Licitações para Revestimento Isotermico

Lote 24: ****- Caminhão carga - Caminhão Carga Potência Motor: 162 CV, Tipo Motor: Diesel Turbo Aftercooler , Capacidade Carga: **** KGF, Tipo Carroceria: Tanque , Tipo Direção: Hidráulica , Tipo Embreagem: Monodisco - Material Cerâmico , Quantidade Marchas Transmissão Frente: 5 UN, Quantidade Marchas Transmissão Ré: 1 UN, Quantidade Cilindro Motor: 4 UN, Tipo Freio: Tmbor Roda Dianteira E Traseira , Tipo Circuito Freio: Duplo Circuito Ar , Capacidade Tanque Combustível: 150 - Caminhão 4x2 com tanque para transporte de leite, novo, ano de fabricação corrente, cor branca, equipado com motor diesel com potência bruta ( nominal) de no mínimo 160 Cv ou unidade equivalente, declarado pelo fabricante, arcondicionado original instalado pela fábrica, sistema completo de som, direção hidráulica, lameiro de borracha, PBT MÍNIMO LEGAL de **** kg e carga útil técnica mínima de **** kg. Tanque rodoviário isotérmico de **** litros com 02 compartimentos com 2, 5mm de espessura de chapa nos tampões, 2mm de espessura no corpo com acabamento sanitário. Válvula para escoamento do leite para tubulação em aço inox 304. Tampa em aço inox hermética com válvula de quebra vácuo e anel de borracha atóxica para vedação. Encanamento em tubo inox 304, com saída no final, Cintas para fixação do tanque no berço móvel em perfil e viga U em aço carbono, para- lamas em aço carbono, aranhas para fixação do revestimento em aço carbono, onde for usado aço carbono terá pintura anticorrosivo com tinta automotiva, isolamento térmico em poliuretano expandido. Revestimento em chapa de aço inox. Bomba de sucção com funcionamento Cardan em aço inox 304, fixado na parte frontal do tanque. Entrada de leite na parte superior com tubulação de inox AISI 304 espessura de 1, 50mm, conexões RJT. Saída de produto pela parte inferior com tubulação de inox AISI 304 espessura de 1, 50mm, conexões RJT, 01 ( um) conjunto de mangueira 2 com ponteira de sucção em aço inox AISI 304, já com redução para acoplar nos resfriadores a granel. Com escada e plataforma superior com c
Lote 25: ****- Caminhão carga - Caminhão Carga Potência Motor: 162 CV, Tipo Motor: Diesel Turbo Aftercooler , Capacidade Carga: **** KGF, Tipo Carroceria: Tanque , Tipo Direção: Hidráulica , Tipo Embreagem: Monodisco - Material Cerâmico , Quantidade Marchas Transmissão Frente: 5 UN, Quantidade Marchas Transmissão Ré: 1 UN, Quantidade Cilindro Motor: 4 UN, Tipo Freio: Tmbor Roda Dianteira E Traseira , Tipo Circuito Freio: Duplo Circuito Ar , Capacidade Tanque Combustível: 150 - Caminhão 4x2 com tanque para transporte de leite, novo, ano de fabricação corrente, cor branca, equipado com motor diesel com potência bruta ( nominal) de no mínimo 160 Cv ou unidade equivalente, declarado pelo fabricante, arcondicionado original instalado pela fábrica, sistema completo de som, direção hidráulica, lameiro de borracha, PBT MÍNIMO LEGAL de **** kg e carga útil técnica mínima de **** kg. Tanque rodoviário isotérmico de **** litros com 02 compartimentos com 2, 5mm de espessura de chapa nos tampões, 2mm de espessura no corpo com acabamento sanitário. Válvula para escoamento do leite para tubulação em aço inox 304. Tampa em aço inox hermética com válvula de quebra vácuo e anel de borracha atóxica para vedação. Encanamento em tubo inox 304, com saída no final, Cintas para fixação do tanque no berço móvel em perfil e viga U em aço carbono, para- lamas em aço carbono, aranhas para fixação do revestimento em aço carbono, onde for usado aço carbono terá pintura anticorrosivo com tinta automotiva, isolamento térmico em poliuretano expandido. Revestimento em chapa de aço inox. Bomba de sucção com funcionamento Cardan em aço inox 304, fixado na parte frontal do tanque. Entrada de leite na parte superior com tubulação de inox AISI 304 espessura de 1, 50mm, conexões RJT. Saída de produto pela parte inferior com tubulação de inox AISI 304 espessura de 1, 50mm, conexões RJT, 01 ( um) conjunto de mangueira 2 com ponteira de sucção em aço inox AISI 304, já com redução para acoplar nos resfriadores a granel. Com escada e plataforma superior com c
Lote 26: ****- Caminhão carga - Caminhão Carga Potência Motor: 162 CV, Tipo Motor: Diesel Turbo Aftercooler , Capacidade Carga: **** KGF, Tipo Carroceria: Tanque , Tipo Direção: Hidráulica , Tipo Embreagem: Monodisco - Material Cerâmico , Quantidade Marchas Transmissão Frente: 5 UN, Quantidade Marchas Transmissão Ré: 1 UN, Quantidade Cilindro Motor: 4 UN, Tipo Freio: Tmbor Roda Dianteira E Traseira , Tipo Circuito Freio: Duplo Circuito Ar , Capacidade Tanque Combustível: 150 - Caminhão 4x2 com tanque para transporte de leite, novo, ano de fabricação corrente, cor branca, equipado com motor diesel com potência bruta ( nominal) de no mínimo 160 Cv ou unidade equivalente, declarado pelo fabricante, arcondicionado original instalado pela fábrica, sistema completo de som, direção hidráulica, lameiro de borracha, PBT MÍNIMO LEGAL de **** kg e carga útil técnica mínima de **** kg. Tanque rodoviário isotérmico de **** litros com 02 compartimentos com 2, 5mm de espessura de chapa nos tampões, 2mm de espessura no corpo com acabamento sanitário. Válvula para escoamento do leite para tubulação em aço inox 304. Tampa em aço inox hermética com válvula de quebra vácuo e anel de borracha atóxica para vedação. Encanamento em tubo inox 304, com saída no final, Cintas para fixação do tanque no berço móvel em perfil e viga U em aço carbono, para- lamas em aço carbono, aranhas para fixação do revestimento em aço carbono, onde for usado aço carbono terá pintura anticorrosivo com tinta automotiva, isolamento térmico em poliuretano expandido. Revestimento em chapa de aço inox. Bomba de sucção com funcionamento Cardan em aço inox 304, fixado na parte frontal do tanque. Entrada de leite na parte superior com tubulação de inox AISI 304 espessura de 1, 50mm, conexões RJT. Saída de produto pela parte inferior com tubulação de inox AISI 304 espessura de 1, 50mm, conexões RJT, 01 ( um) conjunto de mangueira 2 com ponteira de sucção em aço inox AISI 304, já com redução para acoplar nos resfriadores a granel. Com escada e plataforma superior com c
Lote 27: ****- Caminhão carga - Caminhão Carga Potência Motor: 162 CV, Tipo Motor: Diesel Turbo Aftercooler , Capacidade Carga: **** KGF, Tipo Carroceria: Tanque , Tipo Direção: Hidráulica , Tipo Embreagem: Monodisco - Material Cerâmico , Quantidade Marchas Transmissão Frente: 5 UN, Quantidade Marchas Transmissão Ré: 1 UN, Quantidade Cilindro Motor: 4 UN, Tipo Freio: Tmbor Roda Dianteira E Traseira , Tipo Circuito Freio: Duplo Circuito Ar , Capacidade Tanque Combustível: 150 - Caminhão 4x2 com tanque para transporte de leite, novo, ano de fabricação corrente, cor branca, equipado com motor diesel com potência bruta ( nominal) de no mínimo 160 Cv ou unidade equivalente, declarado pelo fabricante, arcondicionado original instalado pela fábrica, sistema completo de som, direção hidráulica, lameiro de borracha, PBT MÍNIMO LEGAL de **** kg e carga útil técnica mínima de **** kg. Tanque rodoviário isotérmico de **** litros com 02 compartimentos com 2, 5mm de espessura de chapa nos tampões, 2mm de espessura no corpo com acabamento sanitário. Válvula para escoamento do leite para tubulação em aço inox 304. Tampa em aço inox hermética com válvula de quebra vácuo e anel de borracha atóxica para vedação. Encanamento em tubo inox 304, com saída no final, Cintas para fixação do tanque no berço móvel em perfil e viga U em aço carbono, para- lamas em aço carbono, aranhas para fixação do revestimento em aço carbono, onde for usado aço carbono terá pintura anticorrosivo com tinta automotiva, isolamento térmico em poliuretano expandido. Revestimento em chapa de aço inox. Bomba de sucção com funcionamento Cardan em aço inox 304, fixado na parte frontal do tanque. Entrada de leite na parte superior com tubulação de inox AISI 304 espessura de 1, 50mm, conexões RJT. Saída de produto pela parte inferior com tubulação de inox AISI 304 espessura de 1, 50mm, conexões RJT, 01 ( um) conjunto de mangueira 2 com ponteira de sucção em aço inox AISI 304, já com redução para acoplar nos resfriadores a granel. Com escada e plataforma superior com c
Lote 28: ****- Caminhão carga - Caminhão Carga Potência Motor: 162 CV, Tipo Motor: Diesel Turbo Aftercooler , Capacidade Carga: **** KGF, Tipo Carroceria: Tanque , Tipo Direção: Hidráulica , Tipo Embreagem: Monodisco - Material Cerâmico , Quantidade Marchas Transmissão Frente: 5 UN, Quantidade Marchas Transmissão Ré: 1 UN, Quantidade Cilindro Motor: 4 UN, Tipo Freio: Tmbor Roda Dianteira E Traseira , Tipo Circuito Freio: Duplo Circuito Ar , Capacidade Tanque Combustível: 150 - Caminhão 4x2 com tanque para transporte de leite, novo, ano de fabricação corrente, cor branca, equipado com motor diesel com potência bruta ( nominal) de no mínimo 160 Cv ou unidade equivalente, declarado pelo fabricante, arcondicionado original instalado pela fábrica, sistema completo de som, direção hidráulica, lameiro de borracha, PBT MÍNIMO LEGAL de **** kg e carga útil técnica mínima de **** kg. Tanque rodoviário isotérmico de **** litros com 02 compartimentos com 2, 5mm de espessura de chapa nos tampões, 2mm de espessura no corpo com acabamento sanitário. Válvula para escoamento do leite para tubulação em aço inox 304. Tampa em aço inox hermética com válvula de quebra vácuo e anel de borracha atóxica para vedação. Encanamento em tubo inox 304, com saída no final, Cintas para fixação do tanque no berço móvel em perfil e viga U em aço carbono, para- lamas em aço carbono, aranhas para fixação do revestimento em aço carbono, onde for usado aço carbono terá pintura anticorrosivo com tinta automotiva, isolamento térmico em poliuretano expandido. Revestimento em chapa de aço inox. Bomba de sucção com funcionamento Cardan em aço inox 304, fixado na parte frontal do tanque. Entrada de leite na parte superior com tubulação de inox AISI 304 espessura de 1, 50mm, conexões RJT. Saída de produto pela parte inferior com tubulação de inox AISI 304 espessura de 1, 50mm, conexões RJT, 01 ( um) conjunto de mangueira 2 com ponteira de sucção em aço inox AISI 304, já com redução para acoplar nos resfriadores a granel. Com escada e plataforma superior com c

Lote 1: **** - CAMINHÃO BAÚ FRIGORIFICO COM PBT DE ****; Caminhão 4x2, novo zero km, ano /modelo mínimo 2023/2023, cabine em aço, diesel, motor 4 cilindros, potência mínima de 150cv, torque mínimo de 340 Nm, 5 ou 6 marchas à frente e 1 a ré, suspensão dianteira e traseira conforme linha de produção do fabricante, PBT homologado mínimo de ****; MP3 player, com entrada USB e Bluetooth, rádio com 2 alto- falantes, tweeters e antena; ar condicionado, vidros elétricos; cabine com isolamento termo acústico; implementado com baú frigorífico de alumínio liso branco, compatível com o modelo ofertado, com comprimento mínimo de ****, largura mínima de **** e com as seguintes características: Caixa de Carga: construída com perfis externos em duralumínio extrudado de alta capacidade. Base: fabricada com longarinas, travessas e vigas laterais em aço; com mãos francesas de reforço na união longarina/travessa, unidas através do sistema de soldagem MIG. Fixada ao chassi com grampos e talas. Todo acabamento do perfil externo do baú isotérmico deverá ser em alumínio estrutural, como exceção, todo o contorno do quadro traseiro do baú e das portas traseira e lateral deverão ser, exclusivamente, em aço inox AISI 304, com espessura de 3mm. O quadro traseiro deverá ser reforçado internamente com perfis de alumínio estrutural, unidos por meio de solda, sendo fixado à caixa principal de carga através de parafusos. Em cada parede lateral interna do baú isotérmico, deverão ser instalados trilhos laterais para fixação de carga. Os trilhos deverão ser em aço inox ou alumínio estrutural. Portas: 02 portas traseiras e 01 porta lateral com abertura total. As borrachas de vedação deverão ser múltiplos filetes, com, no mínimo 3 áreas de contato ( 1 bulbo e dois filetes de vedação). O sistema de trancamento externo das portas deverá ser por fechadura do tipo varão simples, em aço inox, localizada na parte inferior da porta. Revestimento interno em Fibra antibacteriana, isolamento térmico em p