Municipio De Corrego Novo - Córrego Novo
Registro de preços para futura e eventual aquisição de materiais asfálticos e agregados, destinados à execução de serviços de pavimentação, manutenção e recuperação da malha viária urbana do Município de Córrego Novo/MG.
Data do Pregão:
Lote 1: EMULSÃO ASFÁLTICA RR- 1C Emulsão asfáltica catiônica de ruptura rápida tipo RR- 1C, utilizada para pintura de ligação entre camadas de pavimentação asfáltica, composta por cimento asfáltico de petróleo emulsificado em água com agente emulsificante, devendo atender às especificações técnicas do DNIT.
Lote 2: EMULSÃO ASFÁLTICA RR- 2C Emulsão asfáltica catiônica de ruptura rápida tipo RR- 2C, utilizada em tratamentos superficiais e imprimação de base granular, composta por cimento asfáltico de petróleo emulsificado em água com aditivos emulsificantes, conforme especificações do DNIT.
Lote 3: BICA CORRIDA Agregado britado proveniente da britagem de rocha sã, com granulometria contínua entre 0 mm e 38 mm, isento de materiais orgânicos ou argilosos, indicado para execução de base ou sub- base de pavimentação.
Lote 4: BRITA 1 Agregado britado proveniente da britagem de rocha sã, limpa e resistente, com granulometria compreendida entre 9, 5 mm e 19 mm, destinado à utilização em serviços de pavimentação e manutenção viária.
Lote 5: PEDRISCO Agregado britado proveniente da britagem de rocha sã, limpa e resistente, com granulometria compreendida entre 4, 8 mm e 9, 5 mm, utilizado em tratamentos superficiais e misturas asfálticas.
Lote 6: PÓ DE PEDRA Material granular fino proveniente da britagem de rochas, com granulometria compreendida entre 0 mm e 4, 8 mm, utilizado na regularização de superfícies e composição de misturas asfálticas.
Lote 7: MASSA ASFÁLTICA CBUQ Mistura asfáltica do tipo Concreto Betuminoso Usinado a Quente ( CBUQ), composta por agregados minerais graduados, cimento asfáltico de petróleo e material de enchimento ( filler), produzida em usina apropriada e aplicada a quente, destinada à execução de revestimento asfáltico em pavimentação urbana, com granulometria máxima aproximada de até 19 mm, conforme especificações técnicas do DNIT.
