Lote 1: PNEU REF. 175/70 R14 Pneu veículo automotivo Radial, para aplicação em veículos de passeio e utilitários leves. Possui como características alta resistência nas laterais, banda de rodagem com grande área de contato com solo proporcionando boa dirigibilidade, estabilidade e bom rendimento quilométrico. Não remoldado e não recauchutado. Com sistema de redução de ruídos. Fabricado com uma estrutura ultra- resistente com lona elástica e um sistema Spiral Cap- Ply de náilon, evitando que as juntas fiquem pré- tensionadas, e assim distribuir o peso do veículo igualmente sobre os pneus, ou qualquer outro sistema similar que garanta o equilíbrio e a estabilidade do veículo. Com ranhuras que drenam a água que fica entre o solo e a borracha dos acessórios que evitam o deslizamento do veículo sobre a pista e consequentemente acidentes. Com índice de carga mínima de 84T, diâmetro aproximado de 602 mm. Que atender as normas da ABNT NBR quanto aos componentes, à segurança e ao desempenho.
Lote 2: PNEU REF. 225/75 R16 Pneu veículo automotivo Radial. Não remoldado e não recauchutado. Com sistema de redução de ruídos. Com índice de carga mínima de 110T, diâmetro aproximado de 770 mm. Que atender as normas da ABNT NBR quanto aos componentes, à segurança e ao desempenho.
Lote 3: PNEU REF. 750/R16 Pneu veículo automotivo Radial. Não remoldado e não recauchutado. Com 12 lonas, com sistema de redução de ruídos. Com índice de carga máxima de 120 kg, diâmetro aproximado de 805 mm. Com câmara de ar. Que atender as normas da ABNT NBR quanto aos componentes, à segurança e ao desempenho.
Lote 4: PNEU REF. 1000/R20 Pneu veículo automotivo material carcaça lona náilon, material banda rodagem alta resistência, tipo estrutura carcaça radial; características adicionais com câmara e 16 lonas. Não remoldado e recauchutado. Que atender as normas da ABNT NBR quanto aos componentes, à segurança e ao desempenho.
Lote 5: PNEU REF. 275/80/R22. 5 Pneu veículo automotivo, material carcaça RADIAL poliéster, material banda rodagem borracha alta resistência, material flancos mistura borracha alta flexibilidade, tipo estrutura carcaça comum, características adicionais tipo lameiro. Não remoldado e não recauchutado. Que atender as normas da ABNT NBR quanto aos componentes, à segurança e ao desempenho. ( AMPLA CONCORRENCIA)
Lote 6: PNEU REF. 1400/24 Pneu para veículo automotivo diagonal agrícola, projetado com sulcos mais largos e profundos, com desenho de barras curtas e longas conjugadas com ângulos de 23? /45? proporcionando excelente distribuição de força no centro e ombros do pneu, ocasionando maior poder de tração com menor índice de patinagem, maior resistência a arranca mento e maior poder autolimpeza. Não remoldado e não recauchutado. Que atender as normas da ABNT NBR quanto aos componentes, à segurança e ao desempenho.
Lote 7: PNEU REF. 17, 5/25 Pneu veículo automotivo diagonal agrícola, projetado com sulcos mais largos e profundos, com desenho de barras curtas proporcionando excelente distribuição de força no centro e ombros do pneu, ocasionando maior poder de tração com menor índice de patinagem, maior resistência a arranca mento e maior poder de autolimpeza. Com no mínimo 12 lonas, com câmara de ar e válvula ideal, resistente e de ótima qualidade. Largura do aro 13 a 14, capacidade de carga entre **** a **** kg. Largura da secção mínima de 450 mm e diâmetro externo mínimo de ****.
Lote 8: PNEU **** Pneu diagonal com câmara, indicado para uso em implementos agrícolas. Com banda de rodagem constituída de raias longitudinais que proporcionam baixa resistência ao rolamento. Sua construção suporta impactos frontais e laterais e baixa compactação do solo. Não remoldado e não recauchutado. Deverá atender as normas da ABNT NBR ****, NBR **** e NBR ****. ( AMPLA CONCORRENCIA)
Lote 9: PNEU 195/65/R15 Pneu novo, matéria prima de primeiro uso, não podendo ser recapado, recauchutado ou remodelado Certificação do Instituto Nacional de Metrologia Qualidade e Tecnologia ( INMETRO) obrigatória àqueles pneus produzidos no Brasil ou oriundos do exterior, prazo de garantia de 5 anos, assegurando o conforto, estabilidade e segurança.
Lote 10: PNEU 215/75 R17. 5 Pneu novo, matéria prima de primeiro uso, não podendo ser recapado, recauchutado ou remodelado Certificação do Instituto Nacional de Metrologia Qualidade e Tecnologia ( INMETRO) obrigatória.
Lote 11: PNEU REF. 12/16. 5 Pneu novo, matéria prima de primeiro uso, não podendo ser recapado, recauchutado ou remodelado Certificação do Instituto Nacional de Metrologia Qualidade e Tecnologia ( INMETRO) obrigatória.
Lote 12: PNEU 235/75 R17. 5 Pneu novo, matéria prima de primeiro uso, não podendo ser recapado, recauchutado ou remodelado Certificação do Instituto Nacional de Metrologia Qualidade e Tecnologia ( INMETRO) obrigatória.
Lote 13: PNEU 205/75 R16 Pneu novo, matéria prima de primeiro uso, não podendo ser recapado, recauchutado ou remodelado Certificação do Instituto Nacional de Metrologia Qualidade e Tecnologia ( INMETRO) obrigatória.
Lote 14: PNEU 205/60 R15 Pneu novo, matéria prima de primeiro uso, não podendo ser recapado, recauchutado ou remodelado Certificação do Instituto Nacional de Metrologia Qualidade e Tecnologia ( INMETRO) obrigatória.
Lote 15: PNEU 205/55 R16 Pneu novo, matéria prima de primeiro uso, não podendo ser recapado, recauchutado ou remodelado Certificação do Instituto Nacional de Metrologia Qualidade e Tecnologia ( INMETRO) obrigatória.
Lote 16: PNEU 195/75 R16 Pneu novo, matéria prima de primeiro uso, não podendo ser recapado, recauchutado ou remodelado Certificação do Instituto Nacional de Metrologia Qualidade e Tecnologia ( INMETRO) obrigatória.
Lote 17: PNEU 225/60 R18 Pneu novo, matéria prima de primeiro uso, não podendo ser recapado, recauchutado ou remodelado Certificação do Instituto Nacional de Metrologia Qualidade e Tecnologia ( INMETRO) obrigatória.
Lote 18: PNEU 185/70 R14 Pneu novo, matéria prima de primeiro uso, não podendo ser recapado, recauchutado ou remodelado Certificação do Instituto Nacional de Metrologia Qualidade e Tecnologia ( INMETRO) obrigatória.
Lote 19: PNEU 295/80 R22. 5 Pneu novo, matéria prima de primeiro uso, não podendo ser recapado, recauchutado ou remodelado Certificação do Instituto Nacional de Metrologia Qualidade e Tecnologia ( INMETRO) obrigatória.
Lote 20: PNEU **** Pneu diagonal com câmara, indicado para uso em implementos agrícolas. Com banda de rodagem constituída de raias longitudinais que proporcionam baixa resistência ao rolamento. Sua construção suporta impactos frontais e laterais e baixa compactação do solo. Não remoldado e não recauchutado. Deverá atender as normas da ABNT NBR ****, NBR **** e NBR ****.
Lote 21: PNEU **** Pneu diagonal com câmara, indicado para uso em implementos agrícolas. Com banda de rodagem constituída de raias longitudinais que proporcionam baixa resistência ao rolamento. Sua construção suporta impactos frontais e laterais e baixa compactação do solo. Não remoldado e não recauchutado. Deverá atender as normas da ABNT NBR ****, NBR **** e NBR ****.
Lote 22: PNEU **** Pneu diagonal com câmara, indicado para uso em implementos agrícolas. Com banda de rodagem constituída de raias longitudinais que proporcionam baixa resistência ao rolamento. Sua construção suporta impactos frontais e laterais e baixa compactação do solo. Não remoldado e não recauchutado. Deverá atender as normas da ABNT NBR ****, NBR **** e NBR ****.
Lote 23: PNEU **** Pneu diagonal com câmara, indicado para uso em implementos agrícolas. Com banda de rodagem constituída de raias longitudinais que proporcionam baixa resistência ao rolamento. Sua construção suporta impactos frontais e laterais e baixa compactação do solo. Não remoldado e não recauchutado. Deverá atender as normas da ABNT NBR ****, NBR **** e NBR ****.
Lote 24: CÂMARA DE AR PARA PNEU, REFERÊNCIA ****, ARO 20 O produto deverá ser de primeira linha, novo de fábrica, não recauchutado, não remoldado, com certificação do INMETRO, atendendo as normas da ABNT.
Lote 25: PROTETOR DE CÂMARA DE AR, FLEXÍVEL, PARA PNEU, REFERÊNCIA ****, 16 LONAS, ARO 20 O produto deverá ser de primeira linha, novo de fábrica, não recauchutado, não remoldado, com certificação do INMETRO, atendendo as normas da ABNT.
Lote 26: PNEU 90/90X19 Pneu novo, matéria prima de primeiro uso, não podendo ser recapado, recauchutado ou remodelado Certificação do Instituto Nacional de Metrologia Qualidade e Tecnologia ( INMETRO) obrigatória.
Lote 27: PNEU 110/90X17 Pneu novo, matéria prima de primeiro uso, não podendo ser recapado, recauchutado ou remodelado Certificação do Instituto Nacional de Metrologia Qualidade e Tecnologia ( INMETRO) obrigatória.
Lote 28: PNEU 60/100X17 Pneu novo, matéria prima de primeiro uso, não podendo ser recapado, recauchutado ou remodelado Certificação do Instituto Nacional de Metrologia Qualidade e Tecnologia ( INMETRO) obrigatória.
Lote 29: PNEU 80/100X14 Pneu novo, matéria prima de primeiro uso, não podendo ser recapado, recauchutado ou remodelado Certificação do Instituto Nacional de Metrologia Qualidade e Tecnologia ( INMETRO) obrigatória.
Lote 30: PNEU REF. 275/80/R22. 5 Pneu veículo automotivo, material carcaça RADIAL poliéster, material banda rodagem borracha alta resistência, material flancos mistura borracha alta flexibilidade, tipo estrutura carcaça comum, características adicionais tipo lameiro. Não remoldado e não recauchutado. Que atender as normas da ABNT NBR quanto aos componentes, à segurança e ao desempenho. ( COTA RESRVADA ITEM 05)
Lote 31: PNEU **** Pneu diagonal com câmara, indicado para uso em implementos agrícolas. Com banda de rodagem constituída de raias longitudinais que proporcionam baixa resistência ao rolamento. Sua construção suporta impactos frontais e laterais e baixa compactação do solo. Não remoldado e não recauchutado. Deverá atender as normas da ABNT NBR ****, NBR **** e NBR ****. ( COTA RESRVADA ITEM 08)