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BRASIL | PB | ALAGOA GRANDE Cidade Pequena

Municipio De Alagoa Grande - Prefeitura Municipal De Alagoa Grande

Sistema de Registro de Preço para Aquisição de Mobiliário em geral, para atender as necessidades desta municipalidade

Data do Pregão:

Início do Acolhimento de Propostas:

Edital

Lote 39: R$ ****,00 - Lote 4 - MÓDULO DE ESTOCAGEM FIXO. COMPONENTE ESSENCIAL EM SISTEMAS DE ARMAZENAMENTO, ESPECIALMENTE EM ARMAZÉNS. ELE SE REFERE A UMA ESTRUTURA FÍSICA MODULAR E NÃO MÓVEL, PROJETADA PARA ARMAZENAR DIVERSOS TIPOS DE PRODUTOS DE FORMA ORGANIZADA E SEGURA. OS MÓDULOS DE ESTOCAGEM FIXOS SÃO SOLUÇÕES EFICIENTES E VERSÁTEIS PARA ORGANIZAR E ARMAZENAR PRODUTOS DE FORMA SEGURA E PRÁTICA SENDO POSSÍVEL OTIMIZAR O ESPAÇO, MELHORAR A PRODUTIVIDADE E GARANTIR A SEGURANÇA DOS PRODUTOS ARMAZENADOS. MÓDULOS DE ESTOCAGEM COMPOSTO POR MONTANTES, LONGARINAS, BANDEJA, SAPATAS, TRAVAS DE SEGURANÇA, TRAVESSAS PARA PALETES, NAS DIMENSÕES GERAIS: **** EXTENSÍVEL A **** ( AXLXP) PODENDO SER EXTENSÍVEL NA SUA PROFUNDIDADE: CONJUNTOS DE TRAVAMENTO E/OU CONTRAVENTAMENTOS E PROTEÇÃO DE MONTANTES ( PROTETORES DE COLUNA/PROTEÇÃO DE ESQUINA) NECESSÁRIOS PARA GARANTIR ESTABILIDADE DO CONJUNTO; OS MONTANTES DEVERÃO POSSUIR ABERTURAS PARA ENCAIXE DAS LONGARINAS QUE PERMITAM AJUSTES MÁXIMOS A CADA 80 MM; DEVERÃO SER PREVISTAS UNIÕES PARA MONTANTES ENTRE PROFUNDIDADES MÚLTIPLAS; AS LONGARINAS DEVERÃO POSSUIR TRAVAS DE SEGURANÇA ( ENGATES) QUE EVITEM SUA QUEDA ACIDENTAL; DEVERÁ SER FABRICADO EM AÇO CARBONO DE BAIXA LIGA E ALTA RESISTÊNCIA MECÂNICA ( 300 MPA OU EQUIVALENTE); DEVERÁ COMPROVAR RESISTÊNCIA DA ESTRUTURA PORTA PALETE ATRAVÉS DE CARREGAMENTO DE CADA PAR LONGARINAS DE **** EXTENSÍVEL A ****, MONTADAS NOS MONTANTES, POR MEIO DE PARECER TÉCNICO EMITIDO POR LABORATÓRIO RECONHECIDO PELO INMETRO DEMONSTRANDO RESISTÊNCIA A CARREGAMENTO DE CARGA DISTRIBUÍDA DE NO MÍNIMO **** KG. O PROJETO, CÁLCULO E MONTAGEM DEVERÃO SEGUIR AS NORMAS: ABNT NBR ****- 1: ****, ABNT NBR ****- 2: ****, ABNT NBR ****: ****, OBSERVANDO- SE A CAPACIDADE MÁXIMA DE CARGA DE CADA MÓDULO. PROTETOR DE COLUNA PARA PORTA PALETE FIXO TIPO U; CARENAGEM DE PROTEÇÃO CONTRA IMPACTO PRODUZIDO EM CHAPA DE AÇO SAE **** ESPESSURA DE 6, 35 MM; COM PERFIS DE DOBRAS GERANDO DE REFORÇO EM TODA A PEÇA. TODAS AS MEDIDAS ESPECIFICADAS

Lote 1: R$ ****,00 - Lote 1 - CONJUNTO PROFESSOR COM CADEIRA FIXA MESA: APRESENTAR TAMPO MODULAR EM PLÁSTICO INJETADO DE ENGENHARIA QUE DEVE SE FIXAR À ESTRUTURA POR MEIO DE 4 ENCAIXES NAS LATERAIS DA MESA ( 2 DE CADA LADO) E 4 PARAFUSOS. POSSUIR TAPA COXAS DE **** FABRICADO EM MDP DE 15MM DE ESPESSURA REVESTIDO COM LAMINADO MELAMÍNICO BRANCO FIXADO NA PARTE FRONTAL DA MESA POR 4 PARAFUSOS SOBERBOS. APÓS MONTADA A MESA DEVE MEDIR **** E TEM 760MM DE ALTURA. A ESTRUTURA DEVE SER FORMADA POR UM QUADRO FABRICADO EM TUBO DE AÇO 1010/1020 DE SEÇÃO **** COM 1, 2MM COMPOSTO POR 3 TRAVESSAS E 2 CABECEIRAS. NOS QUATRO CANTOS DO QUADRO, NA PARTE INFERIOR DO MESMO DEVE EXISTIR UM CONE EM AÇO 1010/1020 ONDE SERÃO MONTADOS OS PÉS DA MESA. ESSE CONE DEVE SER FABRICADO EM TUBO Ø 2 COM 2, 25MM DE PAREDE E RECEBER INTERNAMENTE UMA BUCHA PLÁSTICA TAMBÉM CÔNICA E EXPANSÍVEL QUE DEVE REALIZAR A FIXAÇÃO DAS PERNAS SEM O USO DE PARAFUSOS. AS PERNAS DEVEM SER FABRICADAS EM TUBO DE AÇO 1010/1020 Ø 1. 1/2 X0, 9MM DE PAREDE. NA EXTREMIDADE INFERIOR DE CADA PÉ DEVE EXISTIR DE UMA SAPATA COM REGULAGEM DE ALTURA PARA NIVELAMENTO DA MESA, FABRICADA EM POLIPROPILENO. TODAS AS PEÇAS METÁLICAS QUE COMPÕE A MESA DEVEM RECEBEM TRATAMENTO ANTICORROSIVO E PINTURA EM TINTA EPÓXI. A CADEIRA DEVE SER COMPOSTA POR: ESTRUTURA METÁLICA, ASSENTO, ENCOSTO, PONTEIRAS, SAPATAS E FIXADORES PLÁSTICOS, E DOIS PARAFUSOS. O ASSENTO DEVE SER CONFECIONADO EM POLIPROPILENO COPOLÍMERO INJETADO E MOLDADO ANATOMICAMENTE COM ACABAMENTO TEXTURIZADO E TER DIMENSÕES DE 400 MM DE LARGURA, 420 MM DE PROFUNDIDADE 4 MM DE ESPESSURA DE PAREDE COM CANTOS ARREDONDADOS, MONTADOS À ESTRUTURA POR MEIO DE UM ENCAIXE EM TODO O TUBO DA BASE DA FRENTE DA CADEIRA E 2 ( DUAS) CAVIDADES REFORÇADAS COM ALETAS DE 2 MM DE ESPESSURA, QUE ACOMODAM PARAFUSOS AUTO ATARRAXANTES PARA PLÁSTICO DE DIÂMETRO 5X25 MM FENDA PHILLIPS. NA PARTE FRONTAL, QUE FICA EM CONTATO COM AS PERNAS DO USUÁRIO DEVE SER PROVIDO DE BORDA ARREDONDADA COM RAIO A FIM DE NÃO OBSTRUIR A CIRCULAÇÃO SAN

Lote 2: R$ ****,00 - Lote 1 - CJA- 06B ( MODELO FDE /FNDE) CONJUNTÕ PARA ALUNO TAMANHO 6 - CONJUNTO DO ALUNO INDIVIDUAL COMPOSTO DE 1 ( UMA) MESA E 1 ( UMA) CADEIRA, CERTIFICADO PELO INMETRO, E EM CONFORMIDADE COM A NORMA ABNT NBR **** - MÓVEIS ESCOLARES CADEIRAS E MESAS PARA CONJUNTO ALUNO INDIVIDUAL. MESA INDIVIDUAL COM TAMPO EM PLÁSTICO INJETADO COM APLICAÇÃO DE` LAMINADO MELAMÍNICO NA FACE SUPERIOR, DOTADO DE TRAVESSA ESTRUTURAL INJUTADA TÉCNICO, MONTADO SOBRE ESTRUTURA TUBULAR DE CONTENDO PORTA- LIVROS EM PLÁSTICO CADEIRA INDIVIDUAL EMPILHÁVEL COM ENCOSTO EM POLIPROPILENO COMPENSADO ANATÔMICO MOLDADO, ESTRUTURA TUBULAR DE AÇO. CONSTITUINTES ( EM PLÁSTICO, AÇO, INJETADO ASSENTO E INJETADO OU EM MONTADOS SOBRE MESA: TAMPO EM ABS ( ACRILONITRILA BUTADIENO ESTIRENO), VIRGEM, ISENTO DE CARGAS MINERAIS, INJETADO NA COR AZUL ( VER REFERÊNCIAS), DOTADO DE PORCAS COM FLANGE OU COM REBAIXO, COM ROSCA MÉTRICA COINJETADAS E, DE TRAVESSA ESTRUTURAL EM NYLON ( POLIAMIDA) ADITIVADO COM FIBRA DE VIDRO,; INJETADA NA COR PRETA. APLICAÇÃO DE LAMINADA MELAMÍNICO DE ALTA PRESSÃO, DE 0, 8MM DE ESPESSURA, ACABAMENTO TEXTURIZADO, NA COR CINZA ( VER REFERÊNCIAS), NA FACE SUPERIOR DO TAMPO, COLADO COM ADESIVO BICOMPONENTE. DIMENSÕES ACABADAS 608MM ( LARGURA) X ( 66M ( PROFUNDIDADE) X 22MM. ( ALTURA) , ADMITINDO- SE TOLERÂNCIA DE ATÉ + /- 3MM PARA LARGURA E PROFUNDIDADE E +/- 1MM PARA ALTURA. DESIGN, DETALHAMENTO E ACABAMENTO CONFORME PROJETO. DIMENSÕES, DESIGN E ACABAMENTO! CONFORME PROJETO. NOS MOLDES DO TAMPO E DA TRAVESSA ESTRUTURAL DEVEM SER GRAVADOS O SÍMBOLO INTERNACIONAL DE RECICLAGEM, NÚMERO APRESENTANDO O IDENTIFICADOR DO POLÍMERO, IDENTIFICAÇÃO DO " MODELO FDE- FNDE" ( CONFORME INDICAÇÕES NOS PROJETOS), E O NOME DA EMPRESA FABRICANTE DO COMPONENTE INJETADO. NESSES MOLDES TAMBÉM DEVEM SER INSERIDOS DATADORES DUPLOS COM MIOLO GIRATÓRIO DE 16MM DE DIÂMETRO ( TIPO INSERT), INDICANDO MÊS E ANO DE FABRICAÇÃO ( CONFORME INDICAÇÕES NOS PROJETOS). NOTA 1: Ö NOME DO FABRICANTE DO COMPONENTE DEVE SER OBRIGATORIAMENTE GRAFADO POR EXTEN

Lote 3: R$ ****,00 - Lote 1 - CONJUNTO INFANTIL COLORIDO COMPOSTO POR 06 MESAS, 06 CADEIRAS E 01 MESA CENTRAL. MESA: TAMANHO ESCOLAR INFANTIL DE MONTAGEM SIMPLIFICADA E QUE TAMBÉM PERMITA UTILIZAÇÃO COMO BRINQUEDO INFANTIL. DEVE COMPREENDER UM CORPO ESTRUTURANTE, UM PORTALIVROS E UM TAMPO SUBSTANCIALMENTE EM FORMATO TRAPEZOIDAL. O CORPO DEVE SER INTEIRIÇO DE FORMA POLIÉDRICA E SER MOLDADO EM PROCESSO DE INJEÇÃO COM TERMOPLÁSTICO DENOMINADO COPOLÍMERO DE POLIPROPILENO EM PEÇA ÚNICA, E SER COMPOSTO DE UM PÉ DIANTEIRO LARGO E DE SECÇÃO TRANSVERSAL EM U , VOLTADO PARA DENTRO, DOIS PÉS TRASEIROS TAMBÉM EM U , VOLTADOS PARA FRENTE E SUAVEMENTE ARQUEADOS, TRAVESSAS SUPERIORES E TRAVESSAS INFERIORES DE LIGAÇÃO DOS PÉS DIANTEIROS NOS PÉS TRASEIROS. O TAMPO DEVE APRESENTAR UMA FORMA SUBSTANCIALMENTE TRAPEZOIDAL E SER MOLDADO PELO PROCESSO DE INJEÇÃO COM MATERIAL DENOMINADO ABS, COM BASE MENOR ARREDONDADA E CHANFROS NAS EXTREMIDADES DAS BASES MAIORES. DEVE APRESENTAR UM SULCO TRANSVERSAL, POSICIONADO JUNTO À BASE MENOR DO TAMPO, QUE SERVIRÁ COMO PORTA OBJETOS. O PORTA- LIVRO DEVE APRESENTAR A FORMA DE UMA PLACA TRIANGULAR E SER MOLDADO PELO PROCESSO DE INJEÇÃO COM MATERIAL DENOMINADO COPOLÍMERO DE POLIPROPILENO, COM VÉRTICE FRONTAL ARREDONDADO, E SER ENCAIXADA EM TRILHOS SITUADOS NAS SUPERFÍCIES INTERNAS DAS TRAVESSAS SUPERIORES DO CORPO E SER FIXADA POR MEIO DE PINOS SALIENTES QUE SE PROJETAM DA PLACA E PENETRAM EM ORIFÍCIOS DAS TRAVESSAS SUPERIORES. A CADEIRA INFANTIL DEVE SER FORMADA POR ASSENTO, ENCOSTO E ESTRUTURA COM A SEGUINTE DESCRIÇÃO TÉCNICA: ASSENTO, DEVE SER CONFECCIONADO EM POLIPROPILENO COPOLÍMERO INJETADO E SER MOLDADO ANATOMICAMENTE COM ACABAMENTO TEXTURIZADO E DIMENSÕES DE 330 MM DE LARGURA, 320 MM DE PROFUNDIDADE 4 MM DE ESPESSURA DE PAREDE COM CANTOS ARREDONDADOS, MONTADOS À ESTRUTURA POR MEIO DE 4 ( CAVIDADES REFORÇADAS COM ALETAS DE NO MÍNIMO 3 MM DE ESPESSURA DISPENSANDO O USO DE PORCAS E PARAFUSOS. A ALTURA DO ASSENTO ATÉ O CHÃO DEVE SER DE 350 MM. O ENCOSTO DEVE SER INTEIRIÇO, S

Lote 4: R$ ****,00 - Lote 1 - CONJUNTO REFEITÓRIO INFANTIL 8 LUGARES ESTRUTURA: A ESTRUTURA É FORMADA POR UM QUADRO FABRICADO EM TUBO DE AÇO 1010/1020 DE SEÇÃO **** MM COM 1, 2 MM COMPOSTO POR 3TRAVESSAS E 2 CABECEIRAS. NOS QUATRO CANTOS DO QUADRO, NA PARTE INFERIOR DO MESMO SÃO SOLDADOS CONES DE AÇO 1010/1020, ONDE SÃO ENCAIXADOS OS PÉS DA MESA. ESSES CONES SÃO FABRICADOS EM TUBO Ø2, COM 2, 25 MM DE ESPESSURA DE PAREDE E RECEBEM INTERNAMENTE UMA BUCHA PLÁSTICA TAMBÉM CÔNICA E EXPANSÍVEL QUE FIXA AS PERNAS SEM NECESSIDADE DE PARAFUSOS. AS PERNAS SÃO FABRICADAS EM TUBO DE AÇO 1010/1020 Ø1. 1/2 COM 0, 9 MM DE ESPESSURA DE PAREDE . NA EXTREMIDADE INFERIOR DE CADA PÉ EXISTE DE UMA SAPATA COM REGULAGEM DE ALTURA PARA NIVELAMENTO DA MESA. A SAPATA É FABRICADA EM POLIPROPILENO. TODAS AS PEÇAS METÁLICAS QUE COMPÕE A MESA RECEBEM TRATAMENTO ANTICORROSIVO E PINTURA EM TINTA EPÓXI. TAMPO: COMPOSTO POR TAMPOS MODULARES EM PLÁSTICO INJETADO DE ALTO IMPACTO, FORMADO POR MÓDULOS QUE SE FIXAM À ESTRUTURA POR MEIO DE ENCAIXES, SENDO 4 ENCAIXES NAS LATERAIS DA MESA ( 2 DE CADA LADO), E 4 PARAFUSOS POR MÓDULO. A MESA APRESENTA 820MM DE PROFUNDIDADE, ALTURA IGUAL A 590 MM E **** DE COMPRIMENTO. CADEIRA: O CONJUNTO DEVE APRESENTAR 8 CADEIRAS, QUE DEVE SER COMPOSTA POR: ESTRUTURA METÁLICA, ASSENTO, ENCOSTO, PONTEIRAS, SAPATAS E FIXADORES PLÁSTICOS, E DOIS PARAFUSOS. O ASSENTO DEVE SER CONFECCIONADO EM POLIPROPILENO COPOLÍMERO INJETADO E MOLDADO ANATOMICAMENTE COM ACABAMENTO TEXTURIZADO E DIMENSÕES DE 400 MM DE LARGURA, 300 MM DE PROFUNDIDADE 4 MM DE ESPESSURA DE PAREDE COM CANTOS ARREDONDADOS, MONTADOS À ESTRUTURA POR MEIO DE UM ENCAIXE EM TODO O TUBO DA BASE DA FRENTE DA CADEIRA E 2 ( CAVIDADES REFORÇADAS COM ALETAS DE 2MM DE ESPESSURA, QUE ACOMODAM PARAFUSOS AUTO ATARRAXANTES PARA PLÁSTICO DE DIÂMETRO 5X25 MM FENDA PHILLIPS. NA PARTE FRONTAL, QUE FICA EM CONTATO COM AS PERNAS DO USUÁRIO É PROVIDO DE BORDA ARREDONDADA COM RAIO A FIM DE NÃO OBSTRUIR A CIRCULAÇÃO SANGUÍNEA. A ALTURA DO ASSENTO ATÉ O CHÃO É DE 350 MM. O

Lote 5: R$ ****,00 - Lote 1 - CONJUNTO REFEITÓRIO ADULTO 8 LUGARES ESTRUTURA: A ESTRUTURA É FORMADA POR UM QUADRO FABRICADO EM TUBO DE AÇO 1010/1020 DE SEÇÃO **** MM COM 1, 2 MM COMPOSTO POR 3 TRAVESSAS E 2 CABECEIRAS. NOS QUATRO CANTOS DO QUADRO, NA PARTE INFERIOR DO MESMO SÃO SOLDADOS CONES DE AÇO 1010/1020, ONDE SÃO ENCAIXADOS OS PÉS DA MESA. ESSES CONES SÃO FABRICADOS EM TUBO Ø2, COM 2, 25 MM DE ESPESSURA DE PAREDE E RECEBEM INTERNAMENTE UMA BUCHA PLÁSTICA TAMBÉM CÔNICA E EXPANSÍVEL QUE FIXA AS PERNAS SEM NECESSIDADE DE PARAFUSOS. AS PERNAS SÃO FABRICADAS EM TUBO DE AÇO 1010/1020 Ø1. 1/2 COM 0, 9 MM DE ESPESSURA DE PAREDE . NA EXTREMIDADE INFERIOR DE CADA PÉ EXISTE DE UMA SAPATA COM REGULAGEM DE ALTURA PARA NIVELAMENTO DA MESA. A SAPATA É FABRICADA EM POLIPROPILENO. TODAS AS PEÇAS METÁLICAS QUE COMPÕE A MESA RECEBEM TRATAMENTO ANTICORROSIVO E PINTURA EM TINTA EPÓXI. TAMPO: COMPOSTO POR TAMPOS MODULARES EM PLÁSTICO INJETADO DE ALTO IMPACTO, FORMADO POR MÓDULOS QUE SE FIXAM À ESTRUTURA POR MEIO DE ENCAIXES, SENDO 4 ENCAIXES NAS LATERAIS DA MESA ( 2 DE CADA LADO), E 4 PARAFUSOS POR MÓDULO. A MESA APRESENTA 820MM DE PROFUNDIDADE, ALTURA IGUAL A 760 MM E **** DE COMPRIMENTO. CADEIRA: O CONJUNTO DEVE APRESENTAR 8 CADEIRAS, QUE DEVE SER COMPOSTA POR: ESTRUTURA METÁLICA, ASSENTO, ENCOSTO, PONTEIRAS, SAPATAS E FIXADORES PLÁSTICOS, E DOIS PARAFUSOS. O ASSENTO DEVE SER CONFECCIONADO EM POLIPROPILENO COPOLÍMERO INJETADO E MOLDADO ANATOMICAMENTE COM ACABAMENTO TEXTURIZADO E DIMENSÕES DE 400 MM DE LARGURA, 420 MM DE PROFUNDIDADE 4 MM DE ESPESSURA DE PAREDE COM CANTOS ARREDONDADOS, MONTADOS À ESTRUTURA POR MEIO DE UM ENCAIXE EM TODO O TUBO DA BASE DA FRENTE DA CADEIRA E 2 ( CAVIDADES REFORÇADAS COM ALETAS DE 2MM DE ESPESSURA, QUE ACOMODAM PARAFUSOS AUTO ATARRAXASTES PARA PLÁSTICO DE DIÂMETRO 5X25 MM FENDA PHILLIPS. NA PARTE FRONTAL, QUE FICA EM CONTATO COM AS PERNAS DO USUÁRIO É PROVIDO DE BORDA ARREDONDADA COM RAIO A FIM DE NÃO OBSTRUIR A CIRCULAÇÃO SANGUÍNEA. A ALTURA DO ASSENTO ATÉ O CHÃO É DE 460 MM. O

Lote 6: R$ ****,00 - Lote 1 - CAMINHA EMPILHÁVEL AS DUAS CABECEIRAS DEVEM SER INTEIRIÇAS, FORMADAS POR UMA ÚNICA PEÇA, PRODUZIDAS EM POLIPROPILENO, COM DIMENSÕES MÍNIMAS DE 60 CM LARGURA X 13 CM PROFUNDIDADE X 15 CM ALTURA. O PRODUTO DEVERÁ SER ATÓXICO, ANTI UV, APRESENTAR EXCELENTE ACABAMENTO, SEM REBARBAS E BORDAS CORTANTES. DEVE CONTER DRENOS QUE PERMITAM A LAVAGEM E HIGIENIZAÇÃO TOTAL. DEVE CONTER COMPARTIMENTO PARA RECEBER DE FORMA FIRME E SEGURA A ESTRUTURA DE MOSQUITEIRO. AS DUAS ESTRUTURAS LATERAIS DEVEM SER EM TUBOS DE ALUMÍNIO. ESPESSURA MÍNIMA DAS PAREDES DO ALUMÍNIO: 1, 50MM. LIGA **** DE TÊMPERA DO ALUMÍNIO: T5. A ÁREA DE REPOUSO DEVE SER COMPOSTA POR UM LEITO DE REDE CONFORTÁVEL E AREJADA, VAZADA, CONFECCIONADA EM TECIDO 100% POLIÉSTER EMPASTADO EM PVC, COM ESPESSURA MÍNIMA DE 0, 51MM E GRAMATURA MÍNIMA DE 355G/M ANTIFUNGO, ANTI UV, ANTI OXIDANTE, ISENTO DE FTALATOS, NÃO PROPAGADOR DE CHAMAS, ANTITRANSPIRANTE E LAVÁVEL. ALTA RESISTÊNCIA A PESO, SUPORTANDO ATÉ 80 KG. AS LATERAIS DEVEM SER SOLDADAS DE MANEIRA UNIFORME E RESISTENTES A TRAÇÃO. O CONJUNTO DEVE ESTAR BEM MONTADO, DE FORMA SEGURA, FIRME E BEM TENSIONADO, SEM IMPERFEIÇÕES, COMO ONDULAÇÕES NO LEITO OU AINDA O EFEITO DE BARRIGA NO CENTRO DA CAMINHA. A CAMA NÃO DEVE CONTER FECHAMENTO EM VELCRO E NEM PEQUENAS PEÇAS QUE POSSAM SE SOLTAR FACILMENTE. TODAS AS PEÇAS DEVEM SE ENCAIXAR PERFEITAMENTE, NÃO SENDO PERMITIDO ESPAÇOS E FOLGAS ENTRE OS COMPONENTES. A CAMA DEVE TER ESTABILIDADE LATERAL, NÃO SENDO PERMITIDO TOMBAMENTO, AFIM DE EVITAR ACIDENTES E PROMOVER SEGURANÇA TOTAL DURANTE O USO. PONTEIRAS DE BORRACHA ANTIDERRAPANTE FIXADAS DE MANEIRA QUE NÃO SE SOLTE FACILMENTE DAS CABECEIRAS. A CAMA DEVERÁ SER ENTREGUE MONTADA. A CAMA EMPILHÁVEL É COMPOSTA POR MÓDULOS, ESTE SISTEMA PERMITE QUE TODOS OS SEUS COMPONENTES SEJAM REPOSTOS. MEDIDAS MÍNIMAS: 135 CM COMPRIMENTO X 60 CM LARGURA X 15 CM ALTURA. GARANTIA DE 18 MESES. APRESENTAR CATÁLOGO DO PRODUTO COM TODOS AS CARACTERÍSTICAS EXIGIDAS. APRESENTAR JUNTAMENTE COM A PROPOSTA: 1) LAU

Lote 7: R$ ****,00 - Lote 1 - ARMÁRIO DE COZINHA AÉREO EM AÇO COM 03 PORTAS COR: BRANCO COMPOSIÇÃO/MATERIAL: AÇO PINTURA/REVESTIMENTO: PINTURA ELETROSTÁTICA A PÓ PORTA: 3 COMPARTIMENTOS: 3 PRATELEIRAS: 3DIMENSÕES DO PRODUTO MONTADO ( CM): 28, 0 ( P) X 105, 0 ( L) X 55, 00 ( A). LAUDO DE NEVOA SALINA NBR 8094/1983 500 HORAS SEGUNDO NBR **** DE CÂMERA ÚMIDA NBR 8095/2015 500 HORAS LAUDO DE DI ÓXIDO DE ENXOFRE NBR 8096/1983 500 HORAS OU 21 CICLOS DE 24 HORAS. LAUDO DE DI ÓXIDO DE ENXOFRE NBR 8096/1983 500 HORAS OU 21 CICLOS DE 24 HORAS. ABNT NBR ISO **** 3: 2022 , ABNT NBR ****: 2023, ABNT NBR ****: ****, ABNT NBR ****: **** , ABNT NBR ****: 2023 , ABNT NBR ****: 2023, ABNT NBR **** 1: 2018, ABNT NBR ****, ABNT NBR ****, ABNT NBR ****: 2023 , ABNT NBR **** , ASTM D 523: 2018 , ASTM D ****: 2023 , ASTM D ****: 2022 , ASTMD ****: 2022 , JIS Z ****: ****.

Lote 8: R$ ****,00 - Lote 1 - QUADRO EM MDF DE 8MM REVESTIDO DE CORTIÇA STANDARD ****.

Lote 9: R$ ****,00 - Lote 1 - ARMÁRIO DE AÇO MONTÁVEL COM 02 PORTAS CARACTERÍSTICAS: CONFECCIONADO EM CHAPA DE AÇO # 26( 0, 45MM) NORMALIZADA LAMINADA A FRIO NAS LATERAIS, FUNDO E PORTAS. COM TRAVAS ESTRUTURAIS EM CHAPA DE AÇO # 20 ( 0, 90MM). A - PRODUTO MONTÁVEL UTILIZANDO SISTEMA DE TRAVAS, ALAVANCA E UNHA, DESENVOLVIDAS EM ALTAS TECNOLOGIAS DE ESTAMPAGEM, NÃO HAVENDO NECESSIDADE DE UTILIZAÇÃO DE PARAFUSOS. B - TRAVA SUPERIOR CONFECCIONADA EM CHAPA DE AÇO # 20 ( 0, 90MM) COM 3 DOBRAS PERPENDICULARES SENDO A 1 A 25MM COM 90?, A 2 A 25MM COM 90?, A TERCEIRA A 15MM COM 90? E TERMINA COM 10MM, E COM SISTEMA DE ALAVANCA PARA TRAVAMENTO NAS LATERAIS. C - TRAVA INFERIOR CONFECCIONADA EM CHAPA DE AÇO # 20 ( 0, 90MM) 2 DOBRAS PERPENDICULARES SENDO A 1 A 20MM COM 90?, A 2 A 45MM COM 90? E TERMINA COM 15MM E COM SISTEMA DE ALAVANCA PARA TRAVAMENTO NAS LATERAIS. D - PORTAS COM FECHAMENTO SOBREPOSTO COM MEDIDAS ESQUERDAS E DIREITAS DE 432MM( L) ****( A) EM CHAPA DE AÇO # 26 ( 0, 45MM), LADO ESQUERDO MOLDADO POR 2 DOBRAS SENDO A 1 A 390MM COM 225?, A 2 A 20MM COM 135? E FINALIZA COM 30MM, E LADO DIREITO COM SISTEMA DE PUXADOR ESTAMPADO CARACTERIZADO POR 4 DOBRAS SENDO A 1 A 388MM COM 315?, A 2 A 20MM COM 45?, A 3 A 25MM COM 90?, A 4 A 15MM COM 90? E FINALIZA COM UMA DOBRA EM CURVA DE 360?, COM ACABAMENTO EM PERFIL PVC NA COR CINZA CRISTAL OU GRAFITE, 3 REFORÇOS EM ÔMEGA NA HORIZONTAL E 1 NA VERTICAL EM CHAPA DE AÇO # 26 ( 0, 45MM) LAMINADA A FRIO COM 4 DOBRAS, 1 A 5MM COM 90?, 2 A 15MM COM 90?, 3 A 25MM COM 90?, A 4 A 15MM COM 90? E TERMINA COM 5MM COM FURAÇÃO PARA VENTILAÇÃO NO CANTO SUPERIOR DE CADA PORTA COM 15 FUROS CIRCULARES COM 6MM DE DIÂMETRO EM FORMAÇÃO TRIANGULAR COM ESPAÇAMENTO DE 15MM ENTRE OS FUROS, SEM DOBRADIÇAS, COM ARTICULAÇÃO PIVOTANTE MEDIANTE PINO ARRUELADO SUP FASTFIXX COM ENCAIXE EM FURAÇÃO NA PARTE SUPERIOR DA PORTA TRAVANDO NA PARTE INFERIOR DA PRATELEIRA ACIMA E PINO INFERIOR FASTFIXX PARA ENCAIXE NA PARTE INFERIOR DA PORTA A UMA BUCHA DE NYLON FIXADA A PRATELEIRA BASE, COM UM ESTAM

Lote 10: R$ ****,00 - Lote 1 - CONJUNTO EDUCACIONAL INFANTIL 4 LUGARES MESA: DEVE APRESENTAR AS SEGUINTES DIMENSÕES: 620 X 820MM E TEM 590MM DE ALTURA. SER COMPOSTA POR TAMPO EM PLÁSTICO DE ENGENHARIA, QUE DEVE SE FIXAR À ESTRUTURA POR MEIO DE ENCAIXES, SENDO 4 ENCAIXES NAS LATERAIS DA MESA ( 2 DE CADA LADO), 3 ENCAIXES CENTRAIS E 4 PARAFUSOS. A ESTRUTURA DEVE SER FORMADA POR UM QUADRO FABRICADO EM TUBO DE AÇO. NOS QUATRO CANTOS DO QUADRO, NA PARTE INFERIOR DO MESMO EXISTE UM CONE EM AÇO 1010/1020 ONDE DEVEM MONTADOS OS PÉS DA MESA. ESSE CONE DEVE SER FABRICADO EM TUBO Ø 2 COM 2, 25MM DE PAREDE E RECEBER INTERNAMENTE UMA BUCHA PLÁSTICA TAMBÉM CÔNICA E EXPANSÍVEL QUE REALIZA A FIXAÇÃO DAS PERNAS SEM O USO DE PARAFUSOS. AS PERNAS DEVEM SER FABRICADAS EM TUBO DE AÇO 1010/1020 Ø 1. 1/2 X 0, 9MM DE PAREDE E POSSUIR SAPATAS COM REGULAGEM DE ALTURA EM CADA PÉ PARA NIVELAMENTO DA MESA. AS PEÇAS METÁLICAS QUE COMPÕE A MESA DEVEM RECEBER TRATAMENTO ANTICORROSIVO E PINTURA EM TINTA EPOXI. CADEIRA: O ASSENTO DEVE SER CONFECCIONADO EM POLIPROPILENO COPOLÍMERO INJETADO E MOLDADO ANATOMICAMENTE COM ACABAMENTO TEXTURIZADO E DIMENSÕES DE 400 MM DE LARGURA, 300 MM DE PROFUNDIDADE 4 MM DE ESPESSURA DE PAREDE COM CANTOS ARREDONDADOS. NA PARTE FRONTAL QUE FICA EM CONTATO COM AS PERNAS DO USUÁRIO APRESENTA BORDA ARREDONDADA COM RAIO A FIM DE NÃO OBSTRUIR A CIRCULAÇÃO SANGUÍNEA. A ALTURA DO ASSENTO ATÉ O CHÃO DEVE SER DE 350 MM. O ENCOSTO DEVE SER INTEIRIÇO, SEM NENHUM TIPO DE VENTILAÇÃO OU ABERTURA, FABRICADO EM POLIPROPILENO COPOLÍMERO INJETADO E MOLDADO ANATOMICAMENTE COM ACABAMENTO TEXTURIZADO. SUAS DIMENSÕES DEVEM SER DE 375 MM DE LARGURA POR 200 MM DE ALTURA, COM ESPESSURA DE PAREDE MÉDIA DE 3, 5 MM. A PEÇA DEVE POSSUIR CANTOS ARREDONDADOS E SER UNIDA À ESTRUTURA POR MEIO DE ENCAIXES DE SUAS CAVIDADES POSTERIORES AOS TUBOS DA ESTRUTURA METÁLICA DA CADEIRA, TRAVADA POR DOIS PINOS RETRÁTEIS INJETADOS EM POLIPROPILENO COPOLÍMERO NA MESMA COR DO ENCOSTO, DISPENSANDO A PRESENÇA DE REBITES OU PARAFUSOS. A ESTRUTURA DEVE FA

Lote 11: R$ ****,00 - Lote 1 - ESTANTE DESMONTÁVEL DE AÇO COM 06 PRATELEIRAS EM VOLUME ÚNICO, CHAPA DE AÇO # 26 ( 0, 45MM) NA MEDIDA DE **** DE ALTURA POR 920MM DE LARGURA COM 300MM DE PROFUNDIDADE. PRATELEIRAS: EM CHAPA DE AÇO # 26 ( 0, 45MM) NA MEDIDA DE 30MM( A) X915MM( L) X 300MM( P), COM DOBRAS DUPLAS E REBATIDAS NAS LATERAIS ( 4 DOBRAS PERPENDICULARES SENDO A 1 12MM REBATIDA, A 2 A 30MM COM 90?, A 3 A 915MM COM 90?, A 4 A 30MM COM 90? E TERMINA COM 12MM) E TRIPLAS NAS PARTES FRONTAIS E POSTERIORES ( 6 DOBRAS PERPENDICULARES SENDO A 1 DOBRA A 10MM COM 90?, A 2 A 10MM COM 90?, A 3 A 30MM COM 90? M A 4 A 300MM COM 90?, A 5 A 30MM COM 90?, A 6 A 10MM COM 90? E TERMINA COM 10MM). POSSUI 1 REFORÇO TIPO ÔMEGA EM CADA PRATELEIRA NA CHAPA # 26 ( 0, 45MM), MEDINDO 13MM X 49MM X 910MM COM 4 DOBRAS PERPENDICULARES SENDO A 1 A 10, 5MM COM 90?, 2 COM 13MM COM 90?, 3 A 28MM COM 90?, 4 A 13MM COM 90? E TERMINA COM 10, 5MM. FIXADO HORIZONTALMENTE POR SISTEMA DE PONTEAMENTO NO FUNDO DA PRATELEIRA. COLUNAS: 08 COLUNAS BIPARTIDAS COM FIXAÇÃO ATRAVÉS DE ENCAIXE, CONFECCIONADAS EM CHAPA DE AÇO # 24 ( 0, 60 MM), SENDO 4 UNIDADES INFERIOR COM **** DE ALTURA E 4 SUPERIORES COM **** DE ALTURA, DOBRA PERFILADA EM DE **** MM COM CONFORMAÇÃO NA PARTE CENTRAL E BORDAS CONFORMADAS E REBATIDAS COM 35 FUROS CIRCULARES PARA REGULAGEM DE ALTURA POSSIBILITANDO O TRAVAMENTO MAIS EFICAZ DAS PRATELEIRAS, ( FORMATO PATENTEADO). ACESSÓRIOS: ADMITE OPCIONALMENTE REFORÇO X NAS LATERAIS E FUNDO, ACOMPANHAM TAMBÉM 40 PARAFUSOS COM PORCAS SEXTAVADAS ZINCADAS DE 1/4 X 1/2 E 4 SAPATAS EM L COM SUSTENTAÇÃO TRIANGULAR, POSSIBILITANDO UM TRAVAMENTO NA ESTRUTURA DA COLUNA, CONFECCIONADA EM POLIPROPILENO MEDINDO **** MM. ACABAMENTO: TRATAMENTO ANTICORROSIVO POR UM PROCESSO DE NANOTECNOLOGIA E PINTURA ELETROSTÁTICA A PÓ ( TINTA HIBRIDA) COM CAMADA DE 30 A 40 MÍCRON COM SECAGEM EM ESTUFA A 240 ? C. PROCESSO COM RIGOROSO CONTROLE DE QUALIDADE ANALISADO POR UM LABORATÓRIO CERTIFICADO PELO INMETRO ATENDENDO AS NORMAS DA NBR ****: **** " MATERIAL

Lote 12: R$ ****,00 - Lote 1 - GANGORRA GALINHA DUPLA CONFECCIONADO EM POLIETILENO ROTOMOLDADO COM ADITIVOS UV QUE PERMITEM FICAR EXPOSTO AO TEMPO SEM PERDER A COLORAÇÃO. ASSENTO ANATÔMICO EM FORMATO DE GALINHA, COM PEGADORES CONFORTÁVEIS CONFECCIONADOS EM MADEIRA E REVESTIDOS COM BORRACHA REFORÇADA COM RANHURAS VAZADAS PARA MAIOR SEGURANÇA E CONFORTO, OLHOS COBFECCIONADOS EM PLÁSTICO ACRÍLICO COM ROSCA DE ENCAIXE. COM BASE REFORÇADA PARA APOIAR OS PÉS PERMITINDO UM BALANÇO SUAVE. EM CONFORMIDADE COM A NORMA NBR 300- 1/2011 E NBR 300- 3/2011 COM A PORTARIA 369/07- CERTIFICADO PELO INMETRO. MEDIDAS APROXIMADAS: COMPRIMENTO **** MM LARGURA 280 MM X ALTURA 470 MM.

Lote 13: R$ ****,00 - Lote 1 - GIRA GIRA ALEGRIA. CONFECCIONADO EM POLIETILENO ROTOMOLDADO, COM ADITIVOS UV. ESTRUTURA INTERNA METÁLICA PARA DAR MAIOR RESISTÊNCIA AO PRODUTO NÃO APARENTE NA BASE; COM QUATRO SALIÊNCIAS MAIORES NA BASE PARA FIXAÇÃO NO CHÃO; QUATRO ASSENTOS SUSPENSOS; COM DRENOS PARA EVITAR O ACÚMULO DE ÁGUA E TEXTURA ANTIDERRAPANTE. EM CONFORMIDADE COM A NORMA NBR 300- 1/2011, E NBR 300- 3/2011 COM A PORTARIA 369/07- CERTIFICADO PELO INMETRO. MEDIDAS APROXIMADAS DE: **** MM DE DIÂMETRO X 700 MM DE ALTURA.

Lote 14: R$ ****,00 - Lote 1 - CASINHA TILILICA. CONFECCIONADA EM POLIETILENO ROTOMOLDADO COM ADITIVOS UV, COM SISTEMAS DE ENCAIXE COM ROSCA EM INJEÇÃO PLÁSTICA. COMPOSTA POR QUATRO PAREDES TEXTURIZADAS COM ACABAMENTO QUE IMITA PEDRA, UMA PORTA, TRÊS JANELAS, UMA CHAMINÉ, UM FOGÃO COOKTOP EM PLÁSTICO ENCAIXADO EM UMA DAS JANELAS NA PARTE INTERNA DA CASINHA, TELHADO COM DESIGN DE PALHA SECA FORMADO POR DUAS PEÇAS, POSSUI NA SUA PARTE INTERNA UMA LAREIRA UNIFORME NO PRÓPRIO MOLDE DA PAREDE. CONTENDO UM TOTAL DE 16 PARAFUSOS PLÁSTICOS ROSCAS DE NYLON DE ALTA PRECISÃO. MEDINDO APROXIMADAMENTE: 26MM DE COMPRIMENTO X 26MM DE LARGURA CADA PARAFUSO. EM CONFORMIDADE COM A NORMA NBR 300- 1/2011 E NBR 300- 3/2011 COM A PORTARIA 369/07- CERTIFICADO PELO INMETRO. MEDIDAS APROXIMADAS: COMPRIMENTO: **** MM X LARGURA: **** MM X ALTURA: **** MM.

Lote 15: R$ ****,00 - Lote 1 - TÚNEL SUBMARINO. CONFECCIONADO EM POLIETILENO ROTOMALDADO, COM ADITIVOS UV. CONTÉM 5 MÓDULOS COM ORIFÍCIOS VAZADOS NAS LATERAIS PERMITINDO A VISUALIZAÇÃO DA CRIANÇA DURANTE SEU PERCURSO. ESCOTILHA NO MÓDULO PRINCIPAL QUE PERMITE O GIRO EM 360?, VISOR CENTRAL VAZADO PERMITINDO ALTURA INTERNA DE 100 MM NA PARTE DA FRENTE DO SUBMARINO. TODAS AS PEÇAS SÃO ENCAIXADAS PELO TOTAL DE 15 ROSCAS DE NYLON DE ALTA PRECISÃO MEDINDO APROXIMADAMENTE: 26MM DE COMPRIMENTO X 26MM DE LARGURA CADA ROSCA. EM CONFORMIDADE COM A NORMA NBR 300- 1/2011 E NBR 300- 3/2011 COM A PORTARIA 369/07- CERTIFICADO PELO INMETRO. DIMENSÕES DO PRODUTO MONTADO APROXIMADAMENTE: COMPRIMENTO DE **** MM X 870 MM DE LARGURA X **** MM DE ALTURA.

Lote 16: R$ ****,00 - Lote 1 - PLAY BOLA. PLAYGROUND PRODUZIDO EM POLIETILENO ROTOMOLDADO, COM ADITIVOS UV. CONSTITUÍDO POR 03 SEMICÍRCULOS DE ÂNGULOS DE 90? COLORIDOS. COM O FORMATO DE MEIA ESFERA COM 03 ABERTURAS EM FORMA DE ARCOS, COM TEXTURAS ANTIDERRAPANTE, COM PEQUENAS ESFERAS E CÍRCULOS ABERTOS PARA APOIAR OS PÉS. COM O SEU DESIGN COM OS CÍRCULOS ABERTOS POSSIBILITAM PARA NÃO ACUMULAR ÁGUA. PESO MÁXIMO PERMITIDO É DE 400 KG DISTRIBUÍDOS NO BRINQUEDO EM GERAL. EM CONFORMIDADE COM A NORMA NBR 300- 1/2011 E NBR 300- 3/2011 COM A PORTARIS 369/07- CERTIFICADO PELO INMETRO. MEDIDAS APROXIMADAS MONTADO: COMPRIMENTO: **** MM X LARGURA: **** MIN ALTURA: **** MM.

Lote 17: R$ ****,00 - Lote 1 - PLAY URSO. CONFECCIONADO EM POLIETILENO ROTOMOLDADO, COM ADITIVOS UV. CONTÉM DUAS FRONTAIS DE URSO COM OLHOS EM ACRILICO E ROSCA DE ENCAIXE, COM FOCINHO EM PLÁSTICO POLIETILENO E ROSCA DE ENCAIXE, DUAS LATERAIS DE ENCAIXE, UMA PLATAFORMA COM APROXIMADAMENTE 670 MM DE COMPRIMENTO X 610 MM DE LARGURA, UMA MINI ESCALADA COM APROXIMADAMENTE: 800 MM DE COMPRIMENTO, UM MINI ESCORREGADOR COM APROXIMADAMENTE: 800 MM DE COMPRIMENTO. SUPORTA ATÉ 80KG. EM CONFORMIDADE COM A NORMA NBR 300- 1/2011 E NBR 300- 3/2011 COM A PORTARIA 369/07- CERTIFICADO PELO INMETRO. MEDIDAS MONTADO APROXIMADAMENTE: COMPRIMENTO: **** MM X LARGURA: 680 MM X ALTURA: **** MM. ALTURA DA PLATAFORMA EM RELAÇÃO AO SOLO: 400 MM.

Lote 18: R$ ****,00 - Lote 1 - GANGORRA DOG. CONFECCIONADO EM POLIETILENO ROTOMOLDADO COM ADITIVOS UV QUE PERMITE FICAR EXPOSTO AO TEMPO SEM PERDER A COLORAÇÃO, ASSENTO ANATÔMICO EM FORMATO DE CACHORRO COM PEGADORES EM POLIETILENO UNIFORMES AO PADRÃO DO MOLDE, SEM O USO DE ADAPTAÇÕES DE MANOPLAS E MADEIRAS, OLHOS CONFECCIONADOS EM PLÁSTICO ACRÍLICO COM ROSCA DE ENCAIXE. COM BASE REFORÇADA PARA APOIAR OS PÉS PERMITINDO UM BALANÇO SUAVE. EM CONFORMIDADE COM A NORMA NBR 300- 1/2011 E NBR 300- 3/2011 COM A PORTARIA 369/07 - CERTIFICADO PELO INMETRO. MEDIDAS APROXIMADAS: COMPRIMENTO: 800 MM X LARGURA: 320 MM X ALTURA: 470 MM

Lote 19: R$ ****,00 - Lote 2 - CONJUNTO ESPECIAL PARA ENSINO FUNDAMENTAL I COM ROBÓTICA E COMPLEMENTAÇÃO. FUNÇÃO: DESTINADO AO ESTUDO EXPERIMENTAL, LABORATÓRIO DE CIÊNCIAS DA NATUREZA E REALIZAÇÃO DE EXPERIMENTOS SOBRE: SER HUMANO E SAÚDE, MALEFÍCIOS DO CIGARRO , ESTUDOS DA COMPOSIÇÃO DA COR BRANCA PELA SUPERPOSIÇÃO DAS CORES DO ESPECTRO E TEMPO DE PERMANÊNCIA DA IMAGEM NA RETINA, LABORATÓRIO DE BIOLOGIA VEGETAL, EXPERIMENTOS DE BIOLOGIA VEGETAL, DOS ORGANISMOS E DAS POPULAÇÕES SOBRE SEMENTES, SELEÇÃO NATURAL, FOTOTROPISMO, HORMÔNIO VEGETAL AUXINA, MONOCOTILEDÔNEAS E DICOTILEDÔNEAS, INFLUÊNCIA DA ÁGUA ( QUANTIDADE DE ÁGUA, SOLUÇÕES ÁCIDAS E BÁSICAS), INFLUÊNCIA DO SOLO E INFLUÊNCIA DA LUZ NO BROTAMENTO E DESENVOLVIMENTO DAS SEMENTES, ANIMAIS INVERTEBRADOS, SER HUMANO E SAÚDE, O SOM, IMPORTÂNCIA DA LUZ PARA A VISUALIZAÇÃO DOS OBJETOS E PERCEPÇÃO SENSORIAL, SER HUMANO E SAÚDE, O TATO E SUA IMPORTÂNCIA PARA A PERCEPÇÃO SENSORIAL, O OLFATO E SUA IMPORTÂNCIA PARA A PERCEPÇÃO SENSORIAL, VISÃO E SUA IMPORTÂNCIA PARA A PERCEPÇÃO SENSORIAL, BIOLOGIA DAS POPULAÇÕES, ROBÓTICA, CONCEITOS DE MECÂNICA, CIRCUITOS ELÉTRICOS, LIGAÇÕES ELÉTRICAS, ELETRÔNICA COM DIFERENTES POSSIBILIDADES DE MONTAGEM, ETC. . . AREAS DE AÇÃO: CIÊNCIAS DA NATUREZA, LUZ E CORES, BIOLOGIA, INVERTEBRADOS ROBÓTICA. CONJUNTO ESPECIAL PARA ENSINO FUNDAMENTAL I COM ROBÓTICA, PAPEL INDICADOR UNIVERSAL DE PH 1 A 14, BLOCO COM 100 TIRAS, ÁLBUM CIÊNCIAS DA NATUREZA COM 10 CARTAZES, 500 X 660MM, SELEÇÕES DE CORES, PERFIL SUPERIOR METÁLICO COM ESPERA PARA PENDURAR, COM OS SEGUINTES TEMAS: ALIMENTOS DE ORIGEM ANIMAL, ALIMENTOS DE ORIGEM VEGETAL, ANIMAIS DOMÉSTICOS, ANIMAIS NOCIVOS, ANIMAIS INVERTEBRADOS, AS AVES, HÁBITOS DE HIGIENE, ESTAÇÕES DO ANO, EQUINÓCIOS, SOLSTÍCIOS, A ÁRVORES, RAIZ, CAULE, FOLHAS E FRUTOS, O RIO, NASCENTE LEITO, MARGENS, AFLUENTE, SUBAFLUENTE, CONFLUÊNCIA, FOZ, JUSANTE, MONTANTE, BACIA HIDROGRÁFICA, ETC, MICROSCÓPIO BIOLÓGICO MONOCULAR 70X A 400X, TUBO INCLINANDO 45?, OCULAR 10X, OBJETIVAS: 7X, 15X, 40X, AUMENTO 70X, 150X E 40

Lote 20: R$ ****,00 - Lote 2 - CONJUNTO ESPECIAL PARA ENSINO FUNDAMENTAL II COM ROBÓTICA COM COMPLEMENTO. DESTINADO AO ESTUDO EXPERIMENTAL, LABORATÓRIO DE CIÊNCIAS DA NATUREZA, FÍSICA, QUÍMICA E BIOLOGIA PARA A REALIZAÇÃO DE EXPERIMENTOS SOBRE: MATÉRIA E ENERGIA. A FUSÃO DO GELO, A MUDANÇA DE ESTADO SÓLIDO DA ÁGUA PARA O ESTADO LÍQUIDO. AS PROPRIEDADES GERAIS DA MATÉRIA. AS PROPRIEDADES ESPECÍFICAS DA MATÉRIA. A QUEIMA DA VELA PRODUZ LUZ E CALOR. UMA MÁQUINA SIMPLES CHAMADA ROLDANA FIXA. FORÇA APLICADA SOBRE UMA MOLA E A ELONGAÇÃO SOFRIDA. A DIFERENCIAÇÃO ENTRE FORÇA E PRESSÃO. O EXPERIMENTO DOS HEMISFÉRIOS DE MAGDEBURGO E A PRESSÃO ATMOSFÉRICA. O QUE SE ENTENDE POR HEMISFÉRIOS DE MAGDEBURGO. REDUZINDO A PRESSÃO INTERNA AOS DISCOS. EQUILIBRANDO A PRESSÃO INTERNA AOS DISCOS COM A PRESSÃO ATMOSFÉRICA. AS SUPERFÍCIES LIVRES DE UM LÍQUIDO DENTRO DE VASOS COMUNICANTES. O TERMOSCÓPIO. A DIFERENÇA ENTRE TERMOSCÓPIO E TERMÔMETRO. A DIFERENÇA ENTRE O CALOR E A TEMPERATURA. OS ESTADOS FÍSICOS DA ÁGUA. A SOLIDIFICAÇÃO DA ÁGUA, OBTENÇÃO DE GELO COLORIDO. EBULIÇÃO E CONDENSAÇÃO DA ÁGUA. OS MEIOS DE PROPAGAÇÃO DO CALOR. CINEMÁTICA. REFERENCIAL, POSIÇÃO, MOVIMENTO E TRAJETÓRIA. UMA MÁQUINA SIMPLES CHAMADA ROLDANA MÓVEL. DINÂMICA. AS FORÇAS DE ATRITO E A PRIMEIRA LEI DO MOVIMENTO DE NEWTON. A MOLA HELICOIDAL E A LEI DE HOOKE. ASSOCIAÇÃO DE MOLAS HELICOIDAIS EM SÉRIE. DETERMINAÇÃO DA CONSTANTE DE ELASTICIDADE DE MOLAS HELICOIDAIS EM SÉRIE. CONSERVAÇÃO DE ENERGIA. O TRABALHO E A ENERGIA EM UM SISTEMA DE MASSA E MOLA HELICOIDAL OSCILANTE, CONSERVAÇÃO DA ENERGIA MECÂNICA. ESTÁTICA. A DETERMINAÇÃO EXPERIMENTAL DA VANTAGEM MECÂNICA DO PLANO INCLINADO. O EQUILÍBRIO DE UM MÓVEL NUM PLANO INCLINADO. HIDROSTÁTICA. O EMPUXO, UMA FORÇA VERTICAL, ORIENTADA DE BAIXO PARA CIMA. ELETRICIDADE. OS CONDUTORES ELÉTRICOS E OS ISOLANTES ELÉTRICOS. AS LIGAÇÕES EM SÉRIE, OPOSIÇÃO E EM PARALELO ENTRE PILHAS. AS ASSOCIAÇÕES DE LÂMPADAS EM SÉRIE E PARALELO. A LEI DE OHM. AS ASSOCIAÇÕES DE RESISTORES EM SÉRIE, PARALELO E MISTA. AS LEIS DAS

Lote 21: R$ ****,00 - Lote 3 - MESA DE REUNIÃO DE 2 METROS: MESA RETA COM TAMPO EM MDP 25MM, PÉS TUBULARES COM PONTEIRAS SEXTAVADAS NA MEDIDA DE 735MM( A) ****( L) X900MM( P), SEGUINDO AS CARACTERÍSTICAS ABAIXO:

Lote 22: R$ ****,00 - Lote 3 - Mesa Pé Balcão **** OM 4 GAVETAS PE40: COMPOSTA POR UMA MESA RETA COM TAMPO ENCABEÇADO DE 40MM DE ESPESSURA NA MEDIDA DE **** LARGURA POR 450MM FORMANDO UM L COM DIMENSÕES TOTAIS DE 750MML4X****( LI) ****( L2) X700MM( P) CONFIGURADA COM: TAMPOS DA MESA: TAMPOS ENCABEÇADOS DE 40MM COMPOSTO NA PARTE SUPERIOR EM MDP BP ( 15MM) E INFERIOR POR ACABAMENTO MOLDURADOS DE 70MM EM MDP25MM ( PARTÍCULAS DE MÉDIA DENSIDADE) FABRICADO ATRAVÉS DE PARTICUAS DE MADEIRA COM RESINAS SINTÉTICAS ( UREIA FORMOL), REVESTIDO POR AMBAS AS FACES POR UMA FOLHA CELULÓSICA DECORATIVA BANHADA EM SOLUÇÃO MELAMÍNICAFIXADA ATRAVÉS DE UM PROCESSO DE PRENSA DE BAIXA PRESSÃO MEDINDO: ****( L) X700MM( P) X40MM( E), COM ACABAMENTO EM FITA EM PVC ( POLIESTIRENO) COM IMM ESPESSURA COM BORDAS APARENTES ENCABEÇADAS RETAGUARDA DA MESA: CONFECCCIONADO EM MDP BP ( 15MM) ( PARTÍCULAS DE MÉDIA DENSIDADE) FABRICADO ATRAVÉS DE PARTICULAS DE MADEIRA COM RESINAS SINTÉTICAS ( UREIA FORMOL), REVESTIDO POR AMBAS AS FACES POR UMA FOLHA CELULÓSICA BANHADA EM SOLUÇÃO MELAMÍNICA FICADA ATRAVÉS DE UM PROCESSO DE PRENSA DE BAIXA PRESSÃO MEDINDO: 250MM( A) ****( L) X15MM( E). PÉS DA MESA. CONFECCIONADO EM MDP BP ( 25MM) ( PARTÍCULAS DE MÉDIADENSIDADE) FABRICADO ATRAVÉS DE PARTÍCULAS DE MADEIRA COM RESINAS SINTÉTICAS ( UREIA FORMOL), REVESTIDO POR AMBAS AS FACES POR UMA FOLHA CELULÓSICA DECORATIVA BANHADA EM SOLUÇÃO MELAMÍNICA FIXADA ATRAVÉS DE UM PROCESSO DE PRENSA DE BAIXA PRESSÃO MEDINDO 680MM( A) X700MM( L) X25MM( E), COM 2 ESPEÇADORES INJETADOS EM POLIESTIRENO COM PINTURA METALIZADA NA MEDIDA DE 15MM( A) X50MM( L) X15MM( P) UTILIZADOS COMO ARREMATE DE ACABAMENTO ENTRE TAMPOE PÉS, PONTEIRA TIPO OCTOGONAL COM ESPESSURA DE ( 5MM) DE POLIESTIRENO ( PLÁSTICO DE ALTO IMPACTO) QUE PERMITE A REGULAGEM QUANDO HÁ DESNÍVEL DO PISO FACILITANDO ASSIM O MANUSEIO DO PRODUTO, FIXADO AO TAMPO UTILIZANDO SISTEMA GIROFIX COM CASTANHAS DE 15MM E PINOS 6MM COM ROSCA SOBERBA TAMPA BALCÃO CONFECCIONADO EM MDP- BP 25MM ( PARTÍCULAS DE MÉDIA DENSIDADE) FABRICADO ATRAVÉ

Lote 23: R$ ****,00 - Lote 3 - PAINEL DE TV ATE 49 MEDIDAS **** PAINEL PARA TV CONFECCIONADAS EM FIBRAS DE MADEIRA AGLOMERADA DE MÉDIA DENSIDADE ( MDP), ( MÉDIUM DENSITY PARTICLEBOARD), COM 18MM DE ESPESSURA. ACABAMENTO EM AMBAS AS FACES COM LAMINADO MELAMÍNICO DE BAIXA PRESÃO 0, 3 MM( BP)

Lote 24: R$ ****,00 - Lote 3 - ARMÁRIO BAIXO: TAMPO: COFECCIONADO EM MDP PB ( 25MM) ( PARTÍCULAS DE MÉDIA DENSIDADE) FABRICADO ATRAVÉS DE PARTÍCULAS DE MADEIRA COM RESINAS SINTÉTICAS ( UREIA FORMOL), REVESTIDO POR AMBAS AS FACES POR UMA FOLHA CELULÓSICA DECORATIVA BANHADA EM SOLUÇÃO MELAMÍNICA FIXADA ATRAVÉS DE UM PROCESSO DE PRENSA DE BAIXA PRESSÃO MEDINDO 25MM( E) X792MM( L) X460MM( P) COM ACABAMENTO EM FITA PVC ( POLIESTIRENO) COM 2MM ESPESSURA COM BORDAS APARENTES ENCABELADAS. LATERAIS: ( 0, 45MM ESPESSURA), SEM DOBRADIÇAS, COM ARTICULAÇÃO PIVOTANTE NA PARTE SUPERIOR E INFERIOR MEDIANTE A TRAVA AÇO, PINO DOBRADIÇA ARRUELADO E BUCHA NYLON COM ENCAIXE EM FURAÇÃO PARA TRAVAMENTO NA PARTE INFERIOR DO TAMPO E ENCAIXE NA PRTE SUPERIOR DA PORTA, FIXADA NA PRTE SUPERIOR DO FUNDO PELO PINÃO E ARRUELA COM MECANISMO DE AJUSTES OU REGULAGENS. FECHADURA CILÍNDRICA TIPO YALE COM SISTEMA ARTICULADO CONTENDO 2 CHAVES. PUXADORES: 2 PUXADORES CONFECCIONADO EM AÇO CHAPA # 20 SENDO FIXADO NA PORTA POR PARAFUSO DE UNIÃO COM MEDIDA 192MM. PÉS: TIPO SEXTAVADO 1/4X3/4 DE POLIESTIRENO ( PLÁSTICO DE ALTO IMPACTO) COM REGULAGEM QUE PERMITE O AJUSTE QUANDO HÁ DESNÍVEL DO PISO FACILITANDO ASSIM O MANUSEIO DO PRODUTO. ACABAMENTO PARTES EM AÇO RECEBM O TRATAMENTO ANTICORROSIVO POR UM PROCESSO DE NANOTECNOLOGIA E PINTURA ELETROSTÁTICA A PÓ ( TINTA HÍBRIDA) COM CAMADA DE 30 A 40 MÍCRON COM SECAGEM EM ESTUFA A 240? C. PROCESSO COM RIGOROSO CONTROLE DE QUALIDADE ANALISADO POR LABORATÓRIO CERTIFICADO PELO INMETRO ATENDENDO ÀS NORMAS DA ABNT NBR ****: **** MATERIAL METÁLICO REVESTDO E NÃO REVESTIDO À CORROSÃO POR EXPOSIÇÃO À NÉVOA SALINA, ONDE É FEITO ENSAIO DE CORROSÃO ACELERADA COM NÉVOA SALINA POR 500H, DEVENDO O GRAU DE CORROSÃO DETERMINADO CONFORME A ISSO ****- 3, NÃODEVENDO SER MAIOR QUER RI 1, CONFORME ITEM 4. 3. 1 DA NORMA ABNT ****: **** ELETROSTÁTICA CONTROLADA POR RECIPROCADOR, TORNANDO A APLICAÇÃO UNIFORME. O LICITANTE VENCEDOR DO CERTAME DEVERÁ APRESENTAR POR PARTE DO FABRICANTE OS DOCUMENTOS ABAIXO DIRECIONADOS A ESTE ÓR

Lote 25: R$ ****,00 - Lote 3 - MESA DE REUNIÃO REDONDA DE 1, 10 COM PÉ EM AÇO: MESA DE REUNIÃO REDONDA COM TAMPO INTEIRIÇO DE 25MM E PÉ DE AÇO TUBULAR, COM MEDIDA TOTAL DE 735MM( A) ****( L) ****( P), COM ACABAMENTO EM FITA PVC ( POLIESTIRENO) COM 2MM ESPESSURA, ARREDONDADO NAS EXTREMIDADES. TEMPO: CONFECCIONADO EM MDP 25MM ( PARTÍCULAS DE MÉDIA DENSIDADE) FABRICADO ATRAVÉS DE PARTÍCULAS DE MADEIRA COM RESINAS SINTÉRICAS ( UREIA FORMOL), REVESTIDO POR AMBAS AS FACES POR UMA FOLHA CELULÓSICA DECORATIVA BANHADA EM SOLUÇÃO MELAMÍNICA FIXADA ATRAVÉS DE UM PROCESSO DE PRENSA DE BAIXA PRESSÃO, MEDINDO ****( DIÂMETRO) X( P) 25MM( E), NAS CORES PADRÃO PANDIN, COM ACABAMENTO EM FITA EM PVC ( POLIESTIRENO) COM 2MM ESPESSURA COM BORDAS APARENTES ENCABEÇADAS. PÉ TUBO: CONFECCIONADO EM CHAPA DE AÇO 18 ( 1, 20MM), EM FORMATO TUBULAR, MEDINDO 50MM( L) X30MM( P) COM PASSAGEM PARA FIOS. PONTEIRAS: CONTÉM QUATRO UNIDADES EM FORMATO SEXTAVADO CONFECCIONADAS EM POLIESTIRENO SOBRE UMA BASE ROSCA, ACOPLADAS AOS TUBOS INFERIORES COM UTLIZAÇÃO DE BUCHAS METÁLICAS PERMITINDO A REGULAGEM QUANDO HÁ DESNÍVEL DO PISO FALICITANDO ASSIM O MANUSEIO DO PRODUTO. ACABAMENTO TODAS AS PARTES EM AÇO RECEBEM TRATAMENTO ANTI- CORROSIVO POR UM PROCESSO DE NANOTECNOLOGIA E PINTURA ELETROSTÁTICA A PÓ ( TINTA HIBRIDA) COM CAMADA DE 30 A 40 MÍCRONS COM SECAGEM EM ESTUFA A 240? C . PROCESSO COM RIGOROSO CONTROLE DE QUALIDADE ANALISADO POR UM LABORATÓRIO CERTIFICADO PELO INMETRO ATENDENDO AS NORMAS DA NBR ****: **** MATERIAL METÁLICO REVESTIDO E NÃO REVESTIDO A CORROSÃO POR EXPOSILÃO A NÉBOA SALINA, ONDE É FEITO ENSAIO DE CORROSÃO ACELERADA COM NÉVOA SALINA POR 500H, DEVENDO O GRAU DE CORROSÃO DETERMINADO CONFORME A ISSO ****- 3, NÃO DEVENDO SER MAIOR QUE RI 1, CONFORME ITEM 4. 3. 1 DA NORMA ABNT ****: **** ELETROSTÁTICA CONTROLADA POR RECIPROCADOR, TORNANDO À APLICAÇÃO UNIFORME, DIMENSÕES ALTURA 735MM DIÂMETRO ****. O LICITANTE VENCEDOR DO CERTAME DEVERÁ APRSENTAR POR PARTE DO FABRICANTE OS DOCUMENTOS ABAIXO DIRECIONADOS A ESTE ÓRGÃO: LAUDO DE C

Lote 26: R$ ****,00 - Lote 3 - GAVETEIRO VOLANTE 3 GAVETAS TUBULAR CONFECCIONADO EM CHAPA DE AÇO # 26( 0, 45MM) MDP 15MM E MDP 25MM COM 3 GAVETAS SENDO DE NANOTECNOLOGIA E PINTURA ELETROSTÁTICA A PÓ ( TINTA HIBRIDA) COM CAMADA DE 30 A 40 MÍCRONS COM SECAGEM EM ESTUFA A 240? C. PROCESSO COM RIGOROSO CONTROLE DE QUALIDADE ANALISADO POR UM LABORATÓRIO CERTIFICADO PELO INMETRO ATENDENDO AS NORMAS DA NBR ****: **** MATERIAL METÁLICO REVESTIDO E NÃO REVESTIDO A CORROSÃO POR EXPOSIÇÃO A NÉVOA SALINA, ONDE É FEITO ENSAIO DE CORROSÃO ACELERADA COM NÉVOA SALINA POR 500H, DEVENDO O GRAU DE CORROSÃO DETERMINADO CONFORME A ISSO ****- 3, NÃO DEVENDO SER MAIOR QUE RI 1, CONFORME ITEM 4. 3. 1 DA NORMA ABNT ****: **** ELETROSTÁTICA CONTROLADA POR RECIPROCADOR, TORNANDO À APLICAÇÃO UNIFORME. O LICITANRE VENCEDOR DO CERTAME DEVERÁ APRESENTAR POR PARTE DO FABRICANTE OS DOCUMENTOS ABAIXO DIRECIONADOS A ESTE ÓRGÃO: LAUDO DE CONFORMIDADE ERGONÔMICA PARA COM A NR 17, ACOMPANHADO POR CÓPIA DE DOCUMENTOS DE IDENTIFADE PROFISSIONAL ( CREA OU CRM) OU ART PAGA COM A DEVIDA COMPROVAÇÃO DE AUTENTICIDADE, QUE COMPROVE HABILITAÇÃO E ESPECIALIZAÇÃO EMMEDICINA DO TRABALHO, ERGONOMIA OU ENGENHARIA SEGURANLA DO TRABALHO, PARA EMISSÃO DO RESPECTIVO LAUDO. CERTIFICADO PELA ABERGO COM VALIDADE A VENCER, EM PAPEL TIMBRADO DO PROFISSIONAL QUE FAZ A ANALISE, EMITE E ASSINA O LAUDO, COM FOTO DO PRODUTO E SUA DESCRIÇÃO TÉCNICA EM DOCUMENTO DO FABRICANTE, MENÇÃO A NORMA NR- 17, ANALISE E CONCLUSÃO, DATA E VALIDADE. CADASTRO TÉCNICO FEDERAL DE CERTIFICADO DE REGULARIDADE PERANTE O IBAMA CÓDIGO 7- 4 ( FABRICAÇÃO DE ESTRUTURAS DE MADEIRA E DE MOVEIS E 3- 10 FABRICAÇÃO DE ARTEFARTOS DE FERRO, AÇO E DE METAIS NÃO- FERROSOS COM OU SEM TRATAMENTO DE SUPERFÍCIE, INCLUSIVE GALVANOPLASTIA. LAUDO DE NEVOA SALINA NBR ****/**** 500 HORAS. LAUDO DE CÂMARA ÚMIDA NBR - 8095/2015 500 HORAS TERMO DE GARANTIA DE 24 MESES CONTRA DEFEITOS DE FABRICAÇÃO EM NOME DO FABRICANTE E CREDENCIAMENTO EM NOME DO LICITANTE AUTORIZANDO A REVENDA OS PRODUTOS E PRESTAR ASSISTÊNCI

Lote 27: R$ ****,00 - Lote 3 - BALCÃO DE ATENDIMENTO COMPOSTO CONFECCIONADO EM MDP BP ( 25MM) E MDP BP 15MM ( PARTÍCULAS DE MÉDIA DENSIDADE) FABRICADO ATRAVÉS DE PARTÍCULAS DE MADEIRA COM RESINAS SINTÉTICAS ( UREIA FORMOL), REVESTIDO POR AMBAS AS FACES POR UMA FOLHA CELULÓSICA DECORATIVA BANHADA EM SOLUÇÃO MELAMÍNICA FIXADA ATRAVÉS DE UM PROCESSO DE PRENSA DE BAIXA PRESSÃO COM ACABAMENTO EM FITA EM PVC ( POLIETILENO) COM 2MM ESPESSURA COM ACABAMENTO EM FITA EM PVC ( POLIETILENO) COM 2MM ESPESSURA COM BORDAS APARENTES ENCABEÇADAS NA MESMA COR DO TAMPO, COM MEDIDA TOTAL DE ****( A) X950MM( L) X607MM( P) COMPOSTO POR: TAMPO USUÁRIO: CONFECCIONADOS EM MDP BP ( 25MM) ( PARTÍCULAS DE MÉDIA DENSIDADE) MEDINDO: 900MM( L) X607MM( P), FABRICADO ATRAVÉS DE PARTÍCULAS DE MADEIRA COM RESINAS SINTÉTICAS ( UREIA FORMOL), REVESTIDO POR AMBAS AS FACES POR UMA FOLHA CELULÓSICA DECORATIVA BANHADA EM SOLUÇÃO MELAMÍNICA FIXADA ATRAVÉS DE UM PROCESSO DE PRENSA DE BAIXA PRESSÃO COM ACABAMENTO EM FITA EM PVC ( POLIETILENO) COM 2MM ESPESSURA COM BORDAS APARENTES ENCABEÇADAS NA MESMA COR DO TAMPO. FIXADO ATRAVÉS DE CASTANHA GIROFIX 15MM E PINOS M6 ROSCA SOBERBA. TAMPO SUPERIOR: CONFECCIONADOS EM MDP BP ( 25MM) ( PARTÍCULAS DE MÉDIA DENSIDADE) MEDINDO: 900MM( L) X300MM( P), FABRICADO ATRAVÉS DE PARTICULAS DE MADEIRA COM RESINAS SINTÉTICAS ( UREIA FORMOL), REVESTIDO POR AMBAS AS FACES POR UMA FOLHA CELULÓSICA DECORATIVA BANHADA EM SOLUÇÃO MELAMÍNICA FIXADA ATRAVÉS DE UM PROCESSO DE PRENSA DE BAIXA PRESSÃO COM ACABAMENTO EM FITA PVC ( POLIETILENO) COM 22 MM ESPESSURA COM BORDAS APARENTES ENCABEÇADAS NA MESMA COR DO TAMPO. FIXADOS ATRAVÉS DE CASTANHA GIROFIX 15MM E PINOS M6 ROSCA SOBERBA. PAINÉIS FRONTAIS: CONFECCIONADO EM MDP BP ( 15MM) ( PARTÍCULAS DE MÉDIA DENSIDADE) MEDINDO: 900MM( L) X340MM( A), FABRICADO ATRAVÉS DE PARTÍCULAS DE MADEIRA COM RESINAS SINTÉTICAS ( UREI FORMAL), REVESTIDO POR AMBAS AS FACES POR UMA FOLHA CELULÓSICA DECORATIVA BANHADA EM SOLUÇÃO MELMÍNICA FIXADA ATRAVÉS DE UM PROCESSO DE PRENDA DE BAIXA PRESSÃO. FIXADOS ATRAVÉS DE CASTAN

Lote 28: R$ ****,00 - Lote 3 - ARMÁRIO ALTO DE MADEIRA 1, 60: TAMPO: CONFECCIONADO EM MDP BP ( 25MM) ( PARTÍCULAS DE MÉDIA DENSIDADE) FABRICADO ATRAVÉS DE PARTÍCULAS DE MADEIRA COM RESINAS SINTÉTICAS ( UREIA FORMOL), REVESTIDO POR AMBAS AS FACES POR UM FOLHA CELULÓSICA DECORATIVA BANHADA EM SOLUÇÃO MELAMÍNICA FIXADA ATRAVÉS DE UM PROCESSO DE PRENSA DE BAIXA PRESSÃO MEDINDO 25MM( E) X792MM( L) X460MM( P) COM ACABAMENTO EM FITA PVC ( POLIESTIRENO) COM 2MM ESPESSURA COM BORDAS APARENTES ENCABEÇADAS. LATERAIS: CONFECCIONADO EM MDP BP ( 15MM) ( PARTÍCULAS DE MÉDIA DENSIDADE) FABRICADO ATRAVÉS DE PARTÍCULAS DE MADEIRA COM RESINAS SINTÉTICAS ( UREIA FORMOL), REVESTIDO POR AMBAS AS FACES POR UMA FOLHA CELULÓSICA DECORATIVA BANHADA EM SOLUÇÃO MELAMÍNICA FIXADA ATRAVÉS DE UM PROCESSO DE PRENSA DE BAIXA PRESSÃO MEDINDO 15MM( E) X433MM( L) COM ACABAMENTO EM FITA PVC ( POLIESTIRENO COM ( 0, 45MM) DE ESPESSURA. PRATELEIRAS: CONFECCIONADAS EM MDP BP ( 15MM) ( PARTÍCULAS DE MÉDIA DENSIDADE) FABRICADO ATRAVÉS DE PARTÍCULAS DE MADEIRA COM RESINAS SINTÉTICAS ( UREIA FORMOL), REVESTIDO POR AMBAS AS FACES POR UMA FOLHA CELULÓSICA BANHADA EM SOLUÇÃO MELAMÍNICA FIXADA ATRAVÉS DE UM PROCESSO DE PRENSA DE BAIXA PRESSÃO MEDINDO 15MM( E) X758MM( L) X410MM( P) COM ACABAMENTO EM FITA PVC ( POLIESTIRENO) COM ( 0, 45MM) DE ESPESSURA, COM 4 FURAÇÕES CIRCULARES QUE RECEBEM POR UM SISTEMA DE ENCAIXE E PRESSÃO UM DISPOSITIVO VB 35M 1/6PRETO, COM PINO GIROFIX VB AA 6, 3X11. FIXADAS AS LATERAIS DO ARMÁRIO, POSSIBILITANDO AO PRODUTO MELHOR ESTABILIDADE. RETAGUARDA: CONFECCIONADO EM MDP ( 15MM) ( PARTÍCULAS DE MÉDIA DENSIDADE) FABRICADO ATRAVÉS DE PARTÍCULAS DE MADEIRA COM RESINAS SINTÉTICAS ( UREIA FORMOL), REVESTIDO POR AMBAS AS FACES POR UMA FOLHA CELULÓSICA DECORATIVA BANHADA EM SOLUÇÃO MELAMÍNICA FIXADA ATRAVÉS DE UM PROCESSO DE PRENSA DE BAIXA PRESSÃO, MEDINDO 15MM( E) ****( A) X767MM( L). FUNDO: CONFECCIONADO EM MDP BP ( 15MM) ( PARTÍCULAS DE MÉDIA DENSIDADE) FABRICADO ATRAVÉS DE PARTÍCULAS DE MADEIRA COM RESINAS SINTÉTICAS ( UREIA FORMOL), REVESTIDO POR AMBAS A

Lote 29: R$ ****,00 - Lote 3 - MESA SECRETARIA MESA RETA COM TAMPO EM MDP25MM, RETAGUARDAS EM MDP BP 15MM E PÉS TUBULARES COM PONTEIRAS SEXTAVADAS NA MEDIDA DE 750MM( A) ****( L) X600MM( P), SEGUINDO AS CARACYERÍSTICAS ABAIXO: TAMPO: CONFECCIONADO EM MDP BO ( 25MM) ( PARTÍCULAS DE MÉDIA DENSIDADE) FABRICADO ATRAVÉS DE PARTÍCULAS DE MADEIRA COM RESINAS SINTÉTICAD ( UREIA FORMOL), REVESTIDO POR AMBAS AS FACES POR UMA FOLHA CELULÓSICA DECORATIVA BANHADA EM SOLUÇÃO MELAMÍNICA FIXADA ATRAVÉS DE UM PROCESSO DE PRENSA DE BAIXA PRESSÃO COM ACABAMENTO EM FITA PVC ( POLIESTIRENO COM 2MM ESPESSURA COM BORDAS APARENTES RETAGUARDA DA MESA: CONFECCIONADO EM MDP BP ( 15MM) ( PARTÍCULAS DE MÉDIA DENSIDADE) FABRICADO ATRAVÉS DE PARTÍCULAS DE MADEIRA COM RESINAS SINTÉTICAS ( UREIA FORMOL), REVESTIDO POR AMBAS AS FACES POR UMA FOLHA CELULÓSICA DECORATIVA BANHADA EM SOLUÇÃO MELAMÍNICA FIXADA ATRAVÉS DE UM PROCESSO DE PRENSA DE BAIXA PRESSÃO MEDINDO: ****( L) X250MM( P) X15MM( E), FIXADA ATRAVÉS DE 02 CANALETAS DE AÇO MEDIDA TAMPO: 25MM( A) ****( L2) X600MM( P) MEDIDAS RETAGUARDAS: ****( L) X250MM( A). PÉS DA MESA CONFECCIONADO EM CHAPA DE AÇO 18 ( 1, 20MM), EM FORMATO TUBULAR, MEDINDO 50MM( L) X30MM( P) COM PASSAGEM PARA FIOS, APOIADO EM 04 PONTEIRAS REGULÁVEIS SEXTAVADA SENDO 02 DE CADA UM DOS PÉS PARA PROPORCIONAR MELHOR NIVELAMENTO E MAIOR ESTABILIDADE A MESA, POSSUI 1 CANALETA SOLDADA OARA FIXAÇÃO DAS RETAGUARDAS. PONTEIRAS: EM FORMATO SEXTAVADO CONFECCIONADAS EM POLIESTIRENO SOBRE UMA BASE ROSCA, ACOPLADAS AOS TUBOS INFERIORES COM UTILIZAÇÃO DE BUCHAS PLÁSTICAS QUE PERMITE A REGULAGEM QUANDO HÁ DESNÍVEL DO PISO FACILITANDO ASSIM O MANUSEIO DO PRODUTO. ACABAMENTO: TODAS A PARTE EM AÇO RECEBEM TRATAMENTO ANTI- CORROSIVO POR UM PROCESSO DE NANOTECNOLOGIA E PINTURA ELETROSTÁTICA A PÓ ( TINTA HIBRIDA) COM CAMADA DE 30 A 40 MÍCRONS COM SECAGEM EM ESTUFA A 240? C. PROCESSO COM RIGOROSO CONTROLE DE QUALIDADE ANALISADO POR UM LABORATÓRIO CERTIFICADO PELO INMETRO ATENDENDO AS NORMAS DA NBR ****: **** MATERIAL METÁLICO REVESTIDO E NÃO REVEST

Lote 30: R$ ****,00 - Lote 3 - MESA EM L 1, 45 COM PÉ AÇO: ESTAÇÃO DE TRABALHO MODELO DELTA PARA UM USUÁRIO COM TAMPO EM MDP25MM, RETAGUARDAS EM MDP BP 15MM E PÉS TUBULARES COM PONTEIRAS SEXTAVADAS NA MEDIDA DE 735MM( A) ****( L1) ****( L2) X600MM( P), SEGUINDO AS CARACTERÍSTICAS ABAIXO: TAMPO: CONFECCIONADO EM MDP BP ( 25MM) ( PARTÍCULAS DE MÉDIA DENSIDADE FABRICADO ATRAVÉS DE PARTÍCULAS DE MADEIRA COM RESINAS SINTÉTICAS ( UREIA FORMOL), REVESTIDO POR AMBAS AS FACES POR UMA FOLHA CELULÓSICA DECORATIVA BANHADA EM SOLUÇÃO MELAMÍNICA FIXADA ATRAVÉS DE UM PROCESSO DE PRENSA DE BAIXA PRESSÃO COM ACABAMENTO EM FITA PVC ( POLIESTIRENO) COM 2MM ESPESSURA COM BORDAS APARENTES. RETAGUARDA DAS MESAS: CONFECCIONADO EM MDP BP ( 15MM) ( PARTÍCULAS DE MÉDIA DENSIDADE) FABRICADO ATRAVÉS DE PARTÍCULAS DE MADEIRA COM RESINAS SINTÉTICAS ( UREIA FORMOL), REVESTIDO POR AMBAS AS FACES POR UMA FOLHA CELULÓSICA DECORATIVA BANHADA EM SOLUÇÃO MELAMÍNICA FIXADA ATRAVÉS DE UM PROCESSO DE PRENSA DE BAIXA PRESSÃO MEDINDO: ****( L) X250MM( P) X15MM( E), FIXADA ATRAVÉS DE 02 CANALETAS DE AÇO. MEDIDA TAMPO: 25MM( A) ****( L1) ****( L2) X600MM( P), MEDIDAS RETAGUARDAS: 02 DE ****( L) X250MM( A). PÉS DA ESTAÇÃO TRABALHO CONFECCIONADO EM CHAPA DE AÇO 18 ( 1, 20MM), EM FORMATO TUBULAR, MEDINDO 50MM( L) X30MM( P) COM PASSAGEM PARA FIOS, APOIADO EM 04 PONTEIRAS REGULÁVEIS SEXTAVADA SENDO 02 DE CADA UM DOS PÉS PARA PROPOSCIONAR MELHOR NIVELAMENTO E MAIOR ESTABILIDADE A MESA, POSSUI 1 CANALETA SOLDADA PARA FIXAÇÃO DAS RETAGUARDAS. PÉ CENTRAL CONFECCIONADO EM AÇO CHAPA # 18 ( 1, 20MM) EM FORMATO TUBULAR, MEDINDO 50MM( L) X50MM( P) COM PASSAGEM PARA FIOS, SENDO APOIADO EM PONTEIRA REGULÁVEL SEXTAVADA, PARA PROPORCIONAR MELHOR NIVELAMENTO E MAIOR ESTABILIDADE A MESA, POSSUI 1 CANALETA SOLDADA PARA FIXAÇÃO DAS RETAGUARDAS. PONTEIRAS: EM FORMATO SEXTAVADO CONFECCIONADAS EM POLIESTIRENO SOBRE UMA BASE ROSCA, ACOPLADAS AOS TUBOS INFERIORES COM UTILIZAÇÃO DE BUCHAS PLÁSTICAS QUE PERMITE A REGULAGEM QUANDO HÁ DESNÍVEL DO PISO FACILITANDO ASSIM O MANUSEIO DO PRODUTO

Lote 31: R$ ****,00 - Lote 3 - GAVETEIRO AÉREO 02 GAVETAS CONFECCIONADO O CORPO EM CHAPA DE AÇO # 26 ( 0, 45MM) COM ESPEFICAÇÕES SAE **** POR PROCESSO DE ESTAMPAGEM E CONFORMAÇÃO POR DOBRAGEM, SISTEMA DE TRILHOS POR CORREDICAS ATRAVÉS DE ROLDANAS E NYLON. FECHAMENTO DA GAVETA SUPERIOR ATRAVÉS DE FECHADURA CILÍNDRICA. PUXADORES CONFECCIONADOS EM PVC NA COR PRATA. CONTÉM 2 GAVETAS COM CORPO EM AÇO E FRENTES EM MADEIRA ( MDP BP 15MM) MEDINDO: 90MM( A) X365MM( L) X410MM( P). LATERAIS: EM CHAPA DE AÇO # 26( 0, 45MM) NAS MEDIDAS 400MM( L) X245MM( A) TENDO NA VERTICAL 2 DOBRAS SENDO A LA A 13MM COM 900, A 2 A 245MM COM 900 E TERMINA COM13MM, E NA HORIZONTAL 6 DOBRAS SENO A LA A 10MM COM **** A 2A A 13MM COM 900, A 3A A 13MM COM 90?, A 4A A 410MM COM 900 A 5A A 13MM COM 900 A 6A 13MM COM **** E TERMINA COM 10MM TRAVESSAS PARA TRAVAMENTO: CONFECCIONADA EM CHAPA DE AÇO # 20 ( 0, 90MM) TIPO UM COM ESTAMPAS PARA TRAVAMENTO JUNTOS AS LATERAIS, SENDO 2 SUPERIORES ( FRONTAL/TRASEIRA) E DUAS INFERIORES ( FRONTA/TRASEIRA) NAS MEDIDAS HORIZONTAIS 368MM( L) X26, 2MM( A) E NA VERTICAL 107MM( A) X90MM( L). GAVETAS: FRENTE EM MDP BP 15MM NA MEDIDA DE 90MM( A) X365MM( L) COM PUXADORES EM PVC TIPO ALÇA MEDINDO 96MM NA COR PRATA, CORPO DAS GAVETAS EM CHAPA DE AÇO # 26( 0, 45MM) COM MEDIDA INTERNA DE 65MM( A) X329MM( L) X397MM( P). POSSUI CORREDICAS COM ROLDANAS DE NYLON PARA MELHOR DESLIZAMENTO DAS GAVETAS. CANTONEIRAS: CANTONEIRAS DE FIXAÇÃO COM CANTOS ARREDONDADOS, UTILIZADAS PARA O TRAVAMENTO DO GAVETEIRO E SEGURANÇA DO USUÁRIO. ACABAMENTO TODAS AS PARTES EM AÇO RECEBEM TRATAMENTO ANTI- CORROSIVO POR UM PROCESSO DE NANOTECNOLOGIA E PINTURA ELETROASTÁTICA A PO ( TINTA HIBRIDA) COM CAMADA DE 30 A 40 MICRONS COM SECAGEM EM ESTUFA A 240? C. PROCESSO COM RIGOROSO CONTROLE DE QUALIDADE ANALISADO POR UM LABORATÓRIO CERTIFICADO PELO INMETRO ATENDENDO AS NORMAS DA NBR ****: **** MATERIAL METÁLICO REVESTIDO R NÃO REVESTIDO A CORROSÃO POR EXPOSIÇÃO A NÉVOA SALINA, ONDE É FEITO ENSAIO DE CORROSÃO ACELERADA COM NÉVOA SALINA POR 500H, DEVENDO O GRAU DE CORROSÃO DE

Lote 32: R$ ****,00 - Lote 3 - PLATAFORMA DUPLA PARA 4 PESSOAS PÉ AÇO **** **** **** PLATAFORMA DUPLA PARA 4 PESSOAS: MÓDULO INICIAL UTILIZADO NA LINHA CORPORATIVA SENDO VENDIDA PARA UTILIZAÇÃO COM NÚMERO DE USUÁRIO EM MÚLTIPLOS DE 4, FORMANDO AMBIENTES AMPLOS E FUNCIONAIS, SENDO FIXADO AO INICIAL MEDIANRE ENCAIXE DE BARRA ESTABILIZADORA **** COM ESPESSURA # 16 ( 1, 50mm), aos pés centrais e o travamento dos tampos por parafusos 4, 5x14 CAB PANELAS PHS BIC, ACEITANDO EM SUA ESTRUTURA MÓDULOS COMPLEMENTOS QUE POSSIBILITAM AMPLIAR O NÚMERO DE USUÁRIOS EM MÚLTIPLOS DE 2 DE ACORDO COM A NECESSIDADE DE USUÁRIOS. TAMPOS: 4 TAMPOS CONFECCIONADOS EM MDP BP ( 25MM) ( PARTÍCULAS DE MÉDIA DENSIDADE) FABRICADOS ATRAVÉS DE PARTÍCULAS DE MADEIRA COM RESINAS SINTÉTICAS ( UREIA FORMOL), REVESTIDOS POR AMBAS AS FACES POR UMA FOLHA CELULÓSICA DECORATIVA BANHADA EM SOLUÇÃO MELAMÍNICA FIXADA ATRAVÉS DE UM PROCESSO DE PRENSA DE BAIXA PRESSÃO COM 25MM( E) E 2 TAMPOS JUNÇÃO NO MESMO MATERIAL, TODAS AS PARTES COM ACABAMENTO EM FITA EM PVC ( POLIESTIRENO) COM 2MM ESPESSURA COM BORDAS APARENTES ENCABEÇADAS NAS 4 FACES DOS TAMPOS. PÉS LATERAIS: CONFECCIONADOS EM FORMA DE U EM 90?, COM ESTRUTURA TUBULAR DE AÇO **** DE CHAPA COM ESPESSURA DE # 16 ( 1, 50MM), COM CHAPAS SOLDADAS NOS PÉS PARA A FIXAÇÃO DA MESMA NO TAMPO ATRAVÉS DE PARAFUSOS 5, 0X80 CHATA PHS E COM CHAPAS EM PERFIL U PARA O FACÍL ENCAIXE DAS TRAVESSAS. PÉ CENTRAL: CONFECCIONADO COM ESTRUTURA TUBULAR DE AÇO **** DE CHAPA COM ESPESSURA DE # 16 ( 1, 50MM), COM CHAPAS DE CONEXÃO SOLDADAS NO PÉ PARA A FIXAÇÃO DO MESMO NO TAMPO E COM CHAPAS EM PERFIL U PARA O FÁCIL ENCAIXE DAS TRAVESSAS, COM PARAFUSOS X TP 13 PHS E PORCA SEXTAVADA DE TORNEADA, POSSUÍ 2 ALMOFADAS EM CHAPA DE AÇO ESPESSURA # 20 ( 0, 9MM) COM DOBRAS INTERNAS SENDO 1? A 18MM COM 109? A SEGUNDA A 33MM COM 162? A TERCEIRA A 510MM COM 162? COM RECORTE DE **** ENTRE A 2 A 3 DOBRA PARA PASSAGEM DE FIAÇÃO E A QUARTA A 33MM COM 109? TERMINANDO COM 18MM, SENDO 1 SOLDADA NO CENTRO DO PÉ CENTRAL E OUTRA REMO

Lote 33: R$ ****,00 - Lote 3 - PLATAFORMA DUPLA PARA 2 PESSOAS: MÓDULAS INICIAL UTILIZADO NA LINHA CORPORATIVA SENDO VENDIDA PARA UTILIZAÇÃO SOZINHA SEM COMPLEMENTOS, FORMANDO AMBIENTES FUNCIONAIS, POSSUEM BARRAS ESTABILIZADORA **** COM ESPESSURA # 16 ( 1, 50MM), AOS PÉS CENTRAIS E O TRAVAMENTO DOS TAMPOS POR PARAFUSOS 4, 5X14 CAB PANELAS PHS BIC, ACEITANDO EM SUA ESTRUTURA MÓDULOS COMPLEMENTOS QUE POSSIBILITAM AMPLIAR O NÚMERO DE USUÁRIOS EM MÚLTIPLOS DE 2 DE ACORDO COM A NECESSIDADE DE USUÁRIOS. TAMPOS: 2 TAMPOS CONFECCIONADOS EM MDP BP ( 25MM) ( PARTÍCULAS DE MÉDIA DENSIDADE) FABRICADOS ATRAVÉS DE PARTÍCULAS DE MADEIRA COM RESINAS SINTÉTICAS ( UREIA FORMOL), REVESTIDO POR AMBAS AS FACES POR UMA FOLHA CELULÓSICA DECORATIVA BANHADA EM SOLUÇÃO MELAMÍNICA FIXADA ATRAVÉS DE UM PROCESSO DE PRENSA DE BAIXA PRESSÃO COM 25MM( A) E 1 TAMPO JUNÇÃO NO MESMO MATERIAL, TODAS AS PARTES COM ACABAMENTO EM FITA PVC ( POLIESTIRENO) COM 2MM ESPESSURA COM BORDAS APARENTES ENCABEÇADAS NAS 4 FACES DOS TAMPOS. TUBO SUPERIOR: CONFECCIONADAS EM ESTRUTURA TUBULAR **** COM ESPESSURA # 16 ( 1, 50MM) COM CHAPAS SOLDADAS NA TRAVESSA PARA FIXAÇÃO DA MESMA DO TAMPO ATRAVÉS DE PARAFUSOS 5, 0X80 CHATA PHS. CALHA PASSA FIO: CONFECCIONADAS EM CHAPA DE AÇO COM A ESPESSURA DE # 26 ( 0, 45MM) COM TRÊS DOBRAS DE 90? PARA CADA LADO. CAIXA DE TOMADA: CONFECCIONADAS EM CHAPA DE AÇO COM A ESPESSURA DE # 18 ( 1, 2MM), COM TRÊS DOBRAS A 90? PARA O ENCAIXE NA CALHA, UMA SEGUNDA DOBRA A 120? PARA O MELHOR ENCAIXE DOS DISPOSITIVOS, COM ESTAMPO QUE POSSIBILITAM O ENCAIXE DE PLUGS DE CONEXÃO USB, PLUG ENTRADA PARA HDMI, 4 TOMADAS 2P+ T MODELO TPA2- **** AMPERES, 1 CONECTOR RJ11 6X4 VIAS PARA LINHA TELEFÔNICA, 1 RJ45 MODELO CATSE BF TP 908N, PARA CONEXÃO DE REDES DE COMPUTADORES, ENTRADA VGA E ESTAMPO PARA CONECTOR ESPECIAL ( TOMADAS E CONECTORES NÃO ACOMPANHAM O PRODUTO), SISTEMA DE FIXAÇÃO NAS CALHAS POR REBITES M4, NA COR PRETA. TAMPA CAIXA DE TOMADA: TAMPAS PARA AS CAIXAS DE TOMADA CONFECCIONADA EM COPOLÍMERO DE ALTA QUALIDADE ACRILONITRILA BUTADIENO ESTIREN

Lote 34: R$ ****,00 - Lote 3 - ARQUIVO DE MADEIRA 4 GAVETAS: P/PASTAS SUSPENSAS. CARACTERÍSTICAS: ARQUIVO COM 4 GAVETAS, CONFECCIONADO EM CHAPA DE AÇO # 22 ( 0, 75MM) NORMATIZADA E LAMINADA A FRIO NAS LATERAIS, FUNDO, TAMPO SUPERIOR E FRENTES DAS GAVETAS, TRILHO CORREDIÇA 550MM( L) X42MM( A) EM CHAPA 1, 20MM COM 18 PARES DE ESFERAS DE AÇO. TAMPO SUPERIOR CONFECCIONADO EM CHAPA DE AÇO # 22 ( 0, 75MM) NORMATIZADA E LAMINADA A FRIO NA MEDIDA DE 36MM( A) X470MM( L) X630MM( P) COM 4 DOBRAS NA SUA LARGURA SENDO A 1 A 15MM COM ÂNGULO DE 90?, A 2 A 36MM COM ÂNGULO DE 90? A 3? A 470MM COM ÂNGULO DE 90?, A 4 A 36MM COM ÂNGULO DE 90? E TERMINA COM 15MM, E 4 DOBRAS NA SUA PROFUNDIDADE SENDO A 1 A 15MM COM ÂNGULO DE 90?, A 2 A 36MM COM ÂNGULO DE 90? A 3? A 470MM COM ÂNGULO DE 90?, A 4 A 36MM COM ÂNGULO DE 90? E TERMINA COM 15MM, COM FECHADURA TIPO YALE COM 2 CHAVES E ALONGADOR EM ARAME BTC 5, 3MM PARA ARTICULAÇÃO DO VARÃO DE TRAVAMENTO DAS GAVETAS. SEGUINDO O DISPOSTO NO ITEM 4. 4. 2 DA NORMA ABNT ****: **** COM BORDAS ARREDONDADAS E LIVRES DE REBARBAS, E NÃO DEVEM TER ARESTAS CORTANTES COM CONFORME ENSAIO DE BORDAS CORTANTES ( 5. 8 DA NM 300- 1) LATERAIS CONFECCIONADO EM CHAPA DE AÇO # 22 ( 0, 75MM) NORMATIZADA E LAMINADA A FRIO NA MNEDIDADE DE ****( A) X630MM( P) COM 6 DOBRAS NA SUA LARGURA SENDO A 1 A 15MM COM ÂNGULO CURVO DE 180?, A 2 A 20MM COM ÂNGULO DE 90? A 3? A 26MM COM ÂNGULO DE 90? A 4 A 630MM ÂNGULO DE 90?, A 5 A 18MM COM ÂNGULO DE 90? A 6 A 18MM COM ÂNGULO CURVO DE 180? E TERMINA COM 15MM COM 6 REFORÇOS INTERNOS TIPO ÔMEGA COM 4 DOBRAS PERPENDICULARES DE 90? ( MEDIDA ****) EM CHAPA # 24 ( 0, 60MM) NAS LATERAIS DO PRODUTOS, SENDO A 1 DOBRA DE 90? A 10MM, 2 DOBRA DE 90? A 20MM, 3 DOBRA DE 90? A 30MM, 4 DOBRA DE 90? A 20MM TERMINANDO COM 10MM. FIXADOS VERICALMENTE POR SISTEMA DE PONTEAMENTO NAS LATERAIS DO PRODUTO. SEGUINDO O DISPOSTO NO ITEM 4. 4. 2 DA NORMA ABNT ****: **** COM BORDAS ARREDONDADAS E LIVRES DE REBARBAS, E NÃO DEVEM TER ARESTAS CORTANTES CONFORME ENSAIO DE BORDAS CORTA

Lote 35: R$ ****,00 - Lote 3 - MESA DE REUNIÃO EXECUTIVA PARA 16 LUGARES. MEDIDAS: 5000X1600/1200X735MM. TAMPO: COM DOIS PADRÕES DE ACABAMENTOS, CONFECCIONADOS EM FIBRA DE MADEIRA DE MÉDIA DENSIDADE ( MDF) MÉDIUM DENSITY FIBERBOARD 30 MM ES ESPESSURA. BORDAS USINADAS EM TODO O CONTORNO COM CHANFRO DE 45?. FACE INTERNA SUPERIOR, COM REVESTIMENTO NA FACE SUPERIOR EM LÂMINA DEMADEIRA NATURAL PRÉ- COMPOSTA COM NO MÍNIMO 0, 7MM DE ESPESSURA E NA FACE INFERIOR EM LÂMINA DE MADEIRA JEQUITIBÁ COM NO MÍNIMO 0, 07MM DE ESPESSURA, ACABAMENTO EM AMBAS AS FACES DO TAMPO EM SELADOR MELANÍMICO E VERNIZ À BASE DE POLIURETANO, RESULTANDO EM EFEITO NATURAL DOS VEIOS DE LÂMINA DE REVESTIMENTO, PINTURA EM VERNIZ APLICADO PELO PROCESSO UV. FACE EXTERNA SUPERIOR COM PINTURA GOFRATO GRAFITE. SISTEMA DE FIXAÇÃO FEITA ATRAVÉS DE PARAFUSOS E BUCHA METÁLICA C/ROSCA MILIMÉTRICA, FACILITANDO A MONTAGEM E DESMONTAGEM DA MESA SEM DANIFICAR O PRODUTO. PAINÉIS LATERAIS: CONFECCIONADO EM FIBRA DE MADEIRA DE MÉDIA DENSIDADE ( MDF) MÉDIUM DENSITY FIBERBOARD 50MM DE ESPESSURA. BORDAS USINADAS BOLEADAS NO COMPRIMENTO COM PINTURA GOFRATO GRAFITE. PERFIL DE ACABAMENTO VERTICAL EM ALUMÍNIO **** MM EMBUTIDO NOS TOPOS COMO SE FOSSE UM SANDUÍCHE. POSSUI DUTO INTERNO PARA PASSAGEM DE CABEAMENTO CONFECCIONADO EM CHAPA DE AÇO 0, 9MM DE ESPESSURA EM FORMATO DE U, FIXADO ATRAVÉS DE PINOS DE AÇO E RANHURA FEITA EM CENTRO DE USINAGEM, PINTADO EM EPÓXI GRAFITE. NIVELADOR DE PISO EM ALUMÍNIO COM **** E HASTE METÁLICA COM REGULAGEM ATRAVÉS DE ROSCA 5/16. PAINEL FRONTAL: CONFECCIONADO EM FIBRA DE MADEIRA DE MÉDIA DENSIDADE ( MDF) MÉDIUM DENSITY FIBERBOARD 18MM DE ESPESSURA, 360MM DE ALTURA, FIXADO AOS PAINÉIS LATERAIS ATRAVÉS DE PARAFUSO EM AÇO CONFORMADO PARA MINIFIX COM ROSCA M6, E TAMBOR MINIFIX EM ZAMAK ALTAMENTE RESISTENTE AO TORQUE. PINTURA GOFRATO GRAFITE. CALHAS EM U PARA A PASSAGEM DA FIAÇÃO COM MEDIDAS MÍNIMAS ****, ESPESSURA 0, 9MM EM TODO O COMPRIMENTO DA MESA, DEVE POSSUIR QUATRO CHAPAS EM AÇO **** MM ESPESSURA 2. 25

Lote 36: R$ ****,00 - Lote 3 - ARMÁRIO EXTRA ALTO: TAMPO: CONFECCIONADO EM MDP BP ( 25MM) ( PARTÍCULAS DE MÉDIA DENSIDADE) FABRICADO ATRAVÉS DE PARTÍCULAS DE MADEIRA COM RESINAS SINTÉTICAS ( UREIA FORMOL), REVESTIDO POR AMBAS AS FACES POR UMA FOLHA CELULÓSICA DECORATIVA BANHADA EM SOLUÇÃO MELAMÍNICA FIXADA ATRAVÉS DE UM PROCESSO DE PRENSA DE BAIXA PRESSÃO MEDINDO 25MM( E) X792MM( L) X460MM( P) COM ACABAMENTO EM FITA PVC ( POLIESTIRENO) COM 2MM ESPESSURA COM BORDAS APARENTES ENCABEÇADAS. LATERAIS: CONFECCIONADO EM MDP BP ( 15MM) ( PARTÍCULAS DE MÉDIA DENSIDADE) FABRICADO ATRAVÉS DE PARTÍCULAS DE MADEIRA COM RESINAS SINTÉTICAS ( UREIA FORMOL), REVESTIDO POR AMBAS AS FACES POR UMA FOLHA CELULÓSICA DECORATIVA BANHADA EM SOLUÇÃO MELAMÍNICA FIXADA ATRAVÉS DE UM PROCESSO DE PRENSA DE BAIXA PRESSÃO MEDINDO 15MM( E) ****( A) X433MM( L) COM ACABAMENTO EM FITA PVC ( POLIESTIRENO) COM ( 0, 45MM) DE ESPESSURA. PRATELEIRAS: CONFECCIONADAS EM MDP BP ( 15MM) ( PARTÍCULAS DE MÉDIA DENSIDADE) FABRICADO ATRAVÉS DE PARTÍCULAS DE MADEIRA COM RESINAS SINTÉTICAS ( UREIA FORMOL), REVESTIDO POR AMBAS AS FACES POR UMA FOLHA CELULÓSICA DECORATIVA BANHADA EM SOLUÇÃO MELAMÍNICA FIXADA ATRAVÉS DE UM PROCESSO DE PRENSA DE BAIXA PRESSÃO MEDINDO 15MM( E) X758MM( L) X410MM( P) COM ACABAMENTO EM FITA PVC ( POLIESTIRENO) COM ( 0, 45MM) DE ESPESSURA, COM 4 FURAÇÕES CIRCULARES QUE RECEBEM POR UM SISTEMA DE ENCAIXE E PRESSÃO UM DISPOSITIVO VB 35 M/16 PRETO, COM PINO GIROFIX VB AA 6, 3X11. FIXADAS A LATERAIS DO ARMÁRIO, POSSIBILITANDO AO PRODUTO MELHOR ESTABILIDADE. RETAGUARDA: CONFECCIONADO EM MDP ( 15MM) ( PARTÍCULAS DE MÉDIA DENSIDADE) FABRICADO ATRAVÉS DE PARTÍCULAS DE MADEIRA COM RESINAS SINTÉTICAS ( UREIA FORMOL), REVESTIDO POR AMBAS AS FACES POR UMA FOLHA CELULÓSICA DECORATIVA BANHADA EM SOLUÇÃO MELAMÍNICA FIXADA ATRAVÉS DE UM PROCESSO DE PRENSA DE BAIXA PRESSÃO, MEDINDO 15MM( E) ****( A) X767MM( L). FUNDO: CONFECCIONADO EM MDP BP ( 15MM) ( PARTÍCULAS DE MÉDIA DENSIDADE) FABRICADO ATRAVÉS DE PARTÍCULAS DE MADEIRA COM RESINAS SINTÉTICAS ( UREIA FORMOL), REVESTI

Lote 37: R$ ****,00 - Lote 3 - ARMARIO ESCANINHO COM 15 NICHOS E PÉS TUBULARES MEDIDAS **** ( LXPXA) CORPO, TAMPO, PORTAS, DIVISÓRIA VERTICAL E PRATELEIRA CONFECCIONADAS EM FIBRA DE MADEIRA AGLOMERADA DE MÉDIA DENSIDADE ( MDP) COM 18MM DE ESPESSURA, ACABAMENTO EM AMBAS AS FACES COM LAMINADO MELAMÍNICO DE BAIXA PRESSÃO ( BP). TAMPO, BASE E PORTAS COM ENCABEÇAMENTO NOS TOPOS COM FITA BORDAM EM POLICLORETO DE VINIL ( POLYVUNYL CHLORIDE) COM 1, 0MM DE ESPESSURA COM ALTA RESISTÊNCIA A IMPACTOS, CORPO, DIVISÓRIA VERTICAL E PRATELEIRA COM ENCABEÇAMENTO NOS TOPOS COM FITA DE BORDA EM POLICLORETO DE VINIL ( POLYVUNYL CHLORIDE) COM 0, 45MM, SISTEMA DE MONTAGEM ATRAVÉS DE CONJUNTO MINIFIX, COMPOSTO DE PARAFUSO, CAVILHAS PLÁSTICAS E TAMBOR INJETADO EM ZAMAK, TAMPA INJETADA EM MATERIAL TERMOPLÁSTICO. SEIS PÉS TUBULARES FIXADOS NO LADO EXTERNO DA BASE ATRAVÉS DE PARAFUSOS TIPO CHIPBOARD PARA MADEIRA, CONFECCIONADOS EM TUBO REDONDO DE AÇO E CHAPA METÁLICA QUADRADA, ACABAMENTO EM PINTURA EPÓXI, SAPATA NIVELADORA INTEGRADA EM POLIPROPILENO INJETADO, ENCAIXADA NOS PÉS NA COR PRETA, COM DIÂMETRO DE 50MM, AJUSTE DE NO MÍNIMO 10MM, ALTURA TOTAL DOS PÉS COM SAPATAS DE 55MM. QUATRO PRATELEIRAS FIXADAS NAS LATERAIS DO ARMÁRIO ATRAVÉS QUATRO PARAFUSOS AÇO 6, 7 DU 251 E QUATRO DISPOSITIVOS VB 35M/16 EMBUTIDOS NA FACE INFERIOR DA PRATELEIRA. DEZ DIVIÓRIAS VERTICAIS FIXADAS NO TAMPO, BASE E PRATELEIRAS.

Lote 38: R$ ****,00 - Lote 4 - METRO LINEAR DE ARQUIVAMENTO COM MEDIDAS MODULADAS DE LARGURA, ALTURA E PROFUNDIDADE, SENDO DE375 MM ATÉ 550MM DE LARGURA, DE 800MM A **** DE PROFUNDIDADE E DE **** **** DE ALTURA. AS FACES SÃO SIMPLES E PODEM SE TORNAR DUPLAS À MEDIDA EM QUE SÃO AGRUPADAS, FORMANDO MÓDULOS DE ARQUIVAMENTO. AS FACES SÃO PREPARADAS PARA RECEBER DIVERSOS COMPONENTES INTERNOS, POSSIBILITANDO O ACONDICIONAMENTO DE DIFERENTES ACERVOS E/OU DOCUMENTOS. CONFECCIONADOS EM CHAPAS DE AÇO CARBONO EM CONFORMIDADE COM ABNT PE 388 ( CERTIFICAÇÃO DE ARQUIVO DESLIZANTE) EMITIDO ELA ABNT OU CERTIFICAÇÃO EQUIVALENTE EMITIDA POR OCP CREDITADA PELO INMETRO. TODAS AS PEÇAS FABRICADAS EM AÇO E QUE RECEBEM PINTURA DEVERÃO PASSAR POR TRATAMENTO ANTIFERRUGENS E PINTURA ELETROSTÁTICA COM TINTA A PÓ COM AÇÃO ANTIMICROBIANA; Ó LICITANTE DEVERÁ COMPROVAR QUE O PROCESSO DE PINTURA É CERTIFICADO DE ACORDO COM ABNT PE 289 ( PROCESSO DE PREPARAÇÃO E PINTURA EM SUPERFÍCIES METÁLICAS) OU CERTIFICAÇÃO EQUIVALENTE EMITIDA POR OCP CREDITADA PELO INMETRO. TRILHO DE ALUMÍNIO DIRETO NO PISO - TRILHO EXTRUDADO FABRICADO EM LIGA DE ALUMÍNIO ESPECIAL DE ALTA RESISTÊNCIA, COM ANODIZAÇÃO FOSCA QUE FORNECE PROTEÇÃO E ACABAMENTO COM MEDIDAS DE ESPESSURA DE 1, 9 MM, LARGURA DE 105 A 125 MM DE LARGURA E 20 MM DE ALTURA, FORMANDO PERFIL DUPLO QUE SERVE COMO SUPORTE PARA GUIA ESTABILIZADORA DOS MÓDULOS, CONTENDO UM PERFIL TRAPEZOIDAL TREFILADO ZINCADO CENTRALIZADO NA BASE DO TRILHO, COM 13 MM DE ALTURA E 2, 1MM DE ESPESSURA, GARANTINDO PERFEITA ESTABILIDADE E SEGURANÇA NA MOVIMENTAÇÃO DOS MÓDULOS. DOTADOS DE TRAVA ESTABILIZADORA NOS LADOS E EM TODA A SUA EXTENSÃO, COM A FINALIDADE DE RECEBER NO MÍNIMO UMA GARRA DE SEGURANÇA POR TRILHO DO SISTEMA, EVITANDO ASSIM, ACIDENTES COM TOMBAMENTO E DESCARRILHAMENTO DOS MÓDULOS. APRESENTAR RELATÓRIO TÉCNICO EMITIDO POR LABORATÓRIO ACREDITADO PELO INMETRO COMPROVANDO RESISTÊNCIAS TRILHOS EM ALUMÍNIO DE 500H EM ENSAIO ACELERADO DE CÂMARA DE NÉVOA SALINA E CORROSÃO POR EXPOSIÇÃO À ATMOSFERA Ú

Lote 39: R$ ****,00 - Lote 4 - MÓDULO DE ESTOCAGEM FIXO. COMPONENTE ESSENCIAL EM SISTEMAS DE ARMAZENAMENTO, ESPECIALMENTE EM ARMAZÉNS. ELE SE REFERE A UMA ESTRUTURA FÍSICA MODULAR E NÃO MÓVEL, PROJETADA PARA ARMAZENAR DIVERSOS TIPOS DE PRODUTOS DE FORMA ORGANIZADA E SEGURA. OS MÓDULOS DE ESTOCAGEM FIXOS SÃO SOLUÇÕES EFICIENTES E VERSÁTEIS PARA ORGANIZAR E ARMAZENAR PRODUTOS DE FORMA SEGURA E PRÁTICA SENDO POSSÍVEL OTIMIZAR O ESPAÇO, MELHORAR A PRODUTIVIDADE E GARANTIR A SEGURANÇA DOS PRODUTOS ARMAZENADOS. MÓDULOS DE ESTOCAGEM COMPOSTO POR MONTANTES, LONGARINAS, BANDEJA, SAPATAS, TRAVAS DE SEGURANÇA, TRAVESSAS PARA PALETES, NAS DIMENSÕES GERAIS: **** EXTENSÍVEL A **** ( AXLXP) PODENDO SER EXTENSÍVEL NA SUA PROFUNDIDADE: CONJUNTOS DE TRAVAMENTO E/OU CONTRAVENTAMENTOS E PROTEÇÃO DE MONTANTES ( PROTETORES DE COLUNA/PROTEÇÃO DE ESQUINA) NECESSÁRIOS PARA GARANTIR ESTABILIDADE DO CONJUNTO; OS MONTANTES DEVERÃO POSSUIR ABERTURAS PARA ENCAIXE DAS LONGARINAS QUE PERMITAM AJUSTES MÁXIMOS A CADA 80 MM; DEVERÃO SER PREVISTAS UNIÕES PARA MONTANTES ENTRE PROFUNDIDADES MÚLTIPLAS; AS LONGARINAS DEVERÃO POSSUIR TRAVAS DE SEGURANÇA ( ENGATES) QUE EVITEM SUA QUEDA ACIDENTAL; DEVERÁ SER FABRICADO EM AÇO CARBONO DE BAIXA LIGA E ALTA RESISTÊNCIA MECÂNICA ( 300 MPA OU EQUIVALENTE); DEVERÁ COMPROVAR RESISTÊNCIA DA ESTRUTURA PORTA PALETE ATRAVÉS DE CARREGAMENTO DE CADA PAR LONGARINAS DE **** EXTENSÍVEL A ****, MONTADAS NOS MONTANTES, POR MEIO DE PARECER TÉCNICO EMITIDO POR LABORATÓRIO RECONHECIDO PELO INMETRO DEMONSTRANDO RESISTÊNCIA A CARREGAMENTO DE CARGA DISTRIBUÍDA DE NO MÍNIMO **** KG. O PROJETO, CÁLCULO E MONTAGEM DEVERÃO SEGUIR AS NORMAS: ABNT NBR ****- 1: ****, ABNT NBR ****- 2: ****, ABNT NBR ****: ****, OBSERVANDO- SE A CAPACIDADE MÁXIMA DE CARGA DE CADA MÓDULO. PROTETOR DE COLUNA PARA PORTA PALETE FIXO TIPO U; CARENAGEM DE PROTEÇÃO CONTRA IMPACTO PRODUZIDO EM CHAPA DE AÇO SAE **** ESPESSURA DE 6, 35 MM; COM PERFIS DE DOBRAS GERANDO DE REFORÇO EM TODA A PEÇA. TODAS AS MEDIDAS ESPECIFICADAS

Lote 40: R$ ****,00 - Lote 5 - CADEIRA PRESIDENTE: RODÍZIO DE PA: CONSTITUÍDO DE DUAS ROLDANAS CIRCULARES, NA DIMENSÃO DE 50MM DE DIÂMETRO, FABRICADAS EM SUA REGIÃO CENTRAL E EM SUA BANDA DE RODAGEM EM POLIAMIDA ( PA) DESTINANDO SE A PISOS CARPETADOS. BASE STANDARD DIRETOR: CONSTITUÍDA COM CINCO PÁS DE APOIO PARA FIXAÇÃO DOS RODÍZIOS E UMA FURAÇÃO CENTRAL CONIFICADA PARA ACOPLAMENTO DA COLUNA A GÁS, OBTENDO UM DIÂMETRO NA ORDEM DE 680 MM. AS PÁS DE APOIO SÃO FABRICADAS EM CHAPA DE AÇO CARBONO, CONFORMADAS PELO PROCESSO DE ESTAMPAGEM E TRAVADAS POR SOLDAGEM MIG, FORMANDO UM PERFIL DE SECÇÃO 26 X 26, 5 MM. O ANEL CENTRAL É FABRICADO EM TUBO DE AÇO CARBONO, ONDE AS PÁS SÃO FIXADAS A ESTE PELO PROCESSO DE SOLDAGEM MIG. A BASE RECEBE UMA PROTEÇÃO DE PREPARAÇÃO DE SUPERFÍCIE METÁLICA EM NANOCERÂMICA, E REVESTIMENTO ELETROESTÁTICO EPÓXI EM PÓ, QUE GARANTE PROTEÇÃO E MAIOR VIDA ÚTIL AO PRODUTO. O CONJUNTO RECEBE UMA BLINDAGEM, MONTADA POR CLIQUES DE FIXAÇÃO, COM A FUNÇÃO DE PROTEÇÃO E ACABAMENTO, ALÉM DE POSSUIR UMA BLINDAGEM TELESCÓPICA PARA A COLUNA A GÁS, AMBAS FABRICADAS EM POLIPROPILENO. É CONSTITUÍDA DE UM CORPO CILÍNDRICO DENOMINADO CÂMARA, FABRICADO EM AÇO CARBONO NA MEDIDA EXTERNA DE 50 MM, CONFORMADO EM UMA DE SUAS EXTREMIDADES PELO PROCESSO DE CONIFICAÇÃO PARA PERFEITA FIXAÇÃO NA BASE. A COLUNA É CLASSE 4 E POSSUI CURSO DE 123 MM. RELAXPLAX: FABRICADO EM AÇO COM CORPO FIXO DESENVOLVIDO EM CHAPA DE 2, 65 MM DE ESPESSURA, E CORPO MÓVEL DESENVOLVIDO EM CHAPA DE 2, 25 MM DE ESPESSURA. O MECANISMO RECEBE UMA PROTEÇÃO DE PREPARAÇÃO DE SUPERFÍCIE METÁLICA E REVESTIMENTO ELETROESTÁTICO EPÓXI EM PÓ, QUE GARANTE PROTEÇÃO E MAIOR VIDA ÚTIL AO PRODUTO. POSSUI APENAS UMA ALAVANCA LOCALIZADA NO LADO DIREITO, QUE AO SER ROTACIONADA COMANDA O ACIONAMENTO DA COLUNA A GÁS, PARA REGULAGEM DE ALTURA DA CADEIRA, E AO SER PUXADA, E EMPURRADA, TRAVA E DESTRAVA O MOVIMENTO DE RECLINAÇÃO DO ENCOSTO. O MECANISMO POSSUI OS SEGUINTES RECURSOS: MOVIMENTO SINCRONIZADO DE RECLINAÇÃO DO ENCOSTO/ASSENTO COM UMA POSIÇÃO DE TRAV

Lote 41: R$ ****,00 - Lote 5 - CADEIRA OPERATIVA DIRETOR: RODÍZIO DE PA: CONSTITUÍDO DE DUAS ROLDANAS CIRCULARES, NA DIMENSÃO DE 50MM DE DIÂMETRO, FABRICADAS EM SUA REGIÃO CENTRAL E EM SUA BANDA DE RODAGEM EM POLIAMIDA ( PA) DESTINANDO SE A PISOS CARPETADOS. BASE STANDARD DIRETOR: CONSTITUÍDA COM CINCO PÁS DE APOIO PARA FIXAÇÃO DOS RODÍZIOS E UMA FURAÇÃO CENTRAL CONIFICADA PARA ACOPLAMENTO DA COLUNA A GÁS, OBTENDO UM DIÂMETRO NA ORDEM DE 680 MM. AS PÁS DE APOIO SÃO FABRICADAS EM CHAPA DE AÇO CARBONO, CONFORMADAS PELO PROCESSO DE ESTAMPAGEM E TRAVADAS POR SOLDAGEM MIG, FORMANDO UM PERFIL DE SECÇÃO 26 X 26, 5 MM. O ANEL CENTRAL É FABRICADO EM TUBO DE AÇO CARBONO, ONDE AS PÁS SÃO FIXADAS A ESTE PELO PROCESSO DE SOLDAGEM MIG. A BASE RECEBE UMA PROTEÇÃO DE PREPARAÇÃO DE SUPERFÍCIE METÁLICA EM NANOCERÂMICA, E REVESTIMENTO ELETROESTÁTICO EPÓXI EM PÓ, QUE GARANTE PROTEÇÃO E MAIOR VIDA ÚTIL AO PRODUTO. O CONJUNTO RECEBE UMA BLINDAGEM, MONTADA POR CLIQUES DE FIXAÇÃO, COM A FUNÇÃO DE PROTEÇÃO E ACABAMENTO, ALÉM DE POSSUIR UMA BLINDAGEM TELESCÓPICA PARA A COLUNA A GÁS, AMBAS FABRICADAS EM POLIPROPILENO. É CONSTITUÍDA DE UM CORPO CILÍNDRICO DENOMINADO CÂMARA, FABRICADO EM AÇO CARBONO NA MEDIDA EXTERNA DE 50 MM, CONFORMADO EM UMA DE SUAS EXTREMIDADES PELO PROCESSO DE CONIFICAÇÃO PARA PERFEITA FIXAÇÃO NA BASE. A COLUNA É CLASSE 4 E POSSUI CURSO DE 123 MM. RELAXPLAX: FABRICADO EM AÇO COM CORPO PREDOMINANTEMENTE DESENVOLVIDO EM CHAPAS DE 2, 5 MM DE ESPESSURA. O MECANISMO RECEBE UMA PROTEÇÃO DE PREPARAÇÃO DE SUPERFÍCIE METÁLICA E REVESTIMENTO ELETROESTÁTICO EPÓXI EM PÓ, QUE GARANTE PROTEÇÃO E MAIOR VIDA ÚTIL AO PRODUTO. POSSUI APENAS UMA ALAVANCA LOCALIZADA NO LADO DIREITO, QUE AO SER ROTACIONADA COMANDA O ACIONAMENTO DA COLUNA A GÁS, PARA REGULAGEM DE ALTURA DA CADEIRA, E AO SER PUXADA, E EMPURRADA, TRAVA E DESTRAVA O MOVIMENTO DE RECLINAÇÃO DO ENCOSTO. O MECANISMO POSSUI OS SEGUINTES RECURSOS: MOVIMENTO SINCRONIZADO DE RECLINAÇÃO DO ENCOSTO/ASSENTO COM UMA POSIÇÃO DE TRAVAMENTO, E RELAÇÃO DE INCLINAÇÃO DE 1: 1. O

Lote 42: R$ ****,00 - Lote 5 - CADEIRA OPERATIVA EXECUTIVA: RODÍZIO DE PA: CONSTITUÍDO DE DUAS ROLDANAS CIRCULARES, NA DIMENSÃO DE 50MM DE DIÂMETRO, FABRICADAS EM SUA REGIÃO CENTRAL E EM SUA BANDA DE RODAGEM EM POLIAMIDA ( PA) DESTINANDO SE A PISOS CARPETADOS. BASE STANDARD SECRETÁRIA: CONSTITUÍDA COM CINCO PÁS DE APOIO PARA FIXAÇÃO DOS RODÍZIOS E UMA FURAÇÃO CENTRAL CONIFICADA PARA ACOPLAMENTO DA COLUNA A GÁS, OBTENDO UM DIÂMETRO NA ORDEM DE 555 MM. AS PÁS DE APOIO SÃO FABRICADAS EM CHAPA DE AÇO CARBONO, CONFORMADAS PELO PROCESSO DE ESTAMPAGEM E TRAVADAS POR SOLDAGEM MIG, FORMANDO UM PERFIL DE SECÇÃO 26 X 26, 5 MM. O ANEL CENTRAL É FABRICADO EM TUBO DE AÇO CARBONO, ONDE AS PÁS SÃO FIXADAS A ESTE PELO PROCESSO DE SOLDAGEM MIG. A BASE RECEBE UMA PROTEÇÃO DE PREPARAÇÃO DE SUPERFÍCIE METÁLICA EM NANOCERÂMICA, E REVESTIMENTO ELETROESTÁTICO EPÓXI EM PÓ, QUE GARANTE PROTEÇÃO E MAIOR VIDA ÚTIL AO PRODUTO. O CONJUNTO RECEBE UMA BLINDAGEM, MONTADA POR CLIQUES DE FIXAÇÃO, COM A FUNÇÃO DE PROTEÇÃO E ACABAMENTO, ALÉM DE POSSUIR UMA BLINDAGEM TELESCÓPICA PARA A COLUNA A GÁS, AMBAS FABRICADAS EM POLIPROPILENO. É CONSTITUÍDA DE UM CORPO CILÍNDRICO DENOMINADO CÂMARA, FABRICADO EM AÇO CARBONO NA MEDIDA EXTERNA DE 50 MM, CONFORMADO EM UMA DE SUAS EXTREMIDADES PELO PROCESSO DE CONIFICAÇÃO PARA PERFEITA FIXAÇÃO NA BASE. PLAXFORTE: FABRICADA EM AÇO COM CORPO PREDOMINANTEMENTE DESENVOLVIDO EM CHAPAS DE 2, 5MM DE ESPESSURA. A ALAVANCA PLÁSTICA QUE É ACIONADA PARA REGULAR A ALTURA DO ASSENTO É FABRICADA PELO PROCESSO DE INJEÇÃO. A PLATAFORMA RECEBE UMA PROTEÇÃO DE PREPARAÇÃO DE SUPERFÍCIE METÁLICA EM NANOCERÂMICA, E REVESTIMENTO ELETROESTÁTICO EPÓXI EM PÓ, QUE GARANTE PROTEÇÃO E MAIOR VIDA ÚTIL AO PRODUTO. POSSUI UMA ALAVANCA PARA ACIONAMENTO DA COLUNA A GÁS PARA REGULAGEM DE ALTURA DO ASSENTO. A INCLINAÇÃO DO MECANISMO EM RELAÇÃO AO PISO É DE APROXIMADAMENTE 4?. CONJUNTO CONSTITUÍDO POR COMPENSADO MULTILAMINADO DE MADEIRA COM 14MM DE ESPESSURA. POSSUI PORCAS GARRA INSERIDAS NOS PONTOS DE MONTAGEM DA MADEIRA. NA ESTRUTURA

Lote 43: R$ ****,00 - Lote 5 - CADEIRA FIXA: A ESTRUTURA É COMPOSTA DE TUBOS DE AÇO, SENDO OS PÉS FABRICADOS EM TUBOS OBLONGOS DE 16 X 30 MM COM 1, 2 MM DE ESPESSURA E OS SUPORTES DO ASSENTO E ENCOSTO FABRICADOS EM TUBOS DE MESMA DIMENSÃO COM 1, 5 MM DE ESPESSURA, SOLDADOS A TRAVESSAS HORIZONTAIS DE TUBOS DE 22, 22 MM DE DIÂMETRO COM 1, 2 MM DE ESPESSURA PELO PROCESSO DE SOLDAGEM MIG, FORMANDO UM CONJUNTO ESTRUTURAL EMPILHÁVEL EM ATÉ DEZ UNIDADES. PARA DAR ACABAMENTO NAS PONTAS DOS TUBOS DOS PÉS E TRAVESSAS, A ESTRUTURA RECEBE PONTEIRAS PLÁSTICAS INJETADAS EM POLIPROPILENO. A CADEIRA TAMBÉM APRESENTA COMO OPCIONAL A PONTEIRA CONNECT, UM ACOPLAMENTO DO TIPO MACHO E FÊMEA , ENCAIXADA ÀS EXTREMIDADES LATERAIS DAS TRAVESSAS DA CADEIRA, SERVINDO PARA CONECTAR UMA CADEIRA À OUTRA QUANDO COLOCADAS LADO A LADO. AS PONTEIRAS SÃO INJETADAS EM POLIPROPILENO. TODA A ESTRUTURA RECEBE UMA PROTEÇÃO DE PREPARAÇÃO DE SUPERFÍCIE METÁLICA EM NANOCERÂMICA, E REVESTIMENTO ELETROESTÁTICO EPÓXI EM PÓ OU CROMAGEM POR DEPOSIÇÃO ELETROLÍTICA, QUE GARANTE PROTEÇÃO E MAIOR VIDA ÚTIL AO PRODUTO. O ASSENTO É FABRICADO EM POLIPROPILENO INJETADO, MOLDADO ANATOMICAMENTE COM ACABAMENTO TEXTURIZADO E POSSUI ABERTURAS PARA VENTILAÇÃO. SUAS DIMENSÕES SÃO DE APROXIMADAMENTE 465 MM DE LARGURA, 415 MM DE PROFUNDIDADE E APROXIMADAMENTE 5 MM DE ESPESSURA DE PAREDE. POSSUI TAMBÉM A BORDA FRONTAL ARREDONDADA. O ASSENTO APRESENTA COMO OPCIONAL ALMA ESTOFADA COM ESPUMA INJETADA, COM ESPESSURA DE APROXIMADAMENTE 20 MM E DENSIDADE CONTROLADA DE 26 KG/M3, PODENDO OCORRER VARIAÇÕES NA ORDEM DE +/ 10%. O ENCOSTO É INTEIRIÇO, COM ABERTURAS PARA VENTILAÇÃO, FABRICADO EM POLIPROPILENO INJETADO, MOLDADO ANATOMICAMENTE COM ACABAMENTO TEXTURIZADO, COM DIMENSÕES DE 460 MM DE LARGURA POR 335MM DE ALTURA, COM ESPESSURA MÉDIA DE PAREDE DE 4 MME CANTOS ARREDONDADOS. A PEÇA UNE SE A ESTRUTURA POR MEIO DE SUAS CAVIDADES POSTERIORES, QUE SE ENCAIXAM NA ESTRUTURA METÁLICA, TRAVADA POR PINOS INJETADOS EM POLIPROPILENO NA COR DO ENCOSTO, DISPENSANDO A PRESENÇA DE

Lote 44: R$ ****,00 - Lote 5 - LONGARINA 3 LUGARES PÉ METAL: É DESENVOLVIDO EM TUBO DE AÇO CARBONO COM DIÂMETRO DE 31, 75 MM E ESPESSURA DE 1, 5 MM, FABRICADO PELO PROCESSO DE DOBRAMENTO DE TUBOS. ESSE É UNIDO ATRAVÉS DO PROCESSO DE SOLDAGEM MIG A UM TUBO OBLONGO DE AÇO CARBONO DE 29 X 58 MM, COM ESPESSURA DE 1, 9 MM, FABRICADO PELO PROCESSO DE ESTAMPAGEM, QUE POSSUI UMA EXTREMIDADE CONIFICADA PARA PROPICIAR O ENCAIXE NA LUVA DA TRAVESSA. O PÉ POSSUI EM SUAS EXTREMIDADES SAPATAS REGULÁVEIS DESENVOLVIDAS PARA PROTEÇÃO E ACABAMENTO. CONTA COM UMA TRAVESSA DESENVOLVIDA EM TUBO RETANGULAR DE AÇO CARBONO. AS CONFIGURAÇÕES DE 3 LUGARES A TRAVESSA POSSUI DIMENSÕES DE 60 X 40 MM E ESPESSURA DE 1, 2 MM. CADA EXTREMIDADE POSSUI UMA LUVA CONIFICADA DE 29 X 58 MM E ESPESSURA DE 1, 9 MM, PROPICIANDO A UNIÃO DOS PÉS. A LUVA DA TRAVESSA RECEBE UM ACABAMENTO EM MATERIAL TERMOPLÁSTICO. A TRAVESSA DISPÕE DE DOIS SUPORTES PARA CADA ASSENTO PRODUZIDOS EM CHAPAS DE AÇO CARBONO, NERVURADOS PELO PROCESSO DE ESTAMPAGEM, COM ESPESSURA DE 4, 75MM, QUE SÃO UNIDOS PELO PROCESSO DE SOLDAGEM MIG. O ASSENTO APRESENTA ALMA ESTOFADA COM ESPUMA INJETADA, COM ESPESSURA DE APROXIMADAMENTE 20 MM E DENSIDADE CONTROLADA DE 26 KG/M3, PODENDO OCORRER VARIAÇÕES NA ORDEM DE +/ 10%. A ESTRUTURA DE SUSTENTAÇÃO DO ASSENTO, ENCOSTO E APOIA BRAÇOS É FABRICADA EM TUBOS DE AÇO CARBONO COM DIÂMETRO DE 22, 22 MM E 1, 50 MM DE ESPESSURA, QUE RECEBE UMA PROTEÇÃO DE PREPARAÇÃO DE SUPERFÍCIE METÁLICA EM NANO CERÂMICA, E REVESTIMENTO ELETROESTÁTICO EPÓXI EM PÓ, QUE GARANTE PROTEÇÃO E MAIOR VIDA ÚTIL AO PRODUTO. O APOIO DE BRAÇO É FABRICADO PELO PROCESSO DE INJEÇÃO EM POLIPROPILENO E POSSUI DIMENSÕES APROXIMADAS DE 243 MM DE COMPRIMENTO, 54 MM DE LARGURA E 3, 5 MM DE ESPESSURA. O ENCOSTO É INTEIRIÇO, COM ABERTURAS PARA VENTILAÇÃO, FABRICADO EM POLIPROPILENO, MOLDADO ANATOMICAMENTE COM ACABAMENTO TEXTURIZADO, COM DIMENSÕES DE 460 MM DE LARGURA POR 278 MM DE ALTURA, COM ESPESSURA MÉDIA DE PAREDE DE 4 MM E CANTOS ARREDONDADOS. A PEÇA UNE SE A ESTRUTURA POR MEIO DE S

Lote 45: R$ ****,00 - Lote 5 - LONGARINA 3 LUGARES PÉ METAL: É DESENVOLVIDO EM TUBO DE AÇO CARBONO COM DIÂMETRO DE 31, 75 MM E ESPESSURA DE 1, 5 MM, FABRICADO PELO PROCESSO DE DOBRAMENTO DE TUBOS. ESSE É UNIDO ATRAVÉS DO PROCESSO DE SOLDAGEM MIG A UM TUBO OBLONGO DE AÇO CARBONO DE 29 X 58 MM, COM ESPESSURA DE 1, 9 MM, FABRICADO PELO PROCESSO DE ESTAMPAGEM, QUE POSSUI UMA EXTREMIDADE CONIFICADA PARA PROPICIAR O ENCAIXE NA LUVA DA TRAVESSA. O PÉ POSSUI EM SUAS EXTREMIDADES SAPATAS REGULÁVEIS DESENVOLVIDAS PARA PROTEÇÃO E ACABAMENTO. PÉ CONNECTPLAST: O PÉ PLÁSTICO, EM FORMATO DE ARCO, É INJETADO EM POLIPROPILENO REFORÇADO COM FIBRA DE VIDRO, COM ESPESSURA MÉDIA DE PAREDE DE 4 MM E NERVURAS EM TODO O COMPRIMENTO. POSSUI DIMENSÕES APROXIMADAS DE 510 MM DE COMPRIMENTO E 65 MM DE LARGURA. O PÉ É UNIDO A UM TUBO OBLONGO DE AÇO CARBONO DE 29 X 58 MM COM ESPESSURA DE 1, 9 MM, O QUAL POSSUI UMA DE SUAS EXTREMIDADES CONIFICADA PARA PROPICIAR O ENCAIXE NAS LUVAS DA TRAVESSA. A LONGARINA CONTA COM UMA TRAVESSA DESENVOLVIDA EM TUBO RETANGULAR DE AÇO CARBONO COM AS DIMENSÕES DE 60 X 40 MM E ESPESSURA DE 1, 2 MM. CADA EXTREMIDADE POSSUI UMA LUVA CONIFICADA DE 29 X 58 MM E ESPESSURA DE 1, 9 MM, PROPICIANDO A UNIÃO DOS PÉS. A TRAVESSA DISPÕE DE DOIS SUPORTES PARA CADA ASSENTO PRODUZIDOS EM CHAPAS DE AÇO CARBONO, NERVURADOS PELO PROCESSO DE ESTAMPAGEM, COM ESPESSURA DE 4, 75 MM, QUE SÃO UNIDOS PELO PROCESSO DE SOLDAGEM MIG. TODAS AS PARTES METÁLICAS DA BASE RECEBEM UMA PROTEÇÃO DE PREPARAÇÃO DE SUPERFÍCIE METÁLICA EM NANOCERÂMICA, E REVESTIMENTO ELETROESTÁTICO EPÓXI EM PÓ OU CROMAGEM POR DEPOSIÇÃO ELETROLÍTICA, QUE GARANTE PROTEÇÃO E MAIOR VIDA ÚTIL AO PRODUTO. B) ASSENTO CONJUNTO CONSTITUÍDO POR COMPENSADO MULTILAMINADO DE MADEIRA COM 15 MM DE ESPESSURA. POSSUI PORCAS GARRA INSERIDAS NOS PONTOS DE MONTAGEM DA MADEIRA. NA ESTRUTURA DO ASSENTO É FIXADA UMA ALMOFADA DE ESPUMA FLEXÍVEL À BASE DE POLIURETANO ( PU), FABRICADA PELO PROCESSO DE INJEÇÃO SOB PRESSÃO. ESTA ALMOFADA POSSUI DENSIDADE CONTROLADA DE 55 KG/M, POD

BRASIL | RJ | RIO DE JANEIRO

Petrobras - Petróleo Brasileiro S. A.

Fornecimento de bens e prestação de s

Abertura de Propostas:

Edital

Lote 2: Epc09 - sistemas de estocagem e . . . .

Lote 1: Construção civil e mont. Industrial- c/mat.

Lote 2: Epc09 - sistemas de estocagem e . . . .

BRASIL | PB | PILÕEZINHOS Cidade Pequena

Municipio De Piloezinhos - Prefeitura Municipal De Pilõezinhos

Contratação de uma empresa do ramo pertinente para Aquisição parcelada de Pneus, Câmaras e Protetores diversos, destinado aos veículos próprios do Município de Pilõezinhos- PB

Data do Pregão:

Edital

Lote 21: R$ ****,00 - CÂMARA DE AR 9. 00- 20 - Câmara de ar nova, de primeira linha, medida 9. 00- 20, destinada a pneus de caminhões, ônibus, tratores e equipamentos agrícolas de médio e grande porte, compatível com pneus e rodas aro 20 polegadas. O produto deverá ser fabricado em borracha butílica ( IIR) de alta resistência, garantindo excelente vedação, elasticidade, durabilidade e resistência a altas temperaturas, proporcionando segurança e desempenho em condições severas de uso rodoviário ou fora de estrada. A câmara deverá possuir espessura uniforme e acabamento interno e externo de alta qualidade, apresentando baixa permeabilidade ao ar, o que assegura manutenção da pressão interna por longos períodos, além de resistência a cortes, impactos, deformações e abrasão. O material deverá manter flexibilidade e resistência ao envelhecimento, mesmo sob exposição prolongada ao calor e à pressão. A câmara deverá ser equipada com válvula metálica tipo TR- 175A ou equivalente, com núcleo substituível e rosca padrão internacional, adequada para rodas aro 20 e pneus com construção diagonal ( bias). A válvula deverá possuir base reforçada em borracha vulcanizada, garantindo fixação segura e estanqueidade total, evitando vazamentos de ar mesmo sob alta carga. O produto deverá ser novo, original de fábrica, sem qualquer uso anterior, remendo, reforma, recuperação, recauchutagem ou envelhecimento por estocagem, devendo atender integralmente às normas do INMETRO e à ABNT NBR **** ( Câmaras de Ar para Pneus de Veículos Automotores e Fora de Estrada). Deverão constar na lateral da câmara, de forma visível e permanente, as seguintes informações: marca, modelo, medida ( 9. 00- 20), tipo de válvula ( TR- 175A), número do lote, data de fabricação ( mês/ano) e o selo de conformidade do INMETRO. O ano de fabricação deverá ser recente, com no máximo 12 ( doze) meses anteriores à data de entrega. O produto deverá ser entregue embalado individualmente, em embalagem original do fabricante, devidamente protegido contra umidad

Lote 22: R$ ****,00 - CÂMARA DE AR ****- 20 - Câmara de ar nova, de primeira linha, medida ****- 20, destinada a pneus de caminhões, carretas, ônibus e veículos de transporte de carga pesada, compatível com pneus e rodas aro 20 polegadas. O produto deverá ser fabricado em borracha butílica ( IIR) de alta resistência, garantindo vedação perfeita, elevada durabilidade, resistência ao calor, à pressão e à abrasão, proporcionando segurança e confiabilidade nas operações rodoviárias e fora de estrada. A câmara deverá possuir espessura uniforme e acabamento interno e externo de alta qualidade, com baixa permeabilidade ao ar, assegurando estabilidade de pressão interna por longos períodos. O material deverá apresentar resistência ao envelhecimento, ao ozônio, a altas temperaturas e deformações, mantendo elasticidade e resistência mecânica mesmo em condições severas de uso. O produto deverá ser equipado com válvula metálica tipo TR- 175A ( ou equivalente), com núcleo substituível, adequada para rodas aro 20, com base de borracha reforçada e vulcanizada para vedação total e fixação segura, evitando vazamentos e deslocamentos durante o uso. A câmara de ar deverá ser nova, original de fábrica, sem qualquer uso, reforma, remendo, recuperação, recauchutagem ou envelhecimento por estocagem, atendendo integralmente às normas do INMETRO e da ABNT NBR **** ( Câmaras de Ar para Pneus de Veículos Automotores e Fora de Estrada). Deverão constar na lateral da câmara, de forma visível e permanente, as seguintes informações: marca, modelo, medida ( ****- 20), tipo de válvula ( TR- 175A), número do lote, mês e ano de fabricação, além do selo de conformidade do INMETRO. O ano de fabricação deverá ser recente, com no máximo 12 ( doze) meses anteriores à data de entrega. Cada unidade deverá ser entregue embalada individualmente, em embalagem original do fabricante, protegida contra umidade, calor, deformações e contaminações, acompanhada de Certificado de Conformidade INMETRO, Ficha Técnica ( TDS), Ficha de Segurança ( FIS

Lote 24: R$ ****,00 - CÂMARA DE AR ARO 14 - Câmara de ar nova, de primeira linha, destinada a pneus de veículos de passeio e utilitários leves, compatível com pneus e rodas aro 14 polegadas. O produto deverá ser fabricado em borracha butílica ( IIR) de alta resistência, com formulação que proporcione excelente vedação, alta durabilidade e resistência à abrasão, garantindo segurança, conforto e desempenho superior durante o uso. A câmara deverá apresentar espessura uniforme, alta elasticidade e baixa permeabilidade ao ar, assegurando estabilidade de pressão interna por longos períodos. O material deverá resistir ao envelhecimento, ao ozônio, às altas temperaturas e à deformação permanente, mantendo suas propriedades físico- mecânicas mesmo em condições de rodagem severas. Deverá ser equipada com válvula tipo TR- 13 ou TR- 15, conforme aplicação, com base vulcanizada à câmara, garantindo vedação completa, fixação segura e resistência ao vazamento. A válvula deverá ser metálica, com núcleo substituível e tampa protetora, adequada ao uso automotivo em pneus radiais e convencionais. A câmara de ar deverá ser nova, original de fábrica, sem qualquer uso anterior, reforma, remendo, recuperação ou envelhecimento por estocagem, atendendo integralmente às normas do INMETRO e à ABNT NBR **** ( Câmaras de Ar para Pneus de Veículos Automotores). Deverão constar na lateral da câmara, de forma legível e permanente, as seguintes informações: marca, modelo, medida ( aro 14), tipo de válvula, número do lote, mês e ano de fabricação, além do selo de conformidade do INMETRO. O ano de fabricação deverá ser recente, com no máximo 12 ( doze) meses anteriores à data de entrega. Cada unidade deverá ser embalada individualmente, em embalagem original do fabricante, devidamente protegida contra umidade, calor e deformações, acompanhada de Certificado de Conformidade INMETRO, Ficha Técnica ( TDS), Ficha de Segurança ( FISPQ) e Nota Fiscal contendo o número do lote e a data de fabricação ( DOT). O fornecedor deverá garantir a

Lote 26: R$ ****,00 - CÂMARA DE AR 19. 5L- 24 - Câmara de ar nova, de primeira linha, medida 19. 5L- 24, destinada ao uso em pneus de retroescavadeiras, tratores agrícolas, pás- carregadeiras e equipamentos de construção pesada, compatível com rodas aro 24 polegadas. O produto deverá ser fabricado em borracha butílica ( IIR) de alta qualidade, com formulação que proporcione elevada vedação, resistência ao desgaste, durabilidade e segurança em condições severas de operação. A câmara deverá apresentar espessura uniforme, alta elasticidade e baixa permeabilidade ao ar, garantindo manutenção de pressão interna estável e longa vida útil. O material deverá ser resistente ao ozônio, ao envelhecimento, a variações de temperatura e à ação de agentes químicos e abrasivos, mantendo suas propriedades físico- mecânicas mesmo sob uso contínuo e em terrenos acidentados. Deverá possuir válvula metálica tipo TR- 218A ( ou equivalente), especialmente desenvolvida para pneus fora de estrada ( off- road), com base reforçada e vulcanizada, assegurando fixação firme, vedação total e resistência a vazamentos, mesmo sob altas pressões e cargas elevadas. A câmara de ar deverá ser nova, original de fábrica, sem uso anterior, sem reforma, remendo, recauchutagem ou envelhecimento por estocagem, atendendo integralmente às normas do INMETRO e da ABNT NBR **** ( Câmaras de Ar para Pneus de Veículos Automotores e Fora de Estrada). Na lateral da câmara deverão constar, de forma legível e permanente, as seguintes informações: marca, modelo, medida ( 19. 5L- 24), tipo de válvula ( TR- 218A), número do lote, mês e ano de fabricação, além do selo de conformidade do INMETRO. O ano de fabricação deverá ser recente, com no máximo 12 ( doze) meses anteriores à data de entrega. Cada unidade deverá ser embalada individualmente, em embalagem original do fabricante, devidamente protegida contra umidade, deformações, calor e contaminações, acompanhada de Certificado de Conformidade INMETRO, Ficha Técnica ( TDS), Ficha de Segurança ( FISPQ) e Nota Fisc

Lote 37: R$ ****,00 - CÂMARA DE AR 17. 5- 25 - Câmara de ar nova, de primeira linha, medida 17. 5- 25, destinada a pneus de máquinas pesadas, como retroescavadeiras, pás- carregadeiras, motoniveladoras e equipamentos fora de estrada ( O. T. R. ), compatível com pneus de mesma medida ( 17. 5- 25). O produto deverá ser fabricado em borracha butílica ( IIR) ou natural de alta resistência, garantindo excelente vedação, flexibilidade e durabilidade, mesmo sob condições severas de operação. A câmara deverá ser resistente a altas temperaturas, pressões elevadas e impactos, suportando grandes cargas e deformações típicas de uso em serviços de terraplenagem, mineração e obras públicas. O material deve possuir espessura uniforme, resistência a cortes e abrasões, além de baixa permeabilidade ao ar, evitando vazamentos e garantindo manutenção da pressão interna por longos períodos. O produto deverá vir acompanhado de válvula metálica tipo TR- 218A ( ou equivalente), com núcleo substituível, dotada de rosca padrão internacional e sede de borracha reforçada, compatível com aros aro 25 polegadas e pneus diagonais ( bias) ou radiais, conforme aplicação. A válvula deve apresentar fixação segura, sem vazamentos e com proteção contra danos mecânicos durante o uso. A câmara de ar deverá ser nova, original de fábrica, sem uso, reforma, reparo, remendo, recuperação ou envelhecimento por estocagem, atendendo integralmente às normas do INMETRO e da ABNT NBR **** ( Câmaras de Ar para Pneus Fora de Estrada). Cada unidade deverá conter, impressas em alto- relevo, as seguintes informações: marca, modelo, medida ( 17. 5- 25), tipo de válvula, número do lote e o selo de conformidade do INMETRO, gravados de forma legível e permanente. As câmaras deverão ser entregues embaladas individualmente, protegidas contra umidade, calor, deformações e contaminantes, em embalagem original do fabricante, acompanhadas de Certificado de Conformidade INMETRO, Ficha Técnica ( TDS) e Nota Fiscal contendo o número do lote e data de fabricação. O ano de fabr

Lote 1: R$ ****,00 - PNEU 175 R70 13 - Pneu novo, de primeira linha, medida 175 R70 13, destinado a veículos de passeio e utilitários leves. O pneu deverá possuir construção radial ( R) e ser do tipo tubeless ( sem câmara de ar), com largura nominal de 175 milímetros, perfil 70% e diâmetro interno de 13 polegadas, compatível com rodas aro 13. O produto deve ser adequado para uso em vias pavimentadas urbanas e rodoviárias, oferecendo conforto, estabilidade e segurança durante a condução. O pneu deve apresentar índice de carga mínimo 82, equivalente a aproximadamente 475 kg por pneu, e índice de velocidade mínimo T, correspondente a 190 km/h, ou superior, de acordo com a aplicação do veículo. Deve possuir banda de rodagem simétrica, direcional ou assimétrica, que proporcione boa aderência em pisos secos e molhados, com desenho que favoreça a drenagem da água e reduza o risco de aquaplanagem, além de oferecer baixa resistência ao rolamento e menor nível de ruído. A fabricação deve empregar compostos de borracha sintética e natural, com lonas de poliéster e cintas de aço e nylon, assegurando maior durabilidade, resistência à abrasão e estabilidade em curvas e frenagens. O produto deverá ser novo, original de fábrica, sem uso anterior, sem reforma, recauchutagem, remoldagem ou recuperação de qualquer tipo. Cada pneu deverá apresentar, de forma visível e legível, a etiqueta do INMETRO, contendo informações sobre o índice de carga, índice de velocidade, eficiência de rolamento, aderência em piso molhado e nível de ruído. O ano de fabricação deverá ser recente, com no máximo 12 ( doze) meses anteriores à data de entrega. As unidades deverão ser entregues devidamente embaladas e protegidas contra deformações, calor e umidade, acompanhadas de Certificado de Conformidade INMETRO, Ficha Técnica ( TDS) e Ficha de Segurança ( FISPQ) emitidas pelo fabricante, além da Nota Fiscal contendo a data de fabricação ( DOT) e número do lote. O fornecedor deverá garantir procedência, autenticidade e qualidade dos pne

Lote 2: R$ ****,00 - PNEU 175 R70 14 - Pneu novo, de primeira linha, medida 175 R70 14, destinado a veículos de passeio e utilitários leves. O pneu deverá possuir construção radial ( R) e ser do tipo tubeless ( sem câmara de ar), com largura nominal de 175 milímetros, perfil 70% e diâmetro interno de 14 polegadas, compatível com rodas aro 14. O produto deve ser adequado para uso em vias pavimentadas urbanas e rodoviárias, oferecendo conforto, estabilidade e segurança durante a condução. O pneu deve apresentar índice de carga mínimo 84, equivalente a 500 kg por pneu, e índice de velocidade mínimo T, correspondente a 190 km/h, ou superior, de acordo com a aplicação do veículo. Deve possuir banda de rodagem simétrica, direcional ou assimétrica, que proporcione boa aderência em pisos secos e molhados, com desenho que favoreça a drenagem da água e reduza o risco de aquaplanagem, além de oferecer baixa resistência ao rolamento e menor nível de ruído. A fabricação deve empregar compostos de borracha sintética e natural, com lonas de poliéster e cintas de aço e nylon, assegurando maior durabilidade, resistência à abrasão e estabilidade em curvas e frenagens. O produto deverá ser novo, original de fábrica, sem uso, reforma, recauchutagem, remoldagem ou recuperação de qualquer tipo. Cada pneu deverá apresentar, de forma visível e legível, a etiqueta do INMETRO, contendo informações sobre o índice de carga, índice de velocidade, eficiência de rolamento, aderência em piso molhado e nível de ruído. O ano de fabricação deverá ser recente, com no máximo 12 ( doze) meses anteriores à data de entrega. As unidades deverão ser entregues devidamente embaladas e protegidas contra deformações, calor e umidade, acompanhadas de Certificado de Conformidade INMETRO, Ficha Técnica ( TDS) e Ficha de Segurança ( FISPQ) emitidas pelo fabricante, além da Nota Fiscal contendo a data de fabricação ( DOT) e número do lote. O fornecedor deverá garantir procedência, autenticidade e qualidade dos pneus fornecidos, responsabiliza

Lote 3: R$ ****,00 - PNEU ****- 24 - Pneu novo, de primeira linha, medida ****- 24, destinado a motoniveladoras ( patrol) utilizadas em serviços de terraplenagem e manutenção de vias. O pneu deverá ser de construção diagonal ( bias) ou radial, conforme especificação do fabricante, do tipo tubetype ( com câmara de ar) ou tubeless ( sem câmara), de acordo com o modelo ofertado, devendo sempre ser compatível com a roda aro 24 polegadas. O pneu deve possuir estrutura reforçada de múltiplas lonas de nylon ou poliéster, com carcaça de alta resistência e flancos reforçados, adequados para suportar as severas condições de trabalho em solos irregulares, cascalhados e pavimentos em manutenção. A banda de rodagem deve ser do tipo tracionária ( padrão R- 1 ou G- 2), com desenho profundo, autolimpante e de grande resistência ao desgaste e à perfuração, garantindo excelente aderência e tração tanto em terrenos secos quanto úmidos. O produto deverá ser novo, original de fábrica, sem uso anterior, sem reforma, recauchutagem, remoldagem ou recuperação de qualquer natureza. Deverá apresentar índice de carga e velocidade compatíveis com a aplicação em motoniveladoras, conforme as normas do fabricante e regulamentações do INMETRO, garantindo segurança e desempenho adequado em operação contínua. A fabricação deve empregar compostos de borracha natural e sintética de alta resistência, com reforço metálico e têxtil, assegurando maior durabilidade, tração e resistência à abrasão. O pneu deverá possuir marcação visível e legível, contendo: medida nominal ( ****- 24), tipo de construção ( bias ou radial), índice de carga e velocidade, marca do fabricante, lote, data de fabricação ( DOT) e selo de conformidade do INMETRO. O ano de fabricação deverá ser recente, com no máximo 12 ( doze) meses anteriores à data de entrega. O pneu deverá ser fornecido acompanhado de Certificado de Conformidade do INMETRO, Ficha Técnica ( TDS) e Ficha de Segurança ( FISPQ) emitidas pelo fabricante, além da Nota Fiscal de fornecimento com a devida

Lote 4: R$ ****,00 - PNEU 215/75 R17. 5 - Pneu novo, de primeira linha, medida 215/75 R17. 5, destinado a caminhões leves, micro- ônibus e veículos de transporte urbano ou rodoviário de pequeno porte. O pneu deverá possuir construção radial ( R) e ser do tipo tubeless ( sem câmara de ar), com largura nominal de 215 milímetros, perfil 75% e diâmetro interno compatível com rodas aro 17, 5 polegadas, adequado para utilização em eixos dianteiros ou traseiros conforme especificação do fabricante do veículo. O produto deve ser apropriado para uso em vias pavimentadas e rodoviárias, oferecendo elevado conforto, estabilidade direcional, durabilidade e segurança, mesmo sob condições severas de carga e temperatura. O pneu deverá apresentar índice de carga mínimo 126/124, equivalente a **** kg ( simples) ou **** kg ( duplo) por pneu, e índice de velocidade mínimo M, correspondente a 130 km/h, ou superior, conforme as normas vigentes do INMETRO e ABNT NBR **** banda de rodagem deverá ser simétrica ou assimétrica, projetada para proporcionar excelente aderência em piso seco e molhado, baixa resistência ao rolamento, menor nível de ruído e maior eficiência no consumo de combustível. O desenho deve favorecer a drenagem de água, reduzindo o risco de aquaplanagem e aumentando a estabilidade em frenagens e curvas. A fabricação deverá empregar compostos de borracha natural e sintética de alta performance, com lonas de aço, nylon e poliéster, garantindo resistência à abrasão, cortes e impactos, além de alta durabilidade e estabilidade estrutural. O pneu deve ser novo, original de fábrica, sem qualquer uso anterior, reforma, recauchutagem, remoldagem ou recuperação, assegurando qualidade e desempenho compatíveis com as exigências do transporte rodoviário moderno. Cada unidade deverá apresentar, de forma visível e legível, as seguintes informações gravadas na lateral: medida ( 215/75 R17. 5), índice de carga e velocidade, marca do fabricante, tipo de construção, lote e DOT ( data de fabricação), além do selo de c

Lote 5: R$ ****,00 - PNEU 185 R14 - Pneu novo, de primeira linha, medida 185 R14, destinado a veículos de passeio, vans, utilitários leves e furgões. O pneu deverá possuir construção radial ( R) e ser do tipo tubeless ( sem câmara de ar), com largura nominal de 185 milímetros e diâmetro interno compatível com rodas aro 14 polegadas, adequado para veículos de carga leve e transporte urbano. O produto deve ser apropriado para uso em vias pavimentadas urbanas e rodoviárias, oferecendo elevado conforto, estabilidade e segurança, mesmo sob condições de carga ou temperatura elevada. O pneu deverá apresentar índice de carga mínimo 102/100, equivalente a 850 kg ( simples) ou 800 kg ( duplo) por pneu, e índice de velocidade mínimo R, correspondente a 170 km/h, ou superior, conforme especificações e normas vigentes do INMETRO e ABNT NBR **** banda de rodagem deverá ser simétrica, direcional ou assimétrica, com desenho otimizado para aderência em piso seco e molhado, proporcionando boa tração, baixa resistência ao rolamento, menor nível de ruído e melhor eficiência no consumo de combustível. O desenho da banda deverá favorecer a drenagem da água e reduzir o risco de aquaplanagem, aumentando a estabilidade em frenagens e curvas. A fabricação deverá empregar compostos de borracha natural e sintética de alta durabilidade, com lonas de poliéster e cintas de aço, garantindo resistência à abrasão, cortes e deformações. O pneu deverá ser novo, original de fábrica, sem uso anterior, reforma, recauchutagem, remoldagem ou recuperação de qualquer tipo. Cada unidade deverá apresentar, de forma visível e legível, as seguintes informações gravadas na lateral: medida ( 185 R14), índice de carga e velocidade, marca do fabricante, tipo de construção, lote, DOT ( data de fabricação) e selo de conformidade do INMETRO. O ano de fabricação deverá ser recente, com no máximo 12 ( doze) meses anteriores à data de entrega. O produto deverá ser entregue acompanhado de Certificado de Conformidade INMETRO, Ficha Técnica ( TDS) e

Lote 6: R$ ****,00 - PNEU 225/75 R16 - Pneu novo, de primeira linha, medida 225/75 R16, destinado a veículos utilitários, camionetes, vans, caminhonetes e veículos de transporte de carga leve, utilizados em vias urbanas e rodoviárias. O pneu deverá possuir construção radial ( R) e ser do tipo tubeless ( sem câmara de ar), com largura nominal de 225 milímetros, perfil 75% e diâmetro interno compatível com rodas aro 16 polegadas, adequado para uso em eixos dianteiros e traseiros, conforme especificação do veículo. O produto deverá ser adequado para uso em vias pavimentadas, rurais e rodoviárias, oferecendo alto desempenho, durabilidade, conforto e segurança, mesmo sob condições de carga intensa. O pneu deverá possuir índice de carga mínimo 115/112, equivalente a **** kg ( simples) ou **** kg ( duplo) por pneu, e índice de velocidade mínimo R, correspondente a 170 km/h, ou superior, de acordo com normas do INMETRO e ABNT NBR **** banda de rodagem deverá apresentar desenho simétrico, direcional ou assimétrico, com blocos de tração reforçados e sulcos longitudinais que proporcionem excelente aderência em piso seco e molhado, baixa resistência ao rolamento, reduzido nível de ruído e maior eficiência energética. O desenho deverá permitir eficaz drenagem da água, reduzindo o risco de aquaplanagem e aumentando a estabilidade em curvas e frenagens. A fabricação deverá empregar compostos de borracha natural e sintética de alta performance, com lonas de poliéster e cintas de aço, assegurando resistência à abrasão, cortes e deformações, além de maior durabilidade e estabilidade estrutural. O pneu deverá ser novo, original de fábrica, sem uso anterior, reforma, recauchutagem, remoldagem ou recuperação de qualquer natureza. Cada unidade deverá apresentar, de forma visível e legível, as informações obrigatórias gravadas na lateral: medida ( 225/75 R16), índice de carga e velocidade, marca do fabricante, tipo de construção, DOT ( data de fabricação), lote e selo de conformidade do INMETRO. O ano de fabr

Lote 7: R$ ****,00 - PNEU 7. 50- 16 SIMPLES - Pneu novo, de primeira linha, medida 7. 50- 16, destinado a veículos utilitários e caminhões leves de tração simples, empregados em transporte de cargas, serviços urbanos e rurais. O pneu deverá possuir construção diagonal ( bias), podendo ser do tipo tubetype ( com câmara de ar) ou tubeless ( sem câmara), conforme o modelo ofertado e compatível com a roda aro 16 polegadas. O produto deve ser apropriado para uso em vias pavimentadas, estradas vicinais e rodovias, oferecendo boa tração, estabilidade e durabilidade, mesmo sob condições de carga elevada. O pneu deverá possuir índice de carga mínimo 114/112, equivalente a **** kg ( simples) e **** kg ( duplo) por pneu, e índice de velocidade mínimo N, correspondente a 140 km/h, ou superior, conforme normas técnicas do INMETRO e ABNT NBR **** banda de rodagem deverá apresentar desenho simétrico, direcional ou tracionário, com sulcos largos e profundos, favorecendo a aderência em piso seco e molhado, bem como em estradas não pavimentadas. O desenho deverá permitir boa drenagem da água, reduzindo o risco de aquaplanagem, além de proporcionar baixa resistência ao rolamento e maior durabilidade. A fabricação deverá empregar compostos de borracha natural e sintética de alta resistência, com lonas de nylon e poliéster de múltiplas camadas, proporcionando maior rigidez estrutural, resistência à abrasão e impactos, além de estabilidade em curvas e frenagens. O pneu deverá ser novo, original de fábrica, sem uso anterior, reforma, recauchutagem, remoldagem ou recuperação de qualquer natureza. Cada pneu deverá apresentar, de forma visível e legível, as seguintes informações gravadas na lateral: medida ( 7. 50- 16), índice de carga e velocidade, marca do fabricante, tipo de construção, lote, DOT ( data de fabricação) e o selo de conformidade do INMETRO. O ano de fabricação deverá ser recente, com no máximo 12 ( doze) meses anteriores à data de entrega. O produto deverá ser entregue acompanhado de Certificado de Conf

Lote 8: R$ ****,00 - PNEU 7. 50- 16 BORRACHUDO - Pneu novo, de primeira linha, medida 7. 50- 16, tipo borrachudo ( tracionário), destinado a caminhões leves, utilitários, veículos agrícolas e de apoio, utilizados em serviços de manutenção de estradas, transporte rural e operações fora de estrada ( off- road). O pneu deverá possuir construção diagonal ( bias) e ser do tipo tubetype ( com câmara de ar) ou tubeless ( sem câmara), conforme modelo ofertado, devendo ser compatível com rodas aro 16 polegadas. O produto deve ser apropriado para uso em terrenos irregulares, cascalhados, arenosos e estradas não pavimentadas, oferecendo excelente tração, resistência e durabilidade. O pneu deverá possuir índice de carga mínimo 114/112, equivalente a **** kg ( simples) e **** kg ( duplo) por pneu, e índice de velocidade mínimo N, correspondente a 140 km/h, ou superior, de acordo com as normas técnicas do INMETRO e ABNT NBR **** banda de rodagem deverá ser do tipo tracionária profunda e autolimpante, com blocos largos e sulcos bem espaçados, garantindo aderência superior em terrenos molhados, arenosos e acidentados, e resistência à derrapagem. O desenho deverá favorecer a expulsão de lama e detritos, garantindo tração constante, além de proporcionar boa estabilidade e dirigibilidade, inclusive em pisos irregulares. A fabricação deverá empregar compostos de borracha natural e sintética de alta resistência, com lonas de nylon ou poliéster de múltiplas camadas, conferindo robustez, flexibilidade e resistência à abrasão, cortes e impactos. O pneu deverá ser novo, original de fábrica, sem uso anterior, sem reforma, recauchutagem, remoldagem ou recuperação de qualquer tipo. Cada pneu deverá apresentar, de forma visível e legível, as seguintes informações gravadas na lateral: medida ( 7. 50- 16), tipo borrachudo ou tracionário, índice de carga e velocidade, marca do fabricante, tipo de construção ( bias ou radial), número do lote, DOT ( data de fabricação) e o selo de conformidade do INMETRO. O ano de fabricação dever

Lote 9: R$ ****,00 - PNEU ****- 20 - Pneu novo, de primeira linha, medida ****- 20, destinado a caminhões médios e pesados, utilizado em serviços de transporte de carga, operações urbanas e rodoviárias. O pneu deverá possuir construção diagonal ( bias) ou radial, conforme modelo ofertado, e ser do tipo tubetype ( com câmara de ar), compatível com rodas aro 20 polegadas. O produto deve ser adequado para uso em vias pavimentadas, estradas mistas ou rodoviárias, oferecendo alto desempenho, durabilidade e segurança, mesmo sob condições severas de carga. O pneu deverá possuir índice de carga mínimo 146/143, equivalente a **** kg ( simples) e **** kg ( duplo) por pneu, e índice de velocidade mínimo K, correspondente a 110 km/h, ou superior, em conformidade com as normas do INMETRO e ABNT NBR **** banda de rodagem deverá ser simétrica, direcional ou tracionária, com sulcos profundos e desenho otimizado, garantindo excelente aderência em piso seco e molhado, baixa resistência ao rolamento, eficiente dissipação de calor e redução do desgaste irregular. O desenho deve permitir boa drenagem de água e resistência a cortes e impactos, garantindo maior estabilidade e desempenho em frenagens e curvas. A fabricação deverá empregar compostos de borracha natural e sintética de alta resistência, com lonas de nylon e cintas de aço, conferindo elevada resistência à abrasão, deformações e altas temperaturas, além de robustez estrutural para operação contínua sob carga pesada. O pneu deverá ser novo, original de fábrica, sem uso anterior, reforma, recauchutagem, remoldagem ou recuperação de qualquer tipo. Cada pneu deverá apresentar, de forma visível e legível, as seguintes informações gravadas na lateral: medida ( ****- 20), índice de carga e velocidade, marca do fabricante, tipo de construção, lote, DOT ( data de fabricação) e o selo de conformidade do INMETRO. O ano de fabricação deverá ser recente, com no máximo 12 ( doze) meses anteriores à data de entrega. O produto deverá ser entregue acompanhado de Cer

Lote 10: R$ ****,00 - PNEU **** R20 RADIAL - Pneu novo, de primeira linha, medida **** R20, destinado a caminhões médios e pesados, aplicável em serviços de transporte rodoviário e misto, oferecendo elevada durabilidade, segurança e desempenho. O pneu deverá possuir construção radial ( R) e ser do tipo tubetype ( com câmara de ar), compatível com rodas aro 20 polegadas. O produto deverá ser adequado para uso em vias pavimentadas e não pavimentadas, garantindo excelente tração, estabilidade e conforto, mesmo sob condições severas de carga e operação contínua. O pneu deverá possuir índice de carga mínimo 146/143, equivalente a **** kg ( simples) e **** kg ( duplo), e índice de velocidade mínimo K, correspondente a 110 km/h, ou superior, conforme normas do INMETRO e ABNT NBR **** banda de rodagem deverá possuir desenho direcional, simétrico ou tracionário, com sulcos profundos e largos, proporcionando excelente aderência em piso seco e molhado, ótima capacidade de autolimpeza, reduzido risco de aquaplanagem e baixo desgaste irregular. O desenho deve favorecer a drenagem de água e lama, garantindo melhor tração e estabilidade lateral, com baixo nível de ruído e resistência ao rolamento reduzida, contribuindo para maior economia de combustível. A construção radial deverá empregar cintas de aço de alta resistência, lonas de poliéster e nylon, e compostos de borracha natural e sintética, proporcionando maior rigidez da carcaça, resistência à abrasão, estabilidade direcional e excelente recapabilidade, prolongando a vida útil total do pneu. O produto deverá ser novo, original de fábrica, sem uso anterior, reforma, recauchutagem, remoldagem ou recuperação de qualquer tipo. Cada pneu deverá conter, em local visível e legível, as seguintes informações gravadas na lateral: medida ( **** R20), índice de carga e velocidade, marca do fabricante, tipo de construção, lote, DOT ( data de fabricação) e o selo de conformidade do INMETRO. O ano de fabricação deverá ser recente, com no máximo 12 ( doze) mes

Lote 11: R$ ****,00 - PNEU ****- 20 BORRACHUDO - Pneu novo, de primeira linha, medida ****- 20, tipo borrachudo ( fora de estrada/tracionário), destinado a caminhões médios e pesados, tratores e veículos de carga utilizados em vias não pavimentadas, zonas rurais e obras. O pneu deverá possuir construção diagonal ( bias) ou radial, conforme o modelo ofertado, e ser do tipo tubetype ( com câmara de ar), compatível com rodas aro 20 polegadas. O produto deverá ser adequado para uso em terrenos irregulares, solos arenosos, estradas de barro e cascalho, oferecendo excelente tração, estabilidade, resistência e durabilidade, mesmo sob condições severas de carga e temperatura. O pneu deverá possuir índice de carga mínimo 146/143, equivalente a **** kg ( simples) e **** kg ( duplo), e índice de velocidade mínimo K, correspondente a 110 km/h, ou superior, conforme normas técnicas do INMETRO e ABNT NBR **** banda de rodagem deverá apresentar desenho tracionário tipo borrachudo, com blocos largos e profundos, projetados para máxima aderência e autolimpeza, permitindo melhor desempenho em terrenos acidentados e com lama. O desenho deve assegurar ótima tração e estabilidade lateral, excelente drenagem de água e detritos, além de resistência a cortes, perfurações e desgastes prematuros. A fabricação deverá empregar compostos de borracha natural e sintética de alta resistência, com lonas de nylon e poliéster de múltiplas camadas, garantindo rigidez estrutural, resistência à abrasão, impacto e altas temperaturas, além de estabilidade em curvas e frenagens sob carga. O pneu deverá ser novo, original de fábrica, sem uso, recauchutagem, remoldagem, reforma ou recuperação de qualquer tipo. Cada pneu deverá apresentar, de forma visível e legível, as seguintes informações gravadas na lateral: medida ( ****- 20), índice de carga e velocidade, marca do fabricante, tipo de construção, lote, DOT ( data de fabricação) e o selo de conformidade do INMETRO. O ano de fabricação deverá ser recente, com no máximo 12 ( doz

Lote 12: R$ ****,00 - PNEU 9. 00- 20 SIMPLES - Pneu novo, de primeira linha, medida 9. 00- 20, destinado a caminhões leves e médios, aplicável em operações urbanas, rodoviárias e rurais, garantindo excelente desempenho, resistência e segurança em diferentes tipos de piso. O pneu deverá possuir construção diagonal ( bias) ou radial, conforme o modelo ofertado, e ser do tipo tubetype ( com câmara de ar), compatível com rodas aro 20 polegadas. O produto deverá ser adequado para uso em vias pavimentadas e não pavimentadas, com capacidade de suportar altas cargas e longas jornadas de operação, mantendo boa dirigibilidade, conforto e estabilidade. O pneu deverá possuir índice de carga mínimo 140/137, equivalente a **** kg ( simples) e **** kg ( duplo), e índice de velocidade mínimo K, correspondente a 110 km/h, ou superior, conforme normas INMETRO e ABNT NBR **** banda de rodagem deverá apresentar desenho simétrico ou direcional, com sulcos profundos e blocos bem distribuídos, proporcionando boa aderência em piso seco e molhado, eficiente drenagem de água, resistência ao desgaste irregular e baixo nível de ruído. O desenho deve oferecer tração adequada, estabilidade lateral e boa capacidade de frenagem, garantindo durabilidade e desempenho uniforme. A fabricação deverá empregar compostos de borracha natural e sintética de alta qualidade, com lonas de nylon e poliéster em múltiplas camadas, assegurando resistência à abrasão, impactos e altas temperaturas, além de maior durabilidade e recapabilidade. O pneu deverá ser novo, original de fábrica, sem uso anterior, reforma, recauchutagem, remoldagem ou recuperação de qualquer natureza. Cada pneu deverá apresentar, de forma visível e legível, as seguintes informações gravadas na lateral: medida ( 9. 00- 20), índice de carga e velocidade, marca do fabricante, tipo de construção, lote, DOT ( data de fabricação) e o selo de conformidade do INMETRO. O ano de fabricação deverá ser recente, com no máximo 12 ( doze) meses anteriores à data de entrega. O produto d

Lote 13: R$ ****,00 - PNEU 9. 00 R20 RADIAL - Pneu novo, de primeira linha, medida 9. 00 R20, destinado a caminhões leves e médios, utilizado em serviços de transporte urbano, rodoviário e misto, oferecendo elevada durabilidade, segurança e conforto. O pneu deverá possuir construção radial ( R) e ser do tipo tubetype ( com câmara de ar), compatível com rodas aro 20 polegadas. O produto deverá ser adequado para uso em vias pavimentadas e não pavimentadas, suportando altas cargas e proporcionando melhor distribuição de peso, estabilidade direcional e economia de combustível, devido à menor resistência ao rolamento. O pneu deverá possuir índice de carga mínimo 140/137, equivalente a **** kg ( simples) e **** kg ( duplo), e índice de velocidade mínimo K, correspondente a 110 km/h, ou superior, conforme normas do INMETRO e ABNT NBR **** banda de rodagem deverá apresentar desenho simétrico, direcional ou tracionário, com sulcos largos e profundos, proporcionando excelente aderência em piso seco e molhado, eficiente drenagem de água, redução do desgaste irregular e baixo nível de ruído. O desenho deve garantir melhor tração, estabilidade lateral e desempenho em frenagens, além de alta recapabilidade devido à construção reforçada da carcaça radial. A fabricação deverá empregar compostos de borracha natural e sintética de alta resistência, com cintas de aço e lonas de poliéster ou nylon, proporcionando elevada resistência estrutural, durabilidade, menor aquecimento e maior segurança durante o uso prolongado. O pneu deverá ser novo, original de fábrica, sem uso anterior, reforma, recauchutagem, remoldagem ou recuperação de qualquer tipo. Cada pneu deverá conter, de forma visível e legível, as seguintes informações gravadas na lateral: medida ( 9. 00 R20), índice de carga e velocidade, marca do fabricante, tipo de construção, lote, DOT ( data de fabricação) e o selo de conformidade do INMETRO. O ano de fabricação deverá ser recente, com no máximo 12 ( doze) meses anteriores à data de entrega. O produto

Lote 14: R$ ****,00 - PNEU 9. 00- 20 BORRACHUDO - Pneu novo, de primeira linha, medida 9. 00- 20, tipo borrachudo ( fora de estrada/tracionário), destinado a caminhões leves e médios, tratores, veículos de serviço e transporte de carga utilizados em estradas de barro, cascalho e vias não pavimentadas. O pneu deverá possuir construção diagonal ( bias) ou radial, conforme modelo ofertado, e ser do tipo tubetype ( com câmara de ar), compatível com rodas aro 20 polegadas. O produto deverá ser apropriado para uso em terrenos irregulares, solos úmidos e operações fora de estrada, oferecendo alta tração, estabilidade e resistência, mesmo sob condições severas de carga, temperatura e impacto. O pneu deverá possuir índice de carga mínimo 140/137, equivalente a **** kg ( simples) e **** kg ( duplo), e índice de velocidade mínimo K, correspondente a 110 km/h, ou superior, conforme normas técnicas do INMETRO e ABNT NBR **** banda de rodagem deverá apresentar desenho tracionário tipo borrachudo, com blocos largos e profundos, projetados para garantir aderência máxima e autolimpeza, assegurando excelente desempenho em solos de difícil acesso, terrenos acidentados, lama e cascalho. O desenho deve favorecer boa tração e estabilidade lateral, ótima drenagem de água e detritos, resistência a cortes, rasgos e perfurações, além de maior durabilidade em uso pesado. A fabricação deverá empregar compostos de borracha natural e sintética de alta resistência, com lonas de nylon e poliéster em múltiplas camadas, proporcionando rigidez estrutural, resistência à abrasão e estabilidade em curvas e frenagens sob carga. O pneu deverá ser novo, original de fábrica, sem uso anterior, reforma, recauchutagem, remoldagem ou recuperação de qualquer tipo. Cada pneu deverá conter, de forma visível e legível, as seguintes informações gravadas na lateral: medida ( 9. 00- 20), índice de carga e velocidade, marca do fabricante, tipo de construção, lote, DOT ( data de fabricação) e o selo de conformidade do INMETRO. O ano de fabricação

Lote 15: R$ ****,00 - PNEU 205/70 R15 - Pneu novo, de primeira linha, medida 205/70 R15, destinado a veículos utilitários, SUVs, vans e caminhonetes leves, com construção radial ( R) e do tipo tubeless ( sem câmara de ar), compatível com rodas aro 15 polegadas. O pneu deverá apresentar largura nominal de 205 milímetros e perfil de 70%, adequado para uso em vias urbanas e rodoviárias, oferecendo conforto, estabilidade, tração e segurança em diferentes condições de rodagem. O produto deverá possuir índice de carga mínimo 96, equivalente a 710 kg por pneu, e índice de velocidade mínimo T, correspondente a 190 km/h, ou superior, conforme normas técnicas do INMETRO e ABNT NBR **** banda de rodagem deverá ter desenho simétrico, assimétrico ou direcional, que proporcione boa aderência em pisos secos e molhados, eficiente escoamento de água e redução do risco de aquaplanagem, além de garantir baixo nível de ruído e menor resistência ao rolamento, contribuindo para maior economia de combustível e durabilidade. A carcaça deverá ser construída com lonas de poliéster e cintas de aço e nylon, oferecendo resistência à deformação, estabilidade em curvas e frenagens, e durabilidade superior em condições de uso severo. O pneu deverá ser novo, original de fábrica, sem qualquer tipo de reforma, recauchutagem, remoldagem ou recuperação. O composto de borracha utilizado deverá ser de alta tecnologia, com mistura de borracha natural e sintética, garantindo resistência à abrasão, aderência e desempenho equilibrado tanto em piso seco quanto molhado. Cada pneu deverá conter, de forma visível e permanente na lateral, as informações: marca, modelo, medida ( 205/70 R15), índice de carga e velocidade, DOT ( data de fabricação), lote, e selo de conformidade do INMETRO. O produto deverá estar em conformidade com as normas da ABNT NBR **** e NBR ****, e atender às exigências do Programa Brasileiro de Etiquetagem ( PBE). O ano de fabricação deverá ser recente, com no máximo 12 ( doze) meses anteriores à data de entrega.

Lote 16: R$ ****,00 - PNEU 195/55 R16 - Pneu novo, de primeira linha, medida 195/55 R16, destinado a veículos de passeio e hatchs médios ou compactos premium, com construção radial ( R) e do tipo tubeless ( sem câmara de ar), compatível com rodas aro 16 polegadas. O pneu deverá possuir largura nominal de 195 milímetros e perfil de 55%, sendo adequado para uso em vias urbanas e rodoviárias pavimentadas, proporcionando excelente conforto, estabilidade, desempenho e segurança durante a condução. O produto deverá possuir índice de carga mínimo 87, equivalente a 545 kg por pneu, e índice de velocidade mínimo V, correspondente a 240 km/h, ou superior, conforme as normas técnicas do INMETRO e da ABNT NBR **** banda de rodagem deverá apresentar desenho simétrico, direcional ou assimétrico, projetado para excelente aderência em pisos secos e molhados, garantindo eficiente drenagem de água, redução de ruído, baixo consumo de combustível e menor resistência ao rolamento, sem comprometer a durabilidade. O desenho deve contribuir também para maior estabilidade direcional, aderência em curvas e curtas distâncias de frenagem, assegurando conforto e segurança ao condutor. O pneu deverá ser produzido com compostos de borracha natural e sintética de alta performance, incorporando tecnologia de sílica e polímeros especiais, com lonas de poliéster e cintas de aço e nylon, proporcionando rigidez, resistência à abrasão e estabilidade estrutural. O produto deverá ser novo, original de fábrica, sem uso, recauchutagem, remoldagem, reforma ou recuperação de qualquer natureza. Cada pneu deverá conter, de forma visível e permanente na lateral, as informações: marca do fabricante, modelo, medida ( 195/55 R16), índice de carga e velocidade, tipo de construção, lote, DOT ( data de fabricação) e selo de conformidade do INMETRO. O produto deverá estar em conformidade com as normas ABNT NBR ****, NBR **** e NBR ISO ****- 1, além de atender aos requisitos do Programa Brasileiro de Etiquetagem ( PBE). O ano de fabricação de

Lote 17: R$ ****,00 - PNEU 90/90- 18 - Pneu novo, de primeira linha, medida 90/90- 18, destinado a motocicletas de baixa e média cilindrada, com construção diagonal ( bias) e do tipo tubetype ( com câmara de ar), compatível com rodas aro 18 polegadas. O pneu deverá possuir largura nominal de 90 milímetros e perfil 90%, adequado para uso em vias urbanas e estradas pavimentadas ou de terra batida, oferecendo segurança, conforto e durabilidade. O produto deverá apresentar índice de carga mínimo 51, equivalente a 195 kg por pneu, e índice de velocidade mínimo P, correspondente a 150 km/h, ou superior, conforme normas técnicas do INMETRO e ABNT NBR **** banda de rodagem deverá possuir desenho misto ou estradeiro, simétrico ou direcional, projetado para proporcionar boa aderência em piso seco e molhado, eficiente drenagem de água, e estabilidade nas curvas e frenagens. O desenho deve favorecer boa tração e controle direcional, além de baixo nível de ruído e desgaste uniforme. O pneu deverá ser fabricado com compostos de borracha natural e sintética de alta resistência, com lonas de nylon e poliéster, garantindo robustez, flexibilidade e resistência à abrasão, cortes e impactos. O produto deverá ser novo, original de fábrica, sem uso, reforma, recauchutagem, remoldagem ou recuperação de qualquer natureza, atendendo integralmente às normas de segurança e desempenho do INMETRO. Cada pneu deverá conter, de forma visível e permanente na lateral, as informações: marca, modelo, medida ( 90/90- 18), índice de carga e velocidade, DOT ( data de fabricação), lote, tipo de construção e selo de conformidade do INMETRO. O produto deverá atender às normas ABNT NBR **** e NBR ****, além das exigências do Programa Brasileiro de Etiquetagem Veicular ( PBEV). O ano de fabricação deverá ser recente, com no máximo 12 ( doze) meses anteriores à data de entrega. Cada unidade deverá ser entregue embalada e protegida contra deformações, umidade e calor, acompanhada de Certificado de Conformidade do INMETRO, Ficha Técnica

Lote 18: R$ ****,00 - PNEU 12. 5/80 R18 - Pneu novo, de primeira linha, medida 12. 5/80 R18, destinado a retroescavadeiras, pás- carregadeiras e equipamentos de terraplenagem e construção civil, com construção radial ( R) e do tipo tubeless ( sem câmara de ar), compatível com rodas aro 18 polegadas. O pneu deverá possuir largura nominal de 12, 5 polegadas e perfil 80%, apropriado para uso severo em terrenos acidentados, solos firmes e mistos, proporcionando alta tração, estabilidade e resistência ao desgaste. O produto deverá possuir índice de carga mínimo 137, equivalente a **** kg por pneu, e índice de velocidade mínimo A8, correspondente a 40 km/h, ou superior, conforme as normas técnicas do INMETRO e ABNT NBR ****, adequando- se às condições operacionais de máquinas pesadas. A banda de rodagem deverá apresentar desenho do tipo tracionário ( industrial/lug ou R- 4), com blocos largos, profundos e reforçados, capazes de oferecer excelente aderência em terrenos irregulares, solos úmidos ou compactados, garantindo autolimpeza, estabilidade lateral e longa vida útil. O desenho deve proporcionar alta resistência à perfuração e cortes, além de menor vibração e desgaste uniforme. A carcaça deverá ser reforçada com lonas de aço e poliéster de alta resistência, projetada para suportar cargas elevadas, impactos, torções e esforços de frenagem e tração típicos de operações fora de estrada. O pneu deverá ser fabricado com compostos de borracha natural e sintética de alta durabilidade, oferecendo resistência à abrasão, deformações e altas temperaturas. O produto deverá ser novo, original de fábrica, sem qualquer tipo de reforma, recauchutagem, remoldagem, recuperação ou recondicionamento, atendendo integralmente às normas do INMETRO e ABNT aplicáveis. Cada pneu deverá apresentar, de forma visível e permanente na lateral, as seguintes informações: marca do fabricante, modelo, medida ( 12. 5/80 R18), índice de carga e velocidade, lote, DOT ( data de fabricação), tipo de construção ( radial) e selo de conformid

Lote 19: R$ ****,00 - PNEU 19. 5L- 24 /**** R24 - Pneu novo, de primeira linha, medida 19. 5L- 24 ( ou **** R24), destinado a retroescavadeiras, tratores e máquinas de terraplenagem, com construção radial ( R) e do tipo tubeless ( sem câmara de ar), compatível com rodas aro 24 polegadas. O pneu deverá possuir largura nominal de 19, 25 polegadas e perfil apropriado para uso severo em terrenos acidentados, solos firmes, mistos e argilosos, proporcionando alta tração, resistência e durabilidade, mesmo sob condições de carga elevada e operação contínua. O produto deverá possuir índice de carga mínimo 150, equivalente a **** kg por pneu, e índice de velocidade mínimo A8, correspondente a 40 km/h, ou superior, conforme as normas técnicas do INMETRO e ABNT NBR ****, sendo apropriado para uso em operações de escavação, terraplanagem e movimentação de solo. A banda de rodagem deverá apresentar desenho do tipo tracionário ( R- 4 ou industrial/lug), com blocos largos e profundos, que assegurem excelente tração em terrenos macios, lamacentos ou irregulares, além de eficiente autolimpeza, resistência a cortes e perfurações. O desenho deve ainda garantir boa estabilidade lateral, aderência em curvas e frenagens sob carga, e menor desgaste irregular, favorecendo a longevidade do pneu. A carcaça deverá ser reforçada, composta por lonas de aço, poliéster e nylon, conferindo robustez estrutural e resistência a impactos, torções e esforços intensos de tração e frenagem, típicos de aplicações fora de estrada. A borracha empregada na fabricação deverá ser composta por misturas de alta durabilidade, com borracha natural e sintética, oferecendo resistência à abrasão, altas temperaturas e intempéries. O pneu deverá ser novo, original de fábrica, sem uso anterior, recauchutagem, remoldagem, reforma ou recondicionamento, atendendo integralmente às normas e certificações do INMETRO e ABNT aplicáveis ao segmento de pneus industriais e agrícolas. Cada pneu deverá apresentar, de forma visível e permanente, as seguintes in

Lote 20: R$ ****,00 - CÂMARA DE AR 7. 50- 16 - Câmara de ar nova, de primeira linha, medida 7. 50- 16, destinada a pneus de veículos utilitários, caminhonetes, tratores leves e caminhões de pequeno porte, compatível com pneus e rodas aro 16 polegadas. O produto deverá ser fabricado em borracha butílica ( IIR) de alta resistência, garantindo excelente vedação, flexibilidade, resistência a altas temperaturas e longa durabilidade, mesmo sob condições severas de uso em vias pavimentadas, estradas rurais ou mistas. A câmara deverá apresentar espessura uniforme e acabamento interno e externo de alta qualidade, resistindo a pressões elevadas, cortes, impactos e abrasões, além de possuir baixa permeabilidade ao ar, o que assegura estabilidade de pressão por longos períodos. O material utilizado deve manter elasticidade e resistência ao ozônio, envelhecimento e deformação permanente, mesmo em ambientes de alta temperatura. Deverá ser equipada com válvula metálica tipo TR- 75A ou equivalente, com núcleo substituível, compatível com pneus e rodas aro 16, fixada de forma segura e vedada contra vazamentos. A válvula deve possuir proteção reforçada na base, evitando danos durante a montagem e operação do pneu. A câmara de ar deverá ser nova, original de fábrica, sem qualquer tipo de uso, remendo, reforma, reparo, recuperação ou envelhecimento por armazenamento, atendendo integralmente às normas do INMETRO e à ABNT NBR **** ( Câmaras de Ar para Pneus de Veículos Automotores). Cada unidade deverá apresentar, gravadas de forma legível e permanente, as seguintes informações: marca, modelo, medida ( 7. 50- 16), tipo de válvula, número de lote, mês e ano de fabricação e o selo de conformidade do INMETRO. O ano de fabricação deverá ser recente, com no máximo 12 ( doze) meses anteriores à data de entrega. O produto deverá ser entregue embalado individualmente, em embalagem original do fabricante, devidamente protegida contra umidade, deformações e calor, acompanhado de Certificado de Conformidade INMETRO, Ficha Técnica

Lote 21: R$ ****,00 - CÂMARA DE AR 9. 00- 20 - Câmara de ar nova, de primeira linha, medida 9. 00- 20, destinada a pneus de caminhões, ônibus, tratores e equipamentos agrícolas de médio e grande porte, compatível com pneus e rodas aro 20 polegadas. O produto deverá ser fabricado em borracha butílica ( IIR) de alta resistência, garantindo excelente vedação, elasticidade, durabilidade e resistência a altas temperaturas, proporcionando segurança e desempenho em condições severas de uso rodoviário ou fora de estrada. A câmara deverá possuir espessura uniforme e acabamento interno e externo de alta qualidade, apresentando baixa permeabilidade ao ar, o que assegura manutenção da pressão interna por longos períodos, além de resistência a cortes, impactos, deformações e abrasão. O material deverá manter flexibilidade e resistência ao envelhecimento, mesmo sob exposição prolongada ao calor e à pressão. A câmara deverá ser equipada com válvula metálica tipo TR- 175A ou equivalente, com núcleo substituível e rosca padrão internacional, adequada para rodas aro 20 e pneus com construção diagonal ( bias). A válvula deverá possuir base reforçada em borracha vulcanizada, garantindo fixação segura e estanqueidade total, evitando vazamentos de ar mesmo sob alta carga. O produto deverá ser novo, original de fábrica, sem qualquer uso anterior, remendo, reforma, recuperação, recauchutagem ou envelhecimento por estocagem, devendo atender integralmente às normas do INMETRO e à ABNT NBR **** ( Câmaras de Ar para Pneus de Veículos Automotores e Fora de Estrada). Deverão constar na lateral da câmara, de forma visível e permanente, as seguintes informações: marca, modelo, medida ( 9. 00- 20), tipo de válvula ( TR- 175A), número do lote, data de fabricação ( mês/ano) e o selo de conformidade do INMETRO. O ano de fabricação deverá ser recente, com no máximo 12 ( doze) meses anteriores à data de entrega. O produto deverá ser entregue embalado individualmente, em embalagem original do fabricante, devidamente protegido contra umidad

Lote 22: R$ ****,00 - CÂMARA DE AR ****- 20 - Câmara de ar nova, de primeira linha, medida ****- 20, destinada a pneus de caminhões, carretas, ônibus e veículos de transporte de carga pesada, compatível com pneus e rodas aro 20 polegadas. O produto deverá ser fabricado em borracha butílica ( IIR) de alta resistência, garantindo vedação perfeita, elevada durabilidade, resistência ao calor, à pressão e à abrasão, proporcionando segurança e confiabilidade nas operações rodoviárias e fora de estrada. A câmara deverá possuir espessura uniforme e acabamento interno e externo de alta qualidade, com baixa permeabilidade ao ar, assegurando estabilidade de pressão interna por longos períodos. O material deverá apresentar resistência ao envelhecimento, ao ozônio, a altas temperaturas e deformações, mantendo elasticidade e resistência mecânica mesmo em condições severas de uso. O produto deverá ser equipado com válvula metálica tipo TR- 175A ( ou equivalente), com núcleo substituível, adequada para rodas aro 20, com base de borracha reforçada e vulcanizada para vedação total e fixação segura, evitando vazamentos e deslocamentos durante o uso. A câmara de ar deverá ser nova, original de fábrica, sem qualquer uso, reforma, remendo, recuperação, recauchutagem ou envelhecimento por estocagem, atendendo integralmente às normas do INMETRO e da ABNT NBR **** ( Câmaras de Ar para Pneus de Veículos Automotores e Fora de Estrada). Deverão constar na lateral da câmara, de forma visível e permanente, as seguintes informações: marca, modelo, medida ( ****- 20), tipo de válvula ( TR- 175A), número do lote, mês e ano de fabricação, além do selo de conformidade do INMETRO. O ano de fabricação deverá ser recente, com no máximo 12 ( doze) meses anteriores à data de entrega. Cada unidade deverá ser entregue embalada individualmente, em embalagem original do fabricante, protegida contra umidade, calor, deformações e contaminações, acompanhada de Certificado de Conformidade INMETRO, Ficha Técnica ( TDS), Ficha de Segurança ( FIS

Lote 23: R$ ****,00 - CÂMARA DE AR ****- 24 - Câmara de ar nova, de primeira linha, medida ****- 24, destinada ao uso em pneus de tratores, motoniveladoras ( patrol), retroescavadeiras e equipamentos de construção pesada, compatível com pneus e rodas aro 24 polegadas. O produto deverá ser fabricado em borracha butílica ( IIR) de alta resistência, com excelente vedação e durabilidade, garantindo alta performance, segurança e resistência às condições severas de operação em solos irregulares, pedregosos e fora de estrada ( off- road). A câmara deverá apresentar espessura uniforme, elasticidade controlada e baixa permeabilidade ao ar, assegurando manutenção da pressão interna por longos períodos. O material deverá ser resistente ao envelhecimento, ao ozônio, à oxidação e a variações extremas de temperatura, mantendo suas propriedades físicas sob uso intenso. O produto deverá ser equipado com válvula metálica tipo TR- 218A ( ou equivalente), projetada para pneus de grande porte e uso fora de estrada, com base vulcanizada e reforçada, assegurando fixação firme e vedação completa contra vazamentos, mesmo sob altas cargas e pressões. A câmara de ar deverá ser nova, original de fábrica, sem uso anterior, sem reforma, remendo, recauchutagem ou envelhecimento por armazenamento, atendendo integralmente às normas do INMETRO e da ABNT NBR **** ( Câmaras de Ar para Pneus de Veículos Automotores e Fora de Estrada). Deverão constar de forma legível e permanente, na superfície externa da câmara, as informações: marca, modelo, medida ( ****- 24), tipo de válvula ( TR- 218A), número do lote, mês e ano de fabricação, além do selo de conformidade do INMETRO. O ano de fabricação deverá ser recente, com no máximo 12 ( doze) meses anteriores à data de entrega. Cada unidade deverá ser embalada individualmente, em embalagem original de fábrica, devidamente protegida contra umidade, deformações, calor e contaminantes, acompanhada de Certificado de Conformidade INMETRO, Ficha Técnica ( TDS), Ficha de Segurança ( FISPQ) e Nota F

Lote 24: R$ ****,00 - CÂMARA DE AR ARO 14 - Câmara de ar nova, de primeira linha, destinada a pneus de veículos de passeio e utilitários leves, compatível com pneus e rodas aro 14 polegadas. O produto deverá ser fabricado em borracha butílica ( IIR) de alta resistência, com formulação que proporcione excelente vedação, alta durabilidade e resistência à abrasão, garantindo segurança, conforto e desempenho superior durante o uso. A câmara deverá apresentar espessura uniforme, alta elasticidade e baixa permeabilidade ao ar, assegurando estabilidade de pressão interna por longos períodos. O material deverá resistir ao envelhecimento, ao ozônio, às altas temperaturas e à deformação permanente, mantendo suas propriedades físico- mecânicas mesmo em condições de rodagem severas. Deverá ser equipada com válvula tipo TR- 13 ou TR- 15, conforme aplicação, com base vulcanizada à câmara, garantindo vedação completa, fixação segura e resistência ao vazamento. A válvula deverá ser metálica, com núcleo substituível e tampa protetora, adequada ao uso automotivo em pneus radiais e convencionais. A câmara de ar deverá ser nova, original de fábrica, sem qualquer uso anterior, reforma, remendo, recuperação ou envelhecimento por estocagem, atendendo integralmente às normas do INMETRO e à ABNT NBR **** ( Câmaras de Ar para Pneus de Veículos Automotores). Deverão constar na lateral da câmara, de forma legível e permanente, as seguintes informações: marca, modelo, medida ( aro 14), tipo de válvula, número do lote, mês e ano de fabricação, além do selo de conformidade do INMETRO. O ano de fabricação deverá ser recente, com no máximo 12 ( doze) meses anteriores à data de entrega. Cada unidade deverá ser embalada individualmente, em embalagem original do fabricante, devidamente protegida contra umidade, calor e deformações, acompanhada de Certificado de Conformidade INMETRO, Ficha Técnica ( TDS), Ficha de Segurança ( FISPQ) e Nota Fiscal contendo o número do lote e a data de fabricação ( DOT). O fornecedor deverá garantir a

Lote 25: R$ ****,00 - CÂMARA DE AR 12. 5/80- 18 - Câmara de ar nova, de primeira linha, medida 12. 5/80- 18, destinada ao uso em pneus de retroescavadeiras, pás- carregadeiras compactas, tratores e equipamentos de construção e terraplenagem, compatível com rodas aro 18 polegadas. O produto deverá ser fabricado em borracha butílica ( IIR) de alta resistência, garantindo excelente vedação, durabilidade e desempenho em condições severas de trabalho, suportando altas pressões, impactos e temperaturas elevadas. A câmara deverá apresentar espessura uniforme e elasticidade controlada, com baixa permeabilidade ao ar, assegurando manutenção da pressão interna e estabilidade do pneu durante o uso prolongado. O material deverá ser resistente à abrasão, ao envelhecimento, ao ozônio e à ação de agentes externos, mantendo flexibilidade e resistência mecânica mesmo sob carga intensa e uso contínuo em solos irregulares. Deverá possuir válvula metálica tipo TR- 218A ( ou equivalente), adequada para pneus fora de estrada ( off- road), com base reforçada e vulcanizada ao corpo da câmara, proporcionando vedação completa, fixação segura e resistência ao vazamento, mesmo sob condições de alta pressão. A câmara de ar deverá ser nova, original de fábrica, sem qualquer uso, reforma, remendo, recauchutagem ou envelhecimento por armazenamento, atendendo integralmente às normas do INMETRO e à ABNT NBR **** ( Câmaras de Ar para Pneus de Veículos Automotores e Fora de Estrada). Deverão constar na lateral da câmara, de forma legível e permanente, as seguintes informações: marca, modelo, medida ( 12. 5/80- 18), tipo de válvula ( TR- 218A), número do lote, mês e ano de fabricação, além do selo de conformidade do INMETRO. O ano de fabricação deverá ser recente, com no máximo 12 ( doze) meses anteriores à data de entrega. Cada unidade deverá ser embalada individualmente, em embalagem original de fábrica, protegida contra umidade, deformações, calor e contaminações, acompanhada de Certificado de Conformidade INMETRO, Ficha Técnica ( TDS),

Lote 26: R$ ****,00 - CÂMARA DE AR 19. 5L- 24 - Câmara de ar nova, de primeira linha, medida 19. 5L- 24, destinada ao uso em pneus de retroescavadeiras, tratores agrícolas, pás- carregadeiras e equipamentos de construção pesada, compatível com rodas aro 24 polegadas. O produto deverá ser fabricado em borracha butílica ( IIR) de alta qualidade, com formulação que proporcione elevada vedação, resistência ao desgaste, durabilidade e segurança em condições severas de operação. A câmara deverá apresentar espessura uniforme, alta elasticidade e baixa permeabilidade ao ar, garantindo manutenção de pressão interna estável e longa vida útil. O material deverá ser resistente ao ozônio, ao envelhecimento, a variações de temperatura e à ação de agentes químicos e abrasivos, mantendo suas propriedades físico- mecânicas mesmo sob uso contínuo e em terrenos acidentados. Deverá possuir válvula metálica tipo TR- 218A ( ou equivalente), especialmente desenvolvida para pneus fora de estrada ( off- road), com base reforçada e vulcanizada, assegurando fixação firme, vedação total e resistência a vazamentos, mesmo sob altas pressões e cargas elevadas. A câmara de ar deverá ser nova, original de fábrica, sem uso anterior, sem reforma, remendo, recauchutagem ou envelhecimento por estocagem, atendendo integralmente às normas do INMETRO e da ABNT NBR **** ( Câmaras de Ar para Pneus de Veículos Automotores e Fora de Estrada). Na lateral da câmara deverão constar, de forma legível e permanente, as seguintes informações: marca, modelo, medida ( 19. 5L- 24), tipo de válvula ( TR- 218A), número do lote, mês e ano de fabricação, além do selo de conformidade do INMETRO. O ano de fabricação deverá ser recente, com no máximo 12 ( doze) meses anteriores à data de entrega. Cada unidade deverá ser embalada individualmente, em embalagem original do fabricante, devidamente protegida contra umidade, deformações, calor e contaminações, acompanhada de Certificado de Conformidade INMETRO, Ficha Técnica ( TDS), Ficha de Segurança ( FISPQ) e Nota Fisc

Lote 27: R$ ****,00 - PROTETOR ( FLAP) 7. 50- 16 - Protetor de câmara de ar, também denominado flap, novo e de primeira linha, medida 7. 50- 16, destinado ao uso em conjunto com pneus e câmaras de ar aro 16, utilizados em veículos utilitários, caminhonetes, caminhões leves e tratores agrícolas. O protetor deverá ter a função de proteger a câmara de ar contra atrito, calor e danos mecânicos causados pela roda e pela base da válvula, aumentando a durabilidade e a segurança do conjunto pneumático. O produto deverá ser fabricado em borracha natural e sintética de alta resistência, com formulação que garanta elasticidade controlada, excelente resistência à tração, à abrasão e à fadiga, assegurando estabilidade dimensional e longa vida útil mesmo sob condições severas de operação. O protetor deverá apresentar espessura uniforme e acabamento interno e externo de qualidade, com bordas reforçadas e sem rebarbas, proporcionando encaixe perfeito entre o aro e a câmara de ar, evitando cortes, dobras ou vazamentos. A estrutura deverá permitir distribuição homogênea da pressão interna, reduzindo a fricção e evitando deslocamentos durante o funcionamento do pneu. O produto deverá ser compatível com câmaras de ar e pneus medida 7. 50- 16, podendo ser utilizado em montagens simples ou duplas, conforme aplicação do veículo. Deverá ser novo, original de fábrica, sem uso anterior, sem remendo, recuperação, envelhecimento ou deformações, atendendo integralmente às normas do INMETRO e da ABNT NBR **** ( Protetores de Câmara de Ar para Pneus de Veículos Automotores e Fora de Estrada). Cada unidade deverá ser embalada individualmente, em embalagem original do fabricante, devidamente protegida contra umidade, deformações e calor, acompanhada de Certificado de Conformidade INMETRO, Ficha Técnica ( TDS), Ficha de Segurança ( FISPQ) e Nota Fiscal contendo número de lote e data de fabricação ( DOT). O ano de fabricação deverá ser recente, com no máximo 12 ( doze) meses anteriores à data de entrega. O fornecedor deverá garantir

Lote 28: R$ ****,00 - PROTETOR ( FLAP) 9. 00- 20 - Protetor de câmara de ar, também conhecido como flap, novo, original de fábrica e de primeira linha, na medida 9. 00- 20, destinado ao uso em conjunto com pneus e câmaras de ar aro 20, aplicáveis a caminhões médios e pesados, ônibus e máquinas agrícolas ou de construção. O protetor tem a função de evitar o atrito direto entre a câmara de ar e o aro da roda, além de proteger a válvula e as bordas da câmara contra calor, deformações e danos mecânicos, garantindo maior durabilidade e segurança ao conjunto pneumático. O produto deverá ser fabricado em borracha natural e sintética de alta resistência, com aditivos que proporcionem flexibilidade controlada, excelente resistência à tração, à fadiga e à abrasão, assegurando estabilidade dimensional e longa vida útil, mesmo sob altas cargas e temperaturas. Deverá apresentar espessura uniforme, bordas reforçadas e acabamento interno e externo de alta qualidade, livre de bolhas, rebarbas ou imperfeições, proporcionando encaixe perfeito entre o aro e a câmara de ar, sem causar cortes, dobras ou deslocamentos. O desenho e a estrutura do protetor deverão garantir distribuição homogênea da pressão interna, reduzindo o atrito e evitando deslocamentos durante o funcionamento do pneu. O protetor deverá ser compatível com câmaras de ar e pneus medida 9. 00- 20, podendo ser utilizado em montagens simples ou duplas, conforme a aplicação do veículo. O produto deverá ser novo, sem uso anterior, sem remendo, sem reforma ou envelhecimento, e atender integralmente às normas do INMETRO e às especificações da ABNT NBR **** ( Protetores de Câmara de Ar para Pneus de Veículos Automotores e Fora de Estrada). Cada unidade deverá ser embalada individualmente, em embalagem original do fabricante, devidamente protegida contra umidade, calor e deformações, acompanhada de Certificado de Conformidade INMETRO, Ficha Técnica ( TDS), Ficha de Segurança ( FISPQ) e Nota Fiscal contendo o número de lote e data de fabricação ( DOT). O ano de

Lote 29: R$ ****,00 - PROTETOR ( FLAP) ****- 20 - Protetor de câmara de ar, também denominado flap, novo, original de fábrica e de primeira linha, na medida ****- 20, destinado ao uso em conjunto com pneus e câmaras de ar aro 20, aplicáveis a caminhões pesados, ônibus, tratores, motoniveladoras e demais equipamentos agrícolas ou de construção. O protetor tem por finalidade proteger a câmara de ar contra atritos e danos provocados pelo aro da roda e pelas cabeças dos parafusos ou irregularidades internas, garantindo maior durabilidade, segurança e desempenho ao conjunto pneumático. O produto deverá ser fabricado em borracha natural e sintética de alta qualidade, com reforços estruturais e espessura uniforme, apresentando excelente resistência à tração, à fadiga, ao calor e à abrasão. A composição do material deve assegurar flexibilidade controlada e resiliência adequada, de modo a suportar as variações de pressão e temperatura durante o uso intenso em veículos de carga ou maquinário pesado. O protetor deverá apresentar acabamento liso e uniforme, livre de bolhas, cortes, rebarbas ou imperfeições, e bordas reforçadas, que proporcionem encaixe perfeito entre o aro e a câmara de ar, evitando deslocamentos, dobras ou deformações. O desenho e a conformação do protetor devem permitir distribuição homogênea da pressão interna, reduzindo o atrito e prevenindo o desgaste prematuro da câmara. O produto deverá ser compatível com pneus e câmaras de ar na medida ****- 20, podendo ser utilizado em montagens simples ou duplas, conforme o tipo de veículo. O protetor deverá ser novo, sem uso anterior, sem remendo, sem reforma ou envelhecimento, atendendo integralmente às normas técnicas da ABNT NBR **** ( Protetores de Câmara de Ar para Pneus de Veículos Automotores e Fora de Estrada) e às exigências do INMETRO. Cada unidade deverá ser embalada individualmente em embalagem original do fabricante, devidamente protegida contra umidade, calor e deformações, acompanhada de Certificado de Conformidade INMETRO,

Lote 30: R$ ****,00 - PNEU 265/65 R17 - Pneu novo, de primeira linha, medida 265/65 R17, destinado a veículos utilitários esportivos ( SUVs), caminhonetes e veículos 4x4, adequado para uso em vias pavimentadas e não pavimentadas. O pneu deverá possuir construção radial ( R) e ser do tipo tubeless ( sem câmara de ar), com largura nominal de 265 milímetros, perfil 65% e diâmetro interno de 17 polegadas, compatível com rodas aro 17. O produto deverá proporcionar excelente desempenho em tração, estabilidade e conforto, garantindo segurança e dirigibilidade em pisos secos e molhados, sendo adequado para uso misto ( on/off- road), conforme a aplicação do veículo. O pneu deverá apresentar índice de carga mínimo 112, equivalente a **** kg por pneu, e índice de velocidade mínimo T, correspondente a 190 km/h, ou superior, atendendo às exigências do INMETRO e da ABNT NBR **** banda de rodagem deve possuir desenho simétrico, direcional ou assimétrico, projetado para oferecer boa aderência e drenagem eficiente da água, reduzindo o risco de aquaplanagem, além de baixo nível de ruído e resistência ao rolamento. O composto de borracha deverá assegurar ótimo equilíbrio entre durabilidade, conforto e economia de combustível, suportando condições de uso urbano e rodoviário, bem como estradas não pavimentadas. A carcaça deverá ser reforçada com lonas de poliéster, cintas de aço e nylon, conferindo maior resistência a impactos, cortes e deformações, garantindo estabilidade em curvas, frenagens e manobras sob carga. O pneu deve ser fabricado com compostos de borracha natural e sintética, oferecendo resistência à abrasão e ao calor, além de longa vida útil. O produto deverá ser novo, original de fábrica, sem uso, recauchutagem, remoldagem, reforma ou recondicionamento de qualquer tipo, atendendo integralmente às normas e certificações do INMETRO e ABNT aplicáveis. Cada pneu deverá apresentar, de forma visível e permanente, as seguintes informações na lateral: marca, modelo, medida ( 265/65 R17), índice de carga

Lote 31: R$ ****,00 - PNEU 185/65 R15 - Pneu novo, de primeira linha, medida 185/65 R15, destinado a veículos de passeio e utilitários leves, com construção radial ( R) e do tipo tubeless ( sem câmara de ar). O pneu deverá possuir largura nominal de 185 milímetros, perfil 65% e diâmetro interno de 15 polegadas, compatível com rodas aro 15, sendo adequado para uso em vias urbanas e rodoviárias pavimentadas, oferecendo conforto, estabilidade e segurança durante a condução. O produto deverá apresentar índice de carga mínimo 88, equivalente a 560 kg por pneu, e índice de velocidade mínimo H, correspondente a 210 km/h, ou superior, conforme a aplicação do veículo e as exigências das normas do INMETRO e ABNT NBR **** banda de rodagem deverá possuir desenho simétrico, direcional ou assimétrico, que proporcione excelente aderência em pisos secos e molhados, favorecendo a drenagem eficiente da água e reduzindo o risco de aquaplanagem, além de garantir baixo nível de ruído e resistência ao rolamento, contribuindo para maior economia de combustível e durabilidade. A carcaça deverá ser composta por lonas de poliéster, cintas de aço e camadas de nylon, assegurando resistência à abrasão, deformações e impactos, além de estabilidade em curvas e frenagens. A fabricação deverá empregar compostos de borracha natural e sintética de alta performance, oferecendo durabilidade, conforto e segurança sob diferentes condições de uso. O produto deverá ser novo, original de fábrica, sem uso anterior, recauchutagem, remoldagem, reforma ou recuperação de qualquer tipo, atendendo integralmente às normas e certificações do INMETRO e ABNT. Cada pneu deverá apresentar, de forma visível e permanente, as seguintes informações gravadas na lateral: marca do fabricante, modelo, medida ( 185/65 R15), índice de carga e velocidade, tipo de construção ( radial), número de lote, DOT ( data de fabricação) e o selo de conformidade do INMETRO. O ano de fabricação deverá ser recente, com no máximo 12 ( doze) meses anteriores à data de e

Lote 32: R$ ****,00 - PNEU 195/65 R15 - Pneu novo, de primeira linha, medida 195/65 R15, destinado a veículos de passeio e utilitários leves, com construção radial ( R) e do tipo tubeless ( sem câmara de ar). O pneu deverá possuir largura nominal de 195 milímetros, perfil 65% e diâmetro interno de 15 polegadas, compatível com rodas aro 15, sendo indicado para uso em vias urbanas e rodoviárias pavimentadas, oferecendo conforto, estabilidade e segurança durante a condução. O produto deverá apresentar índice de carga mínimo 91, equivalente a 615 kg por pneu, e índice de velocidade mínimo H, correspondente a 210 km/h, ou superior, de acordo com a aplicação do veículo e em conformidade com as normas técnicas do INMETRO e ABNT NBR **** banda de rodagem deverá apresentar desenho simétrico, direcional ou assimétrico, que proporcione excelente aderência em pisos secos e molhados, com eficiente drenagem da água, reduzindo o risco de aquaplanagem, além de baixo nível de ruído e resistência ao rolamento, favorecendo a economia de combustível e aumentando a vida útil do pneu. A carcaça deverá ser reforçada, composta por lonas de poliéster, cintas de aço e camadas de nylon, garantindo resistência à abrasão, impactos e deformações, além de estabilidade em curvas e frenagens. A borracha utilizada deverá ser formada por compostos de alta durabilidade, com borracha natural e sintética, assegurando resistência ao desgaste e conforto na condução. O produto deverá ser novo, original de fábrica, sem uso, reforma, remoldagem, recauchutagem ou recondicionamento de qualquer tipo, atendendo integralmente às normas e certificações do INMETRO e ABNT aplicáveis. Cada pneu deverá apresentar, de forma visível e permanente, as seguintes informações gravadas na lateral: marca, modelo, medida ( 195/65 R15), índice de carga e velocidade, tipo de construção ( radial), número de lote, DOT ( data de fabricação) e o selo de conformidade do INMETRO. O ano de fabricação deverá ser recente, com no máximo 12 ( doze) meses anteriore

Lote 33: R$ ****,00 - PNEU 17. 5- 25, 20 LONAS ( L- 3 /E- 3 /INDUSTRIAL) - Pneu novo, de primeira linha, medida 17. 5- 25, com 20 lonas ( 20PR), destinado a pás- carregadeiras, motoniveladoras, tratores de esteira e equipamentos de construção e terraplenagem, adequado para uso fora de estrada ( off- road), em terrenos de cascalho, solo firme, misto e pedregoso. O pneu deverá possuir construção diagonal ( convencional) ou radial, conforme a aplicação, sendo tubeless ( sem câmara de ar), compatível com rodas aro 25 polegadas. O produto deverá apresentar robustez estrutural, alta resistência à carga e impactos, garantindo durabilidade, tração e estabilidade mesmo sob condições severas de operação e grande peso. O pneu deverá possuir índice de carga mínimo correspondente a 20 lonas ( 20PR), equivalente a capacidade de carga de aproximadamente **** kg por pneu, e índice de velocidade mínimo A2, correspondente a 10 km/h, ou superior, de acordo com as normas técnicas do INMETRO e ABNT NBR **** aplicáveis a pneus de uso fora de estrada. A banda de rodagem deverá ser do tipo tracionária ( L- 3, E- 3 ou similar), com blocos largos e profundos, oferecendo excelente tração, autolimpeza eficiente e resistência ao desgaste, especialmente em ambientes abrasivos e de alto esforço mecânico. O desenho da banda deve proporcionar boa aderência lateral, estabilidade em curvas e frenagens sob carga, além de distribuição uniforme da pressão sobre o solo, evitando desgastes irregulares. A carcaça deverá ser composta por lonas de poliéster e nylon de alta resistência, com revestimento interno de borracha especial, projetada para suportar altas cargas, impactos e torções típicos de operações contínuas em canteiros de obras, pedreiras e frentes de terraplenagem. O composto de borracha deverá conter borracha natural e sintética de alta performance, assegurando resistência à abrasão, cortes e altas temperaturas, prolongando a vida útil do pneu e reduzindo custos operacionais. O produto deverá ser novo, original de fábrica, sem u

Lote 34: R$ ****,00 - PNEU 235/75 R17. 5 - Pneu novo, de primeira linha, medida 235/75 R17. 5, destinado a caminhões leves, micro- ônibus e veículos comerciais de transporte urbano e rodoviário de carga, com construção radial ( R) e do tipo tubeless ( sem câmara de ar). O pneu deverá possuir largura nominal de 235 milímetros, perfil 75% e diâmetro interno de 17, 5 polegadas, compatível com rodas aro 17, 5, sendo adequado para uso em rodovias pavimentadas e vias urbanas, oferecendo alto desempenho, durabilidade e segurança em condições de carga contínua. O produto deverá apresentar índice de carga mínimo 132/130, equivalente a **** kg ( posição simples) e **** kg ( posição dupla), e índice de velocidade mínimo M, correspondente a 130 km/h, ou superior, conforme as normas técnicas do INMETRO e ABNT NBR **** banda de rodagem deverá possuir desenho simétrico ou direcional, adequada para uso em eixos de tração, direção ou livre, dependendo da aplicação, com sulcos profundos e blocos largos que assegurem excelente aderência em pisos secos e molhados, boa tração, eficiente drenagem da água, baixo nível de ruído e resistência ao desgaste irregular, prolongando a vida útil do pneu. O pneu deverá ser fabricado com compostos de borracha natural e sintética de alta durabilidade, com carcaça reforçada composta por lonas de poliéster e cintas de aço, garantindo resistência a impactos, deformações e aquecimento excessivo durante o uso contínuo. O desenho e a estrutura devem oferecer estabilidade em curvas e frenagens, conforto na condução e redução no consumo de combustível, contribuindo para o baixo custo operacional do veículo. O produto deverá ser novo, original de fábrica, sem uso anterior, reforma, remoldagem, recauchutagem ou recuperação de qualquer tipo, atendendo integralmente às normas e certificações do INMETRO e ABNT aplicáveis. Cada pneu deverá apresentar, de forma visível e permanente, as seguintes informações gravadas na lateral: marca, modelo, medida ( 235/75 R17. 5), índice de carga e veloci

Lote 35: R$ ****,00 - PNEU 275/80 R22. 5 - Pneu novo, de primeira linha, medida 275/80 R22. 5, destinado a caminhões pesados, carretas, ônibus e veículos de transporte rodoviário de carga, com construção radial ( R) e do tipo tubeless ( sem câmara de ar), compatível com rodas aro 22, 5 polegadas. O pneu deverá possuir largura nominal de 275 milímetros, relação altura/largura de 80%, e ser adequado para uso em rodovias pavimentadas e estradas de média exigência, garantindo alta capacidade de carga, estabilidade e durabilidade. O produto deverá apresentar índice de carga mínimo 149/146, correspondente a **** kg ( posição simples) e **** kg ( posição dupla), e índice de velocidade mínimo M, equivalente a 130 km/h, ou superior, conforme normas do INMETRO e ABNT NBR **** banda de rodagem deverá ter desenho simétrico ou direcional, apropriado para uso em eixos de tração, direção ou livre, conforme aplicação, com blocos largos e sulcos profundos que proporcionem excelente tração, estabilidade direcional e eficiente drenagem da água, além de baixo nível de ruído e resistência ao desgaste irregular. O design deve favorecer aderência em piso molhado e seco, assegurando segurança, conforto e eficiência operacional. O pneu deverá ser fabricado com composto de borracha natural e sintética de alta performance, contendo carcaça reforçada com lonas de poliéster e cintas de aço de alta resistência, que proporcionem resistência a impactos, calor e deformações, garantindo maior durabilidade e recapabilidade. A estrutura deve assegurar estabilidade em curvas e frenagens, melhor dirigibilidade, e redução no consumo de combustível, contribuindo para o baixo custo operacional do transporte. O produto deverá ser novo, original de fábrica, sem qualquer uso anterior, reforma, remoldagem, recauchutagem ou recuperação de qualquer natureza, atendendo integralmente às normas e certificações do INMETRO e ABNT aplicáveis. Deverão constar na lateral do pneu, de forma visível e permanente, as seguintes informações gravada

Lote 36: R$ ****,00 - PNEU 17. 5- 25 15 LONAS - Pneu novo, de primeira linha, medida 17. 5- 25, com carcaça de 15 lonas ( PR 15), destinado a máquinas pesadas do tipo retroescavadeira, pá- carregadeira, motoniveladora e equipamentos similares de uso fora de estrada ( O. T. R. ), adequado para serviços de terraplenagem, mineração, obras públicas e operações em terrenos acidentados ou irregulares. O pneu deverá possuir construção diagonal ( bias), tipo tubetype ( com câmara de ar) ou tubeless ( sem câmara), conforme especificação da máquina, sendo compatível com rodas aro 25 polegadas. O produto deverá apresentar largura nominal de 17. 5 polegadas, diâmetro externo aproximado de **** mm e ser projetado para uso severo em pisos de cascalho, terra, pedregulho e asfalto degradado, oferecendo alta tração, estabilidade e resistência à abrasão. O pneu deve apresentar estrutura reforçada com 15 lonas de poliéster, nylon ou material sintético equivalente, proporcionando resistência a cortes, impactos e perfurações, além de durabilidade e capacidade de carga elevada, adequada às exigências operacionais de máquinas pesadas. A banda de rodagem deverá possuir desenho tipo L- 3, E- 3 ou L- 4 ( conforme classificação OTRE), com blocos largos e profundos, projetados para excelente tração, autolimpeza e estabilidade lateral, assegurando aderência superior em superfícies secas ou molhadas. A carcaça deverá ser projetada para mínima deformação lateral, garantindo equilíbrio e conforto operacional, além de prolongada vida útil. O pneu deverá ser fabricado com composto de borracha natural e sintética de alta resistência, utilizando reforços metálicos e polímeros estruturais que assegurem resistência térmica e mecânica, estabilidade dimensional e menor aquecimento em longas jornadas de trabalho. O produto deverá ser novo, original de fábrica, sem uso, reforma, remoldagem, recauchutagem ou recuperação de qualquer tipo, atendendo integralmente às normas do INMETRO e ABNT NBR **** ( Pneus fora de estrada). Deverão constar na late

Lote 37: R$ ****,00 - CÂMARA DE AR 17. 5- 25 - Câmara de ar nova, de primeira linha, medida 17. 5- 25, destinada a pneus de máquinas pesadas, como retroescavadeiras, pás- carregadeiras, motoniveladoras e equipamentos fora de estrada ( O. T. R. ), compatível com pneus de mesma medida ( 17. 5- 25). O produto deverá ser fabricado em borracha butílica ( IIR) ou natural de alta resistência, garantindo excelente vedação, flexibilidade e durabilidade, mesmo sob condições severas de operação. A câmara deverá ser resistente a altas temperaturas, pressões elevadas e impactos, suportando grandes cargas e deformações típicas de uso em serviços de terraplenagem, mineração e obras públicas. O material deve possuir espessura uniforme, resistência a cortes e abrasões, além de baixa permeabilidade ao ar, evitando vazamentos e garantindo manutenção da pressão interna por longos períodos. O produto deverá vir acompanhado de válvula metálica tipo TR- 218A ( ou equivalente), com núcleo substituível, dotada de rosca padrão internacional e sede de borracha reforçada, compatível com aros aro 25 polegadas e pneus diagonais ( bias) ou radiais, conforme aplicação. A válvula deve apresentar fixação segura, sem vazamentos e com proteção contra danos mecânicos durante o uso. A câmara de ar deverá ser nova, original de fábrica, sem uso, reforma, reparo, remendo, recuperação ou envelhecimento por estocagem, atendendo integralmente às normas do INMETRO e da ABNT NBR **** ( Câmaras de Ar para Pneus Fora de Estrada). Cada unidade deverá conter, impressas em alto- relevo, as seguintes informações: marca, modelo, medida ( 17. 5- 25), tipo de válvula, número do lote e o selo de conformidade do INMETRO, gravados de forma legível e permanente. As câmaras deverão ser entregues embaladas individualmente, protegidas contra umidade, calor, deformações e contaminantes, em embalagem original do fabricante, acompanhadas de Certificado de Conformidade INMETRO, Ficha Técnica ( TDS) e Nota Fiscal contendo o número do lote e data de fabricação. O ano de fabr

Lote 38: R$ 795,00 - CÂMARA DE AR 90/90- 18 - Câmara de ar nova, original de fábrica e de primeira linha, na medida 90/90- 18, destinada ao uso em motocicletas de médio porte, compatível com pneus de mesmas dimensões e aros 18 polegadas. O produto tem por finalidade manter a pressão interna do pneu e garantir a vedação adequada, proporcionando segurança, conforto e estabilidade na condução, em vias urbanas e rodoviárias. A câmara de ar deverá ser fabricada em borracha butílica ( butyl rubber) de alta qualidade, material reconhecido por sua excelente retenção de ar, elasticidade e resistência à perfuração, além de maior durabilidade em comparação às câmaras convencionais de borracha natural. A composição deverá conter aditivos que assegurem resistência à fadiga, ao calor e à oxidação, garantindo vida útil prolongada mesmo sob altas temperaturas ou uso contínuo. O produto deverá apresentar emenda vulcanizada uniforme, sem bolhas, fissuras, deformações, remendos ou falhas visuais, e possuir válvula metálica tipo TR- 4 ou equivalente, firmemente fixada e com vedação perfeita, compatível com aros de motocicletas aro 18. A válvula deve possuir tampa plástica de proteção contra poeira e umidade. A câmara deverá ser compatível com pneus de medida 90/90- 18, podendo ser utilizada em diversas marcas de motocicletas, tais como Honda, Yamaha, Shineray, Dafra, entre outras, observando as características do pneu e aro. O produto deverá ser novo, sem uso, sem remendo, sem reforma ou envelhecimento, devendo atender integralmente às normas do INMETRO e às especificações da ABNT NBR **** ( Câmaras de Ar para Pneus de Veículos Automotores). Cada unidade deverá ser embalada individualmente em embalagem original do fabricante, devidamente protegida contra umidade, calor, deformações e contaminantes, acompanhada de Certificado de Conformidade INMETRO, Ficha Técnica ( TDS), Ficha de Segurança ( FISPQ) e Nota Fiscal contendo o número de lote e data de fabricação ( DOT). O ano de fabricação deverá ser recente, com no m

BRASIL | PR | SANTA IZABEL DO OESTE Cidade Pequena

Prefeitura Municipal De Santa Izabel Do Oeste (Uasg: 987851)

Registro de Preços para futura e eventual aquisição de forma parcelada de material de limpeza para atender as necessidades das Secretarias Municipais de Saúde e Educação do Município de Santa Izabel do Oeste - PR, para um período de 12 ( doze) meses, com Recursos Federais, Estaduais e Municipais.

Edital

Lote 29: Cesto. Cesto, material plástico, altura 29 cm, comprimento 58 cm, largura 41 cm, cor preta, aplicação estocagem, características adicionais capacidade de 15kg.

Lote 1: Conjunto para limpeza. Conjunto para limpeza, tipo kit de limpeza, componentes soprador; pincel; panomicrofibra, aplicação equipamentos eletroeletrônicos.

Lote 2: Conjunto para limpeza. Conjunto para limpeza, tipo kit de limpeza, componentes soprador; pincel; panomicrofibra, aplicação equipamentos eletroeletrônicos.

Lote 3: Mop pó. Mop pó, material fio acrílico, largura 16 cm, comprimento 100 cm, cor branca, características adicionais suporte metálico, cabo alumínio, lavável/adaptáve l.

Lote 4: Mop pó. Mop pó, material fio acrílico, largura 16 cm, comprimento 100 cm, cor branca, características adicionais suporte metálico, cabo alumínio, lavável/adaptáve l.

Lote 5: Suporte. Suporte, tipo suporte de lima para funileiro, formato curva, material aluminio, aplicação funilaria, comprimento 14 pol, características adicionais com caboe curvatura para execução de serviços.

Lote 6: Fibra sintética. Fibra sintética, tipo junco liso, material polietileno, apresentação rolo 04 vias.

Lote 7: Fibra sintética. Fibra sintética, tipo junco liso, material polietileno, apresentação rolo 04 vias.

Lote 8: Conjunto para limpeza. Conjunto para limpeza, tipo kit de limpeza, componentes soprador; pincel; panomicrofibra, aplicação equipamentos eletroeletrônicos.

Lote 9: Carro limpeza. Carro limpeza, material polipropileno, tipo 4 rodízios, diâmetro roda 6 e 3 pol ( traseiras e dianteiras), comprimento 126 cm, largura 54 cm, altura 98 cm, capacidade 90 l, características adicionais zíper abertura lateral e bolsa 90 litros.

Lote 10: Rodo. Rodo, material cabo alumínio, material suporte alumínio, comprimento suporte 60 cm, cor suporte e cabo natural, quantidade borrachas 2 un.

Lote 11: Pá. Pá, material cabo madeira, material aço carbono, formato de bico, características adicionais cabo madeira em y.

Lote 12: Pulverizador portátil. Pulverizador portátil, material polipropileno, capacidade 2 l, aplicação álcool gel, características adicionais manual/tipo pistola.

Lote 13: Pano. Pano, material ráfia, comprimento 10 m, largura 2, 85 m, características adicionais costura nas bordas, aplicação colheita de café.

Lote 14: Pano. Pano, material ráfia, comprimento 10 m, largura 2, 85 m, características adicionais costura nas bordas, aplicação colheita de café.

Lote 15: Rodo. Rodo, material cabo alumínio, material suporte alumínio, comprimento suporte 60 cm, cor suporte e cabo natural, quantidade borrachas 2 un.

Lote 16: Tapete. Tapete, material superfície 100% polipropileno, tipo liso, acabamento debrum ebarra virada nas extremidades, largura 4 m, comprimento 5 m, cor básica cinza, características adicionais antiderrapante, espessura 6 mm.

Lote 17: Carro coletor lixo. Carro coletor lixo, material polipropileno alta densidade, capacidade 120 l.

Lote 18: Carro coletor lixo. Carro coletor lixo, material polipropileno alta densidade, capacidade 120 l.

Lote 19: Estrado modular. Estrado modular, material polietileno, comprimento 120 cm, largura 100 cm, altura 15 cm, capacidade carga **** kg.

Lote 20: Estrado modular. Estrado modular, material polietileno, comprimento 120 cm, largura 100 cm, altura 15 cm, capacidade carga **** kg.

Lote 21: Limpador vidro. Limpador vidro, material cabo barbante, material base imã, feltro, algodão, comprimento cabo 70 cm, tipo limpador magnético, aplicação aquário, comprimento base 12 cm, largura base 11 cm, características adicionais base dupla.

Lote 22: Limpador vidro. Limpador vidro, material cabo barbante, material base imã, feltro, algodão, comprimento cabo 70 cm, tipo limpador magnético, aplicação aquário, comprimento base 12 cm, largura base 11 cm, características adicionais base dupla.

Lote 23: Limpador vidro. Limpador vidro, material cabo barbante, material base imã, feltro, algodão, comprimento cabo 70 cm, tipo limpador magnético, aplicação aquário, comprimento base 12 cm, largura base 11 cm, características adicionais base dupla.

Lote 24: Embalagem. Embalagem, tipo plástica, material plástico, capacidade 500 g, aplicação colomba, características adicionais com fecho de arame revestido.

Lote 25: Embalagem. Embalagem, tipo plástica, material plástico, capacidade 500 g, aplicação colomba, características adicionais com fecho de arame revestido.

Lote 26: Embalagem. Embalagem, tipo plástica, material plástico, capacidade 500 g, aplicação colomba, características adicionais com fecho de arame revestido.

Lote 27: Embalagem. Embalagem, tipo plástica, material plástico, capacidade 500 g, aplicação colomba, características adicionais com fecho de arame revestido.

Lote 28: Embalagem. Embalagem, tipo plástica, material plástico, capacidade 500 g, aplicação colomba, características adicionais com fecho de arame revestido.

Lote 29: Cesto. Cesto, material plástico, altura 29 cm, comprimento 58 cm, largura 41 cm, cor preta, aplicação estocagem, características adicionais capacidade de 15kg.

Lote 30: Rodo. Rodo, material cabo alumínio, material suporte alumínio, comprimento suporte 60 cm, cor suporte e cabo natural, quantidade borrachas 2 un.

Lote 31: Copo. Copo, material plástico, capacidade 120 ml, características adicionais com tampa.

Lote 32: Copo. Copo, material plástico, capacidade 120 ml, características adicionais com tampa.

Lote 33: Guardanapo de papel. Guardanapo de papel, material papel, largura 30 cm, comprimento 14 cm, cor branca, tipo folhas simples, características adicionais embalados individualmente em plástico ou papel.

Lote 34: Suporte. Suporte, tipo suporte de lima para funileiro, formato curva, material aluminio, aplicação funilaria, comprimento 14 pol, características adicionais com caboe curvatura para execução de serviços.

Lote 35: Papel higiênico. Papel higiênico, material celulose virgem, largura 10 cm, quantidade folhas dupla, cor branca, características adicionais extra luxo.

Lote 36: Luva de proteção. Luva de proteção, material nitrílica, aplicação agentes químicos, tamanho grande, modelo hipoalérgica, tipo uso reutilizável, apresentação sem talco.

Lote 37: Luva de proteção. Luva de proteção, material nitrílica, aplicação agentes químicos, tamanho grande, modelo hipoalérgica, tipo uso reutilizável, apresentação sem talco.

Lote 38: Luva de proteção. Luva de proteção, material nitrílica, aplicação agentes químicos, tamanho grande, modelo hipoalérgica, tipo uso reutilizável, apresentação sem talco.

Lote 39: Bota segurança. Bota segurança, material pvc, cor branca, tamanho 34, tipo cano curto, características adicionais antiderrapante e reforcado, com palmilha de aço.

Lote 40: Sapato segurança. Sapato segurança, material microfibra de alta resistência, material sola poliuretano bi densidade, tamanho sob medida, características adicionais com forro, solado antiderrapante, tipo cano curto.

Lote 41: Protetor. Protetor, material fibra vidro, formato retangular, largura 0, 72 m, altura 0, 55 m, profundidade 0, 50 m, aplicação aparelho ar condicionado **** btu s, características adicionais com dreno.

Lote 42: Protetor. Protetor, material fibra vidro, formato retangular, largura 0, 72 m, altura 0, 55 m, profundidade 0, 50 m, aplicação aparelho ar condicionado **** btu s, características adicionais com dreno.

Lote 43: Luva de proteção. Luva de proteção, material aramida carbono aluminizado, aplicação proteção térmica/laboratorial, características adicionais resistente a temperaturas até **** c- ca ****, tipo luva térmica/5 dedos, finalidade equipamento de proteção individual, tipo uso agentes térmicos.

Lote 44: Luva de proteção. Luva de proteção, material aramida carbono aluminizado, aplicação proteção térmica/laboratorial, características adicionais resistente a temperaturas até **** c- ca ****, tipo luva térmica/5 dedos, finalidade equipamento de proteção individual, tipo uso agentes térmicos.

Lote 45: Luva de proteção. Luva de proteção, material aramida carbono aluminizado, aplicação proteção térmica/laboratorial, características adicionais resistente a temperaturas até **** c- ca ****, tipo luva térmica/5 dedos, finalidade equipamento de proteção individual, tipo uso agentes térmicos.

Lote 46: Roda borracha maciça. Roda borracha maciça, diâmetro 8 pol, características adicionais eixo 3/4 com rolete.

BRASIL | PB | PILÕEZINHOS Cidade Pequena

Prefeitura Municipal De Pilõezinhos-Prefeitura Municipal De Pilõezinhos

Contratação de uma empresa do ramo pertinente para Aquisição parcelada de Pneus, Câmaras e Protetores diversos, destinado aos veículos próprios do Município de Pilõezinhos- PB

Abertura de Propostas:

Edital

Lote 21: CÂMARA DE AR 9. 00- 20 - Câmara de ar nova, de primeira linha, medida 9. 00- 20, destinada a pneus de caminhões, ônibus, tratores e equipamentos agrícolas de médio e grande porte, compatível com pneus e rodas aro 20 polegadas. O produto deverá ser fabricado em borracha butílica ( IIR) de alta resistência, garantindo excelente vedação, elasticidade, durabilidade e resistência a altas temperaturas, proporcionando segurança e desempenho em condições severas de uso rodoviário ou fora de estrada. A câmara deverá possuir espessura uniforme e acabamento interno e externo de alta qualidade, apresentando baixa permeabilidade ao ar, o que assegura manutenção da pressão interna por longos períodos, além de resistência a cortes, impactos, deformações e abrasão. O material deverá manter flexibilidade e resistência ao envelhecimento, mesmo sob exposição prolongada ao calor e à pressão. A câmara deverá ser equipada com válvula metálica tipo TR- 175A ou equivalente, com núcleo substituível e rosca padrão internacional, adequada para rodas aro 20 e pneus com construção diagonal ( bias). A válvula deverá possuir base reforçada em borracha vulcanizada, garantindo fixação segura e estanqueidade total, evitando vazamentos de ar mesmo sob alta carga. O produto deverá ser novo, original de fábrica, sem qualquer uso anterior, remendo, reforma, recuperação, recauchutagem ou envelhecimento por estocagem, devendo atender integralmente às normas do INMETRO e à ABNT NBR **** ( Câmaras de Ar para Pneus de Veículos Automotores e Fora de Estrada). Deverão constar na lateral da câmara, de forma visível e permanente, as seguintes informações: marca, modelo, medida ( 9. 00- 20), tipo de válvula ( TR- 175A), número do lote, data de fabricação ( mês/ano) e o selo de conformidade do INMETRO. O ano de fabricação deverá ser recente, com no máximo 12 ( doze) meses anteriores à data de entrega. O produto deverá ser entregue embalado individualmente, em embalagem original do fabricante, devidamente protegido contra umidad

Lote 22: CÂMARA DE AR ****- 20 - Câmara de ar nova, de primeira linha, medida ****- 20, destinada a pneus de caminhões, carretas, ônibus e veículos de transporte de carga pesada, compatível com pneus e rodas aro 20 polegadas. O produto deverá ser fabricado em borracha butílica ( IIR) de alta resistência, garantindo vedação perfeita, elevada durabilidade, resistência ao calor, à pressão e à abrasão, proporcionando segurança e confiabilidade nas operações rodoviárias e fora de estrada. A câmara deverá possuir espessura uniforme e acabamento interno e externo de alta qualidade, com baixa permeabilidade ao ar, assegurando estabilidade de pressão interna por longos períodos. O material deverá apresentar resistência ao envelhecimento, ao ozônio, a altas temperaturas e deformações, mantendo elasticidade e resistência mecânica mesmo em condições severas de uso. O produto deverá ser equipado com válvula metálica tipo TR- 175A ( ou equivalente), com núcleo substituível, adequada para rodas aro 20, com base de borracha reforçada e vulcanizada para vedação total e fixação segura, evitando vazamentos e deslocamentos durante o uso. A câmara de ar deverá ser nova, original de fábrica, sem qualquer uso, reforma, remendo, recuperação, recauchutagem ou envelhecimento por estocagem, atendendo integralmente às normas do INMETRO e da ABNT NBR **** ( Câmaras de Ar para Pneus de Veículos Automotores e Fora de Estrada). Deverão constar na lateral da câmara, de forma visível e permanente, as seguintes informações: marca, modelo, medida ( ****- 20), tipo de válvula ( TR- 175A), número do lote, mês e ano de fabricação, além do selo de conformidade do INMETRO. O ano de fabricação deverá ser recente, com no máximo 12 ( doze) meses anteriores à data de entrega. Cada unidade deverá ser entregue embalada individualmente, em embalagem original do fabricante, protegida contra umidade, calor, deformações e contaminações, acompanhada de Certificado de Conformidade INMETRO, Ficha Técnica ( TDS), Ficha de Segurança ( FIS

Lote 23: CÂMARA DE AR 19. 5L- 24 - Câmara de ar nova, de primeira linha, medida 19. 5L- 24, destinada ao uso em pneus de retroescavadeiras, tratores agrícolas, pás- carregadeiras e equipamentos de construção pesada, compatível com rodas aro 24 polegadas. O produto deverá ser fabricado em borracha butílica ( IIR) de alta qualidade, com formulação que proporcione elevada vedação, resistência ao desgaste, durabilidade e segurança em condições severas de operação. A câmara deverá apresentar espessura uniforme, alta elasticidade e baixa permeabilidade ao ar, garantindo manutenção de pressão interna estável e longa vida útil. O material deverá ser resistente ao ozônio, ao envelhecimento, a variações de temperatura e à ação de agentes químicos e abrasivos, mantendo suas propriedades físico- mecânicas mesmo sob uso contínuo e em terrenos acidentados. Deverá possuir válvula metálica tipo TR- 218A ( ou equivalente), especialmente desenvolvida para pneus fora de estrada ( off- road), com base reforçada e vulcanizada, assegurando fixação firme, vedação total e resistência a vazamentos, mesmo sob altas pressões e cargas elevadas. A câmara de ar deverá ser nova, original de fábrica, sem uso anterior, sem reforma, remendo, recauchutagem ou envelhecimento por estocagem, atendendo integralmente às normas do INMETRO e da ABNT NBR **** ( Câmaras de Ar para Pneus de Veículos Automotores e Fora de Estrada). Na lateral da câmara deverão constar, de forma legível e permanente, as seguintes informações: marca, modelo, medida ( 19. 5L- 24), tipo de válvula ( TR- 218A), número do lote, mês e ano de fabricação, além do selo de conformidade do INMETRO. O ano de fabricação deverá ser recente, com no máximo 12 ( doze) meses anteriores à data de entrega. Cada unidade deverá ser embalada individualmente, em embalagem original do fabricante, devidamente protegida contra umidade, deformações, calor e contaminações, acompanhada de Certificado de Conformidade INMETRO, Ficha Técnica ( TDS), Ficha de Segurança ( FISPQ) e Nota Fisc

Lote 27: CÂMARA DE AR ARO 14 - Câmara de ar nova, de primeira linha, destinada a pneus de veículos de passeio e utilitários leves, compatível com pneus e rodas aro 14 polegadas. O produto deverá ser fabricado em borracha butílica ( IIR) de alta resistência, com formulação que proporcione excelente vedação, alta durabilidade e resistência à abrasão, garantindo segurança, conforto e desempenho superior durante o uso. A câmara deverá apresentar espessura uniforme, alta elasticidade e baixa permeabilidade ao ar, assegurando estabilidade de pressão interna por longos períodos. O material deverá resistir ao envelhecimento, ao ozônio, às altas temperaturas e à deformação permanente, mantendo suas propriedades físico- mecânicas mesmo em condições de rodagem severas. Deverá ser equipada com válvula tipo TR- 13 ou TR- 15, conforme aplicação, com base vulcanizada à câmara, garantindo vedação completa, fixação segura e resistência ao vazamento. A válvula deverá ser metálica, com núcleo substituível e tampa protetora, adequada ao uso automotivo em pneus radiais e convencionais. A câmara de ar deverá ser nova, original de fábrica, sem qualquer uso anterior, reforma, remendo, recuperação ou envelhecimento por estocagem, atendendo integralmente às normas do INMETRO e à ABNT NBR **** ( Câmaras de Ar para Pneus de Veículos Automotores). Deverão constar na lateral da câmara, de forma legível e permanente, as seguintes informações: marca, modelo, medida ( aro 14), tipo de válvula, número do lote, mês e ano de fabricação, além do selo de conformidade do INMETRO. O ano de fabricação deverá ser recente, com no máximo 12 ( doze) meses anteriores à data de entrega. Cada unidade deverá ser embalada individualmente, em embalagem original do fabricante, devidamente protegida contra umidade, calor e deformações, acompanhada de Certificado de Conformidade INMETRO, Ficha Técnica ( TDS), Ficha de Segurança ( FISPQ) e Nota Fiscal contendo o número do lote e a data de fabricação ( DOT). O fornecedor deverá garantir a

Lote 36: CÂMARA DE AR 17. 5- 25 - Câmara de ar nova, de primeira linha, medida 17. 5- 25, destinada a pneus de máquinas pesadas, como retroescavadeiras, pás- carregadeiras, motoniveladoras e equipamentos fora de estrada ( O. T. R. ), compatível com pneus de mesma medida ( 17. 5- 25). O produto deverá ser fabricado em borracha butílica ( IIR) ou natural de alta resistência, garantindo excelente vedação, flexibilidade e durabilidade, mesmo sob condições severas de operação. A câmara deverá ser resistente a altas temperaturas, pressões elevadas e impactos, suportando grandes cargas e deformações típicas de uso em serviços de terraplenagem, mineração e obras públicas. O material deve possuir espessura uniforme, resistência a cortes e abrasões, além de baixa permeabilidade ao ar, evitando vazamentos e garantindo manutenção da pressão interna por longos períodos. O produto deverá vir acompanhado de válvula metálica tipo TR- 218A ( ou equivalente), com núcleo substituível, dotada de rosca padrão internacional e sede de borracha reforçada, compatível com aros aro 25 polegadas e pneus diagonais ( bias) ou radiais, conforme aplicação. A válvula deve apresentar fixação segura, sem vazamentos e com proteção contra danos mecânicos durante o uso. A câmara de ar deverá ser nova, original de fábrica, sem uso, reforma, reparo, remendo, recuperação ou envelhecimento por estocagem, atendendo integralmente às normas do INMETRO e da ABNT NBR **** ( Câmaras de Ar para Pneus Fora de Estrada). Cada unidade deverá conter, impressas em alto- relevo, as seguintes informações: marca, modelo, medida ( 17. 5- 25), tipo de válvula, número do lote e o selo de conformidade do INMETRO, gravados de forma legível e permanente. As câmaras deverão ser entregues embaladas individualmente, protegidas contra umidade, calor, deformações e contaminantes, em embalagem original do fabricante, acompanhadas de Certificado de Conformidade INMETRO, Ficha Técnica ( TDS) e Nota Fiscal contendo o número do lote e data de fabricação. O ano de fabr

Lote 1: PNEU ****- 24 - Pneu novo, de primeira linha, medida ****- 24, destinado a motoniveladoras ( patrol) utilizadas em serviços de terraplenagem e manutenção de vias. O pneu deverá ser de construção diagonal ( bias) ou radial, conforme especificação do fabricante, do tipo tubetype ( com câmara de ar) ou tubeless ( sem câmara), de acordo com o modelo ofertado, devendo sempre ser compatível com a roda aro 24 polegadas. O pneu deve possuir estrutura reforçada de múltiplas lonas de nylon ou poliéster, com carcaça de alta resistência e flancos reforçados, adequados para suportar as severas condições de trabalho em solos irregulares, cascalhados e pavimentos em manutenção. A banda de rodagem deve ser do tipo tracionária ( padrão R- 1 ou G- 2), com desenho profundo, autolimpante e de grande resistência ao desgaste e à perfuração, garantindo excelente aderência e tração tanto em terrenos secos quanto úmidos. O produto deverá ser novo, original de fábrica, sem uso anterior, sem reforma, recauchutagem, remoldagem ou recuperação de qualquer natureza. Deverá apresentar índice de carga e velocidade compatíveis com a aplicação em motoniveladoras, conforme as normas do fabricante e regulamentações do INMETRO, garantindo segurança e desempenho adequado em operação contínua. A fabricação deve empregar compostos de borracha natural e sintética de alta resistência, com reforço metálico e têxtil, assegurando maior durabilidade, tração e resistência à abrasão. O pneu deverá possuir marcação visível e legível, contendo: medida nominal ( ****- 24), tipo de construção ( bias ou radial), índice de carga e velocidade, marca do fabricante, lote, data de fabricação ( DOT) e selo de conformidade do INMETRO. O ano de fabricação deverá ser recente, com no máximo 12 ( doze) meses anteriores à data de entrega. O pneu deverá ser fornecido acompanhado de Certificado de Conformidade do INMETRO, Ficha Técnica ( TDS) e Ficha de Segurança ( FISPQ) emitidas pelo fabricante, além da Nota Fiscal de fornecimento com a devida

Lote 2: PNEU 175 R70 14 - Pneu novo, de primeira linha, medida 175 R70 14, destinado a veículos de passeio e utilitários leves. O pneu deverá possuir construção radial ( R) e ser do tipo tubeless ( sem câmara de ar), com largura nominal de 175 milímetros, perfil 70% e diâmetro interno de 14 polegadas, compatível com rodas aro 14. O produto deve ser adequado para uso em vias pavimentadas urbanas e rodoviárias, oferecendo conforto, estabilidade e segurança durante a condução. O pneu deve apresentar índice de carga mínimo 84, equivalente a 500 kg por pneu, e índice de velocidade mínimo T, correspondente a 190 km/h, ou superior, de acordo com a aplicação do veículo. Deve possuir banda de rodagem simétrica, direcional ou assimétrica, que proporcione boa aderência em pisos secos e molhados, com desenho que favoreça a drenagem da água e reduza o risco de aquaplanagem, além de oferecer baixa resistência ao rolamento e menor nível de ruído. A fabricação deve empregar compostos de borracha sintética e natural, com lonas de poliéster e cintas de aço e nylon, assegurando maior durabilidade, resistência à abrasão e estabilidade em curvas e frenagens. O produto deverá ser novo, original de fábrica, sem uso, reforma, recauchutagem, remoldagem ou recuperação de qualquer tipo. Cada pneu deverá apresentar, de forma visível e legível, a etiqueta do INMETRO, contendo informações sobre o índice de carga, índice de velocidade, eficiência de rolamento, aderência em piso molhado e nível de ruído. O ano de fabricação deverá ser recente, com no máximo 12 ( doze) meses anteriores à data de entrega. As unidades deverão ser entregues devidamente embaladas e protegidas contra deformações, calor e umidade, acompanhadas de Certificado de Conformidade INMETRO, Ficha Técnica ( TDS) e Ficha de Segurança ( FISPQ) emitidas pelo fabricante, além da Nota Fiscal contendo a data de fabricação ( DOT) e número do lote. O fornecedor deverá garantir procedência, autenticidade e qualidade dos pneus fornecidos, responsabiliza

Lote 3: PNEU 175 R70 13 - Pneu novo, de primeira linha, medida 175 R70 13, destinado a veículos de passeio e utilitários leves. O pneu deverá possuir construção radial ( R) e ser do tipo tubeless ( sem câmara de ar), com largura nominal de 175 milímetros, perfil 70% e diâmetro interno de 13 polegadas, compatível com rodas aro 13. O produto deve ser adequado para uso em vias pavimentadas urbanas e rodoviárias, oferecendo conforto, estabilidade e segurança durante a condução. O pneu deve apresentar índice de carga mínimo 82, equivalente a aproximadamente 475 kg por pneu, e índice de velocidade mínimo T, correspondente a 190 km/h, ou superior, de acordo com a aplicação do veículo. Deve possuir banda de rodagem simétrica, direcional ou assimétrica, que proporcione boa aderência em pisos secos e molhados, com desenho que favoreça a drenagem da água e reduza o risco de aquaplanagem, além de oferecer baixa resistência ao rolamento e menor nível de ruído. A fabricação deve empregar compostos de borracha sintética e natural, com lonas de poliéster e cintas de aço e nylon, assegurando maior durabilidade, resistência à abrasão e estabilidade em curvas e frenagens. O produto deverá ser novo, original de fábrica, sem uso anterior, sem reforma, recauchutagem, remoldagem ou recuperação de qualquer tipo. Cada pneu deverá apresentar, de forma visível e legível, a etiqueta do INMETRO, contendo informações sobre o índice de carga, índice de velocidade, eficiência de rolamento, aderência em piso molhado e nível de ruído. O ano de fabricação deverá ser recente, com no máximo 12 ( doze) meses anteriores à data de entrega. As unidades deverão ser entregues devidamente embaladas e protegidas contra deformações, calor e umidade, acompanhadas de Certificado de Conformidade INMETRO, Ficha Técnica ( TDS) e Ficha de Segurança ( FISPQ) emitidas pelo fabricante, além da Nota Fiscal contendo a data de fabricação ( DOT) e número do lote. O fornecedor deverá garantir procedência, autenticidade e qualidade dos pne

Lote 4: PNEU 185 R14 - Pneu novo, de primeira linha, medida 185 R14, destinado a veículos de passeio, vans, utilitários leves e furgões. O pneu deverá possuir construção radial ( R) e ser do tipo tubeless ( sem câmara de ar), com largura nominal de 185 milímetros e diâmetro interno compatível com rodas aro 14 polegadas, adequado para veículos de carga leve e transporte urbano. O produto deve ser apropriado para uso em vias pavimentadas urbanas e rodoviárias, oferecendo elevado conforto, estabilidade e segurança, mesmo sob condições de carga ou temperatura elevada. O pneu deverá apresentar índice de carga mínimo 102/100, equivalente a 850 kg ( simples) ou 800 kg ( duplo) por pneu, e índice de velocidade mínimo R, correspondente a 170 km/h, ou superior, conforme especificações e normas vigentes do INMETRO e ABNT NBR **** banda de rodagem deverá ser simétrica, direcional ou assimétrica, com desenho otimizado para aderência em piso seco e molhado, proporcionando boa tração, baixa resistência ao rolamento, menor nível de ruído e melhor eficiência no consumo de combustível. O desenho da banda deverá favorecer a drenagem da água e reduzir o risco de aquaplanagem, aumentando a estabilidade em frenagens e curvas. A fabricação deverá empregar compostos de borracha natural e sintética de alta durabilidade, com lonas de poliéster e cintas de aço, garantindo resistência à abrasão, cortes e deformações. O pneu deverá ser novo, original de fábrica, sem uso anterior, reforma, recauchutagem, remoldagem ou recuperação de qualquer tipo. Cada unidade deverá apresentar, de forma visível e legível, as seguintes informações gravadas na lateral: medida ( 185 R14), índice de carga e velocidade, marca do fabricante, tipo de construção, lote, DOT ( data de fabricação) e selo de conformidade do INMETRO. O ano de fabricação deverá ser recente, com no máximo 12 ( doze) meses anteriores à data de entrega. O produto deverá ser entregue acompanhado de Certificado de Conformidade INMETRO, Ficha Técnica ( TDS) e

Lote 5: PNEU **** R20 RADIAL - Pneu novo, de primeira linha, medida **** R20, destinado a caminhões médios e pesados, aplicável em serviços de transporte rodoviário e misto, oferecendo elevada durabilidade, segurança e desempenho. O pneu deverá possuir construção radial ( R) e ser do tipo tubetype ( com câmara de ar), compatível com rodas aro 20 polegadas. O produto deverá ser adequado para uso em vias pavimentadas e não pavimentadas, garantindo excelente tração, estabilidade e conforto, mesmo sob condições severas de carga e operação contínua. O pneu deverá possuir índice de carga mínimo 146/143, equivalente a **** kg ( simples) e **** kg ( duplo), e índice de velocidade mínimo K, correspondente a 110 km/h, ou superior, conforme normas do INMETRO e ABNT NBR **** banda de rodagem deverá possuir desenho direcional, simétrico ou tracionário, com sulcos profundos e largos, proporcionando excelente aderência em piso seco e molhado, ótima capacidade de autolimpeza, reduzido risco de aquaplanagem e baixo desgaste irregular. O desenho deve favorecer a drenagem de água e lama, garantindo melhor tração e estabilidade lateral, com baixo nível de ruído e resistência ao rolamento reduzida, contribuindo para maior economia de combustível. A construção radial deverá empregar cintas de aço de alta resistência, lonas de poliéster e nylon, e compostos de borracha natural e sintética, proporcionando maior rigidez da carcaça, resistência à abrasão, estabilidade direcional e excelente recapabilidade, prolongando a vida útil total do pneu. O produto deverá ser novo, original de fábrica, sem uso anterior, reforma, recauchutagem, remoldagem ou recuperação de qualquer tipo. Cada pneu deverá conter, em local visível e legível, as seguintes informações gravadas na lateral: medida ( **** R20), índice de carga e velocidade, marca do fabricante, tipo de construção, lote, DOT ( data de fabricação) e o selo de conformidade do INMETRO. O ano de fabricação deverá ser recente, com no máximo 12 ( doze) mes

Lote 6: PNEU 9. 00- 20 BORRACHUDO - Pneu novo, de primeira linha, medida 9. 00- 20, tipo borrachudo ( fora de estrada/tracionário), destinado a caminhões leves e médios, tratores, veículos de serviço e transporte de carga utilizados em estradas de barro, cascalho e vias não pavimentadas. O pneu deverá possuir construção diagonal ( bias) ou radial, conforme modelo ofertado, e ser do tipo tubetype ( com câmara de ar), compatível com rodas aro 20 polegadas. O produto deverá ser apropriado para uso em terrenos irregulares, solos úmidos e operações fora de estrada, oferecendo alta tração, estabilidade e resistência, mesmo sob condições severas de carga, temperatura e impacto. O pneu deverá possuir índice de carga mínimo 140/137, equivalente a **** kg ( simples) e **** kg ( duplo), e índice de velocidade mínimo K, correspondente a 110 km/h, ou superior, conforme normas técnicas do INMETRO e ABNT NBR **** banda de rodagem deverá apresentar desenho tracionário tipo borrachudo, com blocos largos e profundos, projetados para garantir aderência máxima e autolimpeza, assegurando excelente desempenho em solos de difícil acesso, terrenos acidentados, lama e cascalho. O desenho deve favorecer boa tração e estabilidade lateral, ótima drenagem de água e detritos, resistência a cortes, rasgos e perfurações, além de maior durabilidade em uso pesado. A fabricação deverá empregar compostos de borracha natural e sintética de alta resistência, com lonas de nylon e poliéster em múltiplas camadas, proporcionando rigidez estrutural, resistência à abrasão e estabilidade em curvas e frenagens sob carga. O pneu deverá ser novo, original de fábrica, sem uso anterior, reforma, recauchutagem, remoldagem ou recuperação de qualquer tipo. Cada pneu deverá conter, de forma visível e legível, as seguintes informações gravadas na lateral: medida ( 9. 00- 20), índice de carga e velocidade, marca do fabricante, tipo de construção, lote, DOT ( data de fabricação) e o selo de conformidade do INMETRO. O ano de fabricação

Lote 7: PNEU 205/70 R15 - Pneu novo, de primeira linha, medida 205/70 R15, destinado a veículos utilitários, SUVs, vans e caminhonetes leves, com construção radial ( R) e do tipo tubeless ( sem câmara de ar), compatível com rodas aro 15 polegadas. O pneu deverá apresentar largura nominal de 205 milímetros e perfil de 70%, adequado para uso em vias urbanas e rodoviárias, oferecendo conforto, estabilidade, tração e segurança em diferentes condições de rodagem. O produto deverá possuir índice de carga mínimo 96, equivalente a 710 kg por pneu, e índice de velocidade mínimo T, correspondente a 190 km/h, ou superior, conforme normas técnicas do INMETRO e ABNT NBR **** banda de rodagem deverá ter desenho simétrico, assimétrico ou direcional, que proporcione boa aderência em pisos secos e molhados, eficiente escoamento de água e redução do risco de aquaplanagem, além de garantir baixo nível de ruído e menor resistência ao rolamento, contribuindo para maior economia de combustível e durabilidade. A carcaça deverá ser construída com lonas de poliéster e cintas de aço e nylon, oferecendo resistência à deformação, estabilidade em curvas e frenagens, e durabilidade superior em condições de uso severo. O pneu deverá ser novo, original de fábrica, sem qualquer tipo de reforma, recauchutagem, remoldagem ou recuperação. O composto de borracha utilizado deverá ser de alta tecnologia, com mistura de borracha natural e sintética, garantindo resistência à abrasão, aderência e desempenho equilibrado tanto em piso seco quanto molhado. Cada pneu deverá conter, de forma visível e permanente na lateral, as informações: marca, modelo, medida ( 205/70 R15), índice de carga e velocidade, DOT ( data de fabricação), lote, e selo de conformidade do INMETRO. O produto deverá estar em conformidade com as normas da ABNT NBR **** e NBR ****, e atender às exigências do Programa Brasileiro de Etiquetagem ( PBE). O ano de fabricação deverá ser recente, com no máximo 12 ( doze) meses anteriores à data de entrega.

Lote 8: PNEU 7. 50- 16 SIMPLES - Pneu novo, de primeira linha, medida 7. 50- 16, destinado a veículos utilitários e caminhões leves de tração simples, empregados em transporte de cargas, serviços urbanos e rurais. O pneu deverá possuir construção diagonal ( bias), podendo ser do tipo tubetype ( com câmara de ar) ou tubeless ( sem câmara), conforme o modelo ofertado e compatível com a roda aro 16 polegadas. O produto deve ser apropriado para uso em vias pavimentadas, estradas vicinais e rodovias, oferecendo boa tração, estabilidade e durabilidade, mesmo sob condições de carga elevada. O pneu deverá possuir índice de carga mínimo 114/112, equivalente a **** kg ( simples) e **** kg ( duplo) por pneu, e índice de velocidade mínimo N, correspondente a 140 km/h, ou superior, conforme normas técnicas do INMETRO e ABNT NBR **** banda de rodagem deverá apresentar desenho simétrico, direcional ou tracionário, com sulcos largos e profundos, favorecendo a aderência em piso seco e molhado, bem como em estradas não pavimentadas. O desenho deverá permitir boa drenagem da água, reduzindo o risco de aquaplanagem, além de proporcionar baixa resistência ao rolamento e maior durabilidade. A fabricação deverá empregar compostos de borracha natural e sintética de alta resistência, com lonas de nylon e poliéster de múltiplas camadas, proporcionando maior rigidez estrutural, resistência à abrasão e impactos, além de estabilidade em curvas e frenagens. O pneu deverá ser novo, original de fábrica, sem uso anterior, reforma, recauchutagem, remoldagem ou recuperação de qualquer natureza. Cada pneu deverá apresentar, de forma visível e legível, as seguintes informações gravadas na lateral: medida ( 7. 50- 16), índice de carga e velocidade, marca do fabricante, tipo de construção, lote, DOT ( data de fabricação) e o selo de conformidade do INMETRO. O ano de fabricação deverá ser recente, com no máximo 12 ( doze) meses anteriores à data de entrega. O produto deverá ser entregue acompanhado de Certificado de Conf

Lote 9: PNEU 9. 00- 20 SIMPLES - Pneu novo, de primeira linha, medida 9. 00- 20, destinado a caminhões leves e médios, aplicável em operações urbanas, rodoviárias e rurais, garantindo excelente desempenho, resistência e segurança em diferentes tipos de piso. O pneu deverá possuir construção diagonal ( bias) ou radial, conforme o modelo ofertado, e ser do tipo tubetype ( com câmara de ar), compatível com rodas aro 20 polegadas. O produto deverá ser adequado para uso em vias pavimentadas e não pavimentadas, com capacidade de suportar altas cargas e longas jornadas de operação, mantendo boa dirigibilidade, conforto e estabilidade. O pneu deverá possuir índice de carga mínimo 140/137, equivalente a **** kg ( simples) e **** kg ( duplo), e índice de velocidade mínimo K, correspondente a 110 km/h, ou superior, conforme normas INMETRO e ABNT NBR **** banda de rodagem deverá apresentar desenho simétrico ou direcional, com sulcos profundos e blocos bem distribuídos, proporcionando boa aderência em piso seco e molhado, eficiente drenagem de água, resistência ao desgaste irregular e baixo nível de ruído. O desenho deve oferecer tração adequada, estabilidade lateral e boa capacidade de frenagem, garantindo durabilidade e desempenho uniforme. A fabricação deverá empregar compostos de borracha natural e sintética de alta qualidade, com lonas de nylon e poliéster em múltiplas camadas, assegurando resistência à abrasão, impactos e altas temperaturas, além de maior durabilidade e recapabilidade. O pneu deverá ser novo, original de fábrica, sem uso anterior, reforma, recauchutagem, remoldagem ou recuperação de qualquer natureza. Cada pneu deverá apresentar, de forma visível e legível, as seguintes informações gravadas na lateral: medida ( 9. 00- 20), índice de carga e velocidade, marca do fabricante, tipo de construção, lote, DOT ( data de fabricação) e o selo de conformidade do INMETRO. O ano de fabricação deverá ser recente, com no máximo 12 ( doze) meses anteriores à data de entrega. O produto d

Lote 10: PNEU 225/75 R16 - Pneu novo, de primeira linha, medida 225/75 R16, destinado a veículos utilitários, camionetes, vans, caminhonetes e veículos de transporte de carga leve, utilizados em vias urbanas e rodoviárias. O pneu deverá possuir construção radial ( R) e ser do tipo tubeless ( sem câmara de ar), com largura nominal de 225 milímetros, perfil 75% e diâmetro interno compatível com rodas aro 16 polegadas, adequado para uso em eixos dianteiros e traseiros, conforme especificação do veículo. O produto deverá ser adequado para uso em vias pavimentadas, rurais e rodoviárias, oferecendo alto desempenho, durabilidade, conforto e segurança, mesmo sob condições de carga intensa. O pneu deverá possuir índice de carga mínimo 115/112, equivalente a **** kg ( simples) ou **** kg ( duplo) por pneu, e índice de velocidade mínimo R, correspondente a 170 km/h, ou superior, de acordo com normas do INMETRO e ABNT NBR **** banda de rodagem deverá apresentar desenho simétrico, direcional ou assimétrico, com blocos de tração reforçados e sulcos longitudinais que proporcionem excelente aderência em piso seco e molhado, baixa resistência ao rolamento, reduzido nível de ruído e maior eficiência energética. O desenho deverá permitir eficaz drenagem da água, reduzindo o risco de aquaplanagem e aumentando a estabilidade em curvas e frenagens. A fabricação deverá empregar compostos de borracha natural e sintética de alta performance, com lonas de poliéster e cintas de aço, assegurando resistência à abrasão, cortes e deformações, além de maior durabilidade e estabilidade estrutural. O pneu deverá ser novo, original de fábrica, sem uso anterior, reforma, recauchutagem, remoldagem ou recuperação de qualquer natureza. Cada unidade deverá apresentar, de forma visível e legível, as informações obrigatórias gravadas na lateral: medida ( 225/75 R16), índice de carga e velocidade, marca do fabricante, tipo de construção, DOT ( data de fabricação), lote e selo de conformidade do INMETRO. O ano de fabr

Lote 11: PNEU ****- 20 - Pneu novo, de primeira linha, medida ****- 20, destinado a caminhões médios e pesados, utilizado em serviços de transporte de carga, operações urbanas e rodoviárias. O pneu deverá possuir construção diagonal ( bias) ou radial, conforme modelo ofertado, e ser do tipo tubetype ( com câmara de ar), compatível com rodas aro 20 polegadas. O produto deve ser adequado para uso em vias pavimentadas, estradas mistas ou rodoviárias, oferecendo alto desempenho, durabilidade e segurança, mesmo sob condições severas de carga. O pneu deverá possuir índice de carga mínimo 146/143, equivalente a **** kg ( simples) e **** kg ( duplo) por pneu, e índice de velocidade mínimo K, correspondente a 110 km/h, ou superior, em conformidade com as normas do INMETRO e ABNT NBR **** banda de rodagem deverá ser simétrica, direcional ou tracionária, com sulcos profundos e desenho otimizado, garantindo excelente aderência em piso seco e molhado, baixa resistência ao rolamento, eficiente dissipação de calor e redução do desgaste irregular. O desenho deve permitir boa drenagem de água e resistência a cortes e impactos, garantindo maior estabilidade e desempenho em frenagens e curvas. A fabricação deverá empregar compostos de borracha natural e sintética de alta resistência, com lonas de nylon e cintas de aço, conferindo elevada resistência à abrasão, deformações e altas temperaturas, além de robustez estrutural para operação contínua sob carga pesada. O pneu deverá ser novo, original de fábrica, sem uso anterior, reforma, recauchutagem, remoldagem ou recuperação de qualquer tipo. Cada pneu deverá apresentar, de forma visível e legível, as seguintes informações gravadas na lateral: medida ( ****- 20), índice de carga e velocidade, marca do fabricante, tipo de construção, lote, DOT ( data de fabricação) e o selo de conformidade do INMETRO. O ano de fabricação deverá ser recente, com no máximo 12 ( doze) meses anteriores à data de entrega. O produto deverá ser entregue acompanhado de Cer

Lote 12: PNEU 7. 50- 16 BORRACHUDO - Pneu novo, de primeira linha, medida 7. 50- 16, tipo borrachudo ( tracionário), destinado a caminhões leves, utilitários, veículos agrícolas e de apoio, utilizados em serviços de manutenção de estradas, transporte rural e operações fora de estrada ( off- road). O pneu deverá possuir construção diagonal ( bias) e ser do tipo tubetype ( com câmara de ar) ou tubeless ( sem câmara), conforme modelo ofertado, devendo ser compatível com rodas aro 16 polegadas. O produto deve ser apropriado para uso em terrenos irregulares, cascalhados, arenosos e estradas não pavimentadas, oferecendo excelente tração, resistência e durabilidade. O pneu deverá possuir índice de carga mínimo 114/112, equivalente a **** kg ( simples) e **** kg ( duplo) por pneu, e índice de velocidade mínimo N, correspondente a 140 km/h, ou superior, de acordo com as normas técnicas do INMETRO e ABNT NBR **** banda de rodagem deverá ser do tipo tracionária profunda e autolimpante, com blocos largos e sulcos bem espaçados, garantindo aderência superior em terrenos molhados, arenosos e acidentados, e resistência à derrapagem. O desenho deverá favorecer a expulsão de lama e detritos, garantindo tração constante, além de proporcionar boa estabilidade e dirigibilidade, inclusive em pisos irregulares. A fabricação deverá empregar compostos de borracha natural e sintética de alta resistência, com lonas de nylon ou poliéster de múltiplas camadas, conferindo robustez, flexibilidade e resistência à abrasão, cortes e impactos. O pneu deverá ser novo, original de fábrica, sem uso anterior, sem reforma, recauchutagem, remoldagem ou recuperação de qualquer tipo. Cada pneu deverá apresentar, de forma visível e legível, as seguintes informações gravadas na lateral: medida ( 7. 50- 16), tipo borrachudo ou tracionário, índice de carga e velocidade, marca do fabricante, tipo de construção ( bias ou radial), número do lote, DOT ( data de fabricação) e o selo de conformidade do INMETRO. O ano de fabricação dever

Lote 13: PNEU 215/75 R17. 5 - Pneu novo, de primeira linha, medida 215/75 R17. 5, destinado a caminhões leves, micro- ônibus e veículos de transporte urbano ou rodoviário de pequeno porte. O pneu deverá possuir construção radial ( R) e ser do tipo tubeless ( sem câmara de ar), com largura nominal de 215 milímetros, perfil 75% e diâmetro interno compatível com rodas aro 17, 5 polegadas, adequado para utilização em eixos dianteiros ou traseiros conforme especificação do fabricante do veículo. O produto deve ser apropriado para uso em vias pavimentadas e rodoviárias, oferecendo elevado conforto, estabilidade direcional, durabilidade e segurança, mesmo sob condições severas de carga e temperatura. O pneu deverá apresentar índice de carga mínimo 126/124, equivalente a **** kg ( simples) ou **** kg ( duplo) por pneu, e índice de velocidade mínimo M, correspondente a 130 km/h, ou superior, conforme as normas vigentes do INMETRO e ABNT NBR **** banda de rodagem deverá ser simétrica ou assimétrica, projetada para proporcionar excelente aderência em piso seco e molhado, baixa resistência ao rolamento, menor nível de ruído e maior eficiência no consumo de combustível. O desenho deve favorecer a drenagem de água, reduzindo o risco de aquaplanagem e aumentando a estabilidade em frenagens e curvas. A fabricação deverá empregar compostos de borracha natural e sintética de alta performance, com lonas de aço, nylon e poliéster, garantindo resistência à abrasão, cortes e impactos, além de alta durabilidade e estabilidade estrutural. O pneu deve ser novo, original de fábrica, sem qualquer uso anterior, reforma, recauchutagem, remoldagem ou recuperação, assegurando qualidade e desempenho compatíveis com as exigências do transporte rodoviário moderno. Cada unidade deverá apresentar, de forma visível e legível, as seguintes informações gravadas na lateral: medida ( 215/75 R17. 5), índice de carga e velocidade, marca do fabricante, tipo de construção, lote e DOT ( data de fabricação), além do selo de c

Lote 14: PNEU 9. 00 R20 RADIAL - Pneu novo, de primeira linha, medida 9. 00 R20, destinado a caminhões leves e médios, utilizado em serviços de transporte urbano, rodoviário e misto, oferecendo elevada durabilidade, segurança e conforto. O pneu deverá possuir construção radial ( R) e ser do tipo tubetype ( com câmara de ar), compatível com rodas aro 20 polegadas. O produto deverá ser adequado para uso em vias pavimentadas e não pavimentadas, suportando altas cargas e proporcionando melhor distribuição de peso, estabilidade direcional e economia de combustível, devido à menor resistência ao rolamento. O pneu deverá possuir índice de carga mínimo 140/137, equivalente a **** kg ( simples) e **** kg ( duplo), e índice de velocidade mínimo K, correspondente a 110 km/h, ou superior, conforme normas do INMETRO e ABNT NBR **** banda de rodagem deverá apresentar desenho simétrico, direcional ou tracionário, com sulcos largos e profundos, proporcionando excelente aderência em piso seco e molhado, eficiente drenagem de água, redução do desgaste irregular e baixo nível de ruído. O desenho deve garantir melhor tração, estabilidade lateral e desempenho em frenagens, além de alta recapabilidade devido à construção reforçada da carcaça radial. A fabricação deverá empregar compostos de borracha natural e sintética de alta resistência, com cintas de aço e lonas de poliéster ou nylon, proporcionando elevada resistência estrutural, durabilidade, menor aquecimento e maior segurança durante o uso prolongado. O pneu deverá ser novo, original de fábrica, sem uso anterior, reforma, recauchutagem, remoldagem ou recuperação de qualquer tipo. Cada pneu deverá conter, de forma visível e legível, as seguintes informações gravadas na lateral: medida ( 9. 00 R20), índice de carga e velocidade, marca do fabricante, tipo de construção, lote, DOT ( data de fabricação) e o selo de conformidade do INMETRO. O ano de fabricação deverá ser recente, com no máximo 12 ( doze) meses anteriores à data de entrega. O produto

Lote 15: CÂMARA DE AR 7. 50- 16 - Câmara de ar nova, de primeira linha, medida 7. 50- 16, destinada a pneus de veículos utilitários, caminhonetes, tratores leves e caminhões de pequeno porte, compatível com pneus e rodas aro 16 polegadas. O produto deverá ser fabricado em borracha butílica ( IIR) de alta resistência, garantindo excelente vedação, flexibilidade, resistência a altas temperaturas e longa durabilidade, mesmo sob condições severas de uso em vias pavimentadas, estradas rurais ou mistas. A câmara deverá apresentar espessura uniforme e acabamento interno e externo de alta qualidade, resistindo a pressões elevadas, cortes, impactos e abrasões, além de possuir baixa permeabilidade ao ar, o que assegura estabilidade de pressão por longos períodos. O material utilizado deve manter elasticidade e resistência ao ozônio, envelhecimento e deformação permanente, mesmo em ambientes de alta temperatura. Deverá ser equipada com válvula metálica tipo TR- 75A ou equivalente, com núcleo substituível, compatível com pneus e rodas aro 16, fixada de forma segura e vedada contra vazamentos. A válvula deve possuir proteção reforçada na base, evitando danos durante a montagem e operação do pneu. A câmara de ar deverá ser nova, original de fábrica, sem qualquer tipo de uso, remendo, reforma, reparo, recuperação ou envelhecimento por armazenamento, atendendo integralmente às normas do INMETRO e à ABNT NBR **** ( Câmaras de Ar para Pneus de Veículos Automotores). Cada unidade deverá apresentar, gravadas de forma legível e permanente, as seguintes informações: marca, modelo, medida ( 7. 50- 16), tipo de válvula, número de lote, mês e ano de fabricação e o selo de conformidade do INMETRO. O ano de fabricação deverá ser recente, com no máximo 12 ( doze) meses anteriores à data de entrega. O produto deverá ser entregue embalado individualmente, em embalagem original do fabricante, devidamente protegida contra umidade, deformações e calor, acompanhado de Certificado de Conformidade INMETRO, Ficha Técnica

Lote 16: PNEU 90/90- 18 - Pneu novo, de primeira linha, medida 90/90- 18, destinado a motocicletas de baixa e média cilindrada, com construção diagonal ( bias) e do tipo tubetype ( com câmara de ar), compatível com rodas aro 18 polegadas. O pneu deverá possuir largura nominal de 90 milímetros e perfil 90%, adequado para uso em vias urbanas e estradas pavimentadas ou de terra batida, oferecendo segurança, conforto e durabilidade. O produto deverá apresentar índice de carga mínimo 51, equivalente a 195 kg por pneu, e índice de velocidade mínimo P, correspondente a 150 km/h, ou superior, conforme normas técnicas do INMETRO e ABNT NBR **** banda de rodagem deverá possuir desenho misto ou estradeiro, simétrico ou direcional, projetado para proporcionar boa aderência em piso seco e molhado, eficiente drenagem de água, e estabilidade nas curvas e frenagens. O desenho deve favorecer boa tração e controle direcional, além de baixo nível de ruído e desgaste uniforme. O pneu deverá ser fabricado com compostos de borracha natural e sintética de alta resistência, com lonas de nylon e poliéster, garantindo robustez, flexibilidade e resistência à abrasão, cortes e impactos. O produto deverá ser novo, original de fábrica, sem uso, reforma, recauchutagem, remoldagem ou recuperação de qualquer natureza, atendendo integralmente às normas de segurança e desempenho do INMETRO. Cada pneu deverá conter, de forma visível e permanente na lateral, as informações: marca, modelo, medida ( 90/90- 18), índice de carga e velocidade, DOT ( data de fabricação), lote, tipo de construção e selo de conformidade do INMETRO. O produto deverá atender às normas ABNT NBR **** e NBR ****, além das exigências do Programa Brasileiro de Etiquetagem Veicular ( PBEV). O ano de fabricação deverá ser recente, com no máximo 12 ( doze) meses anteriores à data de entrega. Cada unidade deverá ser entregue embalada e protegida contra deformações, umidade e calor, acompanhada de Certificado de Conformidade do INMETRO, Ficha Técnica

Lote 17: PNEU 12. 5/80 R18 - Pneu novo, de primeira linha, medida 12. 5/80 R18, destinado a retroescavadeiras, pás- carregadeiras e equipamentos de terraplenagem e construção civil, com construção radial ( R) e do tipo tubeless ( sem câmara de ar), compatível com rodas aro 18 polegadas. O pneu deverá possuir largura nominal de 12, 5 polegadas e perfil 80%, apropriado para uso severo em terrenos acidentados, solos firmes e mistos, proporcionando alta tração, estabilidade e resistência ao desgaste. O produto deverá possuir índice de carga mínimo 137, equivalente a **** kg por pneu, e índice de velocidade mínimo A8, correspondente a 40 km/h, ou superior, conforme as normas técnicas do INMETRO e ABNT NBR ****, adequando- se às condições operacionais de máquinas pesadas. A banda de rodagem deverá apresentar desenho do tipo tracionário ( industrial/lug ou R- 4), com blocos largos, profundos e reforçados, capazes de oferecer excelente aderência em terrenos irregulares, solos úmidos ou compactados, garantindo autolimpeza, estabilidade lateral e longa vida útil. O desenho deve proporcionar alta resistência à perfuração e cortes, além de menor vibração e desgaste uniforme. A carcaça deverá ser reforçada com lonas de aço e poliéster de alta resistência, projetada para suportar cargas elevadas, impactos, torções e esforços de frenagem e tração típicos de operações fora de estrada. O pneu deverá ser fabricado com compostos de borracha natural e sintética de alta durabilidade, oferecendo resistência à abrasão, deformações e altas temperaturas. O produto deverá ser novo, original de fábrica, sem qualquer tipo de reforma, recauchutagem, remoldagem, recuperação ou recondicionamento, atendendo integralmente às normas do INMETRO e ABNT aplicáveis. Cada pneu deverá apresentar, de forma visível e permanente na lateral, as seguintes informações: marca do fabricante, modelo, medida ( 12. 5/80 R18), índice de carga e velocidade, lote, DOT ( data de fabricação), tipo de construção ( radial) e selo de conformid

Lote 18: PNEU 195/55 R16 - Pneu novo, de primeira linha, medida 195/55 R16, destinado a veículos de passeio e hatchs médios ou compactos premium, com construção radial ( R) e do tipo tubeless ( sem câmara de ar), compatível com rodas aro 16 polegadas. O pneu deverá possuir largura nominal de 195 milímetros e perfil de 55%, sendo adequado para uso em vias urbanas e rodoviárias pavimentadas, proporcionando excelente conforto, estabilidade, desempenho e segurança durante a condução. O produto deverá possuir índice de carga mínimo 87, equivalente a 545 kg por pneu, e índice de velocidade mínimo V, correspondente a 240 km/h, ou superior, conforme as normas técnicas do INMETRO e da ABNT NBR **** banda de rodagem deverá apresentar desenho simétrico, direcional ou assimétrico, projetado para excelente aderência em pisos secos e molhados, garantindo eficiente drenagem de água, redução de ruído, baixo consumo de combustível e menor resistência ao rolamento, sem comprometer a durabilidade. O desenho deve contribuir também para maior estabilidade direcional, aderência em curvas e curtas distâncias de frenagem, assegurando conforto e segurança ao condutor. O pneu deverá ser produzido com compostos de borracha natural e sintética de alta performance, incorporando tecnologia de sílica e polímeros especiais, com lonas de poliéster e cintas de aço e nylon, proporcionando rigidez, resistência à abrasão e estabilidade estrutural. O produto deverá ser novo, original de fábrica, sem uso, recauchutagem, remoldagem, reforma ou recuperação de qualquer natureza. Cada pneu deverá conter, de forma visível e permanente na lateral, as informações: marca do fabricante, modelo, medida ( 195/55 R16), índice de carga e velocidade, tipo de construção, lote, DOT ( data de fabricação) e selo de conformidade do INMETRO. O produto deverá estar em conformidade com as normas ABNT NBR ****, NBR **** e NBR ISO ****- 1, além de atender aos requisitos do Programa Brasileiro de Etiquetagem ( PBE). O ano de fabricação de

Lote 19: PNEU ****- 20 BORRACHUDO - Pneu novo, de primeira linha, medida ****- 20, tipo borrachudo ( fora de estrada/tracionário), destinado a caminhões médios e pesados, tratores e veículos de carga utilizados em vias não pavimentadas, zonas rurais e obras. O pneu deverá possuir construção diagonal ( bias) ou radial, conforme o modelo ofertado, e ser do tipo tubetype ( com câmara de ar), compatível com rodas aro 20 polegadas. O produto deverá ser adequado para uso em terrenos irregulares, solos arenosos, estradas de barro e cascalho, oferecendo excelente tração, estabilidade, resistência e durabilidade, mesmo sob condições severas de carga e temperatura. O pneu deverá possuir índice de carga mínimo 146/143, equivalente a **** kg ( simples) e **** kg ( duplo), e índice de velocidade mínimo K, correspondente a 110 km/h, ou superior, conforme normas técnicas do INMETRO e ABNT NBR **** banda de rodagem deverá apresentar desenho tracionário tipo borrachudo, com blocos largos e profundos, projetados para máxima aderência e autolimpeza, permitindo melhor desempenho em terrenos acidentados e com lama. O desenho deve assegurar ótima tração e estabilidade lateral, excelente drenagem de água e detritos, além de resistência a cortes, perfurações e desgastes prematuros. A fabricação deverá empregar compostos de borracha natural e sintética de alta resistência, com lonas de nylon e poliéster de múltiplas camadas, garantindo rigidez estrutural, resistência à abrasão, impacto e altas temperaturas, além de estabilidade em curvas e frenagens sob carga. O pneu deverá ser novo, original de fábrica, sem uso, recauchutagem, remoldagem, reforma ou recuperação de qualquer tipo. Cada pneu deverá apresentar, de forma visível e legível, as seguintes informações gravadas na lateral: medida ( ****- 20), índice de carga e velocidade, marca do fabricante, tipo de construção, lote, DOT ( data de fabricação) e o selo de conformidade do INMETRO. O ano de fabricação deverá ser recente, com no máximo 12 ( doz

Lote 20: PNEU 19. 5L- 24 /**** R24 - Pneu novo, de primeira linha, medida 19. 5L- 24 ( ou **** R24), destinado a retroescavadeiras, tratores e máquinas de terraplenagem, com construção radial ( R) e do tipo tubeless ( sem câmara de ar), compatível com rodas aro 24 polegadas. O pneu deverá possuir largura nominal de 19, 25 polegadas e perfil apropriado para uso severo em terrenos acidentados, solos firmes, mistos e argilosos, proporcionando alta tração, resistência e durabilidade, mesmo sob condições de carga elevada e operação contínua. O produto deverá possuir índice de carga mínimo 150, equivalente a **** kg por pneu, e índice de velocidade mínimo A8, correspondente a 40 km/h, ou superior, conforme as normas técnicas do INMETRO e ABNT NBR ****, sendo apropriado para uso em operações de escavação, terraplanagem e movimentação de solo. A banda de rodagem deverá apresentar desenho do tipo tracionário ( R- 4 ou industrial/lug), com blocos largos e profundos, que assegurem excelente tração em terrenos macios, lamacentos ou irregulares, além de eficiente autolimpeza, resistência a cortes e perfurações. O desenho deve ainda garantir boa estabilidade lateral, aderência em curvas e frenagens sob carga, e menor desgaste irregular, favorecendo a longevidade do pneu. A carcaça deverá ser reforçada, composta por lonas de aço, poliéster e nylon, conferindo robustez estrutural e resistência a impactos, torções e esforços intensos de tração e frenagem, típicos de aplicações fora de estrada. A borracha empregada na fabricação deverá ser composta por misturas de alta durabilidade, com borracha natural e sintética, oferecendo resistência à abrasão, altas temperaturas e intempéries. O pneu deverá ser novo, original de fábrica, sem uso anterior, recauchutagem, remoldagem, reforma ou recondicionamento, atendendo integralmente às normas e certificações do INMETRO e ABNT aplicáveis ao segmento de pneus industriais e agrícolas. Cada pneu deverá apresentar, de forma visível e permanente, as seguintes in

Lote 21: CÂMARA DE AR 9. 00- 20 - Câmara de ar nova, de primeira linha, medida 9. 00- 20, destinada a pneus de caminhões, ônibus, tratores e equipamentos agrícolas de médio e grande porte, compatível com pneus e rodas aro 20 polegadas. O produto deverá ser fabricado em borracha butílica ( IIR) de alta resistência, garantindo excelente vedação, elasticidade, durabilidade e resistência a altas temperaturas, proporcionando segurança e desempenho em condições severas de uso rodoviário ou fora de estrada. A câmara deverá possuir espessura uniforme e acabamento interno e externo de alta qualidade, apresentando baixa permeabilidade ao ar, o que assegura manutenção da pressão interna por longos períodos, além de resistência a cortes, impactos, deformações e abrasão. O material deverá manter flexibilidade e resistência ao envelhecimento, mesmo sob exposição prolongada ao calor e à pressão. A câmara deverá ser equipada com válvula metálica tipo TR- 175A ou equivalente, com núcleo substituível e rosca padrão internacional, adequada para rodas aro 20 e pneus com construção diagonal ( bias). A válvula deverá possuir base reforçada em borracha vulcanizada, garantindo fixação segura e estanqueidade total, evitando vazamentos de ar mesmo sob alta carga. O produto deverá ser novo, original de fábrica, sem qualquer uso anterior, remendo, reforma, recuperação, recauchutagem ou envelhecimento por estocagem, devendo atender integralmente às normas do INMETRO e à ABNT NBR **** ( Câmaras de Ar para Pneus de Veículos Automotores e Fora de Estrada). Deverão constar na lateral da câmara, de forma visível e permanente, as seguintes informações: marca, modelo, medida ( 9. 00- 20), tipo de válvula ( TR- 175A), número do lote, data de fabricação ( mês/ano) e o selo de conformidade do INMETRO. O ano de fabricação deverá ser recente, com no máximo 12 ( doze) meses anteriores à data de entrega. O produto deverá ser entregue embalado individualmente, em embalagem original do fabricante, devidamente protegido contra umidad

Lote 22: CÂMARA DE AR ****- 20 - Câmara de ar nova, de primeira linha, medida ****- 20, destinada a pneus de caminhões, carretas, ônibus e veículos de transporte de carga pesada, compatível com pneus e rodas aro 20 polegadas. O produto deverá ser fabricado em borracha butílica ( IIR) de alta resistência, garantindo vedação perfeita, elevada durabilidade, resistência ao calor, à pressão e à abrasão, proporcionando segurança e confiabilidade nas operações rodoviárias e fora de estrada. A câmara deverá possuir espessura uniforme e acabamento interno e externo de alta qualidade, com baixa permeabilidade ao ar, assegurando estabilidade de pressão interna por longos períodos. O material deverá apresentar resistência ao envelhecimento, ao ozônio, a altas temperaturas e deformações, mantendo elasticidade e resistência mecânica mesmo em condições severas de uso. O produto deverá ser equipado com válvula metálica tipo TR- 175A ( ou equivalente), com núcleo substituível, adequada para rodas aro 20, com base de borracha reforçada e vulcanizada para vedação total e fixação segura, evitando vazamentos e deslocamentos durante o uso. A câmara de ar deverá ser nova, original de fábrica, sem qualquer uso, reforma, remendo, recuperação, recauchutagem ou envelhecimento por estocagem, atendendo integralmente às normas do INMETRO e da ABNT NBR **** ( Câmaras de Ar para Pneus de Veículos Automotores e Fora de Estrada). Deverão constar na lateral da câmara, de forma visível e permanente, as seguintes informações: marca, modelo, medida ( ****- 20), tipo de válvula ( TR- 175A), número do lote, mês e ano de fabricação, além do selo de conformidade do INMETRO. O ano de fabricação deverá ser recente, com no máximo 12 ( doze) meses anteriores à data de entrega. Cada unidade deverá ser entregue embalada individualmente, em embalagem original do fabricante, protegida contra umidade, calor, deformações e contaminações, acompanhada de Certificado de Conformidade INMETRO, Ficha Técnica ( TDS), Ficha de Segurança ( FIS

Lote 23: CÂMARA DE AR 19. 5L- 24 - Câmara de ar nova, de primeira linha, medida 19. 5L- 24, destinada ao uso em pneus de retroescavadeiras, tratores agrícolas, pás- carregadeiras e equipamentos de construção pesada, compatível com rodas aro 24 polegadas. O produto deverá ser fabricado em borracha butílica ( IIR) de alta qualidade, com formulação que proporcione elevada vedação, resistência ao desgaste, durabilidade e segurança em condições severas de operação. A câmara deverá apresentar espessura uniforme, alta elasticidade e baixa permeabilidade ao ar, garantindo manutenção de pressão interna estável e longa vida útil. O material deverá ser resistente ao ozônio, ao envelhecimento, a variações de temperatura e à ação de agentes químicos e abrasivos, mantendo suas propriedades físico- mecânicas mesmo sob uso contínuo e em terrenos acidentados. Deverá possuir válvula metálica tipo TR- 218A ( ou equivalente), especialmente desenvolvida para pneus fora de estrada ( off- road), com base reforçada e vulcanizada, assegurando fixação firme, vedação total e resistência a vazamentos, mesmo sob altas pressões e cargas elevadas. A câmara de ar deverá ser nova, original de fábrica, sem uso anterior, sem reforma, remendo, recauchutagem ou envelhecimento por estocagem, atendendo integralmente às normas do INMETRO e da ABNT NBR **** ( Câmaras de Ar para Pneus de Veículos Automotores e Fora de Estrada). Na lateral da câmara deverão constar, de forma legível e permanente, as seguintes informações: marca, modelo, medida ( 19. 5L- 24), tipo de válvula ( TR- 218A), número do lote, mês e ano de fabricação, além do selo de conformidade do INMETRO. O ano de fabricação deverá ser recente, com no máximo 12 ( doze) meses anteriores à data de entrega. Cada unidade deverá ser embalada individualmente, em embalagem original do fabricante, devidamente protegida contra umidade, deformações, calor e contaminações, acompanhada de Certificado de Conformidade INMETRO, Ficha Técnica ( TDS), Ficha de Segurança ( FISPQ) e Nota Fisc

Lote 24: CÂMARA DE AR 12. 5/80- 18 - Câmara de ar nova, de primeira linha, medida 12. 5/80- 18, destinada ao uso em pneus de retroescavadeiras, pás- carregadeiras compactas, tratores e equipamentos de construção e terraplenagem, compatível com rodas aro 18 polegadas. O produto deverá ser fabricado em borracha butílica ( IIR) de alta resistência, garantindo excelente vedação, durabilidade e desempenho em condições severas de trabalho, suportando altas pressões, impactos e temperaturas elevadas. A câmara deverá apresentar espessura uniforme e elasticidade controlada, com baixa permeabilidade ao ar, assegurando manutenção da pressão interna e estabilidade do pneu durante o uso prolongado. O material deverá ser resistente à abrasão, ao envelhecimento, ao ozônio e à ação de agentes externos, mantendo flexibilidade e resistência mecânica mesmo sob carga intensa e uso contínuo em solos irregulares. Deverá possuir válvula metálica tipo TR- 218A ( ou equivalente), adequada para pneus fora de estrada ( off- road), com base reforçada e vulcanizada ao corpo da câmara, proporcionando vedação completa, fixação segura e resistência ao vazamento, mesmo sob condições de alta pressão. A câmara de ar deverá ser nova, original de fábrica, sem qualquer uso, reforma, remendo, recauchutagem ou envelhecimento por armazenamento, atendendo integralmente às normas do INMETRO e à ABNT NBR **** ( Câmaras de Ar para Pneus de Veículos Automotores e Fora de Estrada). Deverão constar na lateral da câmara, de forma legível e permanente, as seguintes informações: marca, modelo, medida ( 12. 5/80- 18), tipo de válvula ( TR- 218A), número do lote, mês e ano de fabricação, além do selo de conformidade do INMETRO. O ano de fabricação deverá ser recente, com no máximo 12 ( doze) meses anteriores à data de entrega. Cada unidade deverá ser embalada individualmente, em embalagem original de fábrica, protegida contra umidade, deformações, calor e contaminações, acompanhada de Certificado de Conformidade INMETRO, Ficha Técnica ( TDS),

Lote 25: PROTETOR ( FLAP) 9. 00- 20 - Protetor de câmara de ar, também conhecido como flap, novo, original de fábrica e de primeira linha, na medida 9. 00- 20, destinado ao uso em conjunto com pneus e câmaras de ar aro 20, aplicáveis a caminhões médios e pesados, ônibus e máquinas agrícolas ou de construção. O protetor tem a função de evitar o atrito direto entre a câmara de ar e o aro da roda, além de proteger a válvula e as bordas da câmara contra calor, deformações e danos mecânicos, garantindo maior durabilidade e segurança ao conjunto pneumático. O produto deverá ser fabricado em borracha natural e sintética de alta resistência, com aditivos que proporcionem flexibilidade controlada, excelente resistência à tração, à fadiga e à abrasão, assegurando estabilidade dimensional e longa vida útil, mesmo sob altas cargas e temperaturas. Deverá apresentar espessura uniforme, bordas reforçadas e acabamento interno e externo de alta qualidade, livre de bolhas, rebarbas ou imperfeições, proporcionando encaixe perfeito entre o aro e a câmara de ar, sem causar cortes, dobras ou deslocamentos. O desenho e a estrutura do protetor deverão garantir distribuição homogênea da pressão interna, reduzindo o atrito e evitando deslocamentos durante o funcionamento do pneu. O protetor deverá ser compatível com câmaras de ar e pneus medida 9. 00- 20, podendo ser utilizado em montagens simples ou duplas, conforme a aplicação do veículo. O produto deverá ser novo, sem uso anterior, sem remendo, sem reforma ou envelhecimento, e atender integralmente às normas do INMETRO e às especificações da ABNT NBR **** ( Protetores de Câmara de Ar para Pneus de Veículos Automotores e Fora de Estrada). Cada unidade deverá ser embalada individualmente, em embalagem original do fabricante, devidamente protegida contra umidade, calor e deformações, acompanhada de Certificado de Conformidade INMETRO, Ficha Técnica ( TDS), Ficha de Segurança ( FISPQ) e Nota Fiscal contendo o número de lote e data de fabricação ( DOT). O ano de

Lote 26: PROTETOR ( FLAP) 7. 50- 16 - Protetor de câmara de ar, também denominado flap, novo e de primeira linha, medida 7. 50- 16, destinado ao uso em conjunto com pneus e câmaras de ar aro 16, utilizados em veículos utilitários, caminhonetes, caminhões leves e tratores agrícolas. O protetor deverá ter a função de proteger a câmara de ar contra atrito, calor e danos mecânicos causados pela roda e pela base da válvula, aumentando a durabilidade e a segurança do conjunto pneumático. O produto deverá ser fabricado em borracha natural e sintética de alta resistência, com formulação que garanta elasticidade controlada, excelente resistência à tração, à abrasão e à fadiga, assegurando estabilidade dimensional e longa vida útil mesmo sob condições severas de operação. O protetor deverá apresentar espessura uniforme e acabamento interno e externo de qualidade, com bordas reforçadas e sem rebarbas, proporcionando encaixe perfeito entre o aro e a câmara de ar, evitando cortes, dobras ou vazamentos. A estrutura deverá permitir distribuição homogênea da pressão interna, reduzindo a fricção e evitando deslocamentos durante o funcionamento do pneu. O produto deverá ser compatível com câmaras de ar e pneus medida 7. 50- 16, podendo ser utilizado em montagens simples ou duplas, conforme aplicação do veículo. Deverá ser novo, original de fábrica, sem uso anterior, sem remendo, recuperação, envelhecimento ou deformações, atendendo integralmente às normas do INMETRO e da ABNT NBR **** ( Protetores de Câmara de Ar para Pneus de Veículos Automotores e Fora de Estrada). Cada unidade deverá ser embalada individualmente, em embalagem original do fabricante, devidamente protegida contra umidade, deformações e calor, acompanhada de Certificado de Conformidade INMETRO, Ficha Técnica ( TDS), Ficha de Segurança ( FISPQ) e Nota Fiscal contendo número de lote e data de fabricação ( DOT). O ano de fabricação deverá ser recente, com no máximo 12 ( doze) meses anteriores à data de entrega. O fornecedor deverá garantir

Lote 27: CÂMARA DE AR ARO 14 - Câmara de ar nova, de primeira linha, destinada a pneus de veículos de passeio e utilitários leves, compatível com pneus e rodas aro 14 polegadas. O produto deverá ser fabricado em borracha butílica ( IIR) de alta resistência, com formulação que proporcione excelente vedação, alta durabilidade e resistência à abrasão, garantindo segurança, conforto e desempenho superior durante o uso. A câmara deverá apresentar espessura uniforme, alta elasticidade e baixa permeabilidade ao ar, assegurando estabilidade de pressão interna por longos períodos. O material deverá resistir ao envelhecimento, ao ozônio, às altas temperaturas e à deformação permanente, mantendo suas propriedades físico- mecânicas mesmo em condições de rodagem severas. Deverá ser equipada com válvula tipo TR- 13 ou TR- 15, conforme aplicação, com base vulcanizada à câmara, garantindo vedação completa, fixação segura e resistência ao vazamento. A válvula deverá ser metálica, com núcleo substituível e tampa protetora, adequada ao uso automotivo em pneus radiais e convencionais. A câmara de ar deverá ser nova, original de fábrica, sem qualquer uso anterior, reforma, remendo, recuperação ou envelhecimento por estocagem, atendendo integralmente às normas do INMETRO e à ABNT NBR **** ( Câmaras de Ar para Pneus de Veículos Automotores). Deverão constar na lateral da câmara, de forma legível e permanente, as seguintes informações: marca, modelo, medida ( aro 14), tipo de válvula, número do lote, mês e ano de fabricação, além do selo de conformidade do INMETRO. O ano de fabricação deverá ser recente, com no máximo 12 ( doze) meses anteriores à data de entrega. Cada unidade deverá ser embalada individualmente, em embalagem original do fabricante, devidamente protegida contra umidade, calor e deformações, acompanhada de Certificado de Conformidade INMETRO, Ficha Técnica ( TDS), Ficha de Segurança ( FISPQ) e Nota Fiscal contendo o número do lote e a data de fabricação ( DOT). O fornecedor deverá garantir a

Lote 28: PROTETOR ( FLAP) ****- 20 - Protetor de câmara de ar, também denominado flap, novo, original de fábrica e de primeira linha, na medida ****- 20, destinado ao uso em conjunto com pneus e câmaras de ar aro 20, aplicáveis a caminhões pesados, ônibus, tratores, motoniveladoras e demais equipamentos agrícolas ou de construção. O protetor tem por finalidade proteger a câmara de ar contra atritos e danos provocados pelo aro da roda e pelas cabeças dos parafusos ou irregularidades internas, garantindo maior durabilidade, segurança e desempenho ao conjunto pneumático. O produto deverá ser fabricado em borracha natural e sintética de alta qualidade, com reforços estruturais e espessura uniforme, apresentando excelente resistência à tração, à fadiga, ao calor e à abrasão. A composição do material deve assegurar flexibilidade controlada e resiliência adequada, de modo a suportar as variações de pressão e temperatura durante o uso intenso em veículos de carga ou maquinário pesado. O protetor deverá apresentar acabamento liso e uniforme, livre de bolhas, cortes, rebarbas ou imperfeições, e bordas reforçadas, que proporcionem encaixe perfeito entre o aro e a câmara de ar, evitando deslocamentos, dobras ou deformações. O desenho e a conformação do protetor devem permitir distribuição homogênea da pressão interna, reduzindo o atrito e prevenindo o desgaste prematuro da câmara. O produto deverá ser compatível com pneus e câmaras de ar na medida ****- 20, podendo ser utilizado em montagens simples ou duplas, conforme o tipo de veículo. O protetor deverá ser novo, sem uso anterior, sem remendo, sem reforma ou envelhecimento, atendendo integralmente às normas técnicas da ABNT NBR **** ( Protetores de Câmara de Ar para Pneus de Veículos Automotores e Fora de Estrada) e às exigências do INMETRO. Cada unidade deverá ser embalada individualmente em embalagem original do fabricante, devidamente protegida contra umidade, calor e deformações, acompanhada de Certificado de Conformidade INMETRO,

Lote 29: PNEU 275/80 R22. 5 - Pneu novo, de primeira linha, medida 275/80 R22. 5, destinado a caminhões pesados, carretas, ônibus e veículos de transporte rodoviário de carga, com construção radial ( R) e do tipo tubeless ( sem câmara de ar), compatível com rodas aro 22, 5 polegadas. O pneu deverá possuir largura nominal de 275 milímetros, relação altura/largura de 80%, e ser adequado para uso em rodovias pavimentadas e estradas de média exigência, garantindo alta capacidade de carga, estabilidade e durabilidade. O produto deverá apresentar índice de carga mínimo 149/146, correspondente a **** kg ( posição simples) e **** kg ( posição dupla), e índice de velocidade mínimo M, equivalente a 130 km/h, ou superior, conforme normas do INMETRO e ABNT NBR **** banda de rodagem deverá ter desenho simétrico ou direcional, apropriado para uso em eixos de tração, direção ou livre, conforme aplicação, com blocos largos e sulcos profundos que proporcionem excelente tração, estabilidade direcional e eficiente drenagem da água, além de baixo nível de ruído e resistência ao desgaste irregular. O design deve favorecer aderência em piso molhado e seco, assegurando segurança, conforto e eficiência operacional. O pneu deverá ser fabricado com composto de borracha natural e sintética de alta performance, contendo carcaça reforçada com lonas de poliéster e cintas de aço de alta resistência, que proporcionem resistência a impactos, calor e deformações, garantindo maior durabilidade e recapabilidade. A estrutura deve assegurar estabilidade em curvas e frenagens, melhor dirigibilidade, e redução no consumo de combustível, contribuindo para o baixo custo operacional do transporte. O produto deverá ser novo, original de fábrica, sem qualquer uso anterior, reforma, remoldagem, recauchutagem ou recuperação de qualquer natureza, atendendo integralmente às normas e certificações do INMETRO e ABNT aplicáveis. Deverão constar na lateral do pneu, de forma visível e permanente, as seguintes informações gravada

Lote 30: CÂMARA DE AR ****- 24 - Câmara de ar nova, de primeira linha, medida ****- 24, destinada ao uso em pneus de tratores, motoniveladoras ( patrol), retroescavadeiras e equipamentos de construção pesada, compatível com pneus e rodas aro 24 polegadas. O produto deverá ser fabricado em borracha butílica ( IIR) de alta resistência, com excelente vedação e durabilidade, garantindo alta performance, segurança e resistência às condições severas de operação em solos irregulares, pedregosos e fora de estrada ( off- road). A câmara deverá apresentar espessura uniforme, elasticidade controlada e baixa permeabilidade ao ar, assegurando manutenção da pressão interna por longos períodos. O material deverá ser resistente ao envelhecimento, ao ozônio, à oxidação e a variações extremas de temperatura, mantendo suas propriedades físicas sob uso intenso. O produto deverá ser equipado com válvula metálica tipo TR- 218A ( ou equivalente), projetada para pneus de grande porte e uso fora de estrada, com base vulcanizada e reforçada, assegurando fixação firme e vedação completa contra vazamentos, mesmo sob altas cargas e pressões. A câmara de ar deverá ser nova, original de fábrica, sem uso anterior, sem reforma, remendo, recauchutagem ou envelhecimento por armazenamento, atendendo integralmente às normas do INMETRO e da ABNT NBR **** ( Câmaras de Ar para Pneus de Veículos Automotores e Fora de Estrada). Deverão constar de forma legível e permanente, na superfície externa da câmara, as informações: marca, modelo, medida ( ****- 24), tipo de válvula ( TR- 218A), número do lote, mês e ano de fabricação, além do selo de conformidade do INMETRO. O ano de fabricação deverá ser recente, com no máximo 12 ( doze) meses anteriores à data de entrega. Cada unidade deverá ser embalada individualmente, em embalagem original de fábrica, devidamente protegida contra umidade, deformações, calor e contaminantes, acompanhada de Certificado de Conformidade INMETRO, Ficha Técnica ( TDS), Ficha de Segurança ( FISPQ) e Nota F

Lote 31: PNEU 265/65 R17 - Pneu novo, de primeira linha, medida 265/65 R17, destinado a veículos utilitários esportivos ( SUVs), caminhonetes e veículos 4x4, adequado para uso em vias pavimentadas e não pavimentadas. O pneu deverá possuir construção radial ( R) e ser do tipo tubeless ( sem câmara de ar), com largura nominal de 265 milímetros, perfil 65% e diâmetro interno de 17 polegadas, compatível com rodas aro 17. O produto deverá proporcionar excelente desempenho em tração, estabilidade e conforto, garantindo segurança e dirigibilidade em pisos secos e molhados, sendo adequado para uso misto ( on/off- road), conforme a aplicação do veículo. O pneu deverá apresentar índice de carga mínimo 112, equivalente a **** kg por pneu, e índice de velocidade mínimo T, correspondente a 190 km/h, ou superior, atendendo às exigências do INMETRO e da ABNT NBR **** banda de rodagem deve possuir desenho simétrico, direcional ou assimétrico, projetado para oferecer boa aderência e drenagem eficiente da água, reduzindo o risco de aquaplanagem, além de baixo nível de ruído e resistência ao rolamento. O composto de borracha deverá assegurar ótimo equilíbrio entre durabilidade, conforto e economia de combustível, suportando condições de uso urbano e rodoviário, bem como estradas não pavimentadas. A carcaça deverá ser reforçada com lonas de poliéster, cintas de aço e nylon, conferindo maior resistência a impactos, cortes e deformações, garantindo estabilidade em curvas, frenagens e manobras sob carga. O pneu deve ser fabricado com compostos de borracha natural e sintética, oferecendo resistência à abrasão e ao calor, além de longa vida útil. O produto deverá ser novo, original de fábrica, sem uso, recauchutagem, remoldagem, reforma ou recondicionamento de qualquer tipo, atendendo integralmente às normas e certificações do INMETRO e ABNT aplicáveis. Cada pneu deverá apresentar, de forma visível e permanente, as seguintes informações na lateral: marca, modelo, medida ( 265/65 R17), índice de carga

Lote 32: PNEU 17. 5- 25, 20 LONAS ( L- 3 /E- 3 /INDUSTRIAL) - Pneu novo, de primeira linha, medida 17. 5- 25, com 20 lonas ( 20PR), destinado a pás- carregadeiras, motoniveladoras, tratores de esteira e equipamentos de construção e terraplenagem, adequado para uso fora de estrada ( off- road), em terrenos de cascalho, solo firme, misto e pedregoso. O pneu deverá possuir construção diagonal ( convencional) ou radial, conforme a aplicação, sendo tubeless ( sem câmara de ar), compatível com rodas aro 25 polegadas. O produto deverá apresentar robustez estrutural, alta resistência à carga e impactos, garantindo durabilidade, tração e estabilidade mesmo sob condições severas de operação e grande peso. O pneu deverá possuir índice de carga mínimo correspondente a 20 lonas ( 20PR), equivalente a capacidade de carga de aproximadamente **** kg por pneu, e índice de velocidade mínimo A2, correspondente a 10 km/h, ou superior, de acordo com as normas técnicas do INMETRO e ABNT NBR **** aplicáveis a pneus de uso fora de estrada. A banda de rodagem deverá ser do tipo tracionária ( L- 3, E- 3 ou similar), com blocos largos e profundos, oferecendo excelente tração, autolimpeza eficiente e resistência ao desgaste, especialmente em ambientes abrasivos e de alto esforço mecânico. O desenho da banda deve proporcionar boa aderência lateral, estabilidade em curvas e frenagens sob carga, além de distribuição uniforme da pressão sobre o solo, evitando desgastes irregulares. A carcaça deverá ser composta por lonas de poliéster e nylon de alta resistência, com revestimento interno de borracha especial, projetada para suportar altas cargas, impactos e torções típicos de operações contínuas em canteiros de obras, pedreiras e frentes de terraplenagem. O composto de borracha deverá conter borracha natural e sintética de alta performance, assegurando resistência à abrasão, cortes e altas temperaturas, prolongando a vida útil do pneu e reduzindo custos operacionais. O produto deverá ser novo, original de fábrica, sem u

Lote 33: PNEU 235/75 R17. 5 - Pneu novo, de primeira linha, medida 235/75 R17. 5, destinado a caminhões leves, micro- ônibus e veículos comerciais de transporte urbano e rodoviário de carga, com construção radial ( R) e do tipo tubeless ( sem câmara de ar). O pneu deverá possuir largura nominal de 235 milímetros, perfil 75% e diâmetro interno de 17, 5 polegadas, compatível com rodas aro 17, 5, sendo adequado para uso em rodovias pavimentadas e vias urbanas, oferecendo alto desempenho, durabilidade e segurança em condições de carga contínua. O produto deverá apresentar índice de carga mínimo 132/130, equivalente a **** kg ( posição simples) e **** kg ( posição dupla), e índice de velocidade mínimo M, correspondente a 130 km/h, ou superior, conforme as normas técnicas do INMETRO e ABNT NBR **** banda de rodagem deverá possuir desenho simétrico ou direcional, adequada para uso em eixos de tração, direção ou livre, dependendo da aplicação, com sulcos profundos e blocos largos que assegurem excelente aderência em pisos secos e molhados, boa tração, eficiente drenagem da água, baixo nível de ruído e resistência ao desgaste irregular, prolongando a vida útil do pneu. O pneu deverá ser fabricado com compostos de borracha natural e sintética de alta durabilidade, com carcaça reforçada composta por lonas de poliéster e cintas de aço, garantindo resistência a impactos, deformações e aquecimento excessivo durante o uso contínuo. O desenho e a estrutura devem oferecer estabilidade em curvas e frenagens, conforto na condução e redução no consumo de combustível, contribuindo para o baixo custo operacional do veículo. O produto deverá ser novo, original de fábrica, sem uso anterior, reforma, remoldagem, recauchutagem ou recuperação de qualquer tipo, atendendo integralmente às normas e certificações do INMETRO e ABNT aplicáveis. Cada pneu deverá apresentar, de forma visível e permanente, as seguintes informações gravadas na lateral: marca, modelo, medida ( 235/75 R17. 5), índice de carga e veloci

Lote 34: PNEU 17. 5- 25 15 LONAS - Pneu novo, de primeira linha, medida 17. 5- 25, com carcaça de 15 lonas ( PR 15), destinado a máquinas pesadas do tipo retroescavadeira, pá- carregadeira, motoniveladora e equipamentos similares de uso fora de estrada ( O. T. R. ), adequado para serviços de terraplenagem, mineração, obras públicas e operações em terrenos acidentados ou irregulares. O pneu deverá possuir construção diagonal ( bias), tipo tubetype ( com câmara de ar) ou tubeless ( sem câmara), conforme especificação da máquina, sendo compatível com rodas aro 25 polegadas. O produto deverá apresentar largura nominal de 17. 5 polegadas, diâmetro externo aproximado de **** mm e ser projetado para uso severo em pisos de cascalho, terra, pedregulho e asfalto degradado, oferecendo alta tração, estabilidade e resistência à abrasão. O pneu deve apresentar estrutura reforçada com 15 lonas de poliéster, nylon ou material sintético equivalente, proporcionando resistência a cortes, impactos e perfurações, além de durabilidade e capacidade de carga elevada, adequada às exigências operacionais de máquinas pesadas. A banda de rodagem deverá possuir desenho tipo L- 3, E- 3 ou L- 4 ( conforme classificação OTRE), com blocos largos e profundos, projetados para excelente tração, autolimpeza e estabilidade lateral, assegurando aderência superior em superfícies secas ou molhadas. A carcaça deverá ser projetada para mínima deformação lateral, garantindo equilíbrio e conforto operacional, além de prolongada vida útil. O pneu deverá ser fabricado com composto de borracha natural e sintética de alta resistência, utilizando reforços metálicos e polímeros estruturais que assegurem resistência térmica e mecânica, estabilidade dimensional e menor aquecimento em longas jornadas de trabalho. O produto deverá ser novo, original de fábrica, sem uso, reforma, remoldagem, recauchutagem ou recuperação de qualquer tipo, atendendo integralmente às normas do INMETRO e ABNT NBR **** ( Pneus fora de estrada). Deverão constar na late

Lote 35: PNEU 195/65 R15 - Pneu novo, de primeira linha, medida 195/65 R15, destinado a veículos de passeio e utilitários leves, com construção radial ( R) e do tipo tubeless ( sem câmara de ar). O pneu deverá possuir largura nominal de 195 milímetros, perfil 65% e diâmetro interno de 15 polegadas, compatível com rodas aro 15, sendo indicado para uso em vias urbanas e rodoviárias pavimentadas, oferecendo conforto, estabilidade e segurança durante a condução. O produto deverá apresentar índice de carga mínimo 91, equivalente a 615 kg por pneu, e índice de velocidade mínimo H, correspondente a 210 km/h, ou superior, de acordo com a aplicação do veículo e em conformidade com as normas técnicas do INMETRO e ABNT NBR **** banda de rodagem deverá apresentar desenho simétrico, direcional ou assimétrico, que proporcione excelente aderência em pisos secos e molhados, com eficiente drenagem da água, reduzindo o risco de aquaplanagem, além de baixo nível de ruído e resistência ao rolamento, favorecendo a economia de combustível e aumentando a vida útil do pneu. A carcaça deverá ser reforçada, composta por lonas de poliéster, cintas de aço e camadas de nylon, garantindo resistência à abrasão, impactos e deformações, além de estabilidade em curvas e frenagens. A borracha utilizada deverá ser formada por compostos de alta durabilidade, com borracha natural e sintética, assegurando resistência ao desgaste e conforto na condução. O produto deverá ser novo, original de fábrica, sem uso, reforma, remoldagem, recauchutagem ou recondicionamento de qualquer tipo, atendendo integralmente às normas e certificações do INMETRO e ABNT aplicáveis. Cada pneu deverá apresentar, de forma visível e permanente, as seguintes informações gravadas na lateral: marca, modelo, medida ( 195/65 R15), índice de carga e velocidade, tipo de construção ( radial), número de lote, DOT ( data de fabricação) e o selo de conformidade do INMETRO. O ano de fabricação deverá ser recente, com no máximo 12 ( doze) meses anteriore

Lote 36: CÂMARA DE AR 17. 5- 25 - Câmara de ar nova, de primeira linha, medida 17. 5- 25, destinada a pneus de máquinas pesadas, como retroescavadeiras, pás- carregadeiras, motoniveladoras e equipamentos fora de estrada ( O. T. R. ), compatível com pneus de mesma medida ( 17. 5- 25). O produto deverá ser fabricado em borracha butílica ( IIR) ou natural de alta resistência, garantindo excelente vedação, flexibilidade e durabilidade, mesmo sob condições severas de operação. A câmara deverá ser resistente a altas temperaturas, pressões elevadas e impactos, suportando grandes cargas e deformações típicas de uso em serviços de terraplenagem, mineração e obras públicas. O material deve possuir espessura uniforme, resistência a cortes e abrasões, além de baixa permeabilidade ao ar, evitando vazamentos e garantindo manutenção da pressão interna por longos períodos. O produto deverá vir acompanhado de válvula metálica tipo TR- 218A ( ou equivalente), com núcleo substituível, dotada de rosca padrão internacional e sede de borracha reforçada, compatível com aros aro 25 polegadas e pneus diagonais ( bias) ou radiais, conforme aplicação. A válvula deve apresentar fixação segura, sem vazamentos e com proteção contra danos mecânicos durante o uso. A câmara de ar deverá ser nova, original de fábrica, sem uso, reforma, reparo, remendo, recuperação ou envelhecimento por estocagem, atendendo integralmente às normas do INMETRO e da ABNT NBR **** ( Câmaras de Ar para Pneus Fora de Estrada). Cada unidade deverá conter, impressas em alto- relevo, as seguintes informações: marca, modelo, medida ( 17. 5- 25), tipo de válvula, número do lote e o selo de conformidade do INMETRO, gravados de forma legível e permanente. As câmaras deverão ser entregues embaladas individualmente, protegidas contra umidade, calor, deformações e contaminantes, em embalagem original do fabricante, acompanhadas de Certificado de Conformidade INMETRO, Ficha Técnica ( TDS) e Nota Fiscal contendo o número do lote e data de fabricação. O ano de fabr

Lote 37: CÂMARA DE AR 90/90- 18 - Câmara de ar nova, original de fábrica e de primeira linha, na medida 90/90- 18, destinada ao uso em motocicletas de médio porte, compatível com pneus de mesmas dimensões e aros 18 polegadas. O produto tem por finalidade manter a pressão interna do pneu e garantir a vedação adequada, proporcionando segurança, conforto e estabilidade na condução, em vias urbanas e rodoviárias. A câmara de ar deverá ser fabricada em borracha butílica ( butyl rubber) de alta qualidade, material reconhecido por sua excelente retenção de ar, elasticidade e resistência à perfuração, além de maior durabilidade em comparação às câmaras convencionais de borracha natural. A composição deverá conter aditivos que assegurem resistência à fadiga, ao calor e à oxidação, garantindo vida útil prolongada mesmo sob altas temperaturas ou uso contínuo. O produto deverá apresentar emenda vulcanizada uniforme, sem bolhas, fissuras, deformações, remendos ou falhas visuais, e possuir válvula metálica tipo TR- 4 ou equivalente, firmemente fixada e com vedação perfeita, compatível com aros de motocicletas aro 18. A válvula deve possuir tampa plástica de proteção contra poeira e umidade. A câmara deverá ser compatível com pneus de medida 90/90- 18, podendo ser utilizada em diversas marcas de motocicletas, tais como Honda, Yamaha, Shineray, Dafra, entre outras, observando as características do pneu e aro. O produto deverá ser novo, sem uso, sem remendo, sem reforma ou envelhecimento, devendo atender integralmente às normas do INMETRO e às especificações da ABNT NBR **** ( Câmaras de Ar para Pneus de Veículos Automotores). Cada unidade deverá ser embalada individualmente em embalagem original do fabricante, devidamente protegida contra umidade, calor, deformações e contaminantes, acompanhada de Certificado de Conformidade INMETRO, Ficha Técnica ( TDS), Ficha de Segurança ( FISPQ) e Nota Fiscal contendo o número de lote e data de fabricação ( DOT). O ano de fabricação deverá ser recente, com no m

Lote 38: PNEU 185/65 R15 - Pneu novo, de primeira linha, medida 185/65 R15, destinado a veículos de passeio e utilitários leves, com construção radial ( R) e do tipo tubeless ( sem câmara de ar). O pneu deverá possuir largura nominal de 185 milímetros, perfil 65% e diâmetro interno de 15 polegadas, compatível com rodas aro 15, sendo adequado para uso em vias urbanas e rodoviárias pavimentadas, oferecendo conforto, estabilidade e segurança durante a condução. O produto deverá apresentar índice de carga mínimo 88, equivalente a 560 kg por pneu, e índice de velocidade mínimo H, correspondente a 210 km/h, ou superior, conforme a aplicação do veículo e as exigências das normas do INMETRO e ABNT NBR **** banda de rodagem deverá possuir desenho simétrico, direcional ou assimétrico, que proporcione excelente aderência em pisos secos e molhados, favorecendo a drenagem eficiente da água e reduzindo o risco de aquaplanagem, além de garantir baixo nível de ruído e resistência ao rolamento, contribuindo para maior economia de combustível e durabilidade. A carcaça deverá ser composta por lonas de poliéster, cintas de aço e camadas de nylon, assegurando resistência à abrasão, deformações e impactos, além de estabilidade em curvas e frenagens. A fabricação deverá empregar compostos de borracha natural e sintética de alta performance, oferecendo durabilidade, conforto e segurança sob diferentes condições de uso. O produto deverá ser novo, original de fábrica, sem uso anterior, recauchutagem, remoldagem, reforma ou recuperação de qualquer tipo, atendendo integralmente às normas e certificações do INMETRO e ABNT. Cada pneu deverá apresentar, de forma visível e permanente, as seguintes informações gravadas na lateral: marca do fabricante, modelo, medida ( 185/65 R15), índice de carga e velocidade, tipo de construção ( radial), número de lote, DOT ( data de fabricação) e o selo de conformidade do INMETRO. O ano de fabricação deverá ser recente, com no máximo 12 ( doze) meses anteriores à data de e

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