®Municipio De Monte Santo De Minas - Unidade Única
Registro de preços para futuras e eventuais aquisições de baterias, óleos lubrificantes, graxas, shampoo e correlatos para manutenção dos veículos e máquinas da frota da prefeitura municipal e entes conveniados, conforme condições, quantidades e exigências estabelecidas neste edital e seus anexos.
Data do Pregão:
Lote 4: GRAXA CHASSIS 2 - 170 KG Graxa para chassis a base de e hidroxiestearatode lítio, grau NLGI 2 e óleo mineral, ISO VG 150, que proteja contra ferrugem, que tenharesistência a agua, e trabalhe em varias faixasde temperatura, que seja compatível comamaioria dos sistemas de bombas para aplicaçãomanuais e pneumáticas, isenta de chumbo, cloroe nitrito, com estabilidade mecânica paraserviços severos de em múltiplas aplicações emveículos leves, pesados, máquinas agrícolas, máquinas fora de estrada e equipamentos quesolicite o uso de graxa em geral. Comdesempenho elevado e Premium, com aditivosque evitam oxidação, cisalhamento, antidesgaste, anticorrosiva. Que seja compatívelcom a maioria dos fluidos de ISO igual de outrasmarcas, em tambores de 200 litros quecontenham no mínimo 170kg ( NOTA, APESARDO TAMBOR SER EM LITROS A VENDA ÉFEITO EM KILOS QUE VÃO DE 170KG A180KG DEPENDENDO DO FABRICANTE E DACOMPOSIÇÃODO MESMO). Deve atender nomínimo as seguintes especificações, Grau NLGI2, Espessante, tipo Lítio, Cor, visual PODE SERVARIÁVEL, cSt à 40?º C 100, Índice deViscosidade 90, Penetração Trabalhada 275, Ponto de Gota 180, Estrutura MACIA, Resistência a lavagem por água 6( LEMBRANDO QUE CADA EMPRESA TEM ASUA MANEIRA E NOME DE ESPECIFICAR ASMESMAS CARACTERISTICAS). O produto nãopode ser fabricado utilizando- se decomponentes oriundos da refiltrarem de óleosusados ou contaminados ( OLUC) PortariaCONAMA no 362/05. Não deve ser fabricadocom óleos e lubrificantes usados ouremanufaturados. Devem ser indicados ouatender as exigências das seguintes empresasque compõem a frota municipal( AGRALE/VOLARE, AGRITECH YAMAR, BOBCAT, CASE, CATERPILLAR, CITROEN, FORD, IVECO, MASSEY FERFUNSON, MERCEDESBENZ, MICHIGAN, MITSUBISHI, MULLER, NEW HOLLAND, RANDON, LS TRACTOR, VOLKSWAGEN, VOLVO E XCMG). Marcas dereferência ou superiores ( MOBIL, TEXACO, LUBRAX, IPIRANGA, SHELL, PETRONAS). Não deve ser
Lote 6: OLEO 5 W 30 MOTOR A DIESEL Óleo lubrificante para motores a diesel e motordiesel turbinados, com desempenho elevado, 100% sintético, com aditivos que protegem omotor, para uso severo. Que proporcioneeconomia de combustível, com proteção na pré- ignição, proteção contra a degradação por altastemperaturas, baixo nível de emissão de gasesnocivos ao meio ambiente, proteção excepcionalpara motores turbo, proteção do catalisador eturbo compressor, em frascos de 1 litro, comdesgaste de no mínimo **** SAE 5W30. Com API CJ- 4, ACEAE4/E6/E7/E9 ( E INFERIORES), MAN M ****- 1/3477/3575, MTU OIL CATEGORY 3. 1, VOLVOVDS- 4, MACK EO- O PREMIUM PLUS, RVIRLD- 2/RLD- 3, CUMMINS CES ****, CATERPILLAR ECF- 3, DEUTZ DQC IV- 10 LA. Com características básicas de no mínimoDensidade 20/4?º C 0, 83, Ponto de fulgor, ?º C 222, Ponto de fluidez, ?º C - 41, Viscosidade a 40?º C, cSt 57, Viscosidade a 100?º C, cSt 10, Índice deViscosidade 165, Cinzas Sulfatadas (% peso) 1, Total ( mgKOH/g) 10. ( LEMBRANDO QUE CADAEMPRESA TEM A SUA MANEIRA E NOME DE ESPECIFICAR AS MESMASCARACTERISTICAS). Que seja compatível coma maioria dos fluidos de especificação igual deoutras marcas. O produto não pode serfabricado utilizando- se de componentesoriundos da refiltrarem de óleos usados oucontaminados ( OLUC) Portaria CONAMA no362/05. Não deve ser fabricado com óleos elubrificantes usados ou remanufaturados. Devem ser indicados ou atender as exigênciasdas seguintes empresas que compõem a frotamunicipal ( CITROEN, RENAULT, FIAT, MERCEDES BENZ, IVECO). Marcas dereferência ou superiores ( MOBIL, TEXACO, LUBRAX, IPIRANGA, SHELL, PETRONAS). Não deve ser segunda linha das marcas dereferência, como produtos que fazem parte damesma empresa, com outros nomes equalidade.
Lote 9: OLEO DE MOTOR - 15W X 40 LT Óleo lubrificante multiviscoso para motores adiesel com e sem turbo, caminhões, ônibus, máquinas fora de estrada, equipamentos deconstrução, mineração, tratores de esteira, escavadeiras, carregadeiras de roda, retroescavadeiras, motoniveladoras, roloscompressores, tratores e máquinas eequipamentos de mesmo uso em geral, comdesempenho elevado e Premium, com proteçãoao sistema de controle de emissões, para usosevero de equipamento e motores, fluidez embaixas temperaturas, retenção de viscosidadeem altas temperaturas, que proporcione altalimpeza aos motores. De viscosidade **** seja compatível com a maioria dos fluidosde ISO igual de outras marcas, em frasco de 1litros. Que atenda API CI- 4/SL, ACEA E7, Caterpillar ECF- 2 /ECF- 1a, Mack EO- N, DetroitDiesel, Renault RLD- 2 ( INFERIOR ESUPERIOR), Cummins CES ****, MTUCategoria 2. Deve atender no mínimo asseguintes especificações, viscosidade ****, Viscosidade a 40?º C, cSt 107, Viscosidade a100?º C, cSt 14, Índice de Viscosidade 139, Cinzas Sulfatadas, % peso 0, 9, TBN, mg KOH/g10, Ponto de Fluidez, ?º C - 36, Ponto de Fulgor,?º C 215, Densidade @15?º C, kg/l 0, 86. ( LEMBRANDO QUE CADA EMPRESA TEM A SUA MANEIRA E NOME DE ESPECIFICAR ASMESMAS CARACTERISTICAS). O produto nãopode ser fabricado utilizando- se decomponentes oriundos da refiltrarem de óleosusados ou contaminados ( OLUC) PortariaCONAMA no 362/05. Não deve ser fabricadocom óleos e lubrificantes usados ouremanufaturados. Devem ser indicados ouatender as exigências das seguintes empresasque compõem a frota municipal ( AGRALE/VOLARE, AGRITECH YAMAR, BOB CAT, CASE, CATERPILLAR, FORD, IVECO, MASSEY FERGUNSON, MICHIGAN, MULLER, NEW HOLLAND, RANDON, VOLKSWAGEN, VOLVO, XCMG). Marcas de referência ousuperiores ( MOBIL, TEXACO, LUBRAX, IPIRANGA, SHELL, PETRONAS). Não deve sersegunda linha das marcas de referên
Lote 10: OLEO MOTOR 15W 40 20 LT Óleo lubrificante multiviscoso para motores adiesel com e sem turbo, caminhões, ônibus, máquinas fora de estrada, equipamentos deconstrução, mineração, tratores de esteira, escavadeiras, carregadeiras de roda, retroescavadeiras, motoniveladoras, roloscompressores, tratores e máquinas eequipamentos de mesmo uso em geral, comdesempenho elevado e Premium, com proteçãoao sistema de controle de emissões, para usosevero de equipamento e motores, fluidez embaixas temperaturas, retenção de viscosidadeem altas temperaturas, que proporcione altalimpeza aos motores. De viscosidade **** seja compatível com a maioria dos fluidosde ISO igual de outras marcas, em balde de 20litros. Que atenda API CI- 4/SL, ACEA E7, Caterpillar ECF- 2 /ECF- 1a, Mack EO- N, DetroitDiesel, Renault RLD- 2 ( INFERIOR ESUPERIOR), Cummins CES ****, MTUCategoria 2. Deve atender no mínimo asseguintes especificações, viscosidade ****, Viscosidade a 40?º C, cSt 107, Viscosidade a100?º C, cSt 14, Índice de Viscosidade 139, Cinzas Sulfatadas, % peso 0, 9, TBN, mg KOH/g10, Ponto de Fluidez, ?º C - 36, Ponto de Fulgor,?º C 215, Densidade @15?º C, kg/l 0, 86. ( LEMBRANDO QUE CADA EMPRESA TEM A SUA MANEIRA E NOME DE ESPECIFICAR ASMESMAS CARACTERISTICAS). O produto nãopode ser fabricado utilizando- se decomponentes oriundos da refiltrarem de óleosusados ou contaminados ( OLUC) PortariaCONAMA no 362/05. Não deve ser fabricadocom óleos e lubrificantes usados ouremanufaturados. Devem ser indicados ouatender as exigências das seguintes empresasque compõem a frota municipal ( AGRALE/VOLARE, AGRITECH YAMAR, BOB CAT, CASE, CATERPILLAR, FORD, IVECO, MASSEY FERGUNSON, MICHIGAN, MULLER, NEW HOLLAND, RANDON, VOLKSWAGEN, VOLVO, XCMG). Marcas de referência ousuperiores ( MOBIL, TEXACO, LUBRAX, IPIRANGA, SHELL, PETRONAS). Não deve sersegunda linha das marcas de referência, comoprodutos que fazem parte da mesma
Lote 14: OLEO SAE 10 W 40 - 20 LITROS Óleo lubrificante sintético para motores a dieselcom e sem turbo, caminhões, ônibus, máquinasfora de estrada, equipamentos de construção, mineração, tratores de esteira, escavadeiras, carregadeiras de roda, retro escavadeiras, motoniveladoras, rolos compressores, tratores emáquinas e equipamentos de mesmo uso emgeral, com desempenho elevado e Premium, com proteção ao sistema de controle deemissões, para uso severo de equipamento emotores, fluidez em baixas temperaturas, retenção de viscosidade em altas temperaturas, que proporcione alta limpeza aos motores, quecumpra os requisitos dos motores EURO 2; 3; 4E 5. De viscosidade SAE **** sejacompatível com a maioria dos fluidos de ISOigual de outras marcas, em balde de 20 litros. Que atenda ACEA E7/E4, MAN ****, ScaniaLDF- 2/LDF- 3, Renault RVI RXD/RVI RLD- 2, Volvo VDS- 3, Mack EO- N. Deve atender nomínimo as seguintes especificações, viscosidade ****, Densidade a 15, 6 ?º C, kg/l0, 86, Ponto de Fulgor, Vaso Aberto, ?º C 220, Viscosidade cinemática a 100 ?º C, mm2/s 13, Viscosidade cinemática a 40 ?º C, mm2/s 89, Ponto de Fluidez, ?º C- 30, Índice de Viscosidade152, Cinzas Sulfatadas (% peso) 1, 8, Índice deBasicidade Total ( mgKOH/g) 13 ( LEMBRANDOQUE CADA EMPRESA TEM A SUA MANEIRAE NOME DE ESPECIFICAR AS MESMASCARACTERISTICAS). O produto não pode serfabricado utilizando- se de componentesoriundos da refiltrarem de óleos usados oucontaminados ( OLUC) Portaria CONAMA no362/05. Não deve ser fabricado com óleos elubrificantes usados ou remanufaturados. Devem ser indicados ou atender as exigênciasdas seguintes empresas que compõem a frotamunicipal ( AGRALE/VOLARE, AGRITECHYAMAR, BOB CAR, CASE, CATERPILLAR, FORD, IVECO, MASSEY FERGUNSON, MICHIGAN, MULLER, NEW HOLLAND, RANDON, VOLKSWAGEN, VOLVO, XCMG). Marcas de referência ou superiores ( MOBIL, TEXACO, LUBRAX, IPIRANGA, SHELL, PETRONAS). Não deve ser segun
Lote 15: OLEO SAE 140 TRM5- BALDE 20 LT Óleo Lubrificante Engrenagem SAE 140 asseguram um encaixe perfeito e a performance esperada para transmissões que exigem óleos de alta viscosidade. Utilizar o lubrificante correto é vital para manter a segurança e o bom funcionamento do veículo, evitando falhas mecânicas. Classificação: API GL- 5, MIL- L- ****: SAE 140Volume: 20 LitrosAplicação: Ideal para veículos agrícolas, fora de estrada, caminhões e transporte de passageiros. Origem: NacionalReduz o desgaste das engrenagens, aumentando a durabilidade dos componentes. Excelente proteção contra a corrosão, garantindo a integridade das partes metálicas. Aditivos especiais que incluem anticorrosivo, antidesgaste e antiferrugem. Estabilidade térmica e resistência à oxidação, minimizando depósitos e lodo. Classificação API GL- 5, ideal para sistemas de alta pressão. Formulado com agentes de extrema pressão para suportar condições severas de operação. ( LEMBRANDO QUE CADA EMPRESA TEMA SUA MANEIRA E NOME DE ESPECIFICARAS MESMAS CARACTERISTICAS). O produtonão pode ser fabricado utilizando- se decomponentes oriundos da refiltrarem de óleosusados ou contaminados ( OLUC) PortariaCONAMA no 362/05. Não deve ser fabricadocom óleos e lubrificantes usados ouremanufaturados. Devem ser indicados ouatender as exigências das seguintes empresasque compõem a frota municipal( AGRALE/VOLARE, AGRITECH YAMAR, BOBCAT, CASE, CATERPILLAR, CITROEN, FIAT, FORD, GENERAL MOTORS, IVECO, MASSEYFERFUNSON, MERCEDES BENZ, MICHIGAN, MITSUBISHI, MULLER, NEW HOLLAND, PEUGEOT, RANDON, RENAULT, TOYOTA, LSTRACTOR, VOLKSWAGEN, VOLVO E XCMG). Marcas de referência ou superiores ( MOBIL, TEXACO, LUBRAX, IPIRANGA, SHELL, PETRONAS). Não deve ser segunda linha dasmarcas de referência, como produtos que fazemparte da mesma empresa, com outros nomes equalidade.
Lote 16: OLEO SAE 90 - TRM5 BALDE 20 LT Óleo lubrificante mineral monoviscoso paraengrenagens em trabalho de cargas antigas eatuais, para transmissões que exijam API GL- 5, que proteja contra desgaste e micro- pitting paraaumentar vida útil dos componentes, que tenhaboa estabilidade térmica, que tenha a oxidação, ferrugem e corrosão, com aditivo EP ( extremapressão) para veículos leves, pesados, maquinas agrícolas e máquinas fora de estradaquando usado. , que requeiram os níveis de altodesempenho para condições de uso elevadas eseveras, manutenção da viscosidade em altastemperaturas, que atenda as seguintesespecificações, aprovações e recomendações; SAE 90, API GL- 5. Com desempenho elevado ePremium, com aditivos que evitam oxidação, cisalhamento, antidesgaste, anticorrosiva eantiespumante. Que seja compatível com amaioria dos fluidos de ISO igual de outras marcas, em galão de 20 litros. Deve atender nomínimo as seguintes especificações, Densidade@20/4 oC 0, 88, Ponto de Fulgor 180, Ponto deFluidez - 6, Viscosidade @40?º C 145, Viscosidade @100?º C 14, Índice de Viscosidade90 ( LEMBRANDO QUE CADA EMPRESA TEMA SUA MANEIRA E NOME DE ESPECIFICARAS MESMAS CARACTERISTICAS). O produtonão pode ser fabricado utilizando- se decomponentes oriundos da refiltrarem de óleosusados ou contaminados ( OLUC) PortariaCONAMA no 362/05. Não deve ser fabricadocom óleos e lubrificantes usados ouremanufaturados. Devem ser indicados ouatender as exigências das seguintes empresasque compõem a frota municipal( AGRALE/VOLARE, AGRITECH YAMAR, BOBCAT, CASE, CATERPILLAR, CITROEN, FIAT, FORD, GENERAL MOTORS, IVECO, MASSEYFERFUNSON, MERCEDES BENZ, MICHIGAN, MITSUBISHI, MULLER, NEW HOLLAND, PEUGEOT, RANDON, RENAULT, TOYOTA, LSTRACTOR, VOLKSWAGEN, VOLVO E XCMG). Marcas de referência ou superiores ( MOBIL, TEXACO, LUBRAX, IPIRANGA, SHELL, PETRONAS). Não deve ser segunda linha das
Lote 1: ADITIVO PARA RADIADOR Fluido para sistemas de arrefecimentoautomotivo, com proporção diluição de nomínimo 50/50, com tecnologia anti- corrosão, com proteção a todo sistema de refrigeração ecomponentes do motor, que proteja contraebulição e congelamento, com proteção contracorrosão em altas temperaturas, queproporcione proteção a motores antigos e novose sendo eles de metal ou alumínio, comproteção a termostatos, radiadores, bombasd’ gua e outros componentes vulner veis dosistema de arrefecimento, com armazenamentode frasco fechado de no mínimo dois anos, nãopodendo conter abrasivos em sua composição, isento de aminas, boratos , fosfatos, nitritos esilicatos, para veículos leves, pesados, maquinas agrícolas e máquinas fora de estradaquando usado. Que tenha alto ponto deebulição, inchamento mínimo de borrachas, proteção contra corroção. Que possua aditivosque reduza os níveis de desgaste e corrosãodas partes em uso, que tenha baixa tendência àespuma, que requeiram os níveis de altodesempenho para condições de uso elevadas eseveras, para períodos estendidos de trocas, que atenda as seguintes especificações, aprovações e recomendações; MBB **** ( MB ****), SAE J ****, ASTM ****, ASTM ****, NBR **** Tipo A . Comdesempenho elevado e Premium, com aditivosque evitam oxidação, cisalhamento, antidesgaste, anticorrosiva e antiespumante. Que seja compatível com a maioria dos fluidosde ISO igual de outras marcas, em frascos de 1litro. Deve atender no mínimo as seguintesespecificações, Densidade 20/4?º C 1, 0, Ponto deEbulição, ?º C 100, Ponto de Congelamento ( 50% em água destilada) ?º C- 37, Ponto de ?º C- 37, Reserva Alcalina, mL 3, pH 8, Nitrito, nitrato, amina, fosfato, borato, silicato Isento( LEMBRANDO QUE CADA EMPRESA TEM ASUA MANEIRA E NOME DE ESPECIFICAR ASMESMAS CARACTERISTICAS). O produto nãopode ser fabricado utilizando- se decomponentes oriundos da refiltrarem
Lote 2: DESINGRAXANTE - SOLUPAN 50 LT Solução desengraxante alcalina conhecidapopularmente como solupan, para limpeza degraxas, óleo e resíduos betuminosos desuperfícies pintadas, chassis, motores em geral, pneus, partes de borrachas e carrocerias demadeiras, equipamentos pesados, tratores eimplementos agrícolas, todo tipo de veículoscom sujeiras citadas, podendo ser aplicado nalimpeza de paredes, pisos e valetas comsujidades de óleos e graxas, que tenha poucoou nenhum cheiro, que seja em galão de 50litros, que o produto seja notificado pela anvisa com a devida identificação, proveniente deempresa devidamente regulamentada com todasas licenças para produção do mesmo, comproporção de 1/40 ( para cada 1 litro de produtopara diluição em até 40 litros de água), Oproduto não pode ser fabricado utilizando- se decomponentes oriundos da refiltrarem de óleosusados ou contaminados ( OLUC) PortariaCONAMA no 362/05. Não deve ser fabricadocom óleos e lubrificantes usados ouremanufaturados. Marcas de referência ousuperiores ( SOLUMAX, VIOL, DETERSID). Nãodeve ser segunda linha das marcas dereferência, como produtos que fazem parte damesma empresa, com outros nomes e qualidade.
Lote 3: FLUIDO P/FREIO 500 ML. Fluído para freio; deve atender a classificação dot 4 e as normas NBR **** tipo 4, FMVSS 116; fornecido em embalagem de 500ML;
Lote 4: GRAXA CHASSIS 2 - 170 KG Graxa para chassis a base de e hidroxiestearatode lítio, grau NLGI 2 e óleo mineral, ISO VG 150, que proteja contra ferrugem, que tenharesistência a agua, e trabalhe em varias faixasde temperatura, que seja compatível comamaioria dos sistemas de bombas para aplicaçãomanuais e pneumáticas, isenta de chumbo, cloroe nitrito, com estabilidade mecânica paraserviços severos de em múltiplas aplicações emveículos leves, pesados, máquinas agrícolas, máquinas fora de estrada e equipamentos quesolicite o uso de graxa em geral. Comdesempenho elevado e Premium, com aditivosque evitam oxidação, cisalhamento, antidesgaste, anticorrosiva. Que seja compatívelcom a maioria dos fluidos de ISO igual de outrasmarcas, em tambores de 200 litros quecontenham no mínimo 170kg ( NOTA, APESARDO TAMBOR SER EM LITROS A VENDA ÉFEITO EM KILOS QUE VÃO DE 170KG A180KG DEPENDENDO DO FABRICANTE E DACOMPOSIÇÃODO MESMO). Deve atender nomínimo as seguintes especificações, Grau NLGI2, Espessante, tipo Lítio, Cor, visual PODE SERVARIÁVEL, cSt à 40?º C 100, Índice deViscosidade 90, Penetração Trabalhada 275, Ponto de Gota 180, Estrutura MACIA, Resistência a lavagem por água 6( LEMBRANDO QUE CADA EMPRESA TEM ASUA MANEIRA E NOME DE ESPECIFICAR ASMESMAS CARACTERISTICAS). O produto nãopode ser fabricado utilizando- se decomponentes oriundos da refiltrarem de óleosusados ou contaminados ( OLUC) PortariaCONAMA no 362/05. Não deve ser fabricadocom óleos e lubrificantes usados ouremanufaturados. Devem ser indicados ouatender as exigências das seguintes empresasque compõem a frota municipal( AGRALE/VOLARE, AGRITECH YAMAR, BOBCAT, CASE, CATERPILLAR, CITROEN, FORD, IVECO, MASSEY FERFUNSON, MERCEDESBENZ, MICHIGAN, MITSUBISHI, MULLER, NEW HOLLAND, RANDON, LS TRACTOR, VOLKSWAGEN, VOLVO E XCMG). Marcas dereferência ou superiores ( MOBIL, TEXACO, LUBRAX, IPIRANGA, SHELL, PETRONAS). Não deve ser
Lote 5: LIMPA ALUMINIO AUTOMOTIVO EProduto ácido, concentrado, desenvolvido para limpeza pesada de superfícies de alumínio e metais leves em veículos automotivos. Remove sujeiras impregnadas, oxidações superficiais e fuligem, restaurando o brilho original do metal. Composição: Ácido Fluorídrico ( HF) & lt; 5% Ácido Sulfônico Tensoativos aniônicos Corante e veículo aquoso Estado físico LíquidoCor Incolor ou ligeiramente amareladoOdo Ácido/fortepH ( concentrado)& lt; 2Densidade (@25?º C) 1, 05 a 1, 10 g/cm³ Solubilidade Solúvel em águabalde 50 litros
Lote 6: OLEO 5 W 30 MOTOR A DIESEL Óleo lubrificante para motores a diesel e motordiesel turbinados, com desempenho elevado, 100% sintético, com aditivos que protegem omotor, para uso severo. Que proporcioneeconomia de combustível, com proteção na pré- ignição, proteção contra a degradação por altastemperaturas, baixo nível de emissão de gasesnocivos ao meio ambiente, proteção excepcionalpara motores turbo, proteção do catalisador eturbo compressor, em frascos de 1 litro, comdesgaste de no mínimo **** SAE 5W30. Com API CJ- 4, ACEAE4/E6/E7/E9 ( E INFERIORES), MAN M ****- 1/3477/3575, MTU OIL CATEGORY 3. 1, VOLVOVDS- 4, MACK EO- O PREMIUM PLUS, RVIRLD- 2/RLD- 3, CUMMINS CES ****, CATERPILLAR ECF- 3, DEUTZ DQC IV- 10 LA. Com características básicas de no mínimoDensidade 20/4?º C 0, 83, Ponto de fulgor, ?º C 222, Ponto de fluidez, ?º C - 41, Viscosidade a 40?º C, cSt 57, Viscosidade a 100?º C, cSt 10, Índice deViscosidade 165, Cinzas Sulfatadas (% peso) 1, Total ( mgKOH/g) 10. ( LEMBRANDO QUE CADAEMPRESA TEM A SUA MANEIRA E NOME DE ESPECIFICAR AS MESMASCARACTERISTICAS). Que seja compatível coma maioria dos fluidos de especificação igual deoutras marcas. O produto não pode serfabricado utilizando- se de componentesoriundos da refiltrarem de óleos usados oucontaminados ( OLUC) Portaria CONAMA no362/05. Não deve ser fabricado com óleos elubrificantes usados ou remanufaturados. Devem ser indicados ou atender as exigênciasdas seguintes empresas que compõem a frotamunicipal ( CITROEN, RENAULT, FIAT, MERCEDES BENZ, IVECO). Marcas dereferência ou superiores ( MOBIL, TEXACO, LUBRAX, IPIRANGA, SHELL, PETRONAS). Não deve ser segunda linha das marcas dereferência, como produtos que fazem parte damesma empresa, com outros nomes equalidade.
Lote 7: OLEO 5 W 30 MOTOR A/G Óleo lubrificante para motores, comdesempenho elevado, 100% sintético, comaditivos que protegem o motor, para carros flex, gasolina, etanol e gnv. Que proporcioneeconomia de combustível, com proteção na pré- ignição, proteção contra a degradação por altastemperaturas, baixo nível de emissão de gasesnocivos ao meio ambiente, proteção excepcionalpara motores turbo, proteção do catalisador eturbo compressor, em frascos de 1 litro, comdesgaste de no mínimo **** SAE 5W30. Com API SN, API CFILSAC. Com características básicas de nomínimo Densidade a 15 oC, kg/l 0, 84, Viscosidade a 100 ?º C, cSt 11, Viscosidade a40?º C, cSt 60, Ponto de fulgor, ?º C 230, Ponto de fluidez, ?º C - 35, Índice de Viscosidade 160, Total, mgKOH/mg 8 ( LEMBRANDO QUE CADAEMPRESA TEM A SUA MANEIRA E NOME DEESPECIFICAR AS MESMASCARACTERISTICAS). Que seja compatível coma maioria dos fluidos de especificação igual deoutras marcas. O produto não pode serfabricado utilizando- se de componentesoriundos da refiltrarem de óleos usados oucontaminados ( OLUC) Portaria CONAMA no362/05. Não deve ser fabricado com óleos elubrificantes usados ou remanufaturados. Devem ser indicados ou atender as exigênciasdas seguintes empresas que compõem a frotamunicipal ( CHEVROLET ( GM), FIAT, FORD, MITSUBISHI, PEUGEOT, RENAULT, TOYOTA, VOLKSWAGEN). Marcas de referência ousuperiores ( MOBIL, TEXACO, LUBRAX, IPIRANGA, SHELL, PETRONAS). Não deve sersegunda linha das marcas de referência, comoprodutos que fazem parte da mesma empresa, com outros nomes e qualidade.
Lote 8: OLEO ATF- A - BALDE 20 LITROS Óleo lubrificante para transmissões mecânicapara veículos leves e pesados, para sistemashidráulicos e direções hidráulicas, para garfos demotos ( Fork Oil), que ofereça estabilidadetérmica, dispersância, retenção de fricção, estabilidade ao cisalhamento, antidesgaste eperformance EP. Que possua aditivos quereduza os níveis de desgaste e corrosão daspartes lubrificadas, que tenha baixa tendência aespuma e tenha elevado índice de viscosidade, que tenha uma boa fluidez em ampla faixa detemperatura de operação, que tenha corantevermelho para evitar o uso improprio e fácilidentificação de problemas como vazamentos, que reduza borra e verniz que evitam aformação de depósitos para veículos leves, caminhonetes, vans, caminhões, ônibus, maquinas agrícolas, máquinas fora de estrada eequipamentos industriais que requeiram osníveis de alto desempenho para condições deuso elevadas e severas, alto fluidez em baixastemperaturas e manutenção da viscosidade emaltas temperaturas, para períodos estendidos detrocas, que atenda as seguintes especificações, aprovações e recomendações; Mercedes **** ( antiga MBB- ****), MB ****, sufixoA ( TASA), GM Tipo A Sufixo A. Comdesempenho elevado e Premium, com aditivosque evitam oxidação, cisalhamento, antidesgaste, anticorrosiva e antiespumante. De viscosidade ATF. Que seja compatível com amaioria dos fluidos de ISO igual de outrasmarcas, em galão de 20 litros. Deve atender nomínimo as seguintes especificações, Densidade20/4?º C 0, 88, Ponto de fulgor, ?º C 170, Ponto defluidez, ?º C - 42, Viscosidade a 40?º C, cSt 36, Viscosidade a 100?º C, cSt 7, Índice deViscosidade 157 ( LEMBRANDO QUE CADAEMPRESA TEM A SUA MANEIRA E NOME DEESPECIFICAR AS MESMASCARACTERISTICAS). O produto não pode serfabricado utilizando- se de componentesoriundos da refiltrarem de óleos usados oucontaminados ( OLUC) Portaria CONAMA no362/05. Não deve s
Lote 9: OLEO DE MOTOR - 15W X 40 LT Óleo lubrificante multiviscoso para motores adiesel com e sem turbo, caminhões, ônibus, máquinas fora de estrada, equipamentos deconstrução, mineração, tratores de esteira, escavadeiras, carregadeiras de roda, retroescavadeiras, motoniveladoras, roloscompressores, tratores e máquinas eequipamentos de mesmo uso em geral, comdesempenho elevado e Premium, com proteçãoao sistema de controle de emissões, para usosevero de equipamento e motores, fluidez embaixas temperaturas, retenção de viscosidadeem altas temperaturas, que proporcione altalimpeza aos motores. De viscosidade **** seja compatível com a maioria dos fluidosde ISO igual de outras marcas, em frasco de 1litros. Que atenda API CI- 4/SL, ACEA E7, Caterpillar ECF- 2 /ECF- 1a, Mack EO- N, DetroitDiesel, Renault RLD- 2 ( INFERIOR ESUPERIOR), Cummins CES ****, MTUCategoria 2. Deve atender no mínimo asseguintes especificações, viscosidade ****, Viscosidade a 40?º C, cSt 107, Viscosidade a100?º C, cSt 14, Índice de Viscosidade 139, Cinzas Sulfatadas, % peso 0, 9, TBN, mg KOH/g10, Ponto de Fluidez, ?º C - 36, Ponto de Fulgor,?º C 215, Densidade @15?º C, kg/l 0, 86. ( LEMBRANDO QUE CADA EMPRESA TEM A SUA MANEIRA E NOME DE ESPECIFICAR ASMESMAS CARACTERISTICAS). O produto nãopode ser fabricado utilizando- se decomponentes oriundos da refiltrarem de óleosusados ou contaminados ( OLUC) PortariaCONAMA no 362/05. Não deve ser fabricadocom óleos e lubrificantes usados ouremanufaturados. Devem ser indicados ouatender as exigências das seguintes empresasque compõem a frota municipal ( AGRALE/VOLARE, AGRITECH YAMAR, BOB CAT, CASE, CATERPILLAR, FORD, IVECO, MASSEY FERGUNSON, MICHIGAN, MULLER, NEW HOLLAND, RANDON, VOLKSWAGEN, VOLVO, XCMG). Marcas de referência ousuperiores ( MOBIL, TEXACO, LUBRAX, IPIRANGA, SHELL, PETRONAS). Não deve sersegunda linha das marcas de referên
Lote 10: OLEO MOTOR 15W 40 20 LT Óleo lubrificante multiviscoso para motores adiesel com e sem turbo, caminhões, ônibus, máquinas fora de estrada, equipamentos deconstrução, mineração, tratores de esteira, escavadeiras, carregadeiras de roda, retroescavadeiras, motoniveladoras, roloscompressores, tratores e máquinas eequipamentos de mesmo uso em geral, comdesempenho elevado e Premium, com proteçãoao sistema de controle de emissões, para usosevero de equipamento e motores, fluidez embaixas temperaturas, retenção de viscosidadeem altas temperaturas, que proporcione altalimpeza aos motores. De viscosidade **** seja compatível com a maioria dos fluidosde ISO igual de outras marcas, em balde de 20litros. Que atenda API CI- 4/SL, ACEA E7, Caterpillar ECF- 2 /ECF- 1a, Mack EO- N, DetroitDiesel, Renault RLD- 2 ( INFERIOR ESUPERIOR), Cummins CES ****, MTUCategoria 2. Deve atender no mínimo asseguintes especificações, viscosidade ****, Viscosidade a 40?º C, cSt 107, Viscosidade a100?º C, cSt 14, Índice de Viscosidade 139, Cinzas Sulfatadas, % peso 0, 9, TBN, mg KOH/g10, Ponto de Fluidez, ?º C - 36, Ponto de Fulgor,?º C 215, Densidade @15?º C, kg/l 0, 86. ( LEMBRANDO QUE CADA EMPRESA TEM A SUA MANEIRA E NOME DE ESPECIFICAR ASMESMAS CARACTERISTICAS). O produto nãopode ser fabricado utilizando- se decomponentes oriundos da refiltrarem de óleosusados ou contaminados ( OLUC) PortariaCONAMA no 362/05. Não deve ser fabricadocom óleos e lubrificantes usados ouremanufaturados. Devem ser indicados ouatender as exigências das seguintes empresasque compõem a frota municipal ( AGRALE/VOLARE, AGRITECH YAMAR, BOB CAT, CASE, CATERPILLAR, FORD, IVECO, MASSEY FERGUNSON, MICHIGAN, MULLER, NEW HOLLAND, RANDON, VOLKSWAGEN, VOLVO, XCMG). Marcas de referência ousuperiores ( MOBIL, TEXACO, LUBRAX, IPIRANGA, SHELL, PETRONAS). Não deve sersegunda linha das marcas de referência, comoprodutos que fazem parte da mesma
Lote 11: OLEO MOTOR SAE 5W- 20 FRASCO DE 1 LITRO Óleo lubrificante multiviscoso para motores a combustão interna. Viscosidade: SAE 5W- 20 5W: Boa fluidez em temperaturas baixas ( facilita a partida a frio). 20: Mantém a viscosidade adequada em temperaturas de operação elevadas. Base Lubrificante: Pode ser sintético ou semissintético ( ver rótulo da marca específica). Padrões e Aprovações Comuns: API SP, SN Plus, SN ( American Petroleum Institute) ILSAC GF- 6A ( International Lubricant StandardizationApproval Committee) ACEA A1/B1 ou C5 ( conforme aplicável) Requisitos de montadoras: Ford WSS- ****- A/B, Chrysler MS- ****, entre outros ( varia por fabricante). Aplicações: Motores a gasolina, etanol, GNV ou flex. Ideal para veículos modernos com exigência de baixa viscosidade e alta eficiência energética. Recomendado especialmente para motores com tecnologia de injeção direta e/ou turboalimentados. Propriedades Típicas ( podem variar): PropriedadeValor TípicoViscosidade a 40?º C45 - 50 mm²/sViscosidade a 100?º C8 - 8, 8 mm²/sÍndice de Viscosidade& gt; 160Ponto de Fluidez- 35?º C a - 45?º CTBN ( Número Base Total) 7 - 9 mg KOH/gSulfated Ash& lt; 1, 0% Benefícios: Redução do consumo de combustível. Proteção contra desgaste e formação de depósitos. Maior durabilidade do motor. Melhor desempenho em partidas a frio.
Lote 12: OLEO MOTOR SJ **** Viscosidade 20W- 50 ( SAE) Essa é uma classificação da viscosidade do óleo segundo a norma SAE J300: 20W: Indica a viscosidade do óleo em baixas temperaturas ( W Winter). Um óleo 20W ainda é relativamente espesso a frio, o que significa que não é ideal para climas muito frios. 50: Indica a viscosidade a 100?º C ( temperatura de operação do motor). Um óleo com viscosidade 50 é espesso em altas temperaturas, oferecendo boa proteção em motores mais antigos ou em condições severas de operação. ?? Recomendado para: Motores mais antigos ou de maior quilometragemClassificação API SJEssa é a classificação de desempenho do óleo segundo a API ( American Petroleum Institute): S: Significa que o óleo é adequado para motores a gasolina ( Spark ignition). J: Indica o nível de desempenho. O nível SJ foi lançado em **** e foi substituído por classificações mais recentes como SL, SM, SN e SP. ?? Indicado para: Veículos fabricados até cerca de **** Não recomendado para motores mais novos que exigem níveis superiores ( SL, SM, SN, SP), pois não atende aos requisitos ambientais e de proteção de motores mais modernos. ? Resumo: EspecificaçãoDetalhesViscosidadeSAE 20W- 50Classificação APISJTipo de motorGasolina ( ou flex com requisitos antigos) IndicaçãoVeículos antigos, uso severo, climas quentesNão indicado paraVeículos modernos com exigência de óleo API SN ou superior
Lote 13: OLEO S. A. E. 30 - BALDE 20 LT- Óleo lubrificante automotivo; para motor; a diesel; de 4 tempos, turbinado ou aspirado; SAE 30; classificação API- CF; Óleo básico mineral; aditivo detergente dispersante, anticorrosivo, antioxidante e antiespulmante; atende a recomendação MMB; Óleo lubrificante com registro e empresa autorizada pela ANP para exercício da atividade;
Lote 14: OLEO SAE 10 W 40 - 20 LITROS Óleo lubrificante sintético para motores a dieselcom e sem turbo, caminhões, ônibus, máquinasfora de estrada, equipamentos de construção, mineração, tratores de esteira, escavadeiras, carregadeiras de roda, retro escavadeiras, motoniveladoras, rolos compressores, tratores emáquinas e equipamentos de mesmo uso emgeral, com desempenho elevado e Premium, com proteção ao sistema de controle deemissões, para uso severo de equipamento emotores, fluidez em baixas temperaturas, retenção de viscosidade em altas temperaturas, que proporcione alta limpeza aos motores, quecumpra os requisitos dos motores EURO 2; 3; 4E 5. De viscosidade SAE **** sejacompatível com a maioria dos fluidos de ISOigual de outras marcas, em balde de 20 litros. Que atenda ACEA E7/E4, MAN ****, ScaniaLDF- 2/LDF- 3, Renault RVI RXD/RVI RLD- 2, Volvo VDS- 3, Mack EO- N. Deve atender nomínimo as seguintes especificações, viscosidade ****, Densidade a 15, 6 ?º C, kg/l0, 86, Ponto de Fulgor, Vaso Aberto, ?º C 220, Viscosidade cinemática a 100 ?º C, mm2/s 13, Viscosidade cinemática a 40 ?º C, mm2/s 89, Ponto de Fluidez, ?º C- 30, Índice de Viscosidade152, Cinzas Sulfatadas (% peso) 1, 8, Índice deBasicidade Total ( mgKOH/g) 13 ( LEMBRANDOQUE CADA EMPRESA TEM A SUA MANEIRAE NOME DE ESPECIFICAR AS MESMASCARACTERISTICAS). O produto não pode serfabricado utilizando- se de componentesoriundos da refiltrarem de óleos usados oucontaminados ( OLUC) Portaria CONAMA no362/05. Não deve ser fabricado com óleos elubrificantes usados ou remanufaturados. Devem ser indicados ou atender as exigênciasdas seguintes empresas que compõem a frotamunicipal ( AGRALE/VOLARE, AGRITECHYAMAR, BOB CAR, CASE, CATERPILLAR, FORD, IVECO, MASSEY FERGUNSON, MICHIGAN, MULLER, NEW HOLLAND, RANDON, VOLKSWAGEN, VOLVO, XCMG). Marcas de referência ou superiores ( MOBIL, TEXACO, LUBRAX, IPIRANGA, SHELL, PETRONAS). Não deve ser segun
Lote 15: OLEO SAE 140 TRM5- BALDE 20 LT Óleo Lubrificante Engrenagem SAE 140 asseguram um encaixe perfeito e a performance esperada para transmissões que exigem óleos de alta viscosidade. Utilizar o lubrificante correto é vital para manter a segurança e o bom funcionamento do veículo, evitando falhas mecânicas. Classificação: API GL- 5, MIL- L- ****: SAE 140Volume: 20 LitrosAplicação: Ideal para veículos agrícolas, fora de estrada, caminhões e transporte de passageiros. Origem: NacionalReduz o desgaste das engrenagens, aumentando a durabilidade dos componentes. Excelente proteção contra a corrosão, garantindo a integridade das partes metálicas. Aditivos especiais que incluem anticorrosivo, antidesgaste e antiferrugem. Estabilidade térmica e resistência à oxidação, minimizando depósitos e lodo. Classificação API GL- 5, ideal para sistemas de alta pressão. Formulado com agentes de extrema pressão para suportar condições severas de operação. ( LEMBRANDO QUE CADA EMPRESA TEMA SUA MANEIRA E NOME DE ESPECIFICARAS MESMAS CARACTERISTICAS). O produtonão pode ser fabricado utilizando- se decomponentes oriundos da refiltrarem de óleosusados ou contaminados ( OLUC) PortariaCONAMA no 362/05. Não deve ser fabricadocom óleos e lubrificantes usados ouremanufaturados. Devem ser indicados ouatender as exigências das seguintes empresasque compõem a frota municipal( AGRALE/VOLARE, AGRITECH YAMAR, BOBCAT, CASE, CATERPILLAR, CITROEN, FIAT, FORD, GENERAL MOTORS, IVECO, MASSEYFERFUNSON, MERCEDES BENZ, MICHIGAN, MITSUBISHI, MULLER, NEW HOLLAND, PEUGEOT, RANDON, RENAULT, TOYOTA, LSTRACTOR, VOLKSWAGEN, VOLVO E XCMG). Marcas de referência ou superiores ( MOBIL, TEXACO, LUBRAX, IPIRANGA, SHELL, PETRONAS). Não deve ser segunda linha dasmarcas de referência, como produtos que fazemparte da mesma empresa, com outros nomes equalidade.
Lote 16: OLEO SAE 90 - TRM5 BALDE 20 LT Óleo lubrificante mineral monoviscoso paraengrenagens em trabalho de cargas antigas eatuais, para transmissões que exijam API GL- 5, que proteja contra desgaste e micro- pitting paraaumentar vida útil dos componentes, que tenhaboa estabilidade térmica, que tenha a oxidação, ferrugem e corrosão, com aditivo EP ( extremapressão) para veículos leves, pesados, maquinas agrícolas e máquinas fora de estradaquando usado. , que requeiram os níveis de altodesempenho para condições de uso elevadas eseveras, manutenção da viscosidade em altastemperaturas, que atenda as seguintesespecificações, aprovações e recomendações; SAE 90, API GL- 5. Com desempenho elevado ePremium, com aditivos que evitam oxidação, cisalhamento, antidesgaste, anticorrosiva eantiespumante. Que seja compatível com amaioria dos fluidos de ISO igual de outras marcas, em galão de 20 litros. Deve atender nomínimo as seguintes especificações, Densidade@20/4 oC 0, 88, Ponto de Fulgor 180, Ponto deFluidez - 6, Viscosidade @40?º C 145, Viscosidade @100?º C 14, Índice de Viscosidade90 ( LEMBRANDO QUE CADA EMPRESA TEMA SUA MANEIRA E NOME DE ESPECIFICARAS MESMAS CARACTERISTICAS). O produtonão pode ser fabricado utilizando- se decomponentes oriundos da refiltrarem de óleosusados ou contaminados ( OLUC) PortariaCONAMA no 362/05. Não deve ser fabricadocom óleos e lubrificantes usados ouremanufaturados. Devem ser indicados ouatender as exigências das seguintes empresasque compõem a frota municipal( AGRALE/VOLARE, AGRITECH YAMAR, BOBCAT, CASE, CATERPILLAR, CITROEN, FIAT, FORD, GENERAL MOTORS, IVECO, MASSEYFERFUNSON, MERCEDES BENZ, MICHIGAN, MITSUBISHI, MULLER, NEW HOLLAND, PEUGEOT, RANDON, RENAULT, TOYOTA, LSTRACTOR, VOLKSWAGEN, VOLVO E XCMG). Marcas de referência ou superiores ( MOBIL, TEXACO, LUBRAX, IPIRANGA, SHELL, PETRONAS). Não deve ser segunda linha das
Lote 17: OLEO STHIL - **** H. FR 500ML Frasco contendo 500ml. De igual ou superior qualidade a marca: STIHL****H
Lote 18: OLEO TRANSMISSAO - 10W - 30 Óleo lubrificante para transmissões, hidráulicos, freios, equipamentos de construção, mineração, tratores de esteira, escavadeiras, carregadeiras de roda, retro escavadeiras, motoniveladorascom desempenho elevado e Premium, comaditivos que evitam oxidação, cisalhamento, antidesgaste, anticorrosiva e antiespumante. Deviscosidade **** API GL- 4. Que sejacompatível com a maioria dos fluidos de ISOigual de outras marcas, em balde de 20 litros. Deve atender no mínimo as seguintesespecificações, viscosidade SAE ****, Viscosidade cinemática a 100 ?º C, mm2/s, ASTMD445 9, Viscosidade cinemática a 40 ?º C, mm2/s, ASTM D445 50, Ponto de Fluidez, ?º C, ASTMD97 - 44, Índice de Viscosidade, ASTM **** ( LEMBRANDO QUE CADA EMPRESA TEMA SUA MANEIRA E NOME DE ESPECIFICARAS MESMAS CARACTERISTICAS). O produtonão pode ser fabricado utilizando- se decomponentes oriundos da refiltrarem de óleosusados ou contaminados ( OLUC) PortariaCONAMA no 362/05. Não deve ser fabricadocom óleos e lubrificantes usados ouremanufaturados. Devem ser indicados ouatender as exigências das seguintes empresasque compõem a frotas municipal ( CASE, CATERPILLAR, MASSEY FERGUSON, MICHIGAN, NEW HOLLAND, RANDON, TRIAMA LS TRACTOR, XCMG, YAMAR). Marcas de referência ou superiores ( MOBIL, TEXACO, LUBRAX, IPIRANGA, SHELL, PETRONAS). Não deve ser segunda linha dasmarcas de referência, como produtos que fazemparte da mesma empresa, com outros nomes e qualidade.
Lote 19: SHAMPOO 50 LITROS Shampoo concentrado com cera para limpezaautomotiva, com fragrância agradável ou semcheiro, que espume bem, que tenha o ph neutro, que realize a limpeza de lataria sem nenhumtipo de agressão as mesmas, que resulte brilhoproveniente da cera, em galão de 50 litros, que oproduto seja notificado pela anvisa com a devidaidentificação, proveniente de empresadevidamente regulamentada com todas aslicenças para produção do mesmo, comproporção de 1/40 ( para cada 1 litro de produtopara diluição em até 40 litros de água). O produtonão pode ser fabricado utilizando- se decomponentes oriundos da refiltrarem de óleosusados ou contaminados ( OLUC) PortariaCONAMA no 362/05. Não deve ser fabricadocom óleos e lubrificantes usados ouremanufaturados. Marcas de referência ousuperiores ( NEW CLEAN, VIAL, DETERSID). Não deve ser segunda linha das marcas dereferência, como produtos que fazem parte damesma empresa, com outros nomes equalidade.
Lote 20: SPRAY ANTI CORROSIVO W. LUB Especificações Técnicas: ParâmetroValor TípicoAparênciaLíquido oleoso, incolor a âmbarOdorCaracterístico ( solvente) Densidade a 25?º C0, 75 0, 85 g/cm³ Ponto de fulgor ( base)& gt; 60?º CResistência à corrosãoProteção de até 12 meses ( interno) EmbalagemSpray aerossol 300 mL /500 mLSpray multiuso com propriedades anticorrosivas, lubrificantes, desengripantes e repelentes de umidade. Indicado para manutenção geral de peças metálicas, equipamentos, motores, ferramentas e componentes sujeitos à oxidação. 2. Composição: Óleos minerais especiais Aditivos anticorrosivos Solventes orgânicos Propelente ( gás isobutano ou propano)
Lote 21: SILICONE ALT. TEMPERATURA Silicone RTV Alta Temperatura /Silicone HTV ( High Temperature Vulcanizing) Faixa de temperatura: Contínua: - 60 ?º C a + 260 ?º C Picos temporários: até 300 ?º C ou até 350 ?º C ( dependendo da formulação) Cor típica: Vermelho ( indicativo de alta temperatura), mas pode haver versões em preto, cinza ou transparente. Dureza ( Shore A): 30 a 70 ( tipicamente entre 45 e 60) Resistência à tração: 4 a 9 MPaAlongamento na ruptura: 200% a 600% Condutividade térmica: 0, 2 a 0, 3 W/m· KInflamabilidade: Normalmente autoextinguível, pode atender UL 94 V- 0Condutividade elétrica: Isolante elétrico ( dependendo da formulação, pode ser condutivo) Cura: RTV: Cura à temperatura ambiente ( com catalisadores acético, oxímico ou neutro) HTV ou LSR: Cura por calor ( forno ou prensa) Resistência química: Boa resistência a óleos, graxas, solventes leves e intempéries?? Exemplos de normas aplicáveis ASTM **** Padrão para classificação de elastômeros UL 94 Inflamabilidade FDA 21 CFR **** Silicone grau alimentício ( se aplicável)
Lote 22: TRAVA ROSCA 10G ALTA RESIST. Especificações Técnicas Trava Rosca Alta ResistênciaPropriedadeValor TípicoTipo de curaAnaeróbica ( cura na ausência de ar e entre superfícies metálicas) CorVermelhaViscosidade400 600 mPa· sResistência ao torque ( desmontagem) **** Nm ( em parafuso M10 de aço) Resistência ao torque ( ruptura) **** NmTempo de fixação inicial10 a 20 minutosCura total24 horas ( dependendo da temperatura e do material) Temperatura de operação- 55?º C a + 150?º C ( alguns até 180?º C) Resistência à desmontagemAlta requer aquecimento ( 250?º C) ou ferramentas especiaisMateriais compatíveisAço, aço inox, alumínio ( melhor em metais ativos)
Lote 23: VEDA ESCAPE - 100 GR O Vedador de Escapamento 100g, também conhecido como Veda Escape, é um selante desenvolvido para vedar furos, junções e juntas em sistemas de escapamento automotivos e estacionários. Fabricado por marcas como Orbi Química e Tekbond, ele é amplamente utilizado para reparar vazamentos e eliminar ruídos provenientes da tubulação do escape. autonext. com. br+ 8cofermeta. com. br+ 8produto. mercadolivre. com. br+ 8autonext. com. br+ 6dafema. com. br+ 6jnakao. com. br+ 6?? Especificações TécnicasComposição Orbi Química: Polímero inorgânico, fibras sintéticas e água. Tekbond: Composição semelhante, com base em polímeros e fibras sintéticas. cofermeta. com. br+ 3autonext. com. br+ 3webcontinental. com. br+ 3Características Resistência térmica: Até 600?º C ( Tekbond). Secagem: Rápida, podendo ser lixado e pintado após a secagem. Não inflamável: Seguro para uso em sistemas de escapamento. Isento de amianto/asbestos: Atende às normas de segurança. Adesão: Excelente aderência a metais como aço, alumínio e latão.
Lote 24: BATERIA - 45 AMP Bateria Automotiva; 45 Amperes ; Positivo Lado Esquerdo ; Terminal Polo Arredondado ; Selada, Sem Manutencao ; PecaGenuina Com Certificado ; 1ª Linha ; e Suas Condicoes Deverao Estar de Acordo Com a NormasAbnt Nbr **** de **** ; e Ser Fornecida ; BATERIA AUTOMOTIVA LIVRE DE MANUTENÇÃO, SELADA, COM LIGA DE PRATA, 45 AMPERES, 12V, MÍNIMO DE 18 MESES DE GARANTIA DE FABRICA. APRESENTAR CATÁLOGO COM TODAS AS ESPECIFICAÇÕES.
Lote 25: BATERIA 70 AMPERES Bateria Automotiva; 70 Amperes Com 600 Amperes de Correntede Partida, 15 Placas ; Positivo Lado Direito ; Terminal PoloArredondado ; Selada, Sem Manutencao ; 1ª Linha ; e SuasCondicoes Deverao Estar de Acordo Com a Normas Abnt **** de **** ; e Ser Fornecida Em Conformidade Com aResolucao Nr. 401 de 04/11/2008 ; ; BATERIA AUTOMOTIVA LIVRE DE MANUTENÇÃO, SELADA, COM LIGA DE PRATA, 70 AMPERES, 12V, MÍNIMO DE 18 MESES DE GARANTIA DE FABRICA. APRESENTAR CATÁLOGO COM TODAS AS ESPECIFICAÇÕES.
Lote 26: BATERIA 100 AMPERES Bateria Automotiva; 100 Amperes, Com Corrente de Partida aFrio de 750 Cca ; Positivo Lado Esquerdo ; Terminal Terminal PoloArredondado ; Sem Manutencao, ( selada) ; Peca Original OuGenuina, 1ª Linha ; Dimensões de 330 x 175 x 245 ( comprimentox Largura x Altura) Mm, Com Tolerância Máxima de 5% ; e SuasCondicoes Deverao Estar de Acordo Com a Norma Abnt **** **** ; e Ser Fornecida Em Conformidade Com a ResolucaoConama 401 de **** ; QUALIDADE SIMILAR AS BATERIA AUTOMOTIVA LIVRE DE MANUTENÇÃO, SELADA, COM LIGA DE PRATA, 100 AMPERES, 12V, MÍNIMO DE 18 MESES DE GARANTIA DE FABRICA. APRESENTAR CATÁLOGO COM TODAS AS ESPECIFICAÇÕES.
Lote 27: BATERIA 80 AMPERES Bateria 80Ah 12V M80RD /M80RE tem vida útil até 50% superior à média Principais Aplicações: Bateria 80Ah 12V M80RD: Positivo DireitoGM: Corvett ( 11/), Omega Imp. ( 99/), SpaceVan ( 92/99) - Honda: Accord Sedan ( 94/97) - Hyundai: Azera, IX 35, Tucson V6, Santa Fé, Sonata ( 11/), Terracan ( gas), Vera Cruz - Kia Motors: Cadenza, Opirus - Mazda: 929 - Mitsubishi: Lancer Evolution, L- 200 ( Flex) - Nissan: 350Z, Maxima, Primera, Quest- Van, Sentra ( 93/98), X- Trail - Suzuki: GranVitara - Toyota: Camry, Hilux ( gas), LexusBateria 80Ah 12V M80RE: Positivo EsquerdoChrysler: Cherokee ( 12/), Compass ( 12/) - Honda: Accord Legend - Hyundai: Excel GLS, Galloper, Scoupe - Kia Motors: Carnival, Ceres, Sportage ( 99/00) - Mitsubishi: Pajero ( gas), Pajero Sport ( gas) - Nissan: D- 21, Frontier ( 97/01), Pathfinder ( 93/08), Terraneo - Toyota: Hilux ( 92/01), SW4 ( 96/01), Pick- Up FurgãoRecomendamos a confirmação no veículoPrincipais Características: As baterias mais demandadas pelo mercado com até 78Ah, contam com garantia de fábrica de 18 meses. Elemento Blindado: Fibras Flexíveis - garantem maior resistência contra impactos e evitam o surgimento de fissuras nas placas. Fibras Laminadas - permitem maior vida útil por conta da alta compressão entre as placas, o que mantém o volume ideal de eletrólito entre elas. Suporte Compressor - assegura alta taxa de compressão e preserva a integridade das placas. Responsável pelo dobro da durabilidade em relação às baterias convencionais. Respirador e Pastilhas Antichamas: Embutida no conjunto plástico. Permite o fluxo de gases e impede a penetração de centelhas. Liga Anticorrosão: Garante menos tempo nas recargas e reduz significativamente a ação corrosiva do eletrólito nas placas e conexões, o que garante maior expectativa de vida útil. Placas Positivas Laminadas: Proporcionam partida mais eficient
Lote 28: BATERIA 95 AMPEREs Bateria Automotiva; 95 A/h, 12v, Corrente de Partida Minima de 920 A, 25?º c Graus Celsius ; Positivo Lado Direito ; Terminal Polo Cilindrico, de ( 15mm Diam. x 18mm Alt. ); Peca Genuina, Com Certificado , 1ª Linha ; Dimensao Da Bateria ( lar x Alt x Com) **** ; e Suas Condicoes Deverao Estar de Acordo Com a Normas Abnt Nbr **** de **** ; e Ser Fornecida Em Conformidade Com a Resolucao Conama Nr. 401 de 04/11/2008 ; QUALIDADE SIMILAR AS MARCAS: BOSCH; HELIAR; MOURA, ETC; BATERIA AUTOMOTIVA LIVRE DE MANUTENÇÃO, SELADA, COM LIGA DE PRATA, 95 AMPERES, 12V, MÍNIMO DE 15 MESES DE GARANTIA DE FABRICA. APRESENTAR CATÁLOGO COM TODAS AS ESPECIFICAÇÕES.
Lote 29: BATERIA 60 AMPERES Bateria Automotiva; 60 Amperes, Corrente de Partida a FrioEntre 450 e 500 Amperes ; Tensao Nominal de 12 Volts, PositivoLado Direito ; Terminal Polo Arredondado ; Com Tecnologia Livrede Manutencao, ( selada) ; Peca Similar Ou Genuina, ComCertificado , 1ª Linha ; Dimensoes de **** ( comxlarxalt) Mm, ( tolerancia Maxde 5%) ; e Suas Condicoes Deverao Estar de Acordo Com aNormas Abnt Nbr **** de **** ; e Ser Fornecida EmConformidade Com a Resolucao Conama Nr. 401 de 04/11/2008 ; BATERIA AUTOMOTIVA LIVRE DE MANUTENÇÃO, SELADA, COM LIGA DE PRATA, 60 AMPERES, 12V, MÍNIMO DE 15 MESES DE GARANTIA DE FABRICA. APRESENTAR CATÁLOGO COM TODAS AS ESPECIFICAÇÕES.
Lote 30: BATERIA 150 AMPEREs Bateria Automotiva; 150 Amperes ; Terminal Polo Arredondado ; Selada, Sem Manutencao ; Peca Genuina Com Certificado ; 1ª Linha ; e Suas Condicoes Deverao Estar de Acordo Com a Normas Abnt Nbr **** de ****; e Ser Fornecida Em Conformidade Com a Resolucao Nr. 401 de04/11/2008; QUALIDADE SIMILAR AS MARCAS: BOSCH; HELIAR; MOURA, ETC; BATERIA AUTOMOTIVA LIVRE DE MANUTENÇÃO, SELADA, COM LIGA DE PRATA, 150 AMPERES, 12V, MÍNIMO DE 15 MESES DE GARANTIA DE FABRICA. APRESENTAR CATÁLOGO COM TODAS AS ESPECIFICAÇÕES.
Lote 31: BATERIA 110 AMPERES Bateria Automotiva; para Veiculos; 110 Amperes; Terminal PoloArredondado ; Sem Manutencao ( selada) 12v ; Peca Genuina, 1ª Linha Com Certificado ; Codigo ****, Caixa Baixa ; e Suas Condicoes Deverao Estar de Acordo Com a Normas Abnt Nbr **** ; e Ser Fornecida Em Conformidade Com a Resolucao Legislacao Conama Nr. 401 de 04/11/2008 ; ; BATERIA AUTOMOTIVA LIVRE DE MANUTENÇÃO, SELADA, COM LIGA DE PRATA, 110 AMPERES, 12V, MÍNIMO DE 18 MESES DE GARANTIA DE FABRICA. APRESENTAR CATÁLOGO COM TODAS AS ESPECIFICAÇÕES.
