Licitações para Eca |

Lote 2: ELETROCARDIÓGRAFO; Tipo/ Modelo: Portátil; Alimentação [ V/ Hz]: Bivolt; Alimentação: Bateria e rede elétrica - Complemento: Com entrada USB. Comp.: Conforme Termo de Referência em anexo II. Obs.: Marca pré- aprovada: Bionet; Ecafix. Valor unitário máximo estimado: R$ 11. 016, 33

Lote 24: CÂNULA DE TRAQUEOSTOMIA. CÂNULA DE TRAQUEOSTOMIA, MATERIAL MALEÁVEL, TERMOSSENSÍVEL, ISENTO DE LÁTEX, TIPO USO DESCARTÁVEL, ESTERILIDADE ESTÉRIL, DIÂMETRO INTERNO 9 MM, COMPONENTESBALÃO DE ALTO VOLUME E BAIXA PRESSÃO, OUTROS COMPONENTES PLUG DE DECANULAÇÃO ECÂNULA INTERNA, CARACTERÍSTICAS ADICIONAIS OBTURADOR MALEÁVEL C/ PONTA ARREDONDADA.
Lote 205: CÂNULA DE TRAQUEOSTOMIA. CÂNULA DE TRAQUEOSTOMIA, MATERIAL MALEÁVEL, TERMOSSENSÍVEL, ISENTO DE LÁTEX, TIPO USO DESCARTÁVEL, ESTERILIDADE ESTÉRIL, DIÂMETRO INTERNO 8 MM, COMPONENTESBALÃO DE ALTO VOLUME E BAIXA PRESSÃO, OUTROS COMPONENTES PLUG DE DECANULAÇÃO ECÂNULA INTERNA, CARACTERÍSTICAS ADICIONAIS OBTURADOR MALEÁVEL C/ PONTA ARREDONDADA.

Lote 12: ELETROCARDIÓGRAFO; Tipo/Modelo: Portátil; Alimentação [V/Hz]: Bivolt; Alimentação: Bateria e rede elétrica - Complemento: Com entrada USB. Comp.: Conforme termo de referência (Anexo II). Obs.: MARCAS PRÉ-APROVADAS: BIONET; ECAFIX. Valor unitário máximo estimado: R$ ****,48

Lote 2: CÂNULA DE TRAQUEOSTOMIA. CÂNULA DE TRAQUEOSTOMIA, MATERIAL MALEÁVEL, TERMOSSENSÍVEL, ISENTO DE LÁTEX, TIPO USO DESCARTÁVEL, ESTERILIDADE ESTÉRIL, DIÂMETRO INTERNO 8 MM, COMPONENTESBALÃO DE ALTO VOLUME E BAIXA PRESSÃO, OUTROS COMPONENTES PLUG DE DECANULAÇÃO ECÂNULA INTERNA, CARACTERÍSTICAS ADICIONAIS OBTURADOR MALEÁVEL C/ PONTA ARREDONDADA.
Lote 3: CÂNULA DE TRAQUEOSTOMIA. CÂNULA DE TRAQUEOSTOMIA, MATERIAL MALEÁVEL, TERMOSSENSÍVEL, ISENTO DE LÁTEX, TIPO USO DESCARTÁVEL, ESTERILIDADE ESTÉRIL, DIÂMETRO INTERNO 9 MM, COMPONENTESBALÃO DE ALTO VOLUME E BAIXA PRESSÃO, OUTROS COMPONENTES PLUG DE DECANULAÇÃO ECÂNULA INTERNA, CARACTERÍSTICAS ADICIONAIS OBTURADOR MALEÁVEL C/ PONTA ARREDONDADA.

Lote 106: BOMBA CENTRÍFUGA. Bomba de 3 Cv - A bomba deverá ser centrífuga, auto- escorvante, com pré- filtro incorporado, utilizadas com os filtros de areia da série SC. O corpo e o pré- filtro são construídos em ABS reforçado com fibra de vidro, o rotor em Noryl e a tampa do pré- filtro em policarbonato, fixada ao corpo do pré- filtro por m eio de um anel roscado construído em ABS reforçado com fibra de vidro. A tampa do préfiltro é transparente, permitindo que, sem removê- la, possa ser feita a inspeção do cesto coletor, também construído em material termoplástico. São dotadas de sistem a de redução de recirculação interna de água, montado sobre o bocal do rotor, no sistem a ´ floating eye seal´. A bomba deverá possuir rotação de **** RPM. A vedação é feita por meio de selo m ecânico montado sobre um prolongamento do cubo do rotor, o que impede o contato entre a água e o eixo do motor, evitando qualquer fuga de corrente elétrica para a água. Deverá possuir um sistem a de dissipação do calor gerado no selo mecânico perm ite a operação da bomba, a seco, durante algum tem po, sem que ocorram graves danos. A bomba deverá ser dotada de base de assentamento em m aterial termoplástico montada no corpo da bomba por meio de dois pinos. A base absorve vibrações e manté.
Lote 107: BOMBA CENTRÍFUGA. Bomba de 1 Cv - A bomba deverá ser centrífuga, auto- escorvante, com pré- filtro incorporado, utilizadas com os filtros de areia da série SC. O corpo e o pré- filtro são construídos em ABS reforçado com fibra de vidro, o rotor em Noryl e a tampa do pré- filtro em policarbonato, fixada ao corpo do pré- filtro por m eio de um anel roscado construído em ABS reforçado com fibra de vidro. A tampa do préfiltro é transparente, permitindo que, sem removê- la, possa ser feita a inspeção do cesto coletor, também construído em material termoplástico. São dotadas de sistem a de redução de recirculação interna de água, montado sobre o bocal do rotor, no sistem a ´ floating eye seal´. A bomba deverá possuir rotação de **** RPM. A vedação é feita por meio de selo m ecânico montado sobre um prolongamento do cubo do rotor, o que impede o contato entre a água e o eixo do motor, evitando qualquer fuga de corrente elétrica para a água. Deverá possuir um sistem a de dissipação do calor gerado no selo mecânico perm ite a operação da bomba, a seco, durante algum tem po, sem que ocorram graves danos. A bomba deverá ser dotada de base de assentamento em m aterial termoplástico montada no corpo da bomba por meio de dois pinos. A base absorve vibrações e mantém.