Licitações de Rodoviario Pra Onibus

Lote 1: R$ ****,00 - Lubrificante SAE **** para motores diesel, em embalagem de 20 litros, para motores diesel de alta potência, superalimentados ou turbo- alimentados, que operam em condições adversas, exigindo lubrificantes com nível de desempenho API CI- 4/SL ****- 1, MBB ****, Volvo VDS3, Caterpillar ECF- 1A E ECF- 2, CUMMINS **** necessária a apresentação da Ficha Técnica do Produto.

Lote 2: R$ ****,00 - Óleo hidráulico ISO 68, em embalagem de 20 litros, de alto índice de viscosidade, para aplicações em sistemas hidráulicos. Deve possuir aditivos especiais que lhe conferem alta resistência à oxidação, proteção antidesgaste e resistência à formação de espuma;  possuir alta estabilidade ao cisalhamento; possuir coloração azul esverdeada que facilita sua fácil diferenciação de outros óleos em uso para rápida identificação e correção de eventuais vazamentos que possam ocorrer. Densidade 20/4?º C: 0, **** /Ponto de fulgor ( VA), ?º C: 212 /Ponto de fluidez, ?º C: - 15 /Viscosidade a 40?º C, cSt: 68, 9 /Viscosidade a 100?º C, cSt: 11, 4 /Índice de Viscosidade: 160 /Índice de Acidez Total, mgKOH/g: 0, 30.   É NECESSÁRIA A APRESENTAÇÃO DA FICHA TÉCNICA DO PRODUTO.

Lote 3: R$ ****,00 - Óleo hidráulico SAE 5W- 30, em embalagem de 1 litro, óleo lubrificante sintético de elevado desempenho para motores à diesel de elevada rotação, com injeção direta ou não de diesel, em condições severas de operação, de intensidade e cargas. Para uso em todos os modernos sistemas de pós- tratamento dos gases de escape como Válvulas de Recirculação dos Gases de Escape ( EGR), Filtros de Particulados de Diesel ( DPF) e Sistema de Redução Catalítica Seletiva de motores diesel ( SCR). Nível de desempenho API SN, ACEA C2, C3. Deve possuir baixo teor de cinzas sulfatadas a fim de controlar o nível de obstrução das válvulas de Recirculação dos Gases de Escape ( EGR) e evitar o acúmulo de material particulado nos Filtros de Particulados de Diesel ( DPF) de forma a prolongar a vida útil do filtro de particulados. Deve possuir aditivos de última geração compatíveis com os Conversores Catalíticos de Três Vias ( TWC), de forma a auxiliar na manutenção dos baixos níveis de emissões dos compostos tóxicos nos gases de escape do veículo. Alta resistência contra o processo de oxidação garantindo até 61% menor espessamento do óleo resultando numa maior lubrificação em todas as partes do motor. Controle da formação de borra no motor proporcionando 5, 7% mais limpeza do motor. Densidade 20/4?º C: 0, 850 /Ponto de fulgor, ?º C: 228 /Ponto de fluidez, ?º C: - 39 /Viscosidade a 40?º C, cSt: 73 /Viscosidade a 100?º C, cSt: 12, 1 /Índice de Viscosidade: 163 /Cinzas Sulfatadas (% peso): 0, 74 /Índice de Basicidade Total ( mgKOH/g) : 7, 1. É NECESSÁRIA A APRESENTAÇÃO DA FICHA TÉCNICA DO PRODUTO.

Lote 4: R$ ****,00 - Óleo lubrificante SAE 50, óleo lubrificante mineral monoviscoso para motores a diesel, embalagem de 20 litros, deve atender a norma ZF TE ML 04E ( SAE 50); API CF, ZF TE- ML 04E, ALLISON C- 3, ALLISON C- 4, API GL- 3, ****- B- ****- 01ETB ( MB - Transmissões Eaton), VOLVO **** ( Classe - 90**). Densidade 20/4 ?º C: 0, 900 /Ponto de fulgor, ?º C: 283 /Ponto de fluidez, ?º C: - 26 /Viscosidade a 40 ?º C, cSt: 234 /Viscosidade a 100 ?º C, cSt: 20, 4 /Índice de Viscosidade: 101 /Cinzas Sulfatadas (% peso): 0, 7 /Índice de Basicidade Total ( mgKOH/mg): 5, 6. É NECESSÁRIA A APRESENTAÇÃO DA FICHA TÉCNICA DO PRODUTO.

Lote 5: R$ ****,00 - Óleo lubrificante SAE 90, óleo lubrificante mineral monoviscoso para motores a diesel, embalagem de 20 litros, deve atender a norma ZF TE ML 04E ( SAE 50); Atender ao grau SAE 90 segundo a SAE J306, com viscosidade a 100?º C superior a 13, 5 cSt de forma a cobrir integralmente ao requerido por esta norma. Densidade 20/4 ?º C: 0, 900 /Ponto de fulgor, ?º C: 283 /Ponto de fluidez, ?º C: - 26 /Viscosidade a 40 ?º C, cSt: 234 /Viscosidade a 100 ?º C, cSt: 20, 4 /Índice de Viscosidade: 101 /Cinzas Sulfatadas (% peso): 0, 7 /Índice de Basicidade Total ( mgKOH/mg): 5, 6. É NECESSÁRIA A APRESENTAÇÃO DA FICHA TÉCNICA DO PRODUTO.

Lote 6: R$ ****,00 - Óleo lubrificante **** - em embalagem de 20 litros, Lubrificante premium sintético multiviscoso, para os modernos modelos de veículos a diesel e que operam em condições de elevada severidade. deve atender aos requerimentos conforme estabelecidos para os motores EURO 5, EURO 3 e anteriores. ACEA E4/E7- 12, Scania LDF- 2/LDF- 3, MAN M ****, MB Approval ****, Renault RVI RLD- 2/RVI RXD, Volvo VDS- 3, Mack EO- N. Deve controlar a formação de depósitos no motor e nos filtros reduzindo o desgaste e a corrosão das partes lubrificadas mesmo em serviço severo. Será para uso em motores diesel de caminhões, ônibus, tratores e utilitários, em serviços rodoviários, urbanos ou fora- de- estrada, tais como MERCEDES BENZ, MAN, RENAULT, SCANIA, VOLVO, entre outros, inclusive os equipados com EGR, sendo compatível com todos os óleos lubrificantes classe ****. Deve possuir aditivos- anticorrosivo, antidesgaste, antiespumante, antioxidante, detergente, dispersante, agente de reserva alcalina, abaixador do ponto de fluidez e melhorador do índice de viscosidade. É NECESSÁRIA A APRESENTAÇÃO DA FICHA TÉCNICA.

Lote 7: R$ ****,00 - Óleo lubrificante SAE ****, em embalagem de 1 litro, óleo lubrificante multiviscoso semissintético para uso nos modernos motores a gasolina, etanol, flex e GNV ( injeção eletrônica, multiválvulas e turboalimentados). Nível de desempenho API SN. Possuir elevada proteção contra ao desgaste das peças do motor. Possuir aditivos antioxidantes e dispersantes capazes de proporcionar maior controle a formação de borras e depósitos, mesmo a altas temperaturas; Possuir excelente desempenho em qualquer temperatura e permitir partidas rápidas, mesmo a baixas temperaturas. Densidade 20/4?º C: 0, **** /Ponto de fulgor, ?º C: 235 /Ponto de fluidez, ?º C: - 27 /Viscosidade a 40?º C, cSt: 103, 4 /Viscosidade a 100?º C, cSt : 14, 0 /Índice de Viscosidade: 137 /Cinzas Sulfatadas (% peso): 0, 79. É NECESSÁRIA APRESENTAÇÃO DE FICHA TÉCNICA DO PRODUTO.

Lote 8: R$ ****,00 - Óleo lubrificante SAE 20W30 - lubrificante mineral multifuncional,  do tipo Óleo Universal para Transmissões de Tratores, em embalagem de 20 litros. Deve promover elevada proteção ao desgaste, elevada resistência à oxidação e cisalhamento assim como baixos níveis de ruído na aplicação em freios, além do excelente controle de fricção. Níveis de desempenho: API GL- 41, JOHN DEERE JDM J20C, ALLISON C- 4, M- ****, Ford M2C 86B, CAT TO- 2 ( Obsoleto). Densidade 20/4?º C: 0, 889 /Ponto de fulgor, ?º C: 237 /Ponto de fluidez, ?º C: - 27 /Viscosidade a 40?º C, cSt: 85 /Viscosidade a 100?º C, cSt: 10, 5 /Índice de Viscosidade: 108. É NECESSÁRIA A APRESENTAÇÃO DA FICHA TÉNICA DO PRODUTO.

Lote 9: R$ ****,00 - Óleo lubrificante - Lubrificante SAE **** - óleo lubrificante sintético multiviscoso, em embalagem de 1 litro, para uso nos modernos motores de elevado desempenho a gasolina, etanol, flex, GNV ( injeção eletrônica, multiválvulas e turboalimentados) e motores diesel leves, que exijam lubrificantes com níveis de desempenho API SN ou ACEA A3/B4. aprovado pela Mercedes Benz classe **** e **** de desempenho: API SN, ACEA A3/B4, VW 508. 88/509. 99, MB Approval ****, MB Approval ****, Renault RN 700/710, Porsche A40. Deve possuir aditivação que previne o motor contra ataque corrosivo de ácidos orgânicos em presença de etanol e água de forma a proteger as peças metálicas contra a corrosão. Densidade 20/4?º C: 0, **** /Ponto de fulgor, C?º: 224/Ponto de fluidez, C?º: - 36 /índice de basicidade total ( mgKOH/g): 11, 6 /Viscosidade a 40?º C, cSt: 78, 1 /Viscosidade a 100?º C, cSt: 13, 3 /índice de viscosidade 175 /Cinzas sulfatadas (% peso): 1, 3. É NECESSÁRIO APRESENTAÇÃO DA FICHA TÉCNICA DO PRODUTO. ( Óleo lubrificante multiviscoso para motores a gasolina, álcool e GNV ou bicombustível, grau SAE ****, atendendo a classificação API SJ, embalagens de 1 litro cada - nome comercial de referência LUBRAX SJ. )

Lote 10: R$ ****,00 - Óleo hidráulico  ISO 46 - Óleo hidráulico de alto desempenho, com índice de viscosidade elevado e baixo ponto de fluidez, em embalagem de 20 litros, formulado com básicos parafínicos e aditivação especial que lhe conferem uma alta resistência à oxidação, proteção antidesgaste e resistência à formação de espuma. De  ter  na sua aditivação alta estabilidade ao cisalhamento. Densidade a 20/4?º C: 0, 867 /Ponto de Fulgor ( VA) : 235 /Ponto de Fluidez: - 39 /Viscosidade a 40?º C: 45, 0 /Viscosidade a 100?º C: 7, 97 /Índice de Viscosidade: 147 /Índice de Acidez Total : 0, 41 /Demulsibilidade ( tempo de separação) a 54?º C a 82?º C: 15. É NECESSÁRIA A APRESENTAÇÃO DA FICHA TÉCNICA DO PRODUTO.

Lote 11: R$ ****,00 - Óleo lubrificante SAE 80W - Óleo lubrificante para engrenagens hipóides, com nível de desempenho API GL- 5 e à especificação MIL- ****, em embalagem de 20 litros, o para uso em caixas de engrenagens hipóides de eixos traseiros e caixas de mudança não sincronizadas. Deve possuir aditivos - anticorrosivo, antidesgaste, antiespumante, antiferrugem, antioxidante, abaixador do ponto de fluidez e agentes de extrema pressão. Densidade 20/4 ?º C: 0, **** /Ponto de Fulgor: 212 /Ponto de Fluidez: - 27 /Viscosidade 40?º C: 145, 7 /Viscosidade 100?º C: 15, 30 /Índice de Viscosidade: 107 /Corr. em Lâm. de Cu  3h e ****: 1b. É NECESSÁRIA A APRESENTAÇÃO DA FICHA TÉCNICA DO PRODUTO.

Lote 12: R$ ****,00 - Óleo lubrificante SAE 140 - Óleo lubrificante mineral, em embalagem de 20 litros, para eixos diferenciais convencionais, eixos finais e redutores de veículos leves, comerciais e off- road. Usado para aplicação em sistemas de direção mecânica, caixas de transferência, caixas de mudança não sincronizadas, redutores, caixas de transferência, eixos diferenciais convencionais e eixos finais de veículos de passeio, veículos comerciais, ônibus e equipamentos offroad que requeiram os níveis de desempenho API GL- 5 ou MIL- L- ****, ZF TE- ML 16B - Transmissões de locomotivas ( grau SAE 90), ZF TE- ML 16D - Transmissões de locomotivas ( graus SAE 140 e 85W- 140), ZF TE- ML 17B - Engrenagens e eixos de empilhadeiras ( grau SAE 90), ZF TE- ML 19B - Caixas de transferência ( grau SAE 90), ZF TE- ML 21A - Transmissões e eixos finais de colheitadeiras ( graus SAE 90 e 85W- 140), ****- B- ****- 01ABA - Eixos traseiros Albarus M46 Standard, API GL- 5, MIL- L- ****, MB ****, ZF TE- ML 07A - Redutores de caminhões betoneira, ZF TE- ML 08 - Sistemas de direção mecânica. Deve possuir elevada resistência à perda de viscosidade ( cisalhamento), garantindo a manutenção dos níveis de viscosidade e de proteção das engrenagens ao desgaste ao longo da vida útil do óleo;  deve possuir elevada proteção contra a formação de espuma, evitando a ocorrência de vazamentos. Densidade 20/4?º C : 0, 907 /Ponto de fulgor, ?º C: 224 /Ponto de fluidez, ?º C: - 21 /Viscosidade a 40?º C, cSt: 408 /Viscosidade a 100?º C, cSt: 29, 0 /Índice de viscosidade: 99. É NECESSÁRIA A APRESENTAÇÃO DA FICHA TÉCNICA DO PRODUTO.

Lote 13: R$ ****,00 - Óleo lubrificante mineral de alto desempenho para motores Stihl 2 tempos , com período de descarbonização: 600 horas. Embalagem de 500ml. Deve garantir a limpeza efetiva do motor, aditivação anticorrosiva, ação antidesgaste e reduz a formação de cinzas. Deve possuir elevado poder detergente na formulação, promove limpeza interna do motor, evitando o acúmulo de resíduos de carbono e a formação de vernizes. Recomendados para motores de alto nível de desempenho como: motosserras, roçadeiras, sopradores, motopodas, pulverizadores e cortadores de disco. Indicado na proporção de 1: 50 e períodos de descarbonização de 600 horas de operação, prolongando os intervalos entre as descarbonizações dos motores, proporcionando elevada produtividade e redução dos custos operacionais e de manutenção. É NECESSÁRIA A APRESENTAÇÃO DA FICHA TÉCNICA DO PRODUTO.

Lote 14: R$ ****,00 - Óleo de múltiplas aplicações, grau SAE ****, classificação API GL- 4 e Allison C- 4, balde de 20 litros - nome comercial de referência LUBRAX UNITRACTOR.

Lote 15: R$ ****,00 - Aditivo de arrefecimento para radiador, em embalagem de 20 litros, pronto para uso, sem diluição em água; Fluido sintético concentrado, à base de monoetileno- glicol, com tecnologia híbrida de inibidores de corrosão orgânicos e inorgânicos ( HOAT), desenvolvido para fornecer excelente proteção a longo prazo de todos os metais do sistema de refrigeração e componentes do motor, Recomendado para todo e qualquer sistema de refrigeração de veículos automotores ( motos, automóveis, caminhões, ônibus, tratores e outros veículos) que demandam determinadas especificações do produto. Densidade 20/4?º C - 1, ****; Ponto de Ebulição, ?º C 165; Teor de Cinzas (% peso) 2, 4; Ponto de Congelamento ( 50% em água destilada) ?º C - 37, 5; Reserva Alcalina, mL 12, 0 /pH ( 50% em água destilada) 8, 1; Teor de água (% peso) 2, 9; Corrosão Cumpre a norma; Espuma ( volume/tempo) 0/0. É NECESSÁRIA A APRESENTAÇÃO DA FICHA TÉCNICA DO PRODUTO.

Lote 16: R$ ****,00 - Aditivo de arrefecimento para radiador orgânico de longa duração e coloração rosa, em embalagem de 1 litro ( Normas ABNT NBR ****- tipo A, **** e **** e aprovação INMETRO). É necessária a apresentação da Ficha Técnica do Produto.

Lote 17: R$ ****,00 - Fluido para freio DOT 4, em embalagem de 500ml ( Normas SAE J ****, FMVSS- 116, ABNT NBR ****, TIPO 4 E DBL ****). É necessária a apresentação da Ficha Técnica do Produto.

Lote 18: R$ ****,00 - Graxa  de complexo de lítio, bissulfeto de molibdênio em grau NGLI2 com Aditivo EP, em embalagem de 20 litros, para uso automotivo em condições elevadas de carga e temperatura, com ponto de gota acima de 250?º C, para proteção contra ferrugem e corrosão, alta resistência a lavagem por água e estabilidade à oxidação. É necessária a apresentação da Ficha Técnica do Produto.

Lote 19: R$ ****,00 - Óleo lubrificante ATF TASA tipo A, para transmissões automáticas automotivas, direção hidráulica, sistemas hidráulicos industriais, de múltiplas aplicações para tratores agrícolas, em embalagem de 20 litros, o qual atende tanto as especificações de fabricantes de tratores MASSEY FERGUSON M: ****, **** E ****, FORD M2C86: B E C, JOHN DEERE J20C E CASE MS  ****, **** e ****, como também os requisitos de desempenho para sistemas de transmissão API GL- A, CATERPILLAR TO- 2 E ALLISON C- 3, para uso nas transmissões de tratores e Retroescavadeira, tipo ( THF- 11 /Móbil Fuid 424 /Texaco TDH - Fuid /WBF- 100). Análises Típicas /Densidade 20/4oC 0, **** /Ponto de Fulgor ( VA) ( oC) 254 /Ponto de Fluidez ( oC) - 24 /Viscosidade Cinemática 40oC ( cSt) 92, 9 /Viscosidade Cinemática 100 cC ( cSt) 10, 85 /Viscosidade Dinâmica ( CCS) 15cC ( cP) **** /índice de viscosidade 101. É necessária a apresentação da Ficha Técnica do Produto.

Lote 20: R$ ****,00 - Graxa à base de sabão de cálcio, em tambor de 170kg, para lubrificação e proteção de chassis, resistente a lavagem com água, para evitar oxidação e corrosão de metais. É necessária a apresentação da Ficha Técnica do Produto.

Lote 1: R$ ****,00 - LINHA 01 - PERIODO DA MANHALINHA 01: PERIODO DA MANHA. Inicia- se proximo ao Viaduto, ao lado do Posto Carretao; seguindo sentido Centro de Paula Freitas/PR, passando pelo Loteamento Maria Anizia; seguindo pela Avenida Agostinho de Souza, passando pelo Colegio Marina Mares de Souza; seguindo em frente a 500 metros vira a direita, seguindo pela Estrada de Chao sentido CTA, entrando a direita ( Bischoff) saindo na BR 476, Colonia Luzia. Proximo a Industria Capimar vira a esquerda para a Estrada Braulina Pigato, sentido IFPR, seguindo sentido Centro de Uniao da Vitoria, passando pelo Colegio Tulio de Franca, Unespar, Colegio Santos Anjos, Balduino, seguindo sentido rodoviaria, Colegio Militar, Sesi e Uniguacu. O retorno inicia- se as 11h55min, com saida da Uniguacu, seguindo pela Avenida Bento Munhoz da Rocha Neto, passando em frente ao Tulio de Franca, Colegio Militar, Sesi, Colegio Santos Anjos, Balduino e Unespar, seguindo sentido Sao Cristovao, passando pelo IFPR, saindo na BR 476. Na Colonia Luzia, entra a direita, ( estrada de chao) seguindo sentido centro de Paula Freitas, Loteamento, seguindo ate o areial ( Hobi), proximo ao Posto Dragao. Horario de Saida do PONTO 01: 06h. A distâ ncia diaria de ida/volta e de aproximadamente 108km, sendo a distâ ncia mensal de ida/volta aproximada de ****: Todos os veiculos para cumprimento das 5 rotas previamente estabelecidas deverao ser do tipo onibus rodoviario, ano/modelo **** ou superior, lotacao minima de 48 passageiros sentados + condutor atender integralmente as exigencias do Codigo de Trâ nsito Brasileiro ( CTB).

Lote 2: R$ ****,00 - LINHA 02 - PERIODO DA MANHALINHA 02: PERIODO DA MANHA. Inicia na Escola Barao ( Ronda Jararaca), segue sentido Cerro do Leao ate a antiga escola, seguindo sentido travessa do Romeu Tchuck ate o antigo Cemiterio do Carazinho, seguindo a BR 476, pela BR entra a esquerda sentido Vargem Grande estrada de chao; sai na BR novamente sentido Posto Dragao, entrando novamente na estrada de chao sentido Rondinha; sai na BR novamente sentido Uniao da Vitoria, passando pelo Colegio Tulio de Franca, Colegio Militar, Uniuv e Uniguacu. Retorno: saindo da Uniguacu, passando pelo SESI de Uniao, Colegio Sao Jose, Santos Anjos e Colegio Tulio, seguindo sentido Paula Freitas ( mesmo trajeto feito de manha). Horario de Saida do PONTO 01: 05h15min. A distâ ncia diaria de ida/volta e de aproximadamente 150km, sendo a distâ ncia mensal de ida/volta aproximada de ****: Todos os veiculos para cumprimento das 5 rotas previamente estabelecidas deverao ser do tipo onibus rodoviario, ano/modelo **** ou superior, lotacao minima de 48 passageiros sentados + condutor atender integralmente as exigencias do Codigo de Trâ nsito Brasileiro ( CTB).

Lote 3: R$ ****,00 - LINHA 03 - PERIODO DA NOITELINHA 03: PERIODO DA NOITE. Inicia proximo a Igreja Matriz Sao Carlos Borromeu, seguindo sentido centro, passando pelo Loteamento Maria Anizia, seguindo pela BR 476, sentido Uniao da Vitoria. Proximo a Industria Capimar vira a esquerda sentido Estrada Braulina Pigato, passando pelo IFPR, seguindo sentido Centro de Uniao da Vitoria, passando pelo Colegio Tulio de Franca, Ceebja, Unespar, ( Balduino se tiver alunos) seguindo sentido Senac, Uniuv e Uniguacu. O retorno inicia- se as 22h, saindo do CEEBJA, passando pelo Colegio Tulio de Franca, Senac, seguindo para a Uniguacu. De la, as 22h30min sai sentido centro de Uniao da Vitoria, passando pela Uniuv, Unespar seguindo para o Bairro Sao Cristovao ( IFPR) saindo na BR 476, sentido Paula Freitas, passando pelo Loteamento Maria Anizia, finalizando na Igreja Matriz Sao Carlos Borromeu. Horario de Saida do PONTO 1: 18h10min. A distâ ncia diaria de ida/volta e de aproximadamente 98km, sendo a distâ ncia mensal de ida/volta aproximada de **** de Saida do PONTO 1: 18h15min. A distâ ncia diaria de ida/volta e de aproximadamente 62km, sendo a distâ ncia mensal de ida/volta aproximada de ****: Todos os veiculos para cumprimento das 5 rotas previamente estabelecidas deverao ser do tipo onibus rodoviario, ano/modelo **** ou superior, lotacao minima de 48 passageiros sentados + condutor atender integralmente as exigencias do Codigo de Trâ nsito Brasileiro ( CTB).

Lote 4: R$ ****,00 - LINHA 04 - PERIODO DA NOITELINHA 04: PERIODO DA NOITE. Iniciando na Colonia Ronda Jararaca, seguindo sentindo Cerro do Leao, passando pela travessa do Romeu Tchuck, sentido BR 476, sentido a esquerda pra Vargem Grande. Segue pela estrada de chao ate a Rondinha, na Igreja Imaculada, seguindo sentido Posto Dragao, saindo na BR novamente, entrando na estrada de chao ( Casa do Neilor), sentido Rondinha, Posto Carretao, seguindo pela BR 476, ate Uniao da Vitoria, passando pelo Colegio Tulio de Franca, Unespar, Colegio Balduino, Senac, Uniuv e Uniguacu. Retorno: Saindo do Balduino, passando pelo Senac, Uniguacu, Uniuv, Unespar e Tulio de Franca retornado a Paula Freitas ( mesmo trajeto feito inicialmente). Horario de Saida do PONTO 1: 17h15min. A distâ ncia diaria de ida/volta e de aproximadamente 150km, sendo a distâ ncia mensal de ida/volta aproximada de ****: Todos os veiculos para cumprimento das 5 rotas previamente estabelecidas deverao ser do tipo onibus rodoviario, ano/modelo **** ou superior, lotacao minima de 48 passageiros sentados + condutor atender integralmente as exigencias do Codigo de Trâ nsito Brasileiro ( CTB).

Lote 5: R$ ****,00 - LINHA 05 - PERIODO DA TARDELINHA 05: PERIODO DA TARDE. Saida do Posto de Saude, seguindo para Loteamento Maria Anisia, passando pela fabrica do Carlao, saindo na BR 476, sentido Uniao da Vitoria passando pela Colonia Luzia, pelo Colegio Visao, Colegio Tulio, Colegio Militar, Senac, Coracao de Maria e Uniguacu. Volta IFPR Sao Cristovao. A distâ ncia diaria de ida/volta e de aproximadamente 83 km. Obs: Nas segundas, quartas e sextas- feiras a rota vai ate a Colonia Vargem Grande pela entrada secundaria e retorna pela principal da Vargem Grande. A distâ ncia diaria de ida/volta nas segundas, quartas e sextas- feiras e de aproximadamente 129km. Horario de Saida do PONTO 1: 12h15min. Veiculo: Todos os veiculos para cumprimento das 5 rotas previamente estabelecidas deverao ser do tipo onibus rodoviario, ano/modelo **** ou superior, lotacao minima de 48 passageiros sentados + condutor atender integralmente as exigencias do Codigo de Trâ nsito Brasileiro ( CTB).

Lote 1: R$ ****,00 - Prestação de serviço de transporte eventual de passageiros, saindo da Comunidade de Várzea Alegre, com destino a qualquer localidade situada no território do Município de Bandeirante/SC, conforme roteiro previamente definido pela Administração, incluindo embarques e desembarques intermediários quando necessários, em veículo com capacidade mínima de 25 ( vinte e cinco) passageiros. A remuneração será realizada pelo valor unitário por quilômetro contratado, observada a quilometragem mínima faturável de 45 ( quarenta e cinco) quilômetros por viagem efetivamente solicitada e executada. Quando a quilometragem efetivamente executada for inferior a 45 km, serão considerados 45 km para fins de faturamento. Quando igual ou superior a 45 km, será considerada a quilometragem efetivamente executada, compreendendo o deslocamento de ida e volta, quando previsto na Ordem de Serviço.

Lote 2: R$ ****,00 - Prestação de serviço de transporte eventual de passageiros, saindo da Comunidade de Novo Encantado, com destino a qualquer localidade situada no território do Município de Bandeirante/SC, conforme roteiro previamente definido pela Administração, incluindo embarques e desembarques intermediários quando necessários, em veículo com capacidade mínima de 45 ( quarenta e cinco) passageiros. A remuneração será realizada pelo valor unitário por quilômetro contratado, observada a quilometragem mínima faturável de 45 ( quarenta e cinco) quilômetros por viagem efetivamente solicitada e executada. Quando a quilometragem efetivamente executada for inferior a 45 km, serão considerados 45 km para fins de faturamento. Quando igual ou superior a 45 km, será considerada a quilometragem efetivamente executada, compreendendo o deslocamento de ida e volta, quando previsto na Ordem de Serviço.

Lote 3: R$ ****,00 - Prestação de serviço de transporte eventual de passageiros, saindo da Comunidade Distrito de Prata, com destino a qualquer localidade situada no território do Município de Bandeirante/SC, conforme roteiro previamente definido pela Administração, incluindo embarques e desembarques intermediários quando necessários, em veículo com capacidade mínima de 25 ( vinte e cinco) passageiros. A remuneração será realizada pelo valor unitário por quilômetro contratado, observada a quilometragem faturável de 45 ( quarenta e cinco) quilômetros por viagem efetivamente solicitada e executada. Quando a quilometragem efetivamente executada for inferior a 45 km, serão considerados 45 km para fins de faturamento. Quando igual ou superior a 45 km, será considerada a quilometragem efetivamente executada, compreendendo o deslocamento de ida e volta, quando previsto na Ordem de Serviço.

Lote 4: R$ ****,00 - Prestação de serviço de transporte eventual de passageiros, saindo da Comunidade de Gaspar e Adolfo Ziguelli, com destino a qualquer localidade situada no território do Município de Bandeirante/SC, conforme roteiro previamente definido pela Administração, incluindo embarques e desembarques intermediários quando necessários, em veículo com capacidade mínima de 25 ( vinte e cinco) passageiros. A remuneração será realizada pelo valor unitário por quilômetro contratado, observada a quilometragem mínima faturável de 45 ( quarenta e cinco) quilômetros por viagem efetivamente solicitada e executada. Quando a quilometragem efetivamente executada for inferior a 45 km, serão considerados 45 km para fins de faturamento. Quando igual ou superior a 45 km, será considerada a quilometragem efetivamente executada, compreendendo o deslocamento de ida e volta, quando previsto na Ordem de Serviço.

Lote 5: R$ ****,00 - Prestação de serviço de transporte eventual de passageiros, saindo da sede do Município de Bandeirante/SC, com destino a qualquer localidade situada no território do Município de Bandeirante/SC, conforme roteiro previamente definido pela Administração, incluindo embarques e desembarques intermediários quando necessários, em veículo com capacidade mínima de 45 ( quarenta e cinco) passageiros. A remuneração será realizada pelo valor unitário por quilômetro contratado, observada a quilometragem mínima faturável de 45 ( quarenta e cinco) quilômetros por viagem efetivamente solicitada e executada. Quando a quilometragem efetivamente executada for inferior a 45 km, serão considerados 45 km para fins de faturamento. Quando igual ou superior a 45 km, será considerada a quilometragem efetivamente executada, compreendendo o deslocamento de ida e volta, quando previsto na Ordem de Serviço.

Lote 1: R$ ****,00 - Transporte em ônibus de turismo 44 lugares equipado com ar- condicionado, poltronas reclináveis, agua mineral, wi- fi, tomadas com voltagem 100V, banheiro. seguro viagem

Lote 2: R$ ****,00 - Transporte com ônibus rodoviário com capacidade mínima para 40 pessoas, equipado com ar- condicionado, poltronas reclináveis, agua mineral, banheiro. Seguro viagem