agente de extrema pressão. Propriedades: Temperatura mínima de trabalho: no máximo 0 ºC; Temperatura máxima de trabalho: pelo menos 125 ºC; Penetração de trabalho 60x (0,01 mm): de 270 a 310 mm/10; Ponto de Gota: maior que 165 ºC. Padrão de equivalência Lubrax Industrial GMA-2EP. Embalagem: Balde de 20 kg..
Lote 63: 206¨ C, carga timken (lb) de 45, viscosidade a 40¨ C do óleo básico de 151,7 (cSt), viscosidade a 100¨ C do óleo básico de 14,91 (cSt). Padrão de equivalência Lubrax Lithplus EP-2. Embalagem: Balde de 20 Kg..
Lote 64: GRAXA. Graxa lubrificante à base de sabão de lítio para múltiplas aplicações industriais, como engrenagens, acoplamentos e mancais planos e de rolamentos instalados em compressores, bombas, motores elétricos e equipamentos mecânicos em geral. Apresenta características de resistência à oxidação e à lavagem por água, proporcionando proteção contra o desgaste, corrosão e ferrugem em altas e baixas temperaturas. Pode ser empregada em ambientes úmidos ou sujeitos à contaminação por água ou vapor. Propriedades: Penetração trabalhada 60x (0,1mm) de 241, ponto de gota de 194¨ C, viscosidade a 40¨ C do óleo básico de 85,2 (cSt), viscosidade a 100¨ C do óleo básico de 10,2 (cSt). Padrão de equivalência : LUBRAX INDUSTRIAL LITH NLGI 3. Balde de 20 kg..
Lote 65: GRAXA. Graxa anti-óxido, composto preventivo contra corrosão a base de petrolatum, especificação técnica ****: a. penetração 30 a 80 [0,1 mm]; b- ponto de fulgor177¨C(mínimo); c. Ponto de fusão 68¨C (mínimo); d. Volatilidade 1%(máximo); e.Corrosão (aço,latão,alumínio e zinco): 0,2mg/cm2. Balde de 20 kg. Padrão de equivalência: Lubrax calcium GR-01..
Lote 66: ÓLEO LUBRIFICANTE. Óleo para sistemas hidráulicos, contendo aditivação de extrema pressão, que operem em condições severas de pressão e temperatura no grau ISO 46 formulado com óleos básicos parafínicos especiais. Deve atender a Norma DIN **** 2 categoria HLP, aos requisitos dos testes de estabilidade térmica CINCINNATI MILACRON, de filtrabilidade DENISON e de desgaste em bombas de palhetas VICKERS e DENISON. Aditivos: anticorrosivo, anti desgaste, antiespumante, antiferrugem, antioxidante e abaixador do ponto de fluidez. Propriedades: Viscosidade Cinemática (a 40 C): maior que 43 mm /s; Viscosidade Cinemática (a 100 C): maior que 6,5 mm /s; Ponto de Fulgor: maior que 240 C; Ponto de Fluidez: menor que -15 C. Padrão de equivalência: Lubrax Hydra 46 XP. Embalagem: Balde de 20 l..
Lote 67: ANTICORROSIVO. Óleo spray para soltar peças oxidadas e liberar mecanismos travados, com ação de proteção contra corrosão, ação por capilaridade, desengripante, lubrificante e eliminador de umidade. Deve ser insolúvel em água, e com ponto de fulgor de no mínimo -60¨C. Deve possuir válvula que possibilite o uso com a lata voltada para baixo. Deve possuir um canudo extensor para alcance em lugares de difícil acesso. Deve possuir FISPQ. Deve ter biodegradação imediata: 100% medido em CO² liberado em no máximo 25dias. Similar ou superior a WD40. Embalagem: frasco de 300 ml..
Lote 68: ÓLEO LUBRIFICANTE. ONLA (Óleo Neutro para Limpeza de Armamento) Óleo neutro protetor de base parafínica para uso materiais ferrosos e em armamentos no grau ISO 15. Deve atender a especificação MIL-C-372B para limpeza e conservação de armamentos. Aditivos: anticorrosivo. Propriedades: Viscosidade Cinemática (a 40 C): maior que 11 mm /s; Ponto de Fulgor: acima de 135 C; Ponto de Fluidez: abaixo de -10 C; Embalagem: Balde de 20 l. Padrão de equivalência: Lubrax Industrial Utile PA-15 Embalagem: balde de 20L..
Lote 69: QUEROSENE. Querosene, composição 100% destilado de petróleo, aplicação limpeza em geral, para diluição em produtos químicos. Padrão de equivalência: querosene Jacaré. Embalagem: frascos de 1 L..
Lote 70: ÓLEO LUBRIFICANTE. Óleo lubrificante multi viscoso de ultima geração, totalmente sintético, para os modernos motores a gasolina e a álcool, que exijam lubrificantes com níveis de desempenho API SL/CF e ACEA, A3/B3. Disponível no grau 5W30. Aprovado nas especificações API SN/RC, ILSAC GF-5, FORD ****, GM **** e Chrysler ****. Deve possuir os aditivos anticorrosivo, antidesgaste, antiespumante, antioxidante, detergente, dispersante, agente de reserva alcalina, redutor de fricção, melhorador do índice de viscosidade e abaixador do ponto de fluidez. Propriedades: densidade@20/4¨C de 0,****, Ponto de fulgor (VA) de 232¨ C, Ponto de fluidez de -33¨C, viscosidade @40¨C (cSt) de 67,8 , viscosidade @100¨C (cSt) de 10,7 , e índice de viscosidade de 158. Embalagem: frascos de 1 litro. Padrão de equivalência: Lubrax valora SAE 5W30..
Lote 71: ÓLEO LUBRIFICANTE. Lubrificante premium semissintético de alta performance para motores à gasolina, à álcool e adaptados para uso de gás natural nacionais e importados. Aprovado pelo API, sendo qualificado de acordo com os protocolos do ACC, com nível de desempenho API SN SAE ****. Deve possuir os seguintes aditivos: anticorrosivo, antidesgaste, antiespumante, detergente, dispersante, agente de reserva alcalina, melhorador do índice de viscosidade e abaixador do ponto de fluidez. Propriedades: densidade@20/4¨C de 0,****, Ponto de fulgor (VA) de 235¨ C, Ponto de fluidez de -27¨C, viscosidade @40¨C (cSt) de 103,4 , viscosidade @100¨C (cSt) de 14,0 , e índice de viscosidade de 137. Grau SAE ****. Padrão de equivalência: Lubrax Tecno ****. Embalagem: frascos de 1 litro..
Lote 72: ÓLEO LUBRIFICANTE. Óleo lubrificante multiviscoso mineral para uso em motores quatro tempos de alta rotação de motocicletas, conforme especificações API SL e JASO MA. Deve possuir os seguintes aditivos: anticorrosivo, antidesgaste, antiespumante, antioxidante, detergente, dispersante, agente de reserva alcalina, abaixador do ponto de fluidez e melhorador do índice de viscosidade, Grau SAE ****. Propriedades: densidade@20/4¨C de 0,****, Ponto de fulgor (VA) de 240¨ C, Ponto de fluidez de -27¨C, viscosidade @40¨C (cSt) de 191,9 , viscosidade @100¨C (cSt) de 20,3 , e índice de viscosidade de 123. Padrão de equivalência: Lubrax Essencial 4T ****. Embalagem: frascos de 1 litro..
Lote 73: ÓLEO LUBRIFICANTE. Óleo para uso em sistemas hidráulicos, comando final, conversores de torque, sistemas de transmissão de equipamentos CATERPILLAR e caixas de transmissão automática ALLISON. Atende simultaneamente às especificações ALLISON C-4 e CATERPILLAR TO-4, no grau SAE 10W. Aditivos: anticorrosivo, anti desgaste, antiespumante, detergente, dispersante, modificador de fricção e abaixador do ponto de fluidez. Propriedades: Densidade a 20/4 C: 0,****, Ponto de Fulgor (VA) ( C) 230, Ponto de Fluidez ( C) -39, Viscosidade a 40 C (cSt) 48,9, Viscosidade a 100 C (cSt) 7,96, Índice de Viscosidade 132, Índice de Basicidade Total (mgK OH/g) 11,8. Padrão de equivalência Lubrax TAC 4 SAE 10W. Embalagem: Balde de 20 litros..
Lote 74: ÓLEO LUBRIFICANTE. Fluido hidráulico mineral para uso em sistemas hidráulicos. Deve atender às normas **** (Estados Unidos/Alemanha), DEF STAN **** (Reino Unido) e DCSEA 535/A (França) e ser compatível (ter aprovação) de acordo com o código OTAN C-635. Propriedades: Temperatura mínima de trabalho: no máximo 54 C; Temperatura máxima de trabalho: no mínimo 80 C; Viscosidade Cinemática (a -54 C): menor que **** mm /s; Viscosidade Cinemática (a -40 C): menor que 800 mm /s; Viscosidade Cinemática (a 40 C): maior que 13 mm /s; Ponto de Fulgor: acima de 82 C; Ponto de Fluidez: não superior a -59 C. Embalagem: Caixa com 6 US Gal (3,78 litros cada), totalizando 22,68 litros. Padrão de equivalência: Aeroshell Fluido 71 para aplicação na torre do VBC Leopard 1A5.Embalagem: galão 3.78L..
Lote 75: FLUIDO PARA APLICAÇÃO ESPECÍFICA. Fluido hidráulico mineral para uso em sistemas hidráulicos. Deve atender às normas **** Grau Superclean (Estados Unidos/Europa), DEF STAN **** Grau Superclean (produtos europeus), DEF STAN **** Grau Normal (produtos europeus), DEF STAN **** Graus Superclean e Normal (produtos americanos), DCSEA 415/A (França) e AMG-10 (Rússia) e ser compatível (ter aprovação) de acordo com o código OTAN H-515. Propriedades: Temperatura mínima de trabalho: no máximo -54 C; Temperatura máxima de trabalho: no mínimo 80 C; Viscosidade Cinemática (a -54 C): menor que **** mm /s; Viscosidade Cinemática (a -40 C): menor que 600 mm /s; Viscosidade Cinemática (a 40 C): maior que 13,2 mm /s; Viscosidade Cinemática (a 100 C): maior que 4,9 mm /s; Ponto de Fulgor: acima de 83 C; Ponto de Fluidez: não superior a -60 C. Embalagem: Caixa com 6 US Gal (3,78 litros cada), totalizando 22,68 litros.Fluido hidráulico 4/41, tipo Aeroshell, que atenda à especificação técnica, para emprego em Obuseiro **** AP/TORRE, TORRE VBR EC 90 CASCAVEL. Padrão de equivalência: Aeroshell 41. Embalagem: Galão de 3,78L..
Lote 76: GRAXA. Graxa lubrificante à base de sabão de lítio, contendo dissulfeto de molibdênio, para múltiplas aplicações. Disponível no grau NLGI 2. características anti desgaste e de resistência à lavagem por água. aplicável em uma faixa de temperatura entre -5ºC e 130º C, aceitando picos de temperatura de até 150ºC. Aditivos - antioxidante e anticorrosivo. Padrão de equivalência LUBRAX LITH SM 2. Embalagem: Balde de 20 kg..
Lote 77: ÓLEO LUBRIFICANTE. Óleo ATF **** utilizado nas transmissões automáticas de veículos, caminhões ligeiros que requerem um líquido do tipo GM DEXRON,IIIG (GM ****). Padrão de equivalência: Lubrax ATF TDX. (Balde de 20 litros)..
Lote 78: ÓLEO LUBRIFICANTE. Óleo lubrificante multiviscoso sintético de alto desempenho para uso nos motores diesel turbinados que operem em condições de elevada severidade, exigindo lubrificante com o nível de desempenho ACEA E7/E4-12, API CI-4 e qualificado pela MERCEDES BENZ classe ****. Deve atendeos níveis de qualidade atende ainda os níveis de qualidade MERCEDES BENZ classe **** (Aprovação Global), Renault RXD/RLD/RLD-2, Volvo VDS-3, MAN ****, Deutz DQC IV-10, MTU type 3, Mack EO-M+/EO-N, Cummins CES ****/**** e CAT ECF-1-a. Deve possuir os seguintes aditivos: anticorrosivo, antidesgaste, antiespumante, antioxidante, detergente, dispersante, agente de reserva alcalina, abaixador do ponto de fluidez e melhorador do índice de viscosidade. Grau SAE ****. Propriedades: Densidade a 20/4 C: 0,****, Ponto de Fulgor (VA) (ºC) 230, Ponto de Fluidez ( C) -33, Viscosidade a 40 C (cSt) 90,0, Viscosidade a 100 C (cSt) 13,6, Índice de Viscosidade 152, Índice de Basicidade Total (mgK OH/g) 12,0. Padrão de equivalência: Lubrax Avante ****. Embalagem: Frasco de 1L..
Lote 79: ÓLEO LUBRIFICANTE. Óleo ****, Fluido totalmente sintético para transmissões pode ser recomendado para a maioria das transmissões dos veículos comerciais (caminhões, autocarros e veículos comerciais ligeiros). Deve ser aprovado formalmente segundo requisitos da norma ZF TE-ML 02L. Deve possuir os seguintes aditivos: anticorrosivo, antidesgaste, antiespumante, antiferrugem, antioxidante, abaixador do ponto de fluidez, agentes de extrema pressão, modificadores de fricção e dispersante. Propriedades: Densidade a 20/4 C: 0,****, Ponto de Fulgor (VA) ( C) 220, Ponto de Fluidez (ºC) -42, Viscosidade dinâmica (Brook.), @ -40¨C de **** cP, Viscosidade cinemática @ 40 C (cSt) 59,0, Viscosidade cinemática @ 100 C (cSt) 9,8, Índice de Viscosidade 151. Padrão de equivalência: Lubrax Gold XP ****. Embalagem: Balde de 20 litros..
Lote 80: ÓLEO LUBRIFICANTE. Óleo mineral monograu para motores Detroit Diesel de dois tempos das séries 53,71,92 e 149, sendo compatível com todos os óleos API CF-2 e CD II grau SAE 40, óleo lubrificante mineral para uso em motores dois tempos a diesel, que operem em condições severas, exigindo lubrificantes com nível de desempenho API CF-2 com cinzas sulfatadas menores que 0.8 P. Deve possuir os seguintes aditivos: anticorrosivo, antidesgaste, antiespumante, antioxidante, detergente , dispersante, agente de reserva alcalina e abaixador do ponto de fluidez. Propriedades: Densidade a 20/4 C: 0,****, Ponto de Fulgor (VA) (ºC) 260, Ponto de Fluidez ( C) -24, Viscosidade a 40 C (cSt) 151,0, Viscosidade a 100 C (cSt) 16,0, Índice de Viscosidade 110, Índice de Basicidade Total (mgK OH/g) 7,7.Grau SAE 40. Padrão de equivalência: Lubrax Turbo DD SAE 40. Embalagem: Tambor de 200 litros..
Lote 81: ÓLEO LUBRIFICANTE. Óleo lubrificante multi viscoso mineral, para uso em motores diesel de alta potência, superalimentados ou turboalimentados, que operem em condições severas, viscosidade no grau SAE ****, aprovado no nível de desempenho API CI-4/SL, ACEA E7-08, MAN ****, MB ****, VOLVO VDS-3, CUMMINS CES ****, RENAULT RLD-2, DETROIT DIESEL DDC **** e CATERPILLAR ECF-2. Deve atender ainda aos níveis de qualidade MAN ****, CATERPILLAR ECF-1a e ECF-2, CUMMINS CES **** e GLOBAL DHD-1 como óleo multiviscoso de alto desempenho. Deve possuir os seguintes aditivos: anticorrosivo, antidesgaste, antiespumante, antioxidante, detergente, dispersante, agente de reserva alcalina, abaixador do ponto de fluidez e melhorador do índice de viscosidade. Propriedades: Densidade a 20/4 C: 0,****, Ponto de Fulgor (VA) (ºC) 226, Ponto de Fluidez ( C) -33, Viscosidade a 40 C (cSt) 107,2, Viscosidade a 100 C (cSt) 15,3, Índice de Viscosidade 142, Índice de Basicidade Total (mgK OH/g) 11,0. Padrão de equivalência: LUBRAX TOP TURBO ****. Embalagem: Balde de 20 litros..
Lote 82: ÓLEO LUBRIFICANTE. Óleo lubrificante mineral multi viscoso para uso em engrenagens hipoides, caixas de engrenagens hipoides de eixos traseiros, caixas de mudança e caixas de engrenagens hipoides em geral. Viscosidade no grau SAE ****, aprovado no nível de desempenho API GL-5 e ****, possuidor de aditivos anticorrosivo, anti desgaste, antiespumante, antiferrugem, abaixador do ponto de fluidez e agentes de extrema pressão. Propriedades: densidade@20/4¨C de 0,****, Ponto de fulgor (VA) de 212¨ C, Ponto de fluidez de -27¨C, viscosidade @40¨C (cSt) de 145,7 , viscosidade @100¨C (cSt) de 15,3 , índice de viscosidade de 107. Padrão de equivalência: Lubrax GL5 SAE ****. Embalagem: balde 20L..
Lote 83: DETERGENTE LIMPEZA VEÍCULO. Detergente ácido altamente concentrado para limpeza geral e desincrustação de chassis e motores, solúvel em água na proporção de uma parte de detergente para, no mínimo, 50 (cinquenta) partes de água, composto por ácido sulfônico, ácido clorídrico, ácido sulfúrico, ácido fosfórico, corante e veículo. Padrão de equivalência: LIMPA BAU FORT MIX ou SOLUPAN. Embalagem: frasco de 5L..
Lote 84: ÓLEO LUBRIFICANTE. Óleo lubrificante multi viscoso de ultima geração, totalmente sintético, com baixo teor de cinzas, sulfatadas (low saps), para os modernos motores a diesel de elevada rotação, gasolina, álcool e GNV de SUV, Pick=ips e utilitários, com nível de desempenho ACEA C2-12 API SN. Deve atender ao nível de qualidade PSA ****. Deve possuir os seguintes aditivos: anticorrosivo, antidesgaste, antiespumante, antioxidante, detergente, dispersante, redutor de atrito, agente de reserva alcalina, abaixador do ponto de fluidez e melhorador do índice de viscosidade. Deve ser homologado pelo fabricante FIAT (VAN DUCATO). Propriedades: densidade@20/4¨C de 0,****, Ponto de fulgor (VA) de 234¨ C, Ponto de fluidez de -30¨C, viscosidade @40¨C (cSt) de 58,3 , viscosidade @100¨C (cSt) de 10,3 , e índice de viscosidade de 165. Embalagem: frascos de 1 litro. Padrão de equivalência: Lubrax extremo SAE 5W30..
Lote 85: ÓLEO LUBRIFICANTE. Óleo lubrificante multiviscoso formulado com básicos minerais e aditivos de extrema pressão e modificadores de atrito específicos para lubrificação de diferenciais autoblocantes (também conhecidos como limited slip , de tração positiva, antiderrapantes, entre outras denominações) que equipam veículos Off Road , utilitários e tratores utilizados sob condições severas, viscosidade no grau SAE ****, aprovado no nível de desempenho API GL-5 e ****, possuidor de aditivos anticorrosivo, antidesgaste, antiespumante, antiferrugem, antioxidante, abaixador do ponto de fluidez, agentes de extrema pressão e modificadores de atrito específicos para aplicação em diferenciais autoblocantes. Deve ser homologado pela fabricante Agrale (uso em viatura marruá) Propriedades: densidade@20/4¨C de 0,****, Ponto de fulgor de 206¨C, Ponto de fluidez de -15¨C, viscosidade @40¨C (cSt) de 390,2, viscosidade @100¨C (cSt) de 27,35, índice de viscosidade de 95 e Corr. em Lâm. de cobre @ 3Hs e 100¨C de 2b. Padrão de equivalência LUBRAX GL 5 LS SAE **** Embalagem de 1 L..
Lote 86: ÓLEO LUBRIFICANTE. Óleo mineral para motores a gasolina, álcool e automóveis adaptados para o uso de gás natural, que exijam lubrificantes com o nível de desempenho API SJ. Deve possuir os seguintes aditivos: anticorrosivo, antidesgaste, antiespumante, antioxidante, detergente, dispersante, agente de reserva alcalina, melhorador do índice de viscosidade e abaixador do ponto de fluidez. SAE ****. Propriedades: densidade@20/4¨C de 0,****, Ponto de fulgor (VA) de 250¨ C, Ponto de fluidez de -24¨C, viscosidade @40¨C (cSt) de 187,3 , viscosidade @100¨C (cSt) de 20,2 , e índice de viscosidade de 125. Embalagem: frascos de 1L. Padrão de equivalência ao Lubrax Essencial SJ ****..
Lote 87: ÓLEO LUBRIFICANTE. Óleo lubrificante mineral monoviscoso para uso em motores diesel com aspiração natural e superalimentados, que operem em condições severas, exigindo lubrificantes com nível de desempenho API CF, GRAU SAE 50. Deve ser aprovado para uso nas caixas de mudanças de caminhões e ônibus VOLKSWAGEN. Deve possuir os seguintes aditivos: anticorrosivo, antidesgaste, antiespumante, antioxidante, detergente, dispersante, agente de reserva alcalina e abaixador do ponto de fluidez. Propriedades: densidade@20/4¨C de 0,****, Ponto de fulgor (VA) de 272¨ C, Ponto de fluidez de -6¨C, viscosidade @40¨C (cSt) de 226,2 , viscosidade @100¨C (cSt) de 19,4 , índice de viscosidade de 97 e índice de basicidade total (mgKOH/g) de 11,4. Aprovado pelo caderno de lubrificantes da Mercedes-Benz. Embalagem: Balde de 20 Lt. Padrão de equivalência ao Lubrax TURBO SAE 50..
Lote 88: ÓLEO LUBRIFICANTE. Óleo lubrificante mineral monoviscoso para uso em motores diesel com aspiração natural e superalimentados, que operem em condições severas, exigindo lubrificantes com nível de desempenho API CF, GRAU SAE 30. Deve atender ao nível ALISSON C-4. Deve possuir os seguintes aditivos: anticorrosivo, antidesgaste, antiespumante, antioxidante, detergente, dispersante, agente de reserva alcalina e abaixador do ponto de fluidez. Propriedades: densidade@20/4¨C de 0,****, Ponto de fulgor (VA) de 256¨ C, Ponto de fluidez de -18¨C, viscosidade @40¨C (cSt) de 109,0 , viscosidade @100¨C (cSt) de 11,9, índice de viscosidade de 97 e índice de basicidade total (mgKOH/g) de 11,4. Aprovado pelo caderno de lubrificantes da Mercedes-Benz. Embalagem: Balde de 20 Lt. Padrão de equivalência ao Lubrax Turbo SAE 30..
Lote 89: ÓLEO LUBRIFICANTE. Óleo lubrificante mineral multi viscoso para motores a diesel de alta potência, superalimentados ou turboalimentados, que operem em condições severas, com grau de viscosidade SAE **** e que atenda aos níveis de desempenho API CG-4 / SJ, ACEA E2-96 / B2-98 / B3-98 / B4-02, VOLVO VDS e MACK EO-K/2 e seja qualificado na especificação MERCEDES BENZ **** (equivalente à DBL ****) como óleo multi viscoso Super Série 3. Deve ainda: controlar a formação de depósitos no motor e nos filtros e reduzir o desgaste e a corrosão das partes lubrificadas; ter aditivação que lhe garanta baixa oxidação. Aditivos: anticorrosivo, anti desgaste, antiespumante, antioxidante, detergente, dispersante, agente de reserva alcalina, abaixador do ponto de fluidez e melhorador do índice de viscosidade. Propriedades: Viscosidade Cinemática (a 100 C): de 12,5 a 16,3 mm /s; Ponto de Fulgor: maior que 200 C; Ponto de Fluidez: menor que -25 C; Cinzas sulfatadas (em massa): menor que 1,5%; Índice de Basicidade Total (mg[KOH]/g): menor que 10. Padrão de equivalência ao Lubrax Extra Turbo ****. Embalagem: Balde de 20 l..
Lote 90: ÓLEO LUBRIFICANTE. Óleo para engrenagens hipoides com nível de desempenho API GL-4, grau de viscosidade SAE 90. Atendendo à especificação ****. Aditivos: anticorrosivo, anti desgaste, antiespumante, antiferrugem, antioxidante, abaixador do ponto de fluidez e agentes de extrema pressão. Deve ser qualificado pela ZF para uso em transmissões manuais de caminhões e ônibus VOLVO. Propriedades: densidade@20/4¨C de 0,****, Ponto de fulgor (VA) de 242¨ C, Ponto de fluidez de -18¨C, viscosidade @40¨C (cSt) de 162,9 , viscosidade @100¨C (cSt) de 15,5, índice de viscosidade de 96. Aprovado pelo caderno de lubrificantes da Mercedes-Benz, classe **** e ****. Padrão de equivalência Lubrax TRM-4 SAE 90. Embalagem em Balde de 20 L..
Lote 91: ÓLEO LUBRIFICANTE. Óleo para engrenagens hipóides SAE 140 que exijam lubrificantes com nível de desempenho API GL-5 e ****. Deve possuir os seguintes aditivos: anticorrosivo, antidesgaste, antiespumante, antiferrugem, antioxidante, abaixador do ponto de fluidez e agentes de extrema-pressão. Propriedades: densidade@20/4¨C de 0,****, Ponto de fulgor (VA) de 224¨ C, Ponto de fluidez de -6¨C, viscosidade @40¨C (cSt) de 388,9 , viscosidade @100¨C (cSt) de 27,4 , índice de viscosidade de 96. Deve ser formalmente homologado para uso em transmissões ZF. Padrão de equivalência Lubrax TRM-5 SAE 140. Embalagem em Balde de 20 L..
Lote 92: ÓLEO LUBRIFICANTE. Óleo lubrificante multiviscoso formulado com básicos minerais e aditivos de extrema pressão e modificadores de atrito específicos para lubrificação de diferenciais autoblocantes (também conhecidos como limited slip , de tração positiva, antiderrapantes, entre outras denominações) que equipam veículos Off Road , utilitários e tratores utilizados sob condições severas, viscosidade no grau SAE ****, aprovado no nível de desempenho API GL-5 e ****, possuidor de aditivos anticorrosivo, antidesgaste, antiespumante, antiferrugem, antioxidante, abaixador do ponto de fluidez, agentes de extrema pressão e modificadores de atrito específicos para aplicação em diferenciais autoblocantes. Deve ser homologado pela fabricante Agrale (uso em viatura marruá) Propriedades: densidade@20/4¨C de 0,****, Ponto de fulgor de 206¨C, Ponto de fluidez de -15¨C, viscosidade @40¨C (cSt) de 390,2, viscosidade @100¨C (cSt) de 27,35, índice de viscosidade de 95 e Corr. em Lâm. de cobre @ 3Hs e 100¨C de 2b. Padrão de equivalência LUBRAX GL 5 LS SAE **** Embalagem de 20L..
Lote 93: ÓLEO LUBRIFICANTE. FLUIDO DE SISTEMA ARREFECIMENTO -Fluido sintético concentrado, à base de monoetileno-glicol, para uso em sistemas de arrefecimento de veículos automotivos. Protege o sistema de arrefecimento contra a corrosão, além de elevar o ponto de ebulição da água e auxiliar no processo de lubrificação da bomba d água. A sua diluição deve seguir as recomendações do fabricante do veículo. Deve atender as normas **** e ****, NBR **** Tipo A e MBB DBL **** e ****. Viscosidade SAE J ****. Deve possuir os seguintes aditivos: anticorrosivo e antiespumante. Propriedades: Cor verde, Densidade (a 20/4¨C): 1,****; Ponto de ebulição de 165¨C, Ponto de congelamento (33% em água destilada) de -18¨C, ponto de congelamento (50% em água destilada) de -37,5¨C, reserva alcalina (ml Hcl 0,1N) de 10,0, pH (33% em água destilada) de 8,1, teor de água (% peso) de 2,9, espuma (volume/tempo) (ml/s) de 10/3. Aprovado pelo caderno de lubrificantes da Mercedes-Benz classe MB **** e ****. Padrão de equivalência ao Lubrax fluido para radiadores. Embalagem: frascos de 1L..
Lote 94: ÓLEO LUBRIFICANTE. FLUIDO DE SISTEMA DE FREIO- Fluido sintético de alto ponto de ebulição formulado com poliglicóis e éteres de glicóis, atendendo à classificação DOT 4, para uso em sistemas de freios a disco, a tambor e ABS de veículos automotivos de passeio, utilitários, ônibus e caminhões. Aprovado pelas normas FMVSS 116 DOT 4, SAE J ****, ABNT NBR **** EB 155/**** tipo 4 e MERCEDES BENZ DBL **** (DOT 4). Aditivos: anticorrosivo e antioxidante. Propriedades: Cor azul, Densidade (a 20/4¨C): 1,****; Ponto de ebulição de 275¨C, Ponto de ebulição úmido de 172¨C, viscosidade a -40¨C (cSt) de ****, pH de 7,8. Fluido para Freios Especial (DOT 4). Aprovado pelo caderno de lubrificantes da Mercedes-Benz. Padrão de equivalência Lubrax fluido para freios especial DOT-4. Embalagem: frascos de 1 L..
Lote 95: GRAXA. Graxa lubrificante à base de sabão de cálcio e óleo mineral naftênico, contendo grafite, grau NLGI 0/1. Deve possuir o aditivo agente de adesividade. Indicada para lubrificação do feixe de molas de automóveis, da quinta roda de cavalos mecânicos e para todas as aplicações que requeiram uma graxa grafitada. Pode ser utilizada para temperaturas de serviço na faixa de -5¨C a 60¨C, continuamente. Propriedades: Penetração trabalhada 60x (0,1mm) de 340, ponto de gota de 107¨ C, grafite (% peso) de 12,4, viscosidade a 40¨ C do óleo básico de 70,1 (cSt), viscosidade a 100¨ C do óleo básico de 7,00 (cSt). Padrão de equivalência Lubrax calcium GR NGLI 0/1. Embalagem: Balde de 20 kg..
Lote 96: GRAXA. Graxa lubrificante à base de sabão de lítio, contendo aditivação de extrema pressão, para múltiplas aplicações industriais de grau NLGI 2 e uso em peças sujeitas a altas pressões e mancais de rolamento e deslizamento em serviços pesados, sendo aprovada pela GM, VOLKSWAGEN, BREVET, VILLARES, FALK, VOEST-APLINE e KRUPP POLYSIUS. Deve ainda suportar o uso continuado sob temperaturas de até 125 ºC, tolerando picos de até 150 ºC. Aditivos: antioxidante e agente de extrema pressão. Propriedades: Temperatura mínima de trabalho: no máximo 0 ºC; Temperatura máxima de trabalho: pelo menos 125 ºC; Penetração de trabalho 60x (0,01 mm): de 270 a 310 mm/10; Ponto de Gota: maior que 165 ºC. Padrão de equivalência Lubrax Industrial GMA-2EP. Embalagem: Balde de 20 kg..
Lote 97: 206¨ C, carga timken (lb) de 45, viscosidade a 40¨ C do óleo básico de 151,7 (cSt), viscosidade a 100¨ C do óleo básico de 14,91 (cSt). Padrão de equivalência Lubrax Lithplus EP-2. Embalagem: Balde de 20 Kg..
Lote 98: ANTICORROSIVO. Óleo spray para soltar peças oxidadas e liberar mecanismos travados, com ação de proteção contra corrosão, ação por capilaridade, desengripante, lubrificante e eliminador de umidade. Deve ser insolúvel em água, e com ponto de fulgor de no mínimo -60¨C. Deve possuir válvula que possibilite o uso com a lata voltada para baixo. Deve possuir um canudo extensor para alcance em lugares de difícil acesso. Deve possuir FISPQ. Deve ter biodegradação imediata: 100% medido em CO² liberado em no máximo 25dias. Similar ou superior a WD40. Embalagem: frasco de 300 ml..
Lote 99: ÓLEO LUBRIFICANTE. ONLA (Óleo Neutro para Limpeza de Armamento) Óleo neutro protetor de base parafínica para uso materiais ferrosos e em armamentos no grau ISO 15. Deve atender a especificação MIL-C-372B para limpeza e conservação de armamentos. Aditivos: anticorrosivo. Propriedades: Viscosidade Cinemática (a 40 C): maior que 11 mm /s; Ponto de Fulgor: acima de 135 C; Ponto de Fluidez: abaixo de -10 C; Embalagem: Balde de 20 l. Padrão de equivalência: Lubrax Industrial Utile PA-15 Embalagem: balde de 20L..
Lote 100: QUEROSENE. Querosene, composição 100% destilado de petróleo, aplicação limpeza em geral, para diluição em produtos químicos. Padrão de equivalência: querosene Jacaré. Embalagem: frascos de 1 L..
Lote 101: ÓLEO LUBRIFICANTE. Óleo lubrificante multi viscoso de ultima geração, totalmente sintético, para os modernos motores a gasolina e a álcool, que exijam lubrificantes com níveis de desempenho API SL/CF e ACEA, A3/B3. Disponível no grau 5W30. Aprovado nas especificações API SN/RC, ILSAC GF-5, FORD ****, GM **** e Chrysler ****. Deve possuir os aditivos anticorrosivo, antidesgaste, antiespumante, antioxidante, detergente, dispersante, agente de reserva alcalina, redutor de fricção, melhorador do índice de viscosidade e abaixador do ponto de fluidez. Propriedades: densidade@20/4¨C de 0,****, Ponto de fulgor (VA) de 232¨ C, Ponto de fluidez de -33¨C, viscosidade @40¨C (cSt) de 67,8 , viscosidade @100¨C (cSt) de 10,7 , e índice de viscosidade de 158. Embalagem: frascos de 1 litro. Padrão de equivalência: Lubrax valora SAE 5W30..
Lote 102: ÓLEO LUBRIFICANTE. Lubrificante premium semissintético de alta performance para motores à gasolina, à álcool e adaptados para uso de gás natural nacionais e importados. Aprovado pelo API, sendo qualificado de acordo com os protocolos do ACC, com nível de desempenho API SN SAE ****. Deve possuir os seguintes aditivos: anticorrosivo, antidesgaste, antiespumante, detergente, dispersante, agente de reserva alcalina, melhorador do índice de viscosidade e abaixador do ponto de fluidez. Propriedades: densidade@20/4¨C de 0,****, Ponto de fulgor (VA) de 235¨ C, Ponto de fluidez de -27¨C, viscosidade @40¨C (cSt) de 103,4 , viscosidade @100¨C (cSt) de 14,0 , e índice de viscosidade de 137. Grau SAE ****. Padrão de equivalência: Lubrax Tecno ****. Embalagem: frascos de 1 litro..
Lote 103: ÓLEO LUBRIFICANTE. Óleo lubrificante multiviscoso sintético de alto desempenho para uso nos motores diesel turbinados que operem em condições de elevada severidade, exigindo lubrificante com o nível de desempenho ACEA E7/E4-12, API CI-4 e qualificado pela MERCEDES BENZ classe ****. Deve atendeos níveis de qualidade atende ainda os níveis de qualidade MERCEDES BENZ classe **** (Aprovação Global), Renault RXD/RLD/RLD-2, Volvo VDS-3, MAN ****, Deutz DQC IV-10, MTU type 3, Mack EO-M+/EO-N, Cummins CES ****/**** e CAT ECF-1-a. Deve possuir os seguintes aditivos: anticorrosivo, antidesgaste, antiespumante, antioxidante, detergente, dispersante, agente de reserva alcalina, abaixador do ponto de fluidez e melhorador do índice de viscosidade. Grau SAE ****. Propriedades: Densidade a 20/4 C: 0,****, Ponto de Fulgor (VA) (ºC) 230, Ponto de Fluidez ( C) -33, Viscosidade a 40 C (cSt) 90,0, Viscosidade a 100 C (cSt) 13,6, Índice de Viscosidade 152, Índice de Basicidade Total (mgK OH/g) 12,0. Padrão de equivalência: Lubrax Avante ****. Embalagem: Frasco de 1L..
Lote 104: DETERGENTE LIMPEZA VEÍCULO. Detergente ácido altamente concentrado para limpeza geral e desincrustação de chassis e motores, solúvel em água na proporção de uma parte de detergente para, no mínimo, 50 (cinquenta) partes de água, composto por ácido sulfônico, ácido clorídrico, ácido sulfúrico, ácido fosfórico, corante e veículo. Padrão de equivalência: LIMPA BAU FORT MIX ou SOLUPAN. Embalagem: frasco de 5L..
Lote 105: ÓLEO LUBRIFICANTE. Óleo lubrificante multi viscoso de ultima geração, totalmente sintético, com baixo teor de cinzas, sulfatadas (low saps), para os modernos motores a diesel de elevada rotação, gasolina, álcool e GNV de SUV, Pick=ips e utilitários, com nível de desempenho ACEA C2-12 API SN. Deve atender ao nível de qualidade PSA ****. Deve possuir os seguintes aditivos: anticorrosivo, antidesgaste, antiespumante, antioxidante, detergente, dispersante, redutor de atrito, agente de reserva alcalina, abaixador do ponto de fluidez e melhorador do índice de viscosidade. Deve ser homologado pelo fabricante FIAT (VAN DUCATO). Propriedades: densidade@20/4¨C de 0,****, Ponto de fulgor (VA) de 234¨ C, Ponto de fluidez de -30¨C, viscosidade @40¨C (cSt) de 58,3 , viscosidade @100¨C (cSt) de 10,3 , e índice de viscosidade de 165. Embalagem: frascos de 1 litro. Padrão de equivalência: Lubrax extremo SAE 5W30..
Lote 106: GRAXA. Graxa lubrificante à base de sabão de cálcio e óleo mineral naftênico, contendo grafite, grau NLGI 0/1. Deve possuir o aditivo agente de adesividade. Indicada para lubrificação do feixe de molas de automóveis, da quinta roda de cavalos mecânicos e para todas as aplicações que requeiram uma graxa grafitada. Pode ser utilizada para temperaturas de serviço na faixa de -5¨C a 60¨C, continuamente. Propriedades: Penetração trabalhada 60x (0,1mm) de 340, ponto de gota de 107¨ C, grafite (% peso) de 12,4, viscosidade a 40¨ C do óleo básico de 70,1 (cSt), viscosidade a 100¨ C do óleo básico de 7,00 (cSt). Padrão de equivalência Lubrax calcium GR NGLI 0/1. Embalagem: Balde de 20 kg..
Lote 107: GRAXA. Graxa lubrificante à base de sabão de lítio, contendo aditivação de extrema pressão, para múltiplas aplicações industriais de grau NLGI 2 e uso em peças sujeitas a altas pressões e mancais de rolamento e deslizamento em serviços pesados, sendo aprovada pela GM, VOLKSWAGEN, BREVET, VILLARES, FALK, VOEST-APLINE e KRUPP POLYSIUS. Deve ainda suportar o uso continuado sob temperaturas de até 125 ºC, tolerando picos de até 150 ºC. Aditivos: antioxidante e agente de extrema pressão. Propriedades: Temperatura mínima de trabalho: no máximo 0 ºC; Temperatura máxima de trabalho: pelo menos 125 ºC; Penetração de trabalho 60x (0,01 mm): de 270 a 310 mm/10; Ponto de Gota: maior que 165 ºC. Padrão de equivalência Lubrax Industrial GMA-2EP. Embalagem: Balde de 20 kg..
Lote 108: 206¨ C, carga timken (lb) de 45, viscosidade a 40¨ C do óleo básico de 151,7 (cSt), viscosidade a 100¨ C do óleo básico de 14,91 (cSt). Padrão de equivalência Lubrax Lithplus EP-2. Embalagem: Balde de 20 Kg..
Lote 109: GRAXA. Graxa anti-óxido, composto preventivo contra corrosão a base de petrolatum, especificação técnica ****: a. penetração 30 a 80 [0,1 mm]; b- ponto de fulgor177¨C(mínimo); c. Ponto de fusão 68¨C (mínimo); d. Volatilidade 1%(máximo); e.Corrosão (aço,latão,alumínio e zinco): 0,2mg/cm2. Balde de 20 kg. Padrão de equivalência: Lubrax calcium GR-01..
Lote 110: ANTICORROSIVO. Óleo spray para soltar peças oxidadas e liberar mecanismos travados, com ação de proteção contra corrosão, ação por capilaridade, desengripante, lubrificante e eliminador de umidade. Deve ser insolúvel em água, e com ponto de fulgor de no mínimo -60¨C. Deve possuir válvula que possibilite o uso com a lata voltada para baixo. Deve possuir um canudo extensor para alcance em lugares de difícil acesso. Deve possuir FISPQ. Deve ter biodegradação imediata: 100% medido em CO² liberado em no máximo 25dias. Similar ou superior a WD40. Embalagem: frasco de 300 ml..
Lote 111: ÓLEO LUBRIFICANTE. ONLA (Óleo Neutro para Limpeza de Armamento) Óleo neutro protetor de base parafínica para uso materiais ferrosos e em armamentos no grau ISO 15. Deve atender a especificação MIL-C-372B para limpeza e conservação de armamentos. Aditivos: anticorrosivo. Propriedades: Viscosidade Cinemática (a 40 C): maior que 11 mm /s; Ponto de Fulgor: acima de 135 C; Ponto de Fluidez: abaixo de -10 C; Embalagem: Balde de 20 l. Padrão de equivalência: Lubrax Industrial Utile PA-15 Embalagem: balde de 20L..
Lote 112: QUEROSENE. Querosene, composição 100% destilado de petróleo, aplicação limpeza em geral, para diluição em produtos químicos. Padrão de equivalência: querosene Jacaré. Embalagem: frascos de 1 L..
Lote 113: ÓLEO LUBRIFICANTE. Fluido hidráulico mineral para uso em sistemas hidráulicos. Deve atender às normas **** (Estados Unidos/Alemanha), DEF STAN **** (Reino Unido) e DCSEA 535/A (França) e ser compatível (ter aprovação) de acordo com o código OTAN C-635. Propriedades: Temperatura mínima de trabalho: no máximo 54 C; Temperatura máxima de trabalho: no mínimo 80 C; Viscosidade Cinemática (a -54 C): menor que **** mm /s; Viscosidade Cinemática (a -40 C): menor que 800 mm /s; Viscosidade Cinemática (a 40 C): maior que 13 mm /s; Ponto de Fulgor: acima de 82 C; Ponto de Fluidez: não superior a -59 C. Embalagem: Caixa com 6 US Gal (3,78 litros cada), totalizando 22,68 litros. Padrão de equivalência: Aeroshell Fluido 71 para aplicação na torre do VBC Leopard 1A5.Embalagem: galão 3.78L..
Lote 114: FLUIDO PARA APLICAÇÃO ESPECÍFICA. Fluido hidráulico mineral para uso em sistemas hidráulicos. Deve atender às normas **** Grau Superclean (Estados Unidos/Europa), DEF STAN **** Grau Superclean (produtos europeus), DEF STAN **** Grau Normal (produtos europeus), DEF STAN **** Graus Superclean e Normal (produtos americanos), DCSEA 415/A (França) e AMG-10 (Rússia) e ser compatível (ter aprovação) de acordo com o código OTAN H-515. Propriedades: Temperatura mínima de trabalho: no máximo -54 C; Temperatura máxima de trabalho: no mínimo 80 C; Viscosidade Cinemática (a -54 C): menor que **** mm /s; Viscosidade Cinemática (a -40 C): menor que 600 mm /s; Viscosidade Cinemática (a 40 C): maior que 13,2 mm /s; Viscosidade Cinemática (a 100 C): maior que 4,9 mm /s; Ponto de Fulgor: acima de 83 C; Ponto de Fluidez: não superior a -60 C. Embalagem: Caixa com 6 US Gal (3,78 litros cada), totalizando 22,68 litros.Fluido hidráulico 4/41, tipo Aeroshell, que atenda à especificação técnica, para emprego em Obuseiro **** AP/TORRE, TORRE VBR EC 90 CASCAVEL. Padrão de equivalência: Aeroshell 41. Embalagem: Galão de 3,78L..

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